Kauno viešasis transportas

[Gintaras663]

3 Ilgi Vanhoolai sugedę. 2220 dabar praktiškai laisvas .

[Gintaras663]

Šių metų gegužės 3 ir 4 dienomis papildomai važiuos 25-ojo Geležinkelio stotis–Karmėlavos kapinės, 5-ojo A. Juozapavičiaus pr.–Petrašiūnai ir 44-ojo Kauno pilis–Ledos kapinės maršrutų autobusai

www.kvt.lt

[Kitas Džiugas]

26 nebebus?

[Gintaras663]

Ne , nes 44 reikėjo tik 1 stotelė papildomai dadėt ir kam 26 jei jis važuotu tomis pačiomis kryptimis. Ir srautai nėra tokie dideli.

[ssnaiperis]

O kodėl 44-o pastoviai nepaleidus iki Ledos kapinių?

[Al1]

44 tada reikėtų normalaus autobuso, o ne mikrobo.

[uksas]

Ten ne mikroautobusas, o midibusas , kurie pastoviai luzta, ypac linges vaziuojant tom duobetom gatvem palei Nevezi ir Liucinavos g.,kai nera kuo pakeist leidzia mikroautobusa, nes autobusas tom siaurom gatvem neparavaziuoja.

[Gintaras663]

Pritariu, ypač 321 genda ir genda.
Beto 3ame autobuso mašrute nuo rytojaus autobusai vėl galės vežti dviračius . Dirbs pertraukiamuose grafikuose. Savaitgalį vienpamainiais grafikais.

[Kitas Džiugas]

321, kaip ir 324 yra ne midibusas, o tikriausias mikroautobusas su automatinėmis durimis.
321, tiesa, blogesnis, nes su mechanine pavarų dėže ir be vidinės švieslentės. Ir taip labiau jau sudrožtas.

[Gintaras663]

Kiek žinau jau keista ir pavarų dėžė nesenei 321.

[rytis001]

Kada cia taip buvo??? Kada kautra sita daigta isbandinejo???
http://fotobus.msk.ru/vehicle/286891/#n304018

[Ametistas]

O kodėl 44-o pastoviai nepaleidus iki Ledos kapinių?

Tai rajono teritorija. Ir visus metus ten važiuoja rajono 101 maršruto autobusai: http://www.marsrutai.lt/#!tvarkarasc...8/191/kaur_589

[uksas]

321, kaip ir 324 yra ne midibusas, o tikriausias mikroautobusas su automatinėmis durimis.
321, tiesa, blogesnis, nes su mechanine pavarų dėže ir be vidinės švieslentės. Ir taip labiau jau sudrožtas.

O kur 322 ir 323 ka jau sudroze juos abu.

[Gintaras663]

O kur 322 ir 323 ka jau sudroze juos abu.

Tai apie juos kalbos nėra , jie dirba , turi mažu problemu kurios yra nomalios, tai nėra apie juos ka diskutuot.

[Linas]

Tai rajono teritorija. Ir visus metus ten važiuoja rajono 101 maršruto autobusai: http://www.marsrutai.lt/#!tvarkarasc...8/191/kaur_589

Taip, bet tai didžiąja dalimi yra miesto kapinės ir būtų tikrai logiška bent jau vasaros sezonu 44 maršrutą pratęsti iki Ledos kapinių, kaip ir tikrai reikėtų miesto autobuso, kad ir to paties 25, iki Karmėlavos kapinių. Tai didžiulės kapinės, neturinčios normalaus susisiekimo su Kaunu, ypač kai stipriai praretėjo 120 mikroautobusas ir nėra aiškus tolesnis jo likimas. Nuo 29 autobuso gana tolimas kelias, ypač pagyvenusiems žmonėms. Gal 25 autobusas galėtų važinėti ne taip dažnai, kaip šventinėmis dienomis, bet kasdien, gal tik vasaros laiku. Manau, galėtų būti kažkas panašaus į Vilniaus 63 maršrutą. Kapinės vis dėlto miestas, nors ir mirusiųjų, bet lankomas ir gyvųjų.

