Kauno viešasis transportas

[Mettal]

Aha Bus pataisyta vėliau, palauksiu - gal dar kokių pastabų bus.
Beje, kas liečia tą patį 34: kažkodėl nuo rytojaus jis vis dar sustos Viaduko st. link centro. Ir ar tikrai ten Prancūzų g. bus tiek daug stotelių, kiek yra nurodyta tvarkaraštyje? Pagal rekonstrukcijos planą turi išlikti tik Verkių/Kaišiadorių bei šiek tiek pastumtos Alsėdžių g. stotelės.

[lukass]

Kauno stotelių švieslentėse – lenkiški užrašai

Pirmadienio rytą kauniečiai pastebėjo keistą reiškinį – viešojo transporto stotelių švieslentėse informacija buvo užrašyta lenkų kalba...

Lenkai ne nuo Vilniaus pradėjo.

[Al1]

Neturi apie ką rašyti? O tai jei techninė švieslenčių informacija rašoma angliškai, tai nieko. O lenkiškai, tai jau tragedija. Juk ne tvarkaraščiai buvo lenkiškai užrašyti, o tik tarnybinė pačių švieslenčių informacija ir užrašai išvesti lenkiškai dėl gedimo.

[lukass]

Kauno užmojis: troleibusų neatsisakyti, tik juos pakeisti

...Troleibusais keleivius vežiojanti bendrovė „Kauno autobusai“ jau ėmėsi pokyčių, kuriuos rekomenduoja atlikti transporto specialistai. Keleiviams jie beveik nepastebimi, tačiau labai svarbūs prie troleibusų vairo sėdintiems žmonėms ir eismą mieste tvarkantiems specialistams.

„Parengėme ir vykdome kontaktinio tinklo atnaujinimo programą, kurią planuojame baigti iki 2022 metų, o pagrindinius tobulinimus stengsimės įgyvendinti per artimiausius dvejus metus“, – pranešė „Kauno autobusų“ įmonės troleibusų parko vadovas Saulius Alekna. Darbams atlikti numatyta išleisti apie 2 mln. eurų.

Pasak S.Aleknos, intensyvūs kontaktinio tinklo tobulinimo darbai prasidėjo 2016-aisiais. Iki tol jau buvo nutiestos naujos kontaktinio tinklo linijos Parodos ir K.Petrausko gatvėse, rekonstruotas A.Juozapavičiaus prospekto tinklas.

Vėliau pakeitimai atlikti Gimnazijos gatvėje, Vytauto prospekte, šiuo metu jau pradėti darbai K.Donelaičio ir E.Ožeškienės gatvėse.

Šiais metais planuojama sutvarkyti linijas Savanorių prospekte ir pagrindinėse prospekto sankryžose. Bus pradėti darbai Pilies žiede, Šv.Gertrūdos gatvėje iki Laisvės alėjos sankirtos.

„Visi kontaktinio tinklo atnaujinimo darbai atliekami tikslingai siekiant pirmiausia gerokai padidinti troleibusų greitį“, – kalbėjo S.Alekna.

Pasak „Kauno autobusų“ atstovo, šiam tikslui pasiekti labai svarbi ir gatvių dangos būklė – ji pastaraisiais metais Kaune smarkiai pagerėjo, taip pat vairuotojo įgūdžiai...

[Al1]

Aha, ten kur didžiausias stabdis - Tunelio g. - tai tikriausiai ant galo darys. Pirmiausiai atnaujins ten, kur didelio efekto ir greičio padidėjimo nebus...

[Gator]

Pagaliau kontrolieriai turės vaizdo kameras, apramins įsisiautėjus zuikius kažkiek ir turbūt prisidės prie jų sumažinimo, bei prie paleidimų (jau rašiau, kad didelę dalį tiesiog paleisdavo, bent argus laikais):
http://kaunas.kasvyksta.lt/2018/01/2...viu-santykiai/

[rytis001]

Pagaliau kontrolieriai turės vaizdo kameras, apramins įsisiautėjus zuikius kažkiek ir turbūt prisidės prie jų sumažinimo, bei prie paleidimų (jau rašiau, kad didelę dalį tiesiog paleisdavo, bent argus laikais):
http://kaunas.kasvyksta.lt/2018/01/2...viu-santykiai/

Kadangi Kaunas imą pavyzdį iš Vilniaus (KSKKV), manau, kad tik padaugės tų zuikių

[Gator]

Kadangi Kaunas imą pavyzdį iš Vilniaus (KSKKV), manau, kad tik padaugės tų zuikių

Pagrįsk logiką kodėl žmonės dabar ne zuikiaujantys pradės tą daryti todėl, kad atsirado kameros.

O gal tu turi informacijos, kad padaugėjo surašytų protokolų, tai yra pagautų zuikių ir darai neteisingą išvadą, kad tai reiškia, kad pačių zuikių padaugėjo?
Aš būtent ir labai tikiuosi, kad padaugės protokolų-pagautų zukių. Bet tai nereikš, kad zuikių padaugėjo, tai reikš, kad mažesnė dalis esamų zuiikių išvengs baudos.

O apskritas zuikių skaičius irgi sumažės, nes žinant, kad filmuoja bus kiek mažesnis noras zuikiauti.

[Tautvis]

Nuo 02.01 keičiasi dalies autobusų tvarkaraščiai.

[egiscrypth]

Nuo 02.01 keičiasi dalies autobusų tvarkaraščiai.

grafikai kad aplamai nepasikeitė tik 6A 42 45 (panaikino stotelę buvusią pirmą 34 maršruto stotelę Prancūzų g.), o 34 panaikino Viaduko stotelę o laikai likę lygiai tokie pat. 21 maršrute panaikino žemagrindžius grafikus nes mikriukai skaitomi ne žemagrindžiais, o 33 maršrutą prailgina iki biruliškių gatvės.

