Kauno viešasis transportas

[ssnaiperis]

Galima plačiau apie ketvirtą punktą?

[Vilnietizz]

Darbo dienomis esu pats naudojęsis šiuo reisu skrisdamas į Kopenhagą, ir keli draugai. Laiko tikrai sočiai. Dėl savaitgalio - čia jau kaip tamsta mėgsta riziką.

Savaitgalį autobusas atvyksta į Oro uostą 4:55 (t.y. likus 1 val. 20 min. iki skrydžio). Sakyčiau, laiko vidiniam ES skrydžiui tikrai sočiai, juolab jei skrendama tik su rankiniu bagažu.

[egiscrypth]

Kadangi pakliuvo mano mašiniukas į autoįvykį, važinėju jau gera savaitė Kauno VT, keli pastebėjimai:
1. Vairuotojų uniformos, jauni vairuotojai jas dėvi, seni nelabai, kodėl???
2. Vairuotojų kabinos: naujų autobusų kabinos neskoningai apklijuotos jau apiplyšusiom plėvelėm, senom Škodom blogiau jau gal nebus, bet visiem kitiem? Taip pat informacija apie blietus, užklijuota ant senų tarifų, be to dar užklijuotos senos, tokios raudonu rėmeliu, kur litais buvo, kam toks bardakas tokioj mažoj vietoj?
3. Garažiniai numeriai ir įlipimo tvarkos lipdukai ant naujesnių autobusų užklijuoti bet kaip, kaip čia sugebėjo atgrubnagį pražiūrėt?
4. Kautros mikriukai sėkmingai praktiškai visi važinėja su reklamom gan skoningom, KA tokie turtingi, kad gali sau leist savo laužų rūdis eksponuot?

1. nes teisiškai negali priverst dėvėti aprangos darbdavys dėl pvz. šiaip sau nes darbo sutartyje tai nėra minima, drabužių kuriuose yra poliesterio negali dėvėt ar šiaip jam tokia spalva ar tipas nepatinka.
2. kabinas klijuoja vairuotojai nuo sėdinčių pirmoje eilėje iš dešinės keleivių, nakty dirbama su įjungtu apšvietimu salone kuris atspindi į priekinį stiklą ir nieko nesimato, todėl tas apklijavimas mažina atsispindėjimą.
3. o koks skirtumas kaip užklijuota svarbu užklijuota
4. pirma yra svarbu kad aplamai važiuotų o po to tik svarbu kad ir kaip atrodytų

[Garbanius]

Galima plačiau apie ketvirtą punktą?

Galima. "Kautra" gauna pinigus už reklamą (nežinau kaip socialinė), kuri gan skoninga ir puošia miestą, tuo tarpu KA važinėja įvairaspalviai laužai arba mėtomi pinigai jų perdažymui, vietoje to, kad galima gauti taip trukstamus pinigus.

P.S. Išbandžiau šiandien ilgąjį MAN'ą, tai gal techniškai neblogi, bet iš keleivio pusės sh krūva. Viskas nudevėta, siauri praėjimai, nepatogūs užlipimai ant sėdynių, plastmasės visos pageltusios, gerai neužsidaro, variklio darbas garsus, per priekabos sujungimą kažkai baisiai baladojasi važiuojant pro kelio nelygumus. Vidury dienos salono apšvietimas pats savaime išsijungia-įsijungia.. Galūtiniai įsitikinau, kad žūtbūt reikia siekt parko atnaujinimo, būtent naujais autobusais, kad ir mažesniu kiekiu.

P.P.S Nustebino Den Oudsen buvę žaliai-balti autobusai: salonai labai geros būklės, gerai traukia, maloniai važiuoja, gan patogūs, randu du minusus:
1. Neveikia švieslentės
2. Baisiausia išvaizda kokią tik galima sukurt autobusui.

[egiscrypth]

Galima. "Kautra" gauna pinigus už reklamą (nežinau kaip socialinė), kuri gan skoninga ir puošia miestą, tuo tarpu KA važinėja įvairaspalviai laužai arba mėtomi pinigai jų perdažymui, vietoje to, kad galima gauti taip trukstamus pinigus.

