Tarptautiniai pervežimai autobusais

[Al1]

Nebus. Kažkas turės kontroliuoti. Gerai, tarptautiniuose, tarpmiestiniuose autobusuose įpareigos vairuotoją. Bet gi žinome, kad bent jau tarptautiniuose maršrutuose vairuotojai "užkala" ir netikrina QR kodų, ar turi žmogus testą. Jei pagaus pasienyje tikrinant, tai kas bus toliau, neaišku. Išsodins. O kaip prie sienos tikrinama, aš tau galiu papasakoti... Praktiškai labai retai ir atsitiktinai. Bent jau Lenkijoje pasienio apsauga netikrina jokių su korona susijusių popierių... Jiems labiau rūpi, kad nelegalai iš Lietuvos į Lenkiją nevažiuotų. Lietuvoje kiek kartų teko važiuoti, nei karto nebuvo jokios kontrolės...

[Petr]

Šiandien vyriausybė jau pritarė šitam suvaržymų paketui. Kitą savaitę žada priimti. Deja, bet valdžia praranda krantus... Įdomu, kaip jie žada mieste sukontroliuoti? Lesti pro priekines duris ir tikrinti? Ypač Vilniuje tai aktualu. Arba taksistus kaip jie žada sukontroliