Kauno viešasis transportas

[zn76]

Ir išvis, kaip gali būti perkami konkrečios markės troleibusai, jeigu viskas perkama per viešuosius pirkimus, kur bet kas gali siūlyti bet ką? Svarbu tik kad atitiktų sąlygas.

O kas trukdo į pirkimų sąlygas įtraukti troleibuso modelį? Arba technines charakteristikas apibrėžti taip, kad atitiktų tik norimo pirkti modelio troleibusas?

[uksas]

Panaikinus maršrutus buvo dažninti kiti, 9, 12, 15 ir 16, taip pat per ta laika buvo ir nurašytų troleibusų. Beto vakar buvo laisvi tik 5 troleibusai , aišku dar 3 troleibusai kapitaliniam, dar neaišku dėl 353 ar jis bestovėdamas nesupus kaip 352.

O kaip su tuo 032 kur po avarijos, nes durys dar sekancia diena metesi prie bajorkiemio ir stiklu zaliu kruva buvo

[Komandoras]

O kas trukdo į pirkimų sąlygas įtraukti troleibuso modelį? Arba technines charakteristikas apibrėžti taip, kad atitiktų tik norimo pirkti modelio troleibusas?

Į sąlygas įtraukti konkretų gamintoją yra negalima. Bet, kaip ir minėjai, norint nusipirkti konkrečiai kažką, sąlygose nurodomi tik vienam modeliui tinkami parametrai. Po gana nesenų įvykių, kai valdžios institucijos pirkimo sąlygose ėmė nurodinėti, kokios turi būti automobilio prošvaistė, ilgis, aukštis milimetrų tikslumu, arba kubatūra kubinio centimetro tikslumu, buvo padaryti pakeitimai ir dabar privaloma nurodyti bent jau išmatavimus su tam tikra paklaida. Pvz Autobuso ilgis nurodomas kaip 12000 mm +-100mm. Tačiau vistiek yra daug būdų nusipirkti konkretų modelį.

[mskapss]

Į sąlygas įtraukti konkretų gamintoją yra negalima. Bet, kaip ir minėjai, norint nusipirkti konkrečiai kažką, sąlygose nurodomi tik vienam modeliui tinkami parametrai. Po gana nesenų įvykių, kai valdžios institucijos pirkimo sąlygose ėmė nurodinėti, kokios turi būti automobilio prošvaistė, ilgis, aukštis milimetrų tikslumu, arba kubatūra kubinio centimetro tikslumu, buvo padaryti pakeitimai ir dabar privaloma nurodyti bent jau išmatavimus su tam tikra paklaida. Pvz Autobuso ilgis nurodomas kaip 12000 mm +-100mm. Tačiau vistiek yra daug būdų nusipirkti konkretų modelį.

Šitoje vietoje ir yra žaidimas, nes jeigu nurodai kad tau reikia būtent Soliaro, jo gamintojas tikrai nebus suinteresuotas numušti jo kainos, o kai šiuo metu gaminami autobusai iš esmės vienas nuo kito nesiskiria (pažiūrėkim iš techninės pusės - varikliai tiek pvz. Castrosua, tiek Solaris vienodi, pavarų dėžės 99% Voith arba ZF, varantieji tiltai ir t.t. irgi), skirtumai lieka tik dizaine, gamintojai pradeda konkuruoti ir kaina.
O Kauniečių sujungtiniai autobusai 99% bus Vanhoolai, nes jie vieninteliai autobusus su 2 priekabom gamina...

[Komandoras]

Šitoje vietoje ir yra žaidimas, nes jeigu nurodai kad tau reikia būtent Soliaro, jo gamintojas tikrai nebus suinteresuotas numušti jo kainos, o kai šiuo metu gaminami autobusai iš esmės vienas nuo kito nesiskiria (pažiūrėkim iš techninės pusės - varikliai tiek pvz. Castrosua, tiek Solaris vienodi, pavarų dėžės 99% Voith arba ZF, varantieji tiltai ir t.t. irgi), skirtumai lieka tik dizaine, gamintojai pradeda konkuruoti ir kaina.
O Kauniečių sujungtiniai autobusai 99% bus Vanhoolai, nes jie vieninteliai autobusus su 2 priekabom gamina...

Dar žaidžiama per reikalavimus tiekėjui ir visokių standartų, būdingų tik tam tikram gamintojui reikalavimui. Taip pat, nors viešieji pirkimai yra 'vieši", organizatorius dažnai iš anksto žino iš ko pirks ir pritaiko sąlygas konkrečiam tiekėjui/gamintojui. Dažniausiai jis neformaliai ir informuojamas, kad tik nepamirštų dalyvauti. Paskutiniuose autobusų pirkimuose praktiškai ir dalyvaudavo tik po vieną dalyvį.

[Valius Kedainietis]

Ne vien VanHool gamina trigubus autobusus: yra ir Volvo bei Hess trigubi autobusai

[Komandoras]

Ne vien VanHool gamina trigubus autobusus: yra ir Volvo bei Hess trigubi autobusai

Bet yra pagrindo manyti, kad bus VanHool. Mat juos pardavinėja tas parkas, iš kurio pirkti dabartiniai dvejinti VanHool. Labai nustebčiau, jei pasirinktų ką kitą.

