Tarptautiniai pervežimai autobusais

[Vitas]

Vakar (pirmadienį, sausio 2 d.) apie 23:15 h Kaune mačiau Ukrainos maršrutinį autobusą Černigovas-Vilnius. Su tarpiniais sustojimais Lvove, Varšuvoje, Kaune.
Nuo kada ir kokiu dažniu (kiek kartų per savaitę) jis važiuoja, likau nesužinojęs. Kauno autobusų stoties tarptautinės aikštelės tvarkaraštyje tokio maršruto nėra.

[Al1]

Jis važiuoja tik sekmadieniais iš Černigovo 13 val. Iš Vilniaus išvyksta trečiadieniais 14 val. Kelionės trukmė 30 val į Vilnių ir 29 val į Černigovą. Vilniaus kryptimi Kaune gal ir nėra tvarkaraščio, bet Černigovo kryptimi turėtų būti. Bet gali būti, kad Kaune jis autobusų stotyje nestoja, tik kažkur šalia jos.

[Vitas]

Jis važiuoja tik sekmadieniais iš Černigovo 13 val. Iš Vilniaus išvyksta trečiadieniais 14 val. Kelionės trukmė 30 val į Vilnių ir 29 val į Černigovą. Vilniaus kryptimi Kaune gal ir nėra tvarkaraščio, bet Černigovo kryptimi turėtų būti. Bet gali būti, kad Kaune jis autobusų stotyje nestoja, tik kažkur šalia jos.

Kauno laikinosios autobusų stoties tarptautinės aikštelės tvarkaraštyje reiso į Černigovą nėra. Pirmadienio vakarą, važiuodamas į Vilnių, jis sustojo Kauno laikinojoje autobusų stotyje.

[Vilnietizz]

Kažkodėl neradau. Taip, kainos didelės. Tačiau jei skrendama per Varšuvą toliau su LOT'u, tai Vilniaus - Varšuvos segmentas gaunasi pigesnis, nei atskirai imant skrydį į Varšuvą ir iš Varšuvos. Visgi autobusu nuvažiuoti į Varšuvą ir iš ten skristi daugeliu atveju išeina pigiau.

Yra tiesioginis maršrutas, šiuo metu trys reisai per dieną.
http://www.vno.lt/lt/informacija-kel.../tvarkarastis/

Jis važiuoja tik sekmadieniais iš Černigovo 13 val. Iš Vilniaus išvyksta trečiadieniais 14 val. Kelionės trukmė 30 val į Vilnių ir 29 val į Černigovą. Vilniaus kryptimi Kaune gal ir nėra tvarkaraščio, bet Černigovo kryptimi turėtų būti. Bet gali būti, kad Kaune jis autobusų stotyje nestoja, tik kažkur šalia jos.

Oho, negirdėtas maršrutas!
Nuo kada jis atidarytas, kas aptarnauja ir ar yra kur nors tvarkaraštis? Nes niekur neradau - autobusubilietai.lt jo nėra, internete irgi nėra.
Šiaip iš Černigovo į Lietuvą greičiausias kelias yra per Baltarusiją. Jei ten stotų autobusas Kijevas-Vilnius, kelionė truktų tik 10 valandų. Maršrutas išraižgytas per Lenkiją, kad išvengti būtent tranzito per Baltarusiją?

[Vitas]

(...)
Oho, negirdėtas maršrutas!
Nuo kada jis atidarytas, kas aptarnauja ir ar yra kur nors tvarkaraštis? Nes niekur neradau - autobusubilietai.lt jo nėra, internete irgi nėra.
Šiaip iš Černigovo į Lietuvą greičiausias kelias yra per Baltarusiją. Jei ten stotų autobusas Kijevas-Vilnius, kelionė truktų tik 10 valandų. Maršrutas išraižgytas per Lenkiją, kad išvengti būtent tranzito per Baltarusiją?

Tvarkaraštis
https://busfor.ua/ru/search?from_id=...8&passengers=1
rodo pakeliui Kaune 17:20h, Vilniuje - 19:00h. Kodėl vakar jis Kaune buvo taip vėlai, - neįsivaizduoju... Gal ant UA/PL sienos "užstrigęs" buvo, gal dėl gedimo?

