Kauno viešasis transportas

[egiscrypth]

kurie marsrutai pustusciai? kai kurie marsrutai yra reikalingi tik tam tikrom valandom, o likusieji retai vezioja nemokamai ora.

Pvz 20 tik kažkiek daugiau piko valandomis 31, 32, 41, 45 o kažkur nuo 19h gali vos ne mikriukai dauguma maršrutų važiuot tau midibusai bus manau kaip tik

[Nerijus_kns]

Pvz 20 tik kažkiek daugiau piko valandomis 31, 32, 41, 45 o kažkur nuo 19h gali vos ne mikriukai dauguma maršrutų važiuot tau midibusai bus manau kaip tik

Is tikruju ilgi marsrutai yra blogai. Neproporcingai atkarpomis pasiskirsto keleiviai. Labai keista, kituose marsrutuose kur viso 3-4 grafikai, vis autobusai buna seni, kiauri, o 41 ajame visada pastebiu dujini Solari. Kodel tokiame nepopuliariame marsrute vazuoja geros transporto priemones ? Po 20 val visiems marsrutams jau reikia Midi busiku, ir juokinga kai vakare pro centra prarieda dvieju ar triju sekciju 23 aisis, vezdamas vos pora keleiviu.

[egiscrypth]

Is tikruju ilgi marsrutai yra blogai. Neproporcingai atkarpomis pasiskirsto keleiviai. Labai keista, kituose marsrutuose kur viso 3-4 grafikai, vis autobusai buna seni, kiauri, o 41 ajame visada pastebiu dujini Solari. Kodel tokiame nepopuliariame marsrute vazuoja geros transporto priemones ? Po 20 val visiems marsrutams jau reikia Midi busiku, ir juokinga kai vakare pro centra prarieda dvieju ar triju sekciju 23 aisis, vezdamas vos pora keleiviu.

Dėl senų autobusų paskirstymo yra taip - seni autobusai tokie kaip daf den ir panasus dirba pertraukiniuose arba vienpamaininiuose grafikuose tokių daugiausiai turi 6 ar 40 marsrutas

[Nerijus_kns]

Dėl senų autobusų paskirstymo yra taip - seni autobusai tokie kaip daf den ir panasus dirba pertraukiniuose arba vienpamaininiuose grafikuose tokių daugiausiai turi 6 ar 40 marsrutas

na 36, 37 turi pertrauku irgi nemazai.

[egiscrypth]

na 36, 37 turi pertrauku irgi nemazai.

Tai todėl ir 36 retas reiškinys man priekaba o vanhool ar den priekaba. O dabar pertraukiami pereina prie dyzeliniu Solaris ar vanhool autobusų. Jie daugiausiai pravaziave. 3 maršrute vis pasitaiko senų.

[uksas]

Pamiršot pridurti, kad čia yra turgaus bobų paskalos. Ir iškart užbėgant už akių - pasiteisinimas "Vairai nekalba be reikalo..." netinka. Dar ne tokių "tiesų" esame girdėję.

ne paskalos o raelybe , tik tiesiai scviesiai , nesako nes vairai is kart pabegtu , spresis sausio menesi ka nuims ir kada

[uksas]

Mikrobai (maršrutiniai taksi) iš viso yra atsilikusių šalių transportas. Gerai, kad juos Vilniuje iš viso išspyrė. Blogai, kad jie vis dar parazituoja Kaune ir Klaipėdoje. Dar blogiau, kad Klaipėdoje jie pilnai integruoti ir gauna už ridą. Kaune tik iš dalies integruoti į bilieto sistemą.

nuo kaledu jau ir alytuj jie bus

[uksas]

Kadangi atsirado 67 maršrutas jam reikia 3 mikrų 44 4, 19 3, apie 15 mikrų su paliktų rezervu o naujieji mersai byra atėjo laikai kad jų trūkumas yra. Tiesiog leidžia didelius autobusus kur jie gali važiuoti. Prikelti jau 322 ir 323 mikrai jie dirba 21 maršrute ir 44 pertraukiamam

tai kur tau tie mersai nebyres , jei jie buvo sKirti vest gyvulius , o avizeniuos juos perdare i keleivinius , vokietis pamates kaip jie ten lipdami begtu atgal neatsigrezdamas ir saukdamas jezus marija kur as papuoliau , a kavenskie gerai , ale mersai

[egiscrypth]

tai kur tau tie mersai nebyres , jei jie buvo slirti vest gyvulius , o avizeniuos juos perdare i keleivinius , vokietis pamates kaip jie ten lipdami begtu atgal neatsigrezdamas ir saukdamas jezus marija kur as papuoliau , a kavenskie gerai , ale mersai

bet kad daromi tokie iš krovininių ne tik keleiviams vežti, yra perdaromi ir į kitos paskirties mašinas pvz greitąsias policijos tik dabar naujieji ford jau originalūs.

