Kauno viešasis transportas

[Garbanius]

Patys paleidot gandą, dabar kažkokius išvedžiojimus darot. Aiškiai gi buvo parašyta spaudoje, jau gal prieš 100metų, kad įveda ebilietą tam, kad galėtų būti persėdimo galimybė mikriukuose. Ką čia dar išvedžiot?

[OneMillion]

Tuos vaikiškus kliedesius reikia vieną dieną pažaboti. Forume liko vos 3-4 nariai, kurie gali konstruktyviai diskutuoti ir aiškiai dėstyti mintis.

[lukass]

Viešuoju transportu keliaujančių kauniečių laukia permainos

http://www.15min.lt/naujiena/aktualu...iai-798-717944

[Vilnietizz]

65 autobusas darbo dienomis važiuos iki Kazliškių. Įdomus sprendimas.

[Valius Kedainietis]

65 autobusas darbo dienomis važiuos iki Kazliškių. Įdomus sprendimas.

Taip pat įdomus jungimas su 22. Vienas grafikas panašiai kaip ir dabar dalimi reisu važiuos 22, dalimi 65. Kitas- 22 tik vienu paskutiniu.

[Mettal]

65 maršrute nuo Juodelynės g. iki Mokolų g. skiriama 5 min., atgal - 2 min.
Nuo Vaitapilės g. iki Tirkiliškių g. - 6 min., atgal 1,5 didesniam atstumui nuo Tirkiliškių g. iki Būrio g. - 2 min.
Duobgalviai

[Valius Kedainietis]

Gal dar pakoreguos? Yra buvę, kad paskelbiami dar negalutiniai tvarkaraščių variantai.

[Mettal]

Reikia tikėtis. Savaitgaliais pagal juos 40 nevažiuos - važiuos 10, o per Vilniaus g. autobusai važiuos tik darbo dienomis.

[eigh]

Reikia tikėtis. Savaitgaliais pagal juos 40 nevažiuos - važiuos 10, o per Vilniaus g. autobusai važiuos tik darbo dienomis.

37N taip pat panašu, kad lieka senoje trasoje. Nesuprantu, kodėl įnešama tiek daug maišaties. Kas trukdo autobusams kursuoti Vilniaus g. ir savaitgaliais?

[egiscrypth]

Taip pat įdomus jungimas su 22. Vienas grafikas panašiai kaip ir dabar dalimi reisu važiuos 22, dalimi 65. Kitas- 22 tik vienu paskutiniu.

kad taip ir buvo 22 jungtas su 65 maršrutu ir 21 su 22 (vienu ratu, nes tomis valandomis važiuoja 65 maršrutu du ratus iš eilės ) maršrutu.

[egiscrypth]

37N taip pat panašu, kad lieka senoje trasoje. Nesuprantu, kodėl įnešama tiek daug maišaties. Kas trukdo autobusams kursuoti Vilniaus g. ir savaitgaliais?

tiesiog nepakeisti savaitgaliniai grafikai ir nebus jokios paniavos kad darbo dienom važiuos vienaip o savaitgalį kitaip 37N irgi važiuos nemuno gatve

[egiscrypth]

senas grafikas 65 kartu su 22

[Vilnietizz]

Kaunas – pirmas pasaulyje: pristatyta analogų neturinti viešojo transporto programėlė

Artėjant Tarptautinei neįgaliųjų žmonių dienai, ketvirtadienį Kaune pristatyta analogų pasaulyje neturinti mobilioji aplikacija, kuri išsprendžia didžiulę viešuoju transportu keliaujančių aklųjų ir silpnaregių problemą.

„KVT Balsas“ – tai pirmasis pasaulyje regėjimo negalią turintiems žmonėms skirtas inovatyvus sprendimas, realiu laiku teikiantis garsinę informaciją apie atvažiuojantį viešąjį transportą.

„Turint regėjimo negalią sudėtinga žinoti, koks transportas atvyksta. Ieškodami, kaip išspręsti šią problemą, svarstėme keli variantus. Galiausiai apsistojome ties sprendimu sukurti programinę bei techninę įrangą, kuri leistų identifikuoti realiu laiku atvykstantį autobusą ir pateikti informaciją apie jį. Tokia programėlė yra pirma pasaulyje“, – tvirtino idėjos autorius, UAB „Kauno autobusai“ IT skyriaus vadovas Paulius Lengvenis.

Nuo šiol visi keleiviai, atvykę į viešojo transporto stotelę, net užsimerkę galės sužinoti atvykstančios transporto priemonės maršrutą ir kryptį. Tereikės turėti išmanųjį telefoną ir nemokamai atsisiuntus pasileisti programėlę „KVT Balsas“, kurią galima rasti „Google Play“ parduotuvėje.

Programėlės principas paprastas – visose Kauno viešojo transporto priemonėse yra įmontuotos aktyvios žymos (angl. beacon), kurios „bluetooth“ ryšiu siunčia informaciją tiek į vartotojo telefoną, tiek į autobusų stoteles. Iš viso planuojama šias žymas įmontuoti į 50 stotelių.

Pastarąjį mėnesį programėlę testavo ir pateikdami pastabas ją tobulino Kauno aklųjų ir silpnaregių centro atstovai.

