Kauno viešasis transportas

[Nerijus_kns]

Nuo rugsejo 1 d ( simet veliausiai keiciami tvarkarasciai per kvt istorija) 2 marsrutas vaziuos per Paroda vaziuos darbo dienomis, o savaitgaliais dabartine ( trumpesne) trasa i Kauno pili. 64 asis autobusas (mazasis) vaziuos ir savaitgali.

[Kitas Džiugas]

Kaip matau, naktinio transporto savivaldybė nenori.

[Nerijus_kns]

Kaip matau, naktinio transporto savivaldybė nenori.

Jis ir nebuvo planuose. Daug paspirtuku, pigiu Bolt, asmeninio transporto.

[PoDV]

Jis ir nebuvo planuose. Daug paspirtuku, pigiu Bolt, asmeninio transporto.

Abejoju, kad jie 1 eur kainuoja.

37N, 13N, 14N buvo sumoki eurą ir važiuoji per miestą kur nori.

[Nerijus_kns]

Abejoju, kad jie 1 eur kainuoja.

37N, 13N, 14N buvo sumoki eurą ir važiuoji per miestą kur nori.

visi nori nemokamos paslaugos........ esme ne eure, o kodel butent euras? tai dabatinis dieninis tarifas. o jei jis bus 5 e? Naktinis jau nevazineja keleta metu ( net per Naujus del karantino pernai nepaleistas), todel net nepradeciau skaiciuoti savi
kainos..

[Kitas Džiugas]

visi nori nemokamos paslaugos........ esme ne eure, o kodel butent euras? tai dabatinis dieninis tarifas. o jei jis bus 5 e? Naktinis jau nevazineja keleta metu ( net per Naujus del karantino pernai nepaleistas), todel net nepradeciau skaiciuoti savi
kainos..

Naktinis važinėjo iki 2020 kovo, ir jį nutraukė tik pandemija.

[Savitarnos kasa]

Naktinio trūkumas Kaune yra komedija - nueini į vakarinį filmą akropolyje, ir tenka pėdinti 6 kilometrus. Nors būtų po dvylikos vienas ar du...

[liutass]

Naktinio trūkumas Kaune yra komedija - nueini į vakarinį filmą akropolyje, ir tenka pėdinti 6 kilometrus. Nors būtų po dvylikos vienas ar du...

O tai automobilio neturite?

[MindesAcc]

O tai automobilio neturite?

Prie ko cia automobilis? Kalba eina apie VT - patogias alternatyvas nuosavui automobiliui.

[liutass]

Prie ko cia automobilis? Kalba eina apie VT - patogias alternatyvas nuosavui automobiliui.

taip, bet nakti del keliu keleiviu vaziuoti neapsimoka. Alternatyva tokia, kad eiti i ansktesni kino seansa.

[PoDV]

taip, bet nakti del keliu keleiviu vaziuoti neapsimoka. Alternatyva tokia, kad eiti i ansktesni kino seansa.

Būdavo tų keleivių naktiniuose ir nemažai bent jau kai kuriais reisais.
Eurą ar ten eurą kažkeliadešimt susirinkdavo nuo kiekvieno keleivio.
Dabar gal būtų 1.50-2 eur už keleivį. Susimoki ir važiuoji kiek nori tuo reisu iki galinės stotelės.

Jeigu spėt, dabar jaučiu gražins ant kitos vasaros arba rugsėjo, jei viskas gerai.
Kažkaip netikiu, kad esą atiduodam privatininkams, mokam po keliolika eur naktiniam pavežėjui už parvažiavimą iš Centro į mikrorajoną, o alternatyvos špyga arba eik pėsčias, ir viskas gerai.

[Savitarnos kasa]

O tai automobilio neturite?

pasiskaičiavęs kad tokiems atatumams pigiau troleibusas negu kurti variklį

[Gator]

Būdavo tų keleivių naktiniuose ir nemažai bent jau kai kuriais reisais.
Eurą ar ten eurą kažkeliadešimt susirinkdavo nuo kiekvieno keleivio.
Dabar gal būtų 1.50-2 eur už keleivį. Susimoki ir važiuoji kiek nori tuo reisu iki galinės stotelės.

