Kauno viešasis transportas

[egiscrypth]

Tai pagal komposterį, o valdžia negali atsistot iš savo kėdės ir nueiti pasižiūrėti?
Tas komposteris yra nesamonė nes prie jo glaužia E. Bilieta tik tie kas turi pinigus biliete, o tie kas pasidare mėnesiui ar daugiau tie neglaudžia. Pats užsisakes 3 mėn. ir nevisada priglaudžiu...

Avarijos atveju jei žmogus susižeistu ir jo bilieto nėra priregistruoto prie autobuso prilyginama važiavimui kaip be bilieto.
O statistika žiūrima nuo visų prisiregistravusių nežiūrint koks jo el bilietas.

[rytis001]

Avarijos atveju jei žmogus susižeistu ir jo bilieto nėra priregistruoto prie autobuso prilyginama važiavimui kaip be bilieto.
O statistika žiūrima nuo visų prisiregistravusių nežiūrint koks jo el bilietas.

O jai susižeides žmogus nesikreiptų į nieką?

[egiscrypth]

O jai susižeides žmogus nesikreiptų į nieką?

kai būna toks atvejis draudimo bendrovė ima išrašą iš komposterio jame užregistruotų el bilietų jei tavo nėra pats kaltas negauni jokios kompensacijos bet ir susimoki už pagalbą.

[Al1]

Avarija tai avarija. O kaip kontrolė? Ar tokių nebaudžia kaip už važiavimą be bilieto?

[egiscrypth]

Avarija tai avarija. O kaip kontrolė? Ar tokių nebaudžia kaip už važiavimą be bilieto?

tokia čia kontrolė toli iki normalios kaip mačiau Vokietijoje. Vienam sustojime kažkoks atsisakė pirkt bilietą pas vairuotoją o jau sekančiam sustojime laukia policija.

[Al1]

Kontrolė tikrina ir tuos, kas be bilieto, išlaipiną, vedasi į mikrobą. Bet ar galiojančio mėnesinio e-bilieto nepažymėjimas nėra laikomas važiavimu be bilieto?

[Briedis]

Kontrolė tikrina ir tuos, kas be bilieto, išlaipiną, vedasi į mikrobą. Bet ar galiojančio mėnesinio e-bilieto nepažymėjimas nėra laikomas važiavimu be bilieto?

Bent jau Klaipėdoje - ne. Kontrolė tik patikrina ar bilietas galiojantis, pas juos nerodo žymėjai tu jį ar ne.

[rytis001]

Kontrolė tikrina ir tuos, kas be bilieto, išlaipiną, vedasi į mikrobą. Bet ar galiojančio mėnesinio e-bilieto nepažymėjimas nėra laikomas važiavimu be bilieto?

Kaune pagal pažįstamo vairuotojo duomenis irgi matosi tik ar galiojantis.

[egiscrypth]

Kaune pagal pažįstamo vairuotojo duomenis irgi matosi tik ar galiojantis.

aš minėjau atvejį kai yra draudiminis t.y. avarija ar nugriūvimas autobuse.

[Ametistas]

Bet kiek lipa per vidurines ar galines duris?
nes už bilietų pardavimą vairuotojui labai jau mažas uždarbis todėl ir nekreipia dėmesio. Dėl 5 centų ar verta kiekvienam sakyt jeigu poto dar pirks bilietą.

Net jei vairuotojas nieko už tai negauna, bet pareiginiuose nuostatuose ši pareiga įvardyta, tada jis privalo savo darbą atlikti iki galo.

[egiscrypth]

Net jei vairuotojas nieko už tai negauna, bet pareiginiuose nuostatuose ši pareiga įvardyta, tada jis privalo savo darbą atlikti iki galo.

vairuotojo pareigybinėse nėra keleivių kontrolės. Šita pareiga priklauso kontroliuojamiems asmenims

[rytis001]

vairuotojo pareigybinėse nėra keleivių kontrolės. Šita pareiga priklauso kontroliuojamiems asmenims

Tai "pričiom" tada užrašas Vairuotojas-kontrolierius?

