Kauno viešasis transportas

[TheCoach]

Ties patys sukčiautojai sąžiningai dirbdami sukurtų dar daugiau vertės. Be to, svarbu ir mokesčių mokėtojų psichologinis aspektas. Kam mokėt mokesčius, jei kažkoks liurbis pašalpinis iš jų išlaikomas? Gal geriau tuos pinigus sau pasilikt.

Sukčiautojų yra mažiau negu žmonių, kuriuos tas pašalpos padidinimas išgelbėtų nuo realaus skurdo. Taip kad čia ne argumentas.
O jeigu tamstai dar neaišku, kad mokesčius moki bendrai visuomenės gerovei palaikyt tai čia jau jūsų bėdos. Galas žino, kas gali gyvenime atsitikt, gali prarast darbą tokiu momentu kai pinigų mirtinai reikia ir juokingo dydžio pašalpa tau nepadės ir staiga op ir sėdi pvz be būsto, o tada sėkmės ieškantis darbo.

Už gydymą mokam nors nesergam, tam kad susirgus nereiktų bankrutuot. Už pašalpas mokam, nors mum jų amseniškai nereikia, tam kad prireikus jos būtų. Tai yra elementarus gebėjimas planuoti ateitį, gi ne gyvuliai o žmonės esam.

[mantasm]

Sukčiautojų yra mažiau negu žmonių, kuriuos tas pašalpos padidinimas išgelbėtų nuo realaus skurdo. Taip kad čia ne argumentas.
O jeigu tamstai dar neaišku, kad mokesčius moki bendrai visuomenės gerovei palaikyt tai čia jau jūsų bėdos. Galas žino, kas gali gyvenime atsitikt, gali prarast darbą tokiu momentu kai pinigų mirtinai reikia ir juokingo dydžio pašalpa tau nepadės ir staiga op ir sėdi pvz be būsto, o tada sėkmės ieškantis darbo.

Už gydymą mokam nors nesergam, tam kad susirgus nereiktų bankrutuot. Už pašalpas mokam, nors mum jų amseniškai nereikia, tam kad prireikus jos būtų. Tai yra elementarus gebėjimas planuoti ateitį, gi ne gyvuliai o žmonės esam.

Dėl ko aš moku mokesčius man aišku.

Problema, kad daug žmonių nesupranta dėl ko moka mokesčius. Ir nusukinėja, nes kam mokėt "jei seimūnas nuprichvatizuos arba šiaip koks chronius per pašalpas pasiims". Tokiems žmonėms didinamos pašalpos ir pro pirštus žiūrint į sukčiautojus (nesvarbu kokia jų dalis, vistiek jie ryškiausiai matosi) tikrai neprideda noro mokėt mokesčius. Čia ne gebėjimo planuoti ateitį, o pasitikėjimo valstybe ir kitais piliečiais klausimas. Šitų žmonių nuomone gebėjimas planuoti ateitį yra nusukinėt mokesčius ir dėt į kojinę.

[arsiakas]

Popiežius...

Na taip, čia viskas aišku, tiek Vilniuje, tiek Kaune dažniau kursuos VT, ir dar nemokamas bus. Bet ką Popiežius Kaune veiks naktį, kad 00-04h ryto reikia leisti autobusus kas 5-10min, niekaip nesuprantu.

22. 00 10 20 30 40 50
23. 00 10 20 30 40 50
00. 00 10 20 30 40 50
01. 00 10 20 30 40 50
02. 00 10 20 30 40 50
03. 00 10 20 30 40 50
04. 00 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
05. 00 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
06. 00 05 11 17 23 29 35 41 47 52 57
07. 02 07 12 17 23 29 35 40 45 50 55
08. 01 07 13 19 25 31 37 44 51 58
09. 05 15 25 35

[alvarito]

Na taip, čia viskas aišku, tiek Vilniuje, tiek Kaune dažniau kursuos VT, ir dar nemokamas bus. Bet ką Popiežius Kaune veiks naktį, kad 00-04h ryto reikia leisti autobusus kas 5-10min, niekaip nesuprantu.

Akivaizdu kad nevyksi į mišias santakos parke. Tai kodėl taip parūpo maršruto dažnumas? Jei būtum pasidomėjęs, žinotum faktą kad išdalinta liedimų 90 tūkst. tikėtina kad bus mažiau žmonių, bet manai visi valanda prieš mišias susirinks į santaką vienu metu? Žinant kai kurių žmonių religingumą, jie pradės užsiimti vietas arčiau scenos jau iš vakaro ir galbūs plūs ten visą naktį.
Buvo straipsnis kad pilies IKI irgi dirbs per naktį, po straipsniu irgi reiškiai pasipiktinimą kad popiežius naktį neapsipirkinės?

[mskapss]

O tarpkitko ir tie baisūs sukčiautojai tuos pašalpinius pinigus leistų prekėm ir paslaugom kas tuos pinigus efektyviai gražina į ekonomiką ir didina vidutinę šalies gyventojų perkamąją galią.