„Aš pats esu silpnaregis. Dienos metu dar galiu įžiūrėti, bet prieblandoje jau ieškau pagalbos, kad kas nors man padėtų. Dabar mano pagalbininku bus ši programėlė, kuri pasako, koks autobusas ar troleibusas atvažiuoja ir už kiek laiko. Aklas žmogus ne taip kaip regintis – negali stovėti ir naršyti telefone. Jis turi ruoštis, kadangi nežino kada autobusas atvažiuos, o tai gali nuspėti tik pagal garsą. Todėl tas programėlės perspėjimas, jog transportas atvyks už mažiau nei minutės yra labai naudingas“, – pasakojo programėlę testavęs Saulius Kavaliauskas.

„Džiaugiamės ir didžiuojamės, jog tokia inovacija pasirodė būtent Kaune. Tai didžiulis kasdienybės palengvinimas žmonėms, turintiems regėjimo negalią. Tačiau ši programėlė naudinga ne jiems ,bet ir bet kuriam viešojo transporto keleiviui, nes informaciją galima gauti čia ir dabar. Programuotojai minėjo, kad programėlės naudotojai galės pasirinkti ir kitą kalbą, todėl ji pasitarnaus ir miesto svečiams ar Kaune gyvenantiems užsieniečiams“, – kalbėjo naujai išrinkta Kauno vicemerė Rasa Šnapštienė.

Nuo idėjos iki jos įgyvendinimo praėjo maždaug pusė metų. Programėlė bus toliau vystoma, plečiant jos funkcionalumą. UAB „Kauno autobusai“ lauks keleivių atsiliepimų ir pasiūlymų. Silpnaregių ir aklųjų bendruomenė Kaune vienija daugiau nei 700 miestiečių. Dar daugiau jų gali būti nepriklausančių Lietuvos aklųjų ir silpnaregių sąjungai.

[Briedis]

KA pirks 24 trumpus autobusus, ne senesnius nei 2006 metų gamybos.
https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...PP=notices.asp

[rytis001]

KA pirks 24 trumpus autobusus, ne senesnius nei 2006 metų gamybos.
https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...PP=notices.asp

Yra dar ir metiniuose planuose daug atsinaujinimo
Kažkas minėjo, kad dar MAN pirks iš tų pačių Lenkų, tai gal čia tie

[egiscrypth]

Yra dar ir metiniuose planuose daug atsinaujinimo
Kažkas minėjo, kad dar MAN pirks iš tų pačių Lenkų, tai gal čia tie

MAN'ų galėtų nepirkt jau geresni Scania yra autobusai

[Vitas]

Iš "Bėginio transporto temos apie traukinį į Vilniaus Oro uostą :

iš Kauno yra kasdienis skrydis į Kopenhagą 6val. ryto, tad tas ankstyvas 29 autobuso reisas yra reikalingas.
(...)

Darbo dienomis ankstyvasis 29 maršruto autobusas iš geležinkelio stoties išvyksta 3:43h, o poilsio dienomis nuo gruodžio 5 d, - pusvalandžiu vėliau - 4:14h. Ar jo užtenka spėti į Kopenhagos lėktuvo keleivių patikrą?

[eigh]

Iš "Bėginio transporto temos apie traukinį į Vilniaus Oro uostą :

Darbo dienomis ankstyvasis 29 maršruto autobusas iš geležinkelio stoties išvyksta 3:43h, o poilsio dienomis nuo gruodžio 5 d, - pusvalandžiu vėliau - 4:14h. Ar jo užtenka spėti į Kopenhagos lėktuvo keleivių patikrą?

Darbo dienomis laiko daugiau nei sočiai, savaitgaliais - atvyksta likus valandai iki skrydžio (ir tikriausiai pusvalandžiui iki laipinimo pradžios). Laiko mažokai, bet spėti tikrai galima.

Kaunas - mažas oro uostas, juolab, autobusas išleidžia prie pat įėjimo.

[disident]

Iš "Bėginio transporto temos apie traukinį į Vilniaus Oro uostą :

Darbo dienomis ankstyvasis 29 maršruto autobusas iš geležinkelio stoties išvyksta 3:43h, o poilsio dienomis nuo gruodžio 5 d, - pusvalandžiu vėliau - 4:14h. Ar jo užtenka spėti į Kopenhagos lėktuvo keleivių patikrą?

Darbo dienomis esu pats naudojęsis šiuo reisu skrisdamas į Kopenhagą, ir keli draugai. Laiko tikrai sočiai. Dėl savaitgalio - čia jau kaip tamsta mėgsta riziką.

[Garbanius]

Kadangi pakliuvo mano mašiniukas į autoįvykį, važinėju jau gera savaitė Kauno VT, keli pastebėjimai:
1. Vairuotojų uniformos, jauni vairuotojai jas dėvi, seni nelabai, kodėl???
2. Vairuotojų kabinos: naujų autobusų kabinos neskoningai apklijuotos jau apiplyšusiom plėvelėm, senom Škodom blogiau jau gal nebus, bet visiem kitiem? Taip pat informacija apie blietus, užklijuota ant senų tarifų, be to dar užklijuotos senos, tokios raudonu rėmeliu, kur litais buvo, kam toks bardakas tokioj mažoj vietoj?
3. Garažiniai numeriai ir įlipimo tvarkos lipdukai ant naujesnių autobusų užklijuoti bet kaip, kaip čia sugebėjo atgrubnagį pražiūrėt?
4. Kautros mikriukai sėkmingai praktiškai visi važinėja su reklamom gan skoningom, KA tokie turtingi, kad gali sau leist savo laužų rūdis eksponuot?