Kauno viešasis transportas

[Malach]

Šitą temą seku jau seniai ir niekaip nesuprantu to tokio įsikibimo į autobusus. Toliau pateikiu tik visiškai atsitiktinį pavyzdį nežinodamas situacijos, bet jeigu maršrutą stebi žmonės ir mato, kad yra tiek keleivių, kad autobuso leisti neapsimoką ir geriau leisti "mikrobą" ir taip sutaupyti, kad ir kelis centus tai kodėl gi ne? Suprasčiau jeigu KA gautu didelius pelnus iš kitų maršrutų ir galėtų sau tai leisti, tačiau situacija nėra gera ir reikia taupyti, kad ir centus. Aš esu tik paprastas keleivis ir tikrai nesu super įsigilinęs į KA pelnus, nuostolius ir visą kitą, man svarbu, kad transportas vežtų nuo taško A iki B. Kaip ir daugeliui keleivių turbūt. Savaime aišku, kad "mikrobas" netiktų 37 maršrute piko metu, bet jeigu yra maršrutų su mažai keleivių tai kodėl gi ne. Ir man visiškai nesvarbu ar tai bus autobusas ar troleibusas ar "mikrobas". Niekaip nesuprantu kur čia logika, kad VT turi būti vien tik autobusai.

[Ametistas]

Šitą temą seku jau seniai ir niekaip nesuprantu to tokio įsikibimo į autobusus. Toliau pateikiu tik visiškai atsitiktinį pavyzdį nežinodamas situacijos, bet jeigu maršrutą stebi žmonės ir mato, kad yra tiek keleivių, kad autobuso leisti neapsimoką ir geriau leisti "mikrobą" ir taip sutaupyti, kad ir kelis centus tai kodėl gi ne? Suprasčiau jeigu KA gautu didelius pelnus iš kitų maršrutų ir galėtų sau tai leisti, tačiau situacija nėra gera ir reikia taupyti, kad ir centus. Aš esu tik paprastas keleivis ir tikrai nesu super įsigilinęs į KA pelnus, nuostolius ir visą kitą, man svarbu, kad transportas vežtų nuo taško A iki B. Kaip ir daugeliui keleivių turbūt. Savaime aišku, kad "mikrobas" netiktų 37 maršrute piko metu, bet jeigu yra maršrutų su mažai keleivių tai kodėl gi ne. Ir man visiškai nesvarbu ar tai bus autobusas ar troleibusas ar "mikrobas". Niekaip nesuprantu kur čia logika, kad VT turi būti vien tik autobusai.

Jei miesto savivaldybė būtų turėjusi automobilių mažinimo mieste planą/strategiją ir siekusi tokio tikslo, keleivių VT būtų tiek, kad mikrobų nereikėtų net atokiausiuose maršrutuose - būtų tik autobusai.

KA pelnas būtų geras, jei savivaldybė atsiskaitytų, kas priklauso pagal įstatymą. Bet skola net nėra indeksuojama. T.y., savivaldybė vagia iš VT keleivių kišenės blogindama VT paslaugos teikimą (netiesiogiai, bet labai susiję).

[egiscrypth]

Jie pakeis dabar nuomojamus kelis mikrobus ar ne? Kvepia VT mikrobizacija.

baigiasi nuomos laikas 321, 325, 326, 327 ir 328 mikriukų laikas.

[ssnaiperis]

baigiasi nuomos laikas 321, 325, 326, 327 ir 328 mikriukų laikas.

Kiek atsimenu, 321 nėra nuomojamas, nes neužklijuota raudona juostelė.

[Garbanius]

baigiasi nuomos laikas 321, 325, 326, 327 ir 328 mikriukų laikas.

Ir buvo konkursas vėliau visus juos pirkti, tik neaišku ar nuspirko

[egiscrypth]

Kiek atsimenu, 321 nėra nuomojamas, nes neužklijuota raudona juostelė.

o ta juostelė reiškia kad nuomojamas?

[ssnaiperis]

o ta juostelė reiškia kad nuomojamas?