P.S. Išbandžiau šiandien ilgąjį MAN'ą, tai gal techniškai neblogi, bet iš keleivio pusės sh krūva. Viskas nudevėta, siauri praėjimai, nepatogūs užlipimai ant sėdynių, plastmasės visos pageltusios, gerai neužsidaro, variklio darbas garsus, per priekabos sujungimą kažkai baisiai baladojasi važiuojant pro kelio nelygumus. Vidury dienos salono apšvietimas pats savaime išsijungia-įsijungia.. Galūtiniai įsitikinau, kad žūtbūt reikia siekt parko atnaujinimo, būtent naujais autobusais, kad ir mažesniu kiekiu.

P.P.S Nustebino Den Oudsen buvę žaliai-balti autobusai: salonai labai geros būklės, gerai traukia, maloniai važiuoja, gan patogūs, randu du minusus:
1. Neveikia švieslentės
2. Baisiausia išvaizda kokią tik galima sukurt autobusui.

per savo žemuma tiesiog liečia žemę, jiems jau yra 10 metų ir pravažiavę netoli 1 milijono nereik norėt kad atrodytų kaip nauji. 2017 metai bus šioks toks atsinaujinimas kažkokiais dujiniais ar kitokiais ekologiškais autobusais kurių turėtų būti 30.
apie Den autobusus tai pasisekė į geresnį įlipt nes yra tokių kurie į parodos kalną kylą ant 10km/h

[Gator]

Keleivių dėmesiui: Kauno mieste pradėjo dirbti griežti kontrolieriai

„Iš ankstesnės darbo su bendrove „Dorsimus“ patirties žinome, kad šie kontrolieriai yra gerokai principingesni ir „zuikiams“ už važiavimą be bilieto surašo bent keturiskart daugiau protokolų,“ – sako UAB „Kauno autobusai“ vyresnioji kontrolės vadybininkė Roma Matulevičienė.

Skaityti daugiau: http://kaunas.kasvyksta.lt/2017/01/1...#ixzz4VlRGSJzV

Teikia vilčių, žiūrėsim kaip realiai bus.
O šiaip tai nieko daugiau nebereikia ir sakyti kas per "kontrolė" buvo jei sugebėjo keturiskart mažiau zuikių nubaust. Tai reiškiai, kad absoliuti dauguma zuikių būdavo visiškai nebaudžiami.
Kas būdavo akivaizdu ir stebint gyvai, dažnaiu būdavo tiesiog paleidžiami, kai kuriais atvejais net neišlaipinant, nei nubaudžiami.
Nekalbant apie sukčiavimus kai tiesiog paimdavo parašą iš vairuotojo, bet keleivių nė netikrindavo!

[rytis001]

Keleivių dėmesiui: Kauno mieste pradėjo dirbti griežti kontrolieriai



Skaityti daugiau: http://kaunas.kasvyksta.lt/2017/01/1...#ixzz4VlRGSJzV

Teikia vilčių, žiūrėsim kaip realiai bus.
O šiaip tai nieko daugiau nebereikia ir sakyti kas per "kontrolė" buvo jei sugebėjo keturiskart mažiau zuikių nubaust. Tai reiškiai, kad absoliuti dauguma zuikių būdavo visiškai nebaudžiami.
Kas būdavo akivaizdu ir stebint gyvai, dažnaiu būdavo tiesiog paleidžiami, kai kuriais atvejais net neišlaipinant, nei nubaudžiami.
Nekalbant apie sukčiavimus kai tiesiog paimdavo parašą iš vairuotojo, bet keleivių nė netikrindavo!

Teko ir man nekartą matyti kaip buvo paleidžiami pažeidėjai, bet kitavertus sulaikyti jie teisės man rodos nelabai ir turi...
Bet reikia pastebėti, kad "zuikių'' tikrai sumažėjo...

[Al1]

Sulaikyti turi teisę bet kas, jei yra akivaizdus nusikaltimas. Tačiau bet kokiu atveju turi būti iškviesta policija.