[Gintaras663]

Taip, bet tai didžiąja dalimi yra miesto kapinės ir būtų tikrai logiška bent jau vasaros sezonu 44 maršrutą pratęsti iki Ledos kapinių, kaip ir tikrai reikėtų miesto autobuso, kad ir to paties 25, iki Karmėlavos kapinių. Tai didžiulės kapinės, neturinčios normalaus susisiekimo su Kaunu, ypač kai stipriai praretėjo 120 mikroautobusas ir nėra aiškus tolesnis jo likimas. Nuo 29 autobuso gana tolimas kelias, ypač pagyvenusiems žmonėms. Gal 25 autobusas galėtų važinėti ne taip dažnai, kaip šventinėmis dienomis, bet kasdien, gal tik vasaros laiku. Manau, galėtų būti kažkas panašaus į Vilniaus 63 maršrutą. Kapinės vis dėlto miestas, nors ir mirusiųjų, bet lankomas ir gyvųjų.

Juo labiau girdėjau jog 120 laukia 92 mikroautobuso maršruto likomas- išnykimas. Nes 120 dubliuoja 90% 29 autobuso trasos.

[Ametistas]

Taip, bet tai didžiąja dalimi yra miesto kapinės ir būtų tikrai logiška bent jau vasaros sezonu 44 maršrutą pratęsti iki Ledos kapinių, kaip ir tikrai reikėtų miesto autobuso, kad ir to paties 25, iki Karmėlavos kapinių. Tai didžiulės kapinės, neturinčios normalaus susisiekimo su Kaunu, ypač kai stipriai praretėjo 120 mikroautobusas ir nėra aiškus tolesnis jo likimas. Nuo 29 autobuso gana tolimas kelias, ypač pagyvenusiems žmonėms. Gal 25 autobusas galėtų važinėti ne taip dažnai, kaip šventinėmis dienomis, bet kasdien, gal tik vasaros laiku. Manau, galėtų būti kažkas panašaus į Vilniaus 63 maršrutą. Kapinės vis dėlto miestas, nors ir mirusiųjų, bet lankomas ir gyvųjų.

Dėl Karmėlavos kapinių visiškai pritariu - čia miesto susisiekimas būtinas. Ypač kelia nerimą, kas važiuotų iki Senųjų Karmėlavos kapinių, jei išnyktų 120 maršrutas, nes ten kelias autobusui per siauras ir labai nesaugu būtų pėstiesiems. Iki Naujųjų Karmėlavos kapinių autobusui privažiuoti patogu, tad iki Senųjų galėtų važiuoti nebent pro Naująsias, pamiškės keliu, bet ir ten prasilenkti su lengvosiomis mašinomis jau būtų keblu, nes palijus šalikelė, į kurią tektų įvažiuoti norint prasilenkti, jau tampa klampi.
Dėl Ledos kapinių ir miesto transporto - kol kas tai labai nedidelės kapinės. Manau, kad joms išsiplėtus reikėtų mąstyti apie miesto transportą, nes kol kas pakanka ir rajoninio.

[Gintaras663]

Dėl ledos kapinių tai jei taps panašaus dydžio į Karmėlavos kapines, tai tikrai manau važuos ne tik 44 bet ir 26 su tais pačiais galiniais punktais tik skirtingomis trasomis.
Gal KA planuoja panaikinus 120 kompensuoti užsukimą į Karmėlavos kapines su midikais panašiais kaip 44 . nes sklido gandai apie tai.

[uksas]

Juo labiau girdėjau jog 120 laukia 92 mikroautobuso maršruto likomas- išnykimas. Nes 120 dubliuoja 90% 29 autobuso trasos.

Savaitgali maciau geltona ford tranzita M120 marsrute, gal parka naujina ar dar viena masina nupirko , nes tie seni grabai MB ir tos 2 WW LTUSKES tamsios vos kruta, o soperiai tai is kitos firmos pereja ant kai kuriu masinu.

[Ametistas]

Gal KA planuoja 120 užsukimą į Karmėlavos kapines su midikais panašiais kaip 44 . nes sklido gandai apie tai.

120 ir dabar važiuoja pro kapines visus metus, kas kažkuris reisas įsuka.