Kauno viešasis transportas

[Gator]

Kodėl negali būti?

Todėl, kad prioritetas miesto yra, kad žmonės važinėtų autobusais ir troleibusais, o ne mikrobais.

[Jopapa]

Naujo Kauno autobuso apetitas nustebino bandžiusius http://auto.lrytas.lt/naujienos/nauj...andziusius.htm

[rytis001]

Nauji Komposteriai:

[Elis]

Nauji Komposteriai:
Atvaizdas

Kuriam autobuse čia?

[ssnaiperis]

Kuriam autobuse čia?

Viename iš naujai paleistų Scania.

[Xedos]

Nauji Komposteriai:
Atvaizdas

Tokie patys kaip ir Šiauliuose.

[rytis001]

Viename iš naujai paleistų Scania.

Yra daugumoje Scania Naujų bei 329 ir 330

[ViR2]

Naujo Kauno autobuso apetitas nustebino bandžiusius http://auto.lrytas.lt/naujienos/nauj...andziusius.htm

O ne geriau iskart dairytis bent jau i hibridus? perkant toki kieki autobusu, hibridiniai gan nesunkiai atpirktu savo kaina, o ir miestas svaresnis butu... Bent jau paciu blogiausiu atveju tegu ziuri CNG, o ne dyzelinius tarsalus... Kazkaip pasigendu bendros vizijos is miesto puses

[Virtęs pelenais]

O ne geriau iskart dairytis bent jau i hibridus? perkant toki kieki autobusu, hibridiniai gan nesunkiai atpirktu savo kaina, o ir miestas svaresnis butu... Bent jau paciu blogiausiu atveju tegu ziuri CNG, o ne dyzelinius tarsalus... Kazkaip pasigendu bendros vizijos is miesto puses

Ačiū, turim jau vieną tokią nelaimę. Visiškai nevykęs aparatas, nešantis vien nuostolius. Gyvenime ne viskas taip, kaip rašo reklaminėse brošiūrose.

[ViR2]

Likusioj Europoj ir net Turkijoj/GCC salyse, tokie dalykai, kaip hibridiniai autobusai ar bent CNG jau yra gan iprastas ir senai naudojamas dalykas Bet is kitos puses, pas mus ir analogine TV gan ilgai uzsibuvo, o dar ir dabar tebeturim zmoniu, kas naudoja senasias Nokia...

[Virtęs pelenais]

dar ir dabar tebeturim zmoniu, kas naudoja senasias Nokia...

Jeigu daiktas puikiai funkcionuoja ir yra neišdirbęs savo resurso, kam jį keisti nauju dėl mados ar tariamo progreso? Tokio progreso vienintelė priežastis yra parduoti prekes, kurių realiai nereikia. Offtopic, trinti.

[ViR2]

O ka sakiau Retas busas Europoj dyzelinis ar net CNG centruose mazai, o pas mus vis dar apie "modernu dyzeli" kalba butu juokinga jei nebutu graudu, kaip pinigai senienoms svaistomi naudojant maksimalia keliu metu perspektyva i prieki

[Garbanius]

Kaune 1983metais pagaminti autobusai važinėja dar, troleibusai tokio amžiaus netgi kapitaliai remontuojami. Turbūt ne dėl to kad parkui patinka oldschool'inė technika

[ViR2]

Turbut ne bet jei planuot toki kieki autobusu, tai manau verta planuot su 20m eksplotaciniu laikotarpiu ir ivertint visa ta laikotarpi ir galima kuro/tarsos dinamika O ne pirkt ta, kas dabar pigu, nes visi pereina prie CNG arba hibridu, o pabrangus kurui ir pasikeitus tarsos apmokestinimo politikai pataps inkaru po kaklu

[Garbanius]

Dėja, bet taip utopija. Finansavimas labai ribotas, nesugebama per 10metų nupirkt netgi naujų troleibusų, autobusai tik šįmet pradėti pirkti 10metų senumo. Žmonės visai nevertina viešojo transporto. Jei būtų siekiamybė padaryti VT, kad atrodytų COOL, reikėtų milžiniškų lėšų, paprasčiausiai neskirs Krabas tiek limonų.

[ViR2]

Jei neskiria pinigo, tai gal susipaprastint ir pirkt ta, ka iperki ir gali naudot 20 metu, o ne po 10m. verkt, kad nerentabilu, brangu islaikyt ir bla bla bla

[1G2G]

Todėl, kad prioritetas miesto yra, kad žmonės važinėtų autobusais ir troleibusais, o ne mikrobais.

Miesto prioritetas turi būti, kad žmonės važinėtų tokiu viešuoju transportu, kuris jiems patogiausias. Ten, kur dideli srautai - tai didieji autobusai ar troleibusai, o kur mažesni - gali būti ir mikroautobusai. Neintegruotas viešasis transportas yra nepatogus, todėl tai neturi būti miesto interesas.

[uksas]

Kur internete pateikiamos priemiestinių autobusų (pvz. 150) ir priemiestinių maršrutinių taksi (pvz. 107) bilietų kainos? Man rodos tai yra paslaptis nuo bet kurio žmogaus planuojančio jais važiuoti.

Rajono mikriuke NR 93 kaina yra tik 0.87 centai , aisku graza eina arbatai , o dirba jie senu metodu , ne taip kaip dabar kautros mikroautobusai uz isdirbtas valandas

[Kaunietis Aidas]

Bent jau Kaune pradžiai reikėtų sureguliuot keleivių srautus ir autobusų talpą. Dabar patys didžiausi autobusai važinėja į pačius miesto pakraščius (23,39,46). Jei dings mikriukai iš gatvių po 3.5metų galima bus galbūt patrauklesnį aptarnavimą autobusais pasiūlyti, dabar mikriukai iš esmės tik dubliuoja esamas autobusų trasas.

Bet tarkime pavėlavai į 46 kuris važiuoja kas 1h,o kartais kas 1h 30 min ką daryti? Pėsčiomis eiti? Nežinau,bet 52 mikriukas
kartais važiuoja iki Girionių,bet vistiek geriau ir bent netoli pravažiuoja.
Kur galima pagauti naujuosius Solaris? Kur galima parašyti skundą dėl vėlavimo? Kodėl 54 kartais važiuoja tik iki „Megos” jei nnenurodytaslaikas,kad turi iki ten važiuoti? Ačiū jei atsakysite.

[Elis]

Kur galima pagauti naujuosius Solaris?

Šiandien važiavau 6-u.

Kur galima parašyti skundą dėl vėlavimo?

eimantas.babelis@kaunas.lt