[egiscrypth]

Keleivių dėmesiui: Kauno mieste pradėjo dirbti griežti kontrolieriai



Skaityti daugiau: http://kaunas.kasvyksta.lt/2017/01/1...#ixzz4VlRGSJzV

Teikia vilčių, žiūrėsim kaip realiai bus.
O šiaip tai nieko daugiau nebereikia ir sakyti kas per "kontrolė" buvo jei sugebėjo keturiskart mažiau zuikių nubaust. Tai reiškiai, kad absoliuti dauguma zuikių būdavo visiškai nebaudžiami.
Kas būdavo akivaizdu ir stebint gyvai, dažnaiu būdavo tiesiog paleidžiami, kai kuriais atvejais net neišlaipinant, nei nubaudžiami.
Nekalbant apie sukčiavimus kai tiesiog paimdavo parašą iš vairuotojo, bet keleivių nė netikrindavo!

nes jiems už surašytus pažeidimus negaudavo procento priedo prie algos o dabartinė kontrolė gaus todėl taip ir dirbdavo anie. Jiems reikėdavo tik patikrinti tam tikrą skaičių autobusų ir viskas.

[Tautvis]

Nuo 01.18 keičiami 1, 13 ir 15 troleibusų darbo dienų tvarkaraščiai, kiek pastebėjau nežymiai suretinti.

http://stops.lt/kaunas/

[Garbanius]

26 maršrutas važiuos visom dienom, bei perkeliama stotelė Vytauto pr už Kęstučio g., transportui važiuojantiems į Parodo kalną. Sakyčiau logiška, galetų dar 36 maršrutą gražint savaitgalį, užtektų manau ir mikrobų.

http://www.kaunas.lt/transportas/nuo...tvarkarasciai/

Teko čia kurį laiką pasinaudot Kauno VT, įspudžiai gan neblogi, kalbant apie autobusus. Man aktualus dalinai ekspresinis 34maršrutas atrodo labai pasiteisinęs, kuo daugiau tokių greitų, dažnai kursuojančių maršrutų.

[Lich]

Taip pat pakeitė kai kurių stotelių įgarsinimą troleibusuose, tačiau naujas įgarsinimas lyginant su senuoju daug blogesnis, nemalonus klausyti, lyginti su senuoju.

[rytis001]

Taip pat pakeitė kai kurių stotelių įgarsinimą troleibusuose, tačiau naujas įgarsinimas lyginant su senuoju daug blogesnis, nemalonus klausyti, lyginti su senuoju.

Gal tai paimti iš autobusų ar visiškai nauji?

[Lich]

Nauji, galbūt nori suvienodinti, pakeisti neatitinkančias stoteles. Bet galėjo nusamdyti malonesnio balso pranešėją.

[minde_kns]

Nauji, galbūt nori suvienodinti, pakeisti neatitinkančias stoteles. Bet galėjo nusamdyti malonesnio balso pranešėją.

Urmo stotele sako tiek autobusuose tiek troleibusuose tas pats balsas.

[Garbanius]

Dar viena balsa jie ivede? Buvo senas atskirai autobusu ir troleibusu, paskui naujesniu stoteliu dar kitoks, dabar dar 4 atsirado? Man asmeniškai patinka Vilniaus ir buves Klaipedos a.a. Donskio igarsinimas

[karolis371]

Urmo stotele sako tiek autobusuose tiek troleibusuose tas pats balsas.

O vyro ar moters balsas? Tai pvz. Ukmergės g. sakys Ukmergės stotelė? Nelogiška bus.

[rytis001]

O vyro ar moters balsas? Tai pvz. Ukmergės g. sakys Ukmergės stotelė? Nelogiška bus.

Kaip tik gerai, su tom gatvėm nesąmonė bent man.

[Lich]

Pranešinėja gatves, kaip ir anksčiau.
Urmo stotelėje sakydavo "Prekybos miestelis "Urmas".
Asmeniškai man, šiuo metu, Vilniaus stotelių įgarsinimas pats geriausias, antroje vietoje Kauno troleibusų stotelių įgarsinimas, galbūt negalėjo tos pačios įgarsintojos pasamdyti.

[karolis371]

Įdomu ar greitai suvienodins įgarsinimus... ) KVT pastaruoju metu tobulėja, tačiau dabar manau svarbiausias darbas tai priemonių parko atnaujinimas.