[Vilnietizz]

Tvarkaraštis
https://busfor.ua/ru/search?from_id=...8&passengers=1
rodo pakeliui Kaune 17:20h, Vilniuje - 19:00h. Kodėl vakar jis Kaune buvo taip vėlai, - neįsivaizduoju... Gal ant UA/PL sienos "užstrigęs" buvo, gal dėl gedimo?

Oho kaip išraizgytas maršrutas, net ir į Lenkiją važiuoja ne greičiausiu keliu!
Beje, radau tvarkaraštį Yandexe, bet ten jis dar kitoks https://rasp.yandex.ru/thread/empty_...ure=2017-01-08

[Al1]

Natūralu, kad per Lenkiją, nes veža iš Ukrainos dirbančius Lenkijoje. Lietuvon nebūtų keleivių. Ir Lietuvoje jau yra darbininkų iš Ukrainos. Net skelbimai yra - įdarbinimo firmos siūlo darbininkus iš Ukrainos. Tai kai paskutinį kartą važiavau į Lvovą TOKS autobusu, visi keleiviai, išskyrus mane ir vieną moterį, buvo dirbantys Lietuvoje ukrainiečiai.
Maršrutas atsirado neseniai. Kai paskutinį kartą važiavau į Ukrainą, tai girdėjau, kad kažką TOKS vairuotojai kalbėjo apie naują maršrutą ir apie Černovcus ar tai Černigovą. Tik nuotrupas nugirdau. Dar pagalvojau, negi TOKS pratęs savo Lvovo maršrutą ar naują atidarys...

[Vilnietizz]

Natūralu, kad per Lenkiją, nes veža iš Ukrainos dirbančius Lenkijoje. Lietuvon nebūtų keleivių. Ir Lietuvoje jau yra darbininkų iš Ukrainos. Net skelbimai yra - įdarbinimo firmos siūlo darbininkus iš Ukrainos. Tai kai paskutinį kartą važiavau į Lvovą TOKS autobusu, visi keleiviai, išskyrus mane ir vieną moterį, buvo dirbantys Lietuvoje ukrainiečiai.
Maršrutas atsirado neseniai. Kai paskutinį kartą važiavau į Ukrainą, tai girdėjau, kad kažką TOKS vairuotojai kalbėjo apie naują maršrutą ir apie Černovcus ar tai Černigovą. Tik nuotrupas nugirdau. Dar pagalvojau, negi TOKS pratęs savo Lvovo maršrutą ar naują atidarys...

Na taip, nemanau, kad dažnai atsiras važiuojančių visą maršrutą nuo Černigovo iki Vilniaus. Turbūt ir važiuoja trys vairuotojai, arba kažkur keičiasi ekipažai (pvz: Lvove).

Beje, kas įdomiausia, busfor.ua ir Yandexe skirtingi tvarkaraščiai, kuris iš jų, įdomu, teisingesnis. Anot Busfor, iš Vilniaus išvyksta ne trečiadieniais, o antradieniais
Pakeliui iš Vilniaus į Černigovą stojama Kaune, Balstogėje, Varšuvoje (Zachodnia ir Oro uostas), Žešuve, Peremišlyje, Lvove, Rovne, Žitomire ir Kijeve.

Beje, Vitai, ar šis autobusas važiavo ? http://fotobus.msk.ru/photo/1651825/
Anot komentarų fotobuse, maršrutas jau senokai veikia.

[Vitas]

Na taip, nemanau, kad dažnai atsiras važiuojančių visą maršrutą nuo Černigovo iki Vilniaus. Turbūt ir važiuoja trys vairuotojai, arba kažkur keičiasi ekipažai (pvz: Lvove).

Beje, kas įdomiausia, busfor.ua ir Yandexe skirtingi tvarkaraščiai, kuris iš jų, įdomu, teisingesnis. Anot Busfor, iš Vilniaus išvyksta ne trečiadieniais, o antradieniais
Pakeliui iš Vilniaus į Černigovą stojama Kaune, Balstogėje, Varšuvoje (Zachodnia ir Oro uostas), Žešuve, Peremišlyje, Lvove, Rovne, Žitomire ir Kijeve.