[Ametistas]

O kas trukdo į pirkimų sąlygas įtraukti troleibuso modelį? Arba technines charakteristikas apibrėžti taip, kad atitiktų tik norimo pirkti modelio troleibusas?

Viešųjų pirkimų įstatymas trukdo. Juk tai, ką siūlai, būtų išankstinis konkurso sąlygų sudarymas naudinga linkme vienam ar keliems pardavėjams. Tai mažintų konkurenciją. Nelabai suprantu, kaip tau galėjo šauti į galvą tokia kvailystė. Juk konkursas ir yra skelbiamas dėl siekio pirkti skaidriai.

[zn76]

Viešųjų pirkimų įstatymas trukdo. Juk tai, ką siūlai, būtų išankstinis konkurso sąlygų sudarymas naudinga linkme vienam ar keliems pardavėjams. Tai mažintų konkurenciją. Nelabai suprantu, kaip tau galėjo šauti į galvą tokia kvailystė. Juk konkursas ir yra skelbiamas dėl siekio pirkti skaidriai.

Paskelbtuose "Kauno autobusų" viešųjų pirkimų konkursuose techninėse sąlygose yra punktas "Markės, modeliai". Tiesa, ten konkretus modelis nenurodytas, tik nurodyta, kad visi autobusai turi būti vieno gamintojo.
Jeigu tu ne kvailas, pažiūrėk pats.

[Garbanius]

Paskelbtuose "Kauno autobusų" viešųjų pirkimų konkursuose techninėse sąlygose yra punktas "Markės, modeliai". Tiesa, ten konkretus modelis nenurodytas, tik nurodyta, kad visi autobusai turi būti vieno gamintojo.
Jeigu tu ne kvailas, pažiūrėk pats.

Tai taip, vieno modelio kaip kad: Skoda, Solaris, Man ir t.t.

[Ametistas]

Paskelbtuose "Kauno autobusų" viešųjų pirkimų konkursuose techninėse sąlygose yra punktas "Markės, modeliai". Tiesa, ten konkretus modelis nenurodytas, tik nurodyta, kad visi autobusai turi būti vieno gamintojo.
Jeigu tu ne kvailas, pažiūrėk pats.

Tai nėra konkretaus modelio nurodymas, apie ką kalbėjai. Netinkamas pavyzdys. Be to, aš tavęs kvailu ir nevadinau.

[zn76]

Juk konkursas ir yra skelbiamas dėl siekio pirkti skaidriai.

Ha-ha-ha
Konkursas yra skelbiamas dėl to, kad to reikalauja teisės aktai.
Skaitom toliau:

nors viešieji pirkimai yra 'vieši", organizatorius dažnai iš anksto žino iš ko pirks ir pritaiko sąlygas konkrečiam tiekėjui/gamintojui. Dažniausiai jis neformaliai ir informuojamas, kad tik nepamirštų dalyvauti. Paskutiniuose autobusų pirkimuose praktiškai ir dalyvaudavo tik po vieną dalyvį.

Be to, aš tavęs kvailu ir nevadinau.

Aš tavęs irgi.

P.S. Vis dėlto prašau adminus atkreiti dėmesį, kas pirmas pereina į asmeniškumus, pradeda chamavoti (kvailystės ir t.t.) ir pan.

[Ametistas]

Ha-ha-ha
Konkursas yra skelbiamas dėl to, kad to reikalauja teisės aktai.

Tai ir turėjau omenyje, tiesiog nesupratai (ir vėl). Paaiškinu: Konkursą skelbti įpareigoja įstatymas. Pastarasis yra sukurtas dėl siekiamo skaidrumo. Taigi konkurso tikslas irgi yra skaidrumas. Bet tai nereiškia, kad tas tikslas vienintelis ir kitokio šalia šio nėra. Gal aš čia šiek tiek supyniau tikslą su priežastimi, tad pasimetei. O ir pats nelabai įsigilinai ir per jautriai sureagavai, kad čia kažkas "chamavoja"

[mskapss]

Dar žaidžiama per reikalavimus tiekėjui ir visokių standartų, būdingų tik tam tikram gamintojui reikalavimui. Taip pat, nors viešieji pirkimai yra 'vieši", organizatorius dažnai iš anksto žino iš ko pirks ir pritaiko sąlygas konkrečiam tiekėjui/gamintojui. Dažniausiai jis neformaliai ir informuojamas, kad tik nepamirštų dalyvauti. Paskutiniuose autobusų pirkimuose praktiškai ir dalyvaudavo tik po vieną dalyvį.

