Kauno viešasis transportas

[Garbanius]

Dėl Romainių, kažkiek situaciją žinau, nes ten ilgą laiką gyvenau, dar ir dabar esu jų FB grupėse. Esmė, ta, kad yra labai aktyvių gyventojų, kurie užverčia savivaldybę krūvą raštų, skundų, kad VALDŽIA TURI DUOT, MES JUK TOKIUS MOKESČIUS MOKAM. Iš tikrųjų ten orą vežioja tie autobusai, jeigu įmanoma, tėvai vistiek savo vaikus vežioja nuosavais automobiliais.

[Nerijus_kns]

Jungtiniai intervalai derinami ne stoteleje Girstutis.

Kodel niekam neuzkliuva 8 troleibusas ir 23 autobusas?

[Mettal]

Koks skirtumas, kur derinami - 5 stotelėmis prieš ar 5 stotelėmis po? Vis tiek vienas paskui kitą važiuoja.
Kai visas maršrutų tinklas yra nevykęs, nėra čia ko smulkintis iki atskirų maršrutų.

[Nerijus_kns]

Koks skirtumas, kur derinami - 5 stotelėmis prieš ar 5 stotelėmis po? Vis tiek vienas paskui kitą važiuoja.
Kai visas maršrutų tinklas yra nevykęs, nėra čia ko smulkintis iki atskirų maršrutų.

Yra skirtumas, islaikomas jungtinis intervalas. o 54 aisis ir 41 vaziuoja panasiai kartu tam, kad asiliukai laukiantys populiariojo 54 ojo,( is principo ), o netilpe sestu i 41 aji.

[Al1]

Nėra skirtumo, kokioje stotelėje. Tai ir yra niekam tikęs VT organizavimas, jei kartą per valandą važiuojantis autobusas "papildo" nedadarytą mikrobinį 54-ą...

[Nerijus_kns]

Nėra skirtumo, kokioje stotelėje. Tai ir yra niekam tikęs VT organizavimas, jei kartą per valandą važiuojantis autobusas "papildo" nedadarytą mikrobinį 54-ą...

jei nera skirtumo padarykit visu marsrutu grafikus ir man i e mail.

[eigh]

Yra skirtumas, islaikomas jungtinis intervalas. o 54 aisis ir 41 vaziuoja panasiai kartu tam, kad asiliukai laukiantys populiariojo 54 ojo,( is principo ), o netilpe sestu i 41 aji.

Pirmą kartą Kauno VT temoje per ilgą laiką normaliai diskutuojama, nelįskit jūs su savo skiedalais. Nėra taip.

Apskritai, nesuvokiama, kaip ilgu visą miestą skrodžiančiu maršrutu gali kursuoti mikroautobusai. Dar ta ekskursija po Megos stovėjimo aikštelę, kelionę prailginanti vos ne 10 minučių. Tokie maršrutai, tik kiek patiesinti ir patrumpinti turėtų būti VT sistemos kamienas, o ne, kaip AI1 pastebėjo, nedadarytas mikrobas.

[ssnaiperis]

Nėra skirtumo, kokioje stotelėje. <...>

Vat Vilniaus atveju irgi galvoju, kad grafikai "ant prikolo" padaryti, kad vairuotojams būtų galimybė galinėje persimesti žodžiais keliais, ypatingai savaitgaliais. Tad labai aiškiai matosi, jog ir Kaune tas pats

[Mettal]

Yra skirtumas, islaikomas jungtinis intervalas.

O tai koks tada intervalas kitose bendrose stotelėse? Prijungtinis ar išjungtinis? Jeigu pirmoje stotelėje maršrutai važiuoja traukinuku, dešimtoje - gražiai suderinti, o dvidešimtoje vėl traukinukas, tai čia dar didesnė problema - tai pačiai atkarpai įveikti tuo pačiu metu yra skiriami skirtingi laikai.

Kodėl man susidaro toks įspūdis, kad Kaune VT veikia "paniatkių" principais? Vairuotojai šlovina "xozeinus" ir atsisako vykdyti savo pareigas, tvarkaraščių sudarinėtojai ir/ar turintys kažkokių ryšių su jais, žino geriau už keleivius, kokios paslaugos jiems reikia, o transporto skyrius pasilieka teisę keisti tvarkaraščius stotelėse mėnesio eigoje nuo naujų įsigaliojimo, nes čia menkniekis. Užtat puikiai įgyvendinamas stereotipas, kad naujos transporto priemonės skatina VT naudojimąsi, kai eilinis keleivis neatskirs naujutėlės Temsos nuo 15-mečio Solario ar Van Hoolo.