Beje, Vitai, ar šis autobusas važiavo ? http://fotobus.msk.ru/photo/1651825/
Anot komentarų fotobuse, maršrutas jau senokai veikia.

Taip, iš Černigovo autobusas atvažiavo šis (ar bent šitoks - valst.numerio neįsidėmėjau). Vairuotojai buvo du. Atvažiavo ir keli keleiviai, ir visi jie išlipo Kaune, toliau į Vilnių autobuse keleivių nebuvo.

[alm]

Lux Express FB šiandien:

❗ Lux Express maršrutų pasikeitimai ❗
Pranešame, kad nuo 2017 m. vasario 1 dienos nutraukiamas Vilnius - Berlynas maršrutas.
Daugiau informacijos: https://luxexpress.eu/lt/pasikeitimai
Taip pat skelbiame, kad turime naują sustojimą Slovakijos slidinėjimo kurorte - Donovalyje!
Daugiau informacijos keliaujantiems iš Vilniaus: https://luxexpress.eu/lt/vilnius-donovalis arba iš Kauno: https://luxexpress.eu/lt/kaunas-donovalis.
Nuo sausio 11 dienos 10:35 Vilnius - Praha maršrutas nebestos Kelcų sustojime, tačiau grąžinsime sustojimą Varšuvos centrinėje stotyje. Atsiprašome dėl nepatogumų ir linkime gerų kelionių!

[Aviat]

Cha o sakėt neatims neatims. Man rodos čia pralaimėjimo pradžia.

[alm]

Cha o sakėt neatims neatims. Man rodos čia pralaimėjimo pradžia.

Nu Dabar tarp Vilniaus ir Berlyno lėktuvai skraido kasdien - 4x airBaltic ir 3x Ryanair. Nuo vasaros sezono airBaltic didna lėktuvą - bus Boeing vietoj propelerinio Q400.
O ir apie žemės transportą kalbant - traukinys tarp Varšuvos ir Berlyno važiuoja 3-4 valandom trumpiau už autobusą.

[Al1]

Cha o sakėt neatims neatims. Man rodos čia pralaimėjimo pradžia.

Kas iš ko neatims? Lėktuvai iš autobusų keleivius tolimuose maršrutuose. Aišku, kad atims. Tik ne Varšuvą, nes atstumas, kelionės laikas ir kaina optimalūs. O į Berlyną važiuoti autobusu, aišku, ne kas. Bet Berlynas tikriausiai naikinamas laikinai. Vasarai vėl bus atnaujintas.

[Vilnietizz]

Nu Dabar tarp Vilniaus ir Berlyno lėktuvai skraido kasdien - 4x airBaltic ir 3x Ryanair. Nuo vasaros sezono airBaltic didna lėktuvą - bus Boeing vietoj propelerinio Q400.
O ir apie žemės transportą kalbant - traukinys tarp Varšuvos ir Berlyno važiuoja 3-4 valandom trumpiau už autobusą.

Taip, iki šiol Berlyno kryptis autobusu buvo labai populiari, bet po airBaltic ir Ryanair atėjimo ten greičiausiai keleivių stipriai sumažėjo, todėl Lux Express galbūt ir nusprendė iš ten pasitraukti. Visgi, į Berlyną kol kas ir toliau veš Ecolines ir Kautra. Iš Varšuvos dar prisideda PolskiBus ir traukiniai (PKP).

Visgi priežastimi galimi būti ir kažkokios vidinės Lux Express problemos, kurių pastaruoju metu netrūksta. Pavyzdžiui, neseniai Rusijos transporto ministerija dėl neaiškių priežasčių uždraudė Lux Express aptarnauti maršrutą Peterburgas-Helsinkis. Autobusai tiesiog nebuvo praleidžiami per sieną. Kol kas laikinai šį maršrutą jie atidavė vežėjams-partneriams (patys tik bilietais prekiauja), bet neaišku, kaip ten kas bus.

[Vilnietizz]

Nėra poreikio. Važiuoja normalūs žmonės traukiniu arba skrenda lėktuvu.