[egiscrypth]

Pagrįsk logiką kodėl žmonės dabar ne zuikiaujantys pradės tą daryti todėl, kad atsirado kameros.

O gal tu turi informacijos, kad padaugėjo surašytų protokolų, tai yra pagautų zuikių ir darai neteisingą išvadą, kad tai reiškia, kad pačių zuikių padaugėjo?
Aš būtent ir labai tikiuosi, kad padaugės protokolų-pagautų zukių. Bet tai nereikš, kad zuikių padaugėjo, tai reikš, kad mažesnė dalis esamų zuiikių išvengs baudos.

O apskritas zuikių skaičius irgi sumažės, nes žinant, kad filmuoja bus kiek mažesnis noras zuikiauti.

Kas liečia dėl zuikių planuose yra padaryti didesnę sumą vairuotojui nuo parduoto bilieto kad vairuotojas būtų suinteresuotas žiūrėti ir kontroliuoti keleivius. Šiuo metu mokama apie 5 centus už kiekvieną parduotą bilietą o planuojama kad bus mokama nuo 10-20 centų. Jei bus nesusimokėjusių keleivių bus taip kaip tekę būti Berlyne kol visi nesusimokėjo nepajudėjo iš sustojimo.

[Tautvis]

grafikai kad aplamai nepasikeitė tik 6A 42 45 (panaikino stotelę buvusią pirmą 34 maršruto stotelę Prancūzų g.), o 34 panaikino Viaduko stotelę o laikai likę lygiai tokie pat. 21 maršrute panaikino žemagrindžius grafikus nes mikriukai skaitomi ne žemagrindžiais, o 33 maršrutą prailgina iki biruliškių gatvės.

34, 42, 45, 6A panaikinta Prancūzų stotelė Breslaujos g.
34 kaip stojo Viadukyj link ligoninės važiuojant, taip ir stos.
45 atsirado papildomų reisų ryte, darbo dienom.

[Valius Kedainietis]

33 iki žiedinio nebedaug trūksta

[Gator]

Kas liečia dėl zuikių planuose yra padaryti didesnę sumą vairuotojui nuo parduoto bilieto kad vairuotojas būtų suinteresuotas žiūrėti ir kontroliuoti keleivius. Šiuo metu mokama apie 5 centus už kiekvieną parduotą bilietą o planuojama kad bus mokama nuo 10-20 centų. Jei bus nesusimokėjusių keleivių bus taip kaip tekę būti Berlyne kol visi nesusimokėjo nepajudėjo iš sustojimo.

Puikūs planai, kuo daugiau suninteresuotų vairuotojų (tokių yra ir dabar, tačiau mažuma), tuo mažiau zuikių.

[egiscrypth]

33 iki žiedinio nebedaug trūksta

bet kokie bus vėlavimai pasukimas į kairę į ateities plentą prie amalių pervažos

[ssnaiperis]

bet kokie bus vėlavimai pasukimas į kairę į ateities plentą prie amalių pervažos

Padaryti pilnai žiedinę trasą ir atvirkštine puse. Arba kaip Vilniuje 82-as: vienas važiuoja pagal laikrodžio rodyklę, kitas prieš.

[Gator]

Padaryti pilnai žiedinę trasą ir atvirkštine puse. Arba kaip Vilniuje 82-as: vienas važiuoja pagal laikrodžio rodyklę, kitas prieš.

Pirmas atvejis logiškas pasiūlymas, o antro nelabai supratau - juk tiek pat kartų (kas antrą) kartą tas posūkis turėtų būti atliktas. Ar kaip tiksliai "vienas pagal rodyklę, kitas prieš" važiuoja, kad abu nedarytų minėto kairio posūkio?

[ssnaiperis]

Pirmas atvejis logiškas pasiūlymas, o antro nelabai supratau - juk tiek pat kartų (kas antrą) kartą tas posūkis turėtų būti atliktas. Ar kaip tiksliai "vienas pagal rodyklę, kitas prieš" važiuoja, kad abu nedarytų minėto kairio posūkio?

82-o minėjimą "pagal ir prieš laikrodžio rodyklę" turėjau omeny Salininkuose. Ar nenukentėtų vienpusės stotelės, jeigu 33 padarytų žiedinę trasą be posūkių į kairę (t.y. pagal laikrodžio rodyklę)?

[lukass]

Kai kurie kauniečiai viešuoju transportu važinėsis kone nemokamai: 3 eurai už trejus metus

Šiandien Kauno miesto taryba priėmė sprendimą suteikti 822 eurų nuolaidą trejų metų bilietui tiems kauniečiams, kurie turi teisę miesto viešuoju transportu keliauti lengvatinėmis sąlygomis. Už trejų metų neribotas keliones jiems tereiks susimokėti tris eurus, – pranešimu spaudai informuoja „Kauno autobusai“.

Šia nuolaida galės pasinaudoti senjorai, sulaukę 80 metų, Lietuvos Respublikos nepriklausomybės gynėjai, pasipriešinimo 1940–1990 m. okupacijos dalyviai, politiniai kaliniai, tremtiniai, taip pat ir pensinio amžiaus kauniečiai, gaunantys šalpos pensijas, iki šiol vienerius metus važiavę miesto transportu už 3,47 eurus...

[sv-x-as]

Kai kurie kauniečiai viešuoju transportu važinėsis kone nemokamai: 3 eurai už trejus metus

Na tai kam zaisti, padaryti visiems pensininkams nemokamai tada bus ir paprasta ir tvarkinga.