Čia yra tokia pati logika, kad kažkam išdaužus langą, kadangi jį reikia įdėti naują, tai "užsiveda" visa ekonomika

[rytis001]

Dėl ko aš moku mokesčius man aišku.

Problema, kad daug žmonių nesupranta dėl ko moka mokesčius. Ir nusukinėja, nes kam mokėt "jei seimūnas nuprichvatizuos arba šiaip koks chronius per pašalpas pasiims". Tokiems žmonėms didinamos pašalpos ir pro pirštus žiūrint į sukčiautojus (nesvarbu kokia jų dalis, vistiek jie ryškiausiai matosi) tikrai neprideda noro mokėt mokesčius. Čia ne gebėjimo planuoti ateitį, o pasitikėjimo valstybe ir kitais piliečiais klausimas. Šitų žmonių nuomone gebėjimas planuoti ateitį yra nusukinėt mokesčius ir dėt į kojinę.

Čia yra tokia pati logika, kad kažkam išdaužus langą, kadangi jį reikia įdėti naują, tai "užsiveda" visa ekonomika

Kuom visą tai susiję su viešuoju transportu? Diskutuokite kitur šitomis temomis.

[egiscrypth]

Na taip, čia viskas aišku, tiek Vilniuje, tiek Kaune dažniau kursuos VT, ir dar nemokamas bus. Bet ką Popiežius Kaune veiks naktį, kad 00-04h ryto reikia leisti autobusus kas 5-10min, niekaip nesuprantu.

22. 00 10 20 30 40 50
23. 00 10 20 30 40 50
00. 00 10 20 30 40 50
01. 00 10 20 30 40 50
02. 00 10 20 30 40 50
03. 00 10 20 30 40 50
04. 00 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
05. 00 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
06. 00 05 11 17 23 29 35 41 47 52 57
07. 02 07 12 17 23 29 35 40 45 50 55
08. 01 07 13 19 25 31 37 44 51 58
09. 05 15 25 35

nes bus megoje aleksoto aerodrome ir pan. atvažiavusių popiežiaus lankytojų mašinų statymo vietos.

[egiscrypth]

Kalniečių poliklinika - aviacijos gatvė nr. 66 bus

važiuoja du reisai ryte ir du reisai po pietų.
ryte skirti nuvežimui o po pietų atvežimui.

[Virtęs pelenais]

Kažkaip visiems pro pašonę praslydo faktas, jog 824 jau gerą mėnesį ir vėl dirba. Remontas užtruko apie metus, susidurta su dideliais sunkumais.

[Briedis]

Ar jau atvyko "naujos" Scanios?

Aną savaitę pasirašyta sutartis dėl dar 20 dujinių Volvo. Vieno kaina 15367 eur.

[Garbanius]

Ar jau atvyko "naujos" Scanios?

Aną savaitę pasirašyta sutartis dėl dar 20 dujinių Volvo. Vieno kaina 15367 eur.

Patikslinkit, kas zino. Sitie Volvo ir Scanios veiklos nuoma, tai reiskia po 2metu galima bus issipirkt uz likutine verte?

[Briedis]

Dujiniai Volvo bus tokie patys. Turėtų atvykti šį ar kitą mėnesį. Pirkimo sutartis: http://www.cvpp.lt/download.php?dok_..._id=2003915077
Volvo ir Scanios perkami išperkamąja nuoma. Sutartis: http://www.cvpp.lt/download.php?dok_..._id=2003911784

Ko gero, bus reikalų su jais. Iš sutarties:

2.2. Nuomininkas įsipareigoja:
<...>
2.2.4. sutarties galiojimo laikotarpiu savo sąskaita tinkamai, prižiūrėti nuomojamus autobusus, juos remontuoti sugedus ar įvykus eismo įvykiui, rūpintis jų technine būkle ir pagal autobusų gamintojų aprašymus techniškai juos aptarnauti: keisti alyvas, filtrus ir pan., atlikti smulkų remontą;
2.2.5. prisiimti autobusų sugadinimo ar žuvimo riziką visą autobusų nuomos laikotarpį nuo autobusų perdavimo jam momento.

[Kristisz]

Atvarytos 6 scanios. Labiau dap*stų mašinų aš net įsivaizduot negalėjau. Salonai nutrinti, grindys baisios, kai kuriose grindyse net yra skylių, kabinos baisios, vienai išp*stas priekinis stiklas, kita atvyko su išimtais kondicionieriaus kompresoriais. Net patingėjo užhermetint žarnas, jų galai sumesti į plastikinį maišelį.Visų kapotai ir galiniai stiklai užtaškyti tepalais, visom bėga tepalai iš variklių ir iš ventiliatoriaus. Vietoj antifrizo kažkokios rudžių spalvos srutos, kurių net aušinimo skysčiu vadint negaliu, ir kurios bėga pro visus galus. Kelioms užsikirtusios kondicionieriaus sankabos, keliom iš viso net diržai neuždėti. Jau net nėra kalbėt apie "brake pads wear", "engine mailfunction", "ABS mailfunction", "EBS check", ir kitas klaidas, vos įjungus degimą. Ir tie patys išsigimę varikliai, 9 litrų, 5 cilindrų. Žodžiu, net iš duobės nekilo noro žiūrėt.