Jeigu spėt, dabar jaučiu gražins ant kitos vasaros arba rugsėjo, jei viskas gerai.
Kažkaip netikiu, kad esą atiduodam privatininkams, mokam po keliolika eur naktiniam pavežėjui už parvažiavimą iš Centro į mikrorajoną, o alternatyvos špyga arba eik pėsčias, ir viskas gerai.

Iš kur tą eurą keliasdeśimt trauki?
Pradžioje buvo padarę, kad kortele negali atsiskaityti naktiniuose tai už didesnę kainą (tokią pat kaip dieniniuose perkant iš vairuotojo) nei kortelės pirkti reikdavo.
Paskui padarė, kad galima ir kortele pirkti, tai 58 ar jau 70 ct būdavo.
Žodžiu įprasta kaina, nesuorantu kodel ne vienas čia apie kažkokias kitas kainas kalba

[Kitas Džiugas]

Būdavo tų keleivių naktiniuose ir nemažai bent jau kai kuriais reisais.
Eurą ar ten eurą kažkeliadešimt susirinkdavo nuo kiekvieno keleivio.
Dabar gal būtų 1.50-2 eur už keleivį. Susimoki ir važiuoji kiek nori tuo reisu iki galinės stotelės.

Jeigu spėt, dabar jaučiu gražins ant kitos vasaros arba rugsėjo, jei viskas gerai.
Kažkaip netikiu, kad esą atiduodam privatininkams, mokam po keliolika eur naktiniam pavežėjui už parvažiavimą iš Centro į mikrorajoną, o alternatyvos špyga arba eik pėsčias, ir viskas gerai.

Kiek važiuodavau 37N, visada būdavo pilnas.

[liutass]

Kiek važiuodavau 37N, visada būdavo pilnas.

Kiek iš jų blaiviu ir kiek su bilietais?

[PoDV]

Kiek iš jų blaiviu ir kiek su bilietais?

Teko važiuot 13N, 14N. Žmonės tvarkingai mokėdavo neverčiami.

Nemokėdavo dažniausiai visokie 12-14 metų oportunistinio charakterio berniukai (nesugalvoju kaip pavadint).
Tas pats ir vakariniuose reisuose pasitaikydavo su "Galim pavažiuot du sustojimmus?" klausimais. Tada nuo vairuotojo priklauso. Būna piktų, kur labai prižiūri keleivius. Būna atsipalaidavusių.

[disident]

Nuo rugsejo 1 d ( simet veliausiai keiciami tvarkarasciai per kvt istorija) 2 marsrutas vaziuos per Paroda vaziuos darbo dienomis, o savaitgaliais dabartine ( trumpesne) trasa i Kauno pili.

O kame tokio keitimo logika?

[Nerijus_kns]

O kame tokio keitimo logika?

Duodamas mazesnis kilometrazas. Ar geriau, kad isvis savaitgali nevaziuotu?

[karolis1993]

Po didesniu renginiu visada buna specialus autobusai arba papildomi reisai. Nesuprantu, kas gali eit nakti i filma Bolt yra tokiu atveju.

[egiscrypth]

Po didesniu renginiu visada buna specialus autobusai arba papildomi reisai. Nesuprantu, kas gali eit nakti i filma Bolt yra tokiu atveju.

butent niekas nesupranta kokia savikaina tokiu neprasmių reisų savikaina. Vairuotojui reikia mokėti 1,5 karto didesnį atlygimą. Pagal paskutinį atsiskaitymą už kelionę gal ir buvo padaryta link realybės tai yra buvo galima atsiskaityti tik už pilną bilieto kainą (nuolatiniai negaliojo o jei bilietas padarytas už 50% ar 80% nuolaidą vistiek nuskaitomas pilna bilieto kaina.