[OneMillion]

Kaune priedas už priekines duris seniai jau nuimtas vairuotojams,bet priekinių durų tvarka liko.

[Ametistas]

vairuotojo pareigybinėse nėra keleivių kontrolės. Šita pareiga priklauso kontroliuojamiems asmenims

Apsileidimas. Turi būti susitarta su profesine sąjunga ir reikia įtraukti. O tai dabar tik butaforija.

[Ametistas]

Tai "pričiom" tada užrašas Vairuotojas-kontrolierius?

Štai dėl ko: „32. Keleivis privalo saugoti bilietą iki kelionės pabaigos ir jį pateikti pareikalavus ekipažui ar kontrolę vykdančiam pareigūnui. Vežėjai privalo naudoti programuojamus kasos aparatus, nurodytus Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. rugpjūčio 13 d. nutarimu Nr. 1283 (Žin., 2002, Nr. 82-3522; 2005, Nr. 97-3654) patvirtintame Kasos aparatų diegimo ir naudojimo tvarkos apraše.“ http://www.kvt.lt/_taisykles

[egiscrypth]

Štai dėl ko: „32. Keleivis privalo saugoti bilietą iki kelionės pabaigos ir jį pateikti pareikalavus ekipažui ar kontrolę vykdančiam pareigūnui. Vežėjai privalo naudoti programuojamus kasos aparatus, nurodytus Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. rugpjūčio 13 d. nutarimu Nr. 1283 (Žin., 2002, Nr. 82-3522; 2005, Nr. 97-3654) patvirtintame Kasos aparatų diegimo ir naudojimo tvarkos apraše.“ http://www.kvt.lt/_taisykles

o kas yra kontroliuojantys asmenys? Vairuotojas nėra kontroliuojantis asmuo (neturiu su kuo patikrint el bilietų) čia panašiai kaip "jus stebi vaizdo kameros" užrašas. Pagal pareigybines nuostatas vairuotojas neprivalo duoti grąžos nes jis nėra pardavėjas o tik platintojas.
Aš sakyčiau turėtų daug baisiau vežti keleivius autobusai kad būtų didesnė keleivių atsakomybė už save.

[egiscrypth]

o kas yra kontroliuojantys asmenys? Vairuotojas nėra kontroliuojantis asmuo (neturiu su kuo patikrint el bilietų) čia panašiai kaip "jus stebi vaizdo kameros" užrašas. Pagal pareigybines nuostatas vairuotojas neprivalo duoti grąžos nes jis nėra pardavėjas o tik platintojas.
Aš sakyčiau turėtų daug baisiau vežti keleivius autobusai kad būtų didesnė keleivių atsakomybė už save.

buvo toks sumąstytas dalykas kai duoti 5 minutes vairuotojui kažkurias sustojime laiko kad galėtų patikrinti keleivius

[disident]

buvo toks sumąstytas dalykas kai duoti 5 minutes vairuotojui kažkurias sustojime laiko kad galėtų patikrinti keleivius

Nesąmonė. Pirma dėl to, kad vienam vairuotojui tikrinti keleivius pavojinga. Antra, ir taip jau mūsų VT lėtokas.

[egiscrypth]

Nesąmonė. Pirma dėl to, kad vienam vairuotojui tikrinti keleivius pavojinga. Antra, ir taip jau mūsų VT lėtokas.

Vienas lėtokas kitas per greitas. Manau bus kažkada kas turėjo būt nuo šių metų kad kontrolierius saugos policijos ekipažas.

[disident]

Vienas lėtokas kitas per greitas. Manau bus kažkada kas turėjo būt nuo šių metų kad kontrolierius saugos policijos ekipažas.

Vėl nesąmonė, kontrolieriai juk samdomi iš saugos tarnybų, taigi, kaip ir turi galimybių patys apsiginti (nežinau, kokie jų teisiniai įgaliojimai), be to, pagalvok, kiek policijos resursų pareikalautų toks dalykas.