Deja, legaliai važiuoti traukiniu į Maskvą bent jau ES piliečiams jau nelabai įmanoma. Rusijoje nuo š.m. spalio mėnesio įsigaliojo nauja įvažiavimo į šalį ES piliečiams tvarka. Pagal ją, žmonės į Rusiją gali įvažiuoti tik per tarptautinius pasienio ir muitinės kontrolės punktus (tai yra, įvažiuoti galima tik iš Suomijos, Estijos arba Latvijos). Kadangi Baltarusija ir Rusija įeina į bendrąją Muitų sąjungą ir tarp valstybių nėra pasienio kontrolės, pasienio kirtimo punktai tarp šių valstybių nelaikomi tarptautiniais pasienio punktais ir ES piliečiai įvažiuoti į Rusiją pro ten negali net ir turėdamas vizą (įvažiuoti gali tik Rusijos ir Baltarusijos piliečiai). Aišku, fiziškai įvažiuoti galima, tačiau, jei kur nors Maskvoje arba išvažiuojant iš šalies teisėsaugos pareigūnai patikrins dokumentus ir pamatys, kad žmogus įvažiavo į šalį "nelegaliai" (t.y. pase nebus Rusijos pasieniečių antspaudo), jam grės deportacija su vizos anuliavimu (ir ateityje greičiausiai vizos jis nebegaus) ir bauda iki 100 eurų.

Keista ir nelogiška tvarka, bet yra kaip yra. Visa tai lemia, kad traukiniu Vilnius-Maskva iš esmės gali naudotis tik BY ir RU piliečiai, ES piliečiai negali.

Почему граждане ЕС больше не могут въехать в Россию через Беларусь

Kol tokia idiotiška tvarka nebus panaikinta, tol autobusams į Rusiją keleivių netruks. Bet TOKS reisas buvo labai jau nepatogus.

[Al1]

Nieko panašaus. Traukiniams tas negalioja, būtent tik autotransportui, įskaitant ir autobusus. Tvarka ne keista, bet logiška, turint omenyje sankcijas.

[Vilnietizz]

Ten lyg ir nesakoma konkrečiai. Juk ir traukiniai Baltarusijos-Rusijos pasienyje traukiniai berods nestabdomi, tad realiai žmogus į Rusiją įvažiuoja be Rusijos pasieniečio antspaudo.

[Al1]

Sakoma pačiame pirmame sakinyje tame straipsnyje. Ir kitur informacija yra, kad draudžiama tik automobilių perėjose. O traukinių pasienio kontrolė tarp Baltarusijos ir Rusijos yra. Todėl ir leidžia.

[Aleksio]

Sakoma pačiame pirmame sakinyje tame straipsnyje. Ir kitur informacija yra, kad draudžiama tik automobilių perėjose. O traukinių pasienio kontrolė tarp Baltarusijos ir Rusijos yra. Todėl ir leidžia.

Nėra kontrolės traukiniuose. Todėl realus draudimas įvažiuoti traukiniais yra tik laiko klausimas.

[Vilnietizz]

Neradau informacijos apie tai, kad būtent traukiniams draudimas negaliotų. Atvirkščiai, ten yra toks įspėjimas, kas reiškia draudimo galiojomą ir traukiniams:

Дежурный офицер в головном офисе пограничной службы ФСБ России в Москве на запрос DW уточнил, что граждане ЕС, следующие в Россию поездами либо рейсовыми автобусами, даже при наличии виз также должны побеспокоиться о том, чтобы в их документах был штамп, подтверждающий легальное пересечение границы с Россией. Их въезд через Беларусь будет считаться нарушением правил, за которое предусмотрен штраф от 2 до 7 тысяч рублей (от 29 до 100 евро в эквиваленте) и выдворение, заявил он.

Be to, tarp Baltarusijos ir Rusijos nėra pasienio kontrolės traukiniuose. Štai maršruto Kaliningradas-Vilnius-Maskva tvarkaraštis. Baltarusijos-Rusijos pasienyje, kaip matome, nėra pasienio kontrolės, nes nėra jokio sustojimo tarp Oršos ir Smolensko.