[Malach]

tai kur tau tie mersai nebyres , jei jie buvo sKirti vest gyvulius , o avizeniuos juos perdare i keleivinius , vokietis pamates kaip jie ten lipdami begtu atgal neatsigrezdamas ir saukdamas jezus marija kur as papuoliau , a kavenskie gerai , ale mersai

Sėda vokietis į tą mersą ir tada rėkia Lietuvių perdarytais „Mercedes-Benz“ važinėja ir patys vokiečiai

[thomcius]

"Žiogas" jau veikia nuo Android 4.4+

[Nerijus_kns]

http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...u-taksi-893608

kalbos, kalbos ir kazkas aiskaus. Aisku ir kruva komentaru. Savaitgali mikrai tikrai vazineja pernelyg tusti.

[egiscrypth]

http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...u-taksi-893608

kalbos, kalbos ir kazkas aiskaus. Aisku ir kruva komentaru. Savaitgali mikrai tikrai vazineja pernelyg tusti.

išvis norima panaikinti tokią sąvoką kaip maršrutinis taksi stojantis kur patinka. Bus tie patys mikrai gal važiuos net ta pačia trasa bet stos tik sustojimuose. Vietoj 52 važiuos 68 maršrutas.

[Nerijus_kns]

Pakelbti nauji 20 ojo 35, ojo ir 35 A autobusu eismo tvarkarasciai. Nuimama po kelis reisus visuose marsrutuose. Taupymas. O del 35 A, tai seniai ten turi savaitgali vaziuoti mazasis autobusas.

[ssnaiperis]

Keista, kaip niekas nepaminėjo, jog 35, 35A grąžinamas iki Fredos

[egiscrypth]

Keista, kaip niekas nepaminėjo, jog 35, 35A grąžinamas iki Fredos

O 20 vel vaziuos pilnai Pabrėžos gatve

[Al1]

Pakelbti nauji 20 ojo 35, ojo ir 35 A autobusu eismo tvarkarasciai. Nuimama po kelis reisus visuose marsrutuose. Taupymas. O del 35 A, tai seniai ten turi savaitgali vaziuoti mazasis autobusas.

Kiek čia dar galima "taupyti". Tuoj beveik visi autobusai virs mikrobais. Parkui pigiau eksploatuoti net ir didelius autobusus tada, kai keleivių mažiau, nei prisipirkti krūvą skirtingo dydžio autobusų ir mikrobų, kurie didesnę laiko dalį stovi, o ne dirba. Kaune seniausiai reikia autobusų maršrutų reformos, nes priveista daug retai kusuojančių maršrutų. Tai iš kur tie keleiviai atsiras, jei autobusas važiuoja kas valandą ar dar rečiau mieste? Net ir į kai kuriuos pakraščius kas valandą kursuojantis autobusas netenkina daugumos. Todėl ir nesinaudoja žmonės VT. Dar leiskit daugiau mikrobų, tai dar daugiau žmonių atbaidysite...

[disident]

Kiek čia dar galima "taupyti". Tuoj beveik visi autobusai virs mikrobais. Parkui pigiau eksploatuoti net ir didelius autobusus tada, kai keleivių mažiau, nei prisipirkti krūvą skirtingo dydžio autobusų ir mikrobų, kurie didesnę laiko dalį stovi, o ne dirba. Kaune seniausiai reikia autobusų maršrutų reformos, nes priveista daug retai kusuojančių maršrutų. Tai iš kur tie keleiviai atsiras, jei autobusas važiuoja kas valandą ar dar rečiau mieste? Net ir į kai kuriuos pakraščius kas valandą kursuojantis autobusas netenkina daugumos. Todėl ir nesinaudoja žmonės VT. Dar leiskit daugiau mikrobų, tai dar daugiau žmonių atbaidysite...

Reformą jau seniai buvo galima pradėti, esant galimybei persėsti nemokamai su e-bilietu. Nežinia, ko laukiama.

[Litch]

67 maršrutui reikalingas patobulinimas. Panaikinti užsukimą į Kazliskius važiuojant link Skubios pagalbos centro. Dabar užsukimas dubliuojasi ir didžioji dalis kelevių priversti važiuoti ratu ne vieną o du kartus.

[egiscrypth]

67 maršrutui reikalingas patobulinimas. Panaikinti užsukimą į Kazliskius važiuojant link Skubios pagalbos centro. Dabar užsukimas dubliuojasi ir didžioji dalis kelevių priversti važiuoti ratu ne vieną o du kartus.

kad kaip tik daugumos keleivių pageidavimu padaryti užsukimai į kazliškius, nes kažkam per toli ateiti iki Kalvarijų gatvės.