Šioje vietoje šiek tiek paprieštaraučiau, nes salygos yra iš principo standartinės. Ar tuo metu atvežti (ypač naudotiems) 10-12 vieno modelio autobusų gali ir kitos įmonės - klausimas tikrai didelis, nors Vilniaus atveju peržiūrėjau ankstesnius konkursus:
Vilniaus VT 10 naudotų triašių autobusų pirkimas (tas kur Neoplanus atvežė) - dalyviai 2,
kitas Vilniaus VT analogiškas konkursas (atmesta dėl per didelės kainos) - dalyviai 3,
Midibusai (Noge) - vienas dalyvis, dujinių mikroautobusų išpirkimas - 1 dalyvis,
kai pirko naujus autobusus, MAN laimėtam konkurse dalyvavo ar ne 4 įmonės , o Soliariu - 2,

[Tautvis]

Nuo 2014 m. spalio 6 d. keičiami 6-ojo, 32-ojo ir 39-ojo maršrutų autobusų ir 1-ojo, 2-ojo, 4-ojo maršrutų troleibusų eismo tvarkaraščiai.
Organizuojamas 6-asis G autobusų maršrutas. Autobusai darbo dienomis ryte tris kartus važiuos Stadiono g., Vytauto g., Garliavos pl., Veiverių g., Europos pr., M. K. Čiurlionio g., Vytauto pr., Parodos g., K. Petrausko g., Savanorių pr., Kovo 11-osios g., V. Krėvės pr., Pramonės pr., Draugystės g., Technikos gatve, stodami ne visose stotelėse.
Organizuojamas 27-asis autobusų maršrutas. Autobusai darbo dienomis ryte tris kartus iš Kauno klinikinės ligoninės važiuos Josvainių g., Naujakurių g., Baltijos g., Žiemgalių g., Baltų pr., Žemaičių pl., Linkuvos g., Jurbarko g., Šauklių g., Šv. Gertrūdos g., E. Ožeškienės g., K. Donelaičio g., Vytauto pr., M. K. Čiurlionio g., Piliakalnio g., Jiesios pl., Vaidoto g., Kariūnų pl., Kurtinių g., Kuosų g., Volungių gatve, stodami ne visose stotelėse.
32-ojo maršruto autobusai važiuodami į Ringaudus užvažiuos iki Universiteto centrinių rūmų stotelės.
Organizuojamas 2-ojo ir 4-ojo maršrutų troleibusų eismas Parodos gatve. 2-ojo maršruto troleibusai darbo dienomis važiuos Ašigalio g., Šiaurės pr., Sukilėlių pr., Utenos g., K. Petrausko g., Parodos g., Vytauto pr., Kęstučio g., I. Kanto g., Nemuno g., Gimnazijos g., Šv. Gertrūdos g., Šauklių g., Šv. Gertrūdos g., Savanorių pr., Utenos g., Sukilėlių pr., Šiaurės pr., Ašigalio gatve.
4-ojo maršruto troleibusai darbo ir poilsio dienomis važiuos Ašigalio g., Šiaurės pr., Sukilėlių pr., Eivenių g., V. Lašo g., Utenos g., K. Petrausko g., Parodos g., Kęstučio g., Vytauto pr., Kaunakiemio g., Karaliaus Mindaugo pr., A. Juozapavičiaus pr., M. K. Čiurlionio g., Vytauto pr., Kęstučio g., Parodos g., K. Petrausko g., Utenos g., V. Lašo g., Eivenių g., Sukilėlių pr., Šiaurės pr., Ašigalio gatve.
Daugiau informacijos www.kvt.lt maršrutų ir tvarkaraščių skiltyje.

Transporto ir eismo organizavimo skyrius

http://www.kvt.lt/index.php?id=731

[egiscrypth]

trys bus 6 greituju autobusu grafikai bet uztat nebus tuo laiku triju paprastu autobuso grafiku tuo metu

ziurinedamas laikus dar niekaip nesuziuriu ka veiks 27 marsruto autobusai nuvaziave i onkologijos ligonine nes jie negryzta atgal i klinikine ligonine

[ssnaiperis]

trys bus 6 greituju autobusu grafikai bet uztat nebus tuo laiku triju paprastu autobuso grafiku tuo metu

ziurinedamas laikus dar niekaip nesuziuriu ka veiks 27 marsruto autobusai nuvaziave i onkologijos ligonine nes jie negryzta atgal i klinikine ligonine

Jeigu teisingai supratau, pereis tie trys autobusai iš 27-o maršruto į 3-ą maršrutą

[Tautvis]

trys bus 6 greituju autobusu grafikai bet uztat nebus tuo laiku triju paprastu autobuso grafiku tuo metu

ziurinedamas laikus dar niekaip nesuziuriu ka veiks 27 marsruto autobusai nuvaziave i onkologijos ligonine nes jie negryzta atgal i klinikine ligonine

Ko gero tęs darbą 3-uoju maršrutu.

[Valius Kedainietis]

Ko gero tęs darbą 3-uoju maršrutu.

Tokiu atveju turetu keistis ir 3-iojo marsruto grafikai

[Gintaras663]

27 autobusai bus 2, vienas nuvažiuos iki onkologijos ir be stotelių važiuos i 2ąją ligonine kuris išvažiuos 7:28 po to važiuos į parką ir stovės rezerve kolkas.
6G autobusai bus 3 , važiuos iki Technikos g ir po to keisis į 6 autobusą.