Kauno viešasis transportas

[ssnaiperis]

Aišku, ir man nepatinka mikrobai. Vien dėl to, kad žmonės vos ne per galvą turi lipt, kad pasiekti sėdimą vietą. Bet tokios neapykantos nereiškiu, kaip gerbiamasis Al1 /\

[uksas]

kaune viskas buvo gerai su mikrais,buvo stavkes marsrutuos, ne algos, aisku tik skirtingos, dienos alga 100 auru, tai lieka ir bobai ir meiluzei ir vaikam , tik viena blogybe buvo, kad dirbt reikejo po 16 valandu per diena , nu bet 100 auru buvo kisenej , o nuo kovo vidurio jau tik M30 po 100 auru nesas, bet ir tai tik iki rugpjucio 1 dienos.

[Ponas_dzinglas]

“Mikriukų” verslą Kaune perims “Kautra”

Konkursą, skelbtą vežti keleivius maršrutiniais mikroautobusais Kaune, laimėjo bendrovė „Kautra“. Įmonės vadovai žada miestiečiams visai naują vežimo kokybę, rašo ebus.lt.

[Tautvis]

Buvusių maršrutų ženklų naikinimu savivaldybė nesirūpina, bet gal ir gerai, ilgiau prisiminsim buvusius maršrutus

[uksas]

Petrasunuos toblicos taip pat dar buvo M27 IR M33

[Ametistas]

Petrasunuos toblicos taip pat dar buvo M27 IR M33

Jei vis dar yra, padaryk foto kai galėsi. Ir patikslink vietą. Dėkui

[Ametistas]

Atvaizdas


Buvusių maršrutų ženklų naikinimu savivaldybė nesirūpina, bet gal ir gerai, ilgiau prisiminsim buvusius maršrutus

Kurioje vietoje tai yra? Gal šalimais esančių namų adresą galėtum parašyti ar parodyti žemėlapyje? Dėkui.

[Tautvis]

Kurioje vietoje tai yra? Gal šalimais esančių namų adresą galėtum parašyti ar parodyti žemėlapyje? Dėkui.

Jašiūnų g. galinė 34-o autobusų maršruto stotelė.

[uksas]

Petrasiunuos sustojime prie buvusio energetiko,tarp 2 kioskeliu,vienas spaudos kitas darzoviu, kurio langai dabar faniera uzkalti,arciau silo kampo M33 link mariu M27, kitoj pusej gatves petrasiunu humanitarine mokykla,siuO metu neturiu tam rajone reikalu, bet jei pravaziuosiu, butinai uzmesiu aki, kaip tvarkosi su tom iskabom buvusiu marstiniu taksi.

[Traf]

Jei vis dar yra, padaryk foto kai galėsi. Ir patikslink vietą. Dėkui

Nuoroda, kur stovi po medžiu "pasislėpusi" M27 lentelė Petrašiūnuose. Google Maps

[uksas]

Kontrole gal ir grieztesne bet kas is to jei VKTI atvaziavus i kauno autobusu stoti i kautros vairuotojus/autobusus, net neziuri ir idomu kodel .
Pavyzdziai Priemiestiniai:
Darbo pradzia 5:40 darbo pabaiga 19:45 Per sia pamaina vairuotojas vaziuoja 6:05, 8:10 i Bategala 2 ratai ir i Vilkija p. Padauguva 12:40 ir 17:20 taip pat 2 ratai.
Tarpmiestinis: Darbo pradzia 5:00 darbo pabaiga 18:40 per sia pamaina vaiuruotojas vaziuoja i Mazeikius p. siaulius 5:25.

Na taip vairavimo mes ir turim 9-10~ val, bet sudejus visus stovevimus, uz kurios kautra vairuotojam nemoka, o tik uz vaziavimus turim 12-14 val, kaip jau minejau. Taip pat reali darbo pradzia buna, ne tokia kokia uzrasiau, kadangi is vairuotoju reikalaujama ateiti min pusvalandi, o ziema ir visa valanda anksciau i darba, uz kuria taip pat niekas nemoka o darbo pabaiga tai tiesiog, kada gristi po reiso i stoti laikas pagal grafika o uz grizima i parka, kuro pilima, autobuso nuplovima ir pinigus pridavus uzima dazniausiai 40min~ jau skubinantis o kartais ir valanda virsaus uz kuria niekas nemoka tai reali diena buna tarkim 4:30~ pradzia pabaiga 19:20~. Negana to kad dirbama po tiek valandu dar dirbi ir po 6 dienas +2 laisvos slenkanciu grafiku( nors pagal istatyma turi but tiek visos valandos apmokamos tiek 6 diena turi dirbti tik 4 val, nors vasara kartais buna 7 dirbi ir 1 laisva turi )

O gal kas zino ar kautra i darba nuveza ir is darbo ar parveza, ar reik su savo tacka atvaziuot, kauno autobusuos ir autroli tai yra budintys kurie atveza ryte ir parveza vakare.