[pedumetytojas]

Nuo birželio 1 dienos keičiasi VT tvarkaraščiai. Grąžinami vėlesni vakariniai maršrutai.

http://kaunoautobusai.lt/nuo-birzeli...aziuos-ilgiau/

[Nerijus_kns]

Nuo birželio 1 dienos keičiasi VT tvarkaraščiai. Grąžinami vėlesni vakariniai maršrutai.

http://kaunoautobusai.lt/nuo-birzeli...aziuos-ilgiau/

o aiskiau taip: troleibusams nuo 20 valandos du arba trys reisai per valanda, kad butu galimybe grizti is darbo.

[pedumetytojas]

Troleibuso ekrane - kontrolė vykdo savo darbą, keleiviai be bilieto išlaipinami.
Tai baudų neskiria? Kam tada ta kontrolė, išlaipininmas juk zuikiams nulis dėmesio.

Vakar mačiau tą užrašą raudoname fone: "Keleiviai neturintys bilieto išlaipinami protokolo surašymui"

Žaliame fone rašo: "Gerbiami keleiviai, Ačiū, kad keliaujate viešuoju transportu ir žymite bilietus"

[taccido]

Apskritai, nesuvokiama, kaip ilgu visą miestą skrodžiančiu maršrutu gali kursuoti mikroautobusai. Dar ta ekskursija po Megos stovėjimo aikštelę, kelionę prailginanti vos ne 10 minučių. Tokie maršrutai, tik kiek patiesinti ir patrumpinti turėtų būti VT sistemos kamienas, o ne, kaip AI1 pastebėjo, nedadarytas mikrobas.

Gal kažkur praleidau, bet kaip sužinot, kuriais maršrutais važiuoja mikriukai? Stops.lt maršrutinių taksi nerodo nė vieno maršruto.

[Al1]

Nėra maršrutinių taksi Kaune jau nuo 2019 vidurio. Užtat "Kauno autobusai" mikrobizuojasi...

[ikarusas]

Su 54 tai didelio autobuso nebuvo ir nebus,nes reikia keisti trasą, 57 savaitgalį , kaip ir 43 jau reika didelio nes ,,liaudis" netelpa, šis mėnuo pas mane pvz. vien 57, didžiausia problema yra negaut per šona 9ojo forto gatveje piko metu,ženlkai 30, bet nieks jų nežiūri,didžiausia problema, jei pietūs , o keleivius reikia išleist apsisukus, bet ir taip jie yra ,,žmonės " perėjos nėra,o mums kažkaip i tuoleta be jos ,,perskrist" reik,pietum su mikru gali apsisukt atgal, o su dideliu pabandykit, sukniso karantinas, buvo kalba iki pačio 9 forto pratest .

[Nerijus_kns]

. 26 aisis ir 43 asis marsrutai pratesti iki Urmo turgaus stovejimo aiksteles.

[Tomas321]

Jei gerai atsimenu, tai iki 19 dienos iki Urmo važiuos, nes galinę stotelę ties "Kauno pienu" asfaltuoja.

[egiscrypth]

Su 54 tai didelio autobuso nebuvo ir nebus,nes reikia keisti trasą, 57 savaitgalį , kaip ir 43 jau reika didelio nes ,,liaudis" netelpa, šis mėnuo pas mane pvz. vien 57, didžiausia problema yra negaut per šona 9ojo forto gatveje piko metu,ženlkai 30, bet nieks jų nežiūri,didžiausia problema, jei pietūs , o keleivius reikia išleist apsisukus, bet ir taip jie yra ,,žmonės " perėjos nėra,o mums kažkaip i tuoleta be jos ,,perskrist" reik,pietum su mikru gali apsisukt atgal, o su dideliu pabandykit, sukniso karantinas, buvo kalba iki pačio 9 forto pratest .

realiai taip netelpa keleiviai, bet matomi keleiviai yra tik tie kurie registruoja bilietus tai gaunasi, kad mikriukas kaip tik

[Barabanas]

Nuo Birželio 8 d. grąžinama įlipimo pro priekines duris tvarka ir bilietų prekyba transporte. Taip pat atnaujinama Aleksoto funikulieriaus veikla.

[PoDV]

. 26 aisis ir 43 asis marsrutai pratesti iki Urmo turgaus stovejimo aiksteles.

Tikiuosi, ne laikinam terminui, kol vyksta Taikos pr. remontai, iškėlė. Sakyčiau, geriau kai autobusai stovi tam pritaikytoje aikštelėje, o ne važiuojamoje dalyje kaip "Kauno pienas" sustojime.