Gal būtų įmanoma kreiptis su šita informacija į žurnalistus? Manau biški patarkuot Matijošaitį už tokius bajerius būtų sveika ir galimai kažkas pasikeistų.

[Garbanius]

Palaikau idėja

[Vilius116]

Gal būtų įmanoma kreiptis su šita informacija į žurnalistus? Manau biški patarkuot Matijošaitį už tokius bajerius būtų sveika ir galimai kažkas pasikeistų.

palaikau.

[10.000]

Ar NVTKA dar veikia ? Jeigu taip, gal ji galėtų imtis iniciatyvos šiuo klausimu ?

[Virtęs pelenais]

Šiaip tada reikia laukti 6 mėnesius, kol garantija galioja. Kol nepraeis tas terminas, nieko negalima net kaltinti, nei kažko reikalauti. Be to, paskaitykit sutartį dar kartą. Gedimus gali šalinti ir nuomininkas, bet nuomotojas įsipareigoja padengti remonto išlaidas.
Daugiau šita tema neketinu dalintis informacija. Gerai pamąstę, suprasit, kodėl.

[Magician]

Pokyčiai viešojo transporto sektoriuje – nutraukiamas nuostolingas mikroautobusų maršrutas

Atvėstančius orus Kaune visuomeninis transportas pasitinka su pokyčiais. Nuo spalio 1 dienos Kauno mieste uždaromas 51 mikroautobuso maršrutas, važiuojantis maršrutu Urmo turgus – Tirkiliškiai.

„Nuo pat pirmų darbo mėnesių gavome signalus, kad 51 maršrutas yra nuostolingas. Per visą laikotarpį, kurį dirbame, darėme įvairius pakeitimus šiame maršrute, bet matome tik krentančius skaičius. Jei kauniečiai sako, kad šis maršrutas nėra reikalingas, mes pagaliau turime įsiklausyti ir baigti jame darbus. Niekad nėra smagu priimti tokius sprendimus, bet jie šiai dienai būtini“, – pasakojo vežėjų atstovas Mindaugas Sakalauskas.

Sveikinimai besiplėčiančiam Aleksotui. &^#@%.

Norėčiau prie to paties pridurti, kad šitas mikras visada buvo kažkokia anomalija, kurio maršrutu pastaruosius 1-2 mėnesius 6 vakaro vienas paskui kitą važiuodavo 2 ar netgi 3 ekipažai iš eilės. Kaip čia dabar gaunasi? Specialiai paleidžiam tuščius mikrus, o tada naudojam statistiką uždarymui?

[AutoLiet]

Gal būtų įmanoma kreiptis su šita informacija į žurnalistus? Manau biški patarkuot Matijošaitį už tokius bajerius būtų sveika ir galimai kažkas pasikeistų.

Aš rugpjūčio 1 d. parašiau "Kauno dienos" vyr. redaktoriui tokį laišką:
Labas rytas.
Lygiai prieš metus pabrango važiavimas viešuoju transportu. Kauno valdžia "trimitavo", kad už gautas didesnes pajamas bus perkami nauji autobusai ir troleibusai, bet viskas nutilo. "Kauno autobusai" nuo pernai "imituoja", kad dalyvauja konkursuose (vis perkeldami konkursų datas). Vilnius su naujų autobusų ir troleibusų pirkimu greitai susitvarkė. Gal "Kauno diena" galėtu pasidomėti kodėl Kaune viskas nutilo.
Pagarbiai.
G.......
Po šio laiško 00000 dėmesio, nei man, nei laikraštyje jokio atsakymo nebuvo. Susidaro įspūdis, kad "Kauno diena" Matijošaičio kišenėje. Apie merą reikia rašyti gerai arba nieko (panašu į Putino spaudą).

[Magician]

Pokyčiai viešojo transporto sektoriuje – nutraukiamas nuostolingas mikroautobusų maršrutas



Sveikinimai besiplėčiančiam Aleksotui. &^#@%.

Norėčiau prie to paties pridurti, kad šitas mikras visada buvo kažkokia anomalija, kurio maršrutu pastaruosius 1-2 mėnesius 6 vakaro vienas paskui kitą važiuodavo 2 ar netgi 3 ekipažai iš eilės. Kaip čia dabar gaunasi? Specialiai paleidžiam tuščius mikrus, o tada naudojam statistiką uždarymui?

Specialiai sekiau - po paskelbimo dvigubi-trigubi mikrai pasibaigė.

Šiandien naujienos iš vairuotojų - dar mėnesį 51-as važiuos.