[qwerty_]

Šiandien viename 97-ojo maršruto taksi buvo padėtas skelbimas, jog nuo liepos mėnesio naikinamas (Kauno miesto ir rajono savivaldybių transporto skyrių nutarimu) šis maršrutas ir vietoj to iš Garliavos bus vykstama tik iki Kauno pilies. Buvo renkami ir parašai dėl to, kad jis nebūtų panaikintas. Kaip supratau, ta pati situacija yra ir su 99-uoju maršrutu.

[Al1]

Teisingai. Rajoniniai priemiestiniai mikrobai neturi vežti keleivių mieste.

[uksas]

Šiandien viename 97-ojo maršruto taksi buvo padėtas skelbimas, jog nuo liepos mėnesio naikinamas (Kauno miesto ir rajono savivaldybių transporto skyrių nutarimu) šis maršrutas ir vietoj to iš Garliavos bus vykstama tik iki Kauno pilies. Buvo renkami ir parašai dėl to, kad jis nebūtų panaikintas. Kaip supratau, ta pati situacija yra ir su 99-uoju maršrutu.

Apie tai kalbos ejo jau gruodzio menesi, kad vaziuos tik sausi sena trasa,o po sausio jau tik iki pilies 97,99 ir 102 , bet kaip matosi dar vaziuoja ir po siai dienai. 97 ir 99 yra daug xozeiniu , ypac arsus tas su valst .nr 813 is M99 . Parasus rinko gruodi ir miesto mikroautobusai 11,13, 27, 30, 44, 92 ,120 ir kas is to, popierius sunaudotas nuejo su parasais i wc , o siu marsrutu jau neliko, tai yra beprasmis reikalas,kaip panaikino mieste , taip pat panaikins ir rajone.

[Al1]

Rajone nepanaikins. Tik neleis rajono transportui skrosti miestą. Kauno pilis - VT mazgas. Toliau gali važiuoti miesto VT. Atitinkamai, reikėtų padidinti miesto autobusų kiekį į Garliavą ir mikrobus rinktųsi dar mažiau keleivių.

[mersiukas]

Įdomu iš kur gaus ''KAUTRA'' apie 150 vairuotojų kurie turės palikti treningines kelnes ir ''pleženkes''ir neuždirbs 100 eurų .

[uksas]

[QUOTE=mersiukas;795012]Įdomu iš kur gaus ''KAUTRA'' apie 150 vairuotojų kurie turės palikti treningines kelnes ir ''pleženkes''ir neuždirbs 100 eurų .[/QUOTE
]

Taigi sausio - kovo menesiais atleido apie 100, dar yra apie 200 dabar dirbanciu iki rugpjucio 1dienos, yra kautroj norinciu ir dar darbo birzoj yra sociai, tik jie be 100 auru uz diena neina uz grasius vargt po 16 valandu per diena ir 20 dienu per menesi.Kodel tavo skaiciavimu reiks 150,tai tiek reiks jei dirbs kai dabar po 16 valandu per diena ir 15-20 dienu per menesi,nu vergaus kaip iki siol vergavo,bet kisenej turedavo po 100 auru uz darbo diena,nors xozeinam ir firmom turtus krove,sveikata gadino, jei dirbs po 8-9 valandas tai maziausiai 220 reikes.O treningiukas ir pliazankes tai prestizo reikalas, svarbu, kad butu geros firmos kaip ADIDAS NIKE AR PUMA ....
Bus didelis pliusas, rajoninis keleivis sumokes iki pilies, po to vel mokes persesdamas i kita mikra, tai bus tikras lupikavimas ir skurdinimas rajono zmoniu,kurie ir taip yra nepasiturintys, nes turciai vazineja su savom tackom!

[Al1]

Dauguma rajono gyventojų, dažnai važinėjančių į miestą, turi ir mėnesinius bilietus. Taip kad nieko nepraras. Tik laiko šiek tiek persėdimui.

[Kitas Džiugas]

120 nėra miesto!
Tik kodėl jis pastoviai prie jo minimas.

[mersiukas]

70 naujų mikroautobusų vairuoti turėtu užtekti apie 150 vairuotojų du vairai ant vieno ir rezerve dar lieka.