Taip, kad keleiviai nesumaišytų su ankstesniais mikriukais. Fotobuse prie 321 neparašyta, kad nuoma iš N. Vaitkūno IĮ. O prie 325-328 yra prierašas ”nuoma iš N. Vaitkūno IĮ” ir pastarieji turi raudonas juosteles

[egiscrypth]

Taip, kad keleiviai nesumaišytų su ankstesniais mikriukais. Fotobuse prie 321 neparašyta, kad nuoma iš N. Vaitkūno IĮ. O prie 325-328 yra prierašas ”nuoma iš N. Vaitkūno IĮ” ir pastarieji turi raudonas juosteles

šitą dabar pats pažiūrėjau kad 321 yra pirktas kartu su 322 323 324 mikriukais.

[kazhkas]

Gal, sakyčiau, vertėtų sutvarkyti 20cm ilgio skylę troleibuso 318 galinėse duryse?

[Mettal]

Gal, sakyčiau, vertėtų sutvarkyti 20cm ilgio skylę troleibuso 318 galinėse duryse?

Tikrai vertėtų - šiąnakt bus sutvarkyta. Tik kitą kartą atsiliepimą rašykite delfi.lt komentare po pirmu pasitaikiusiu straipsniu apie viešajį transportą. Tuomet sureaguota bus žymiai operatyviau.

[Briedis]

Ar Kaunas dar tebeperka troleibusus?
Gal yra šansų, kad bus būtent šitie? http://transphoto.ru/photo/910107/

[Garbanius]

Gerai būtų, bet politikais nelabai galima tikėt, atsakymas, kad perka, bet neaišku kada.

[Al1]

Ką, padėvėtus planuoja? Ir dar neaiškios kilmės. Škodas reikia pirkti, nes įsisavintas remontas ir atsarginių dalių pilna. O šitie po metų dviejų atsistos patvorin....

[ssnaiperis]

O ar ne to siekia, kad supirkt vakarietiškus neaiškios kilmės bei surinkimo laužus, kurie po poros metų tiks tik pastatymui į patvorį?

[egiscrypth]

dar iki šios vasaros galo planuoja nusipirkti apie 30 naujai dėvėtų apie 10 metų senumo žemagrindžių autobusų nes nuo kitų metų pradžios nebus galima naudoti aukštagrindžių autobusų pagal savivaldybės reikalavimus.

[Valius Kedainietis]

dar iki šios vasaros galo planuoja nusipirkti apie 30 naujai dėvėtų apie 10 metų senumo žemagrindžių autobusų nes nuo kitų metų pradžios nebus galima naudoti aukštagrindžių autobusų pagal savivaldybės reikalavimus.

Kiek iš jų bus ilgų? Nes reikėtų bent dešimties esamiems aukštagrindžiams pakeisti.

[Garbanius]

Kiek iš jų bus ilgų? Nes reikėtų bent dešimties esamiems aukštagrindžiams pakeisti.

Kaune mano manymu išvis be ilgų autobusų apsieiti. Ir šiap čia viskas gandų lygyje

[karolis371]

Aukštagrindziu autobusų negalima bus, bet troleibusus 30 metų senumo bus galima? Išvis, tegu greičiau perka tuos 65 naujus troleibusus, nes tragiškai atrodo KVT

[Valius Kedainietis]

Kaune mano manymu išvis be ilgų autobusų apsieiti. Ir šiap čia viskas gandų lygyje

23, 39 ir 46 bent piko metu ilgi tikrai reikalingi

[Garbanius]

Važiavau vakar 17.30 A39 ilgu Į Romanius. Iki Šilainių keleivių dar kažkiek buvo, bet nuo 2 ligoninės, niekur nestojom ir iki Romainių atvažiavom visi trys keleiviai Gal jų ir reikia, bet žymiai produktyviau visai nedaug padažinint šitus maršrutus piko metu ir visai jų nebereiktų. Žymiai paparastesnė būtų eksplotacija ir darbo grafikų organizavimas likus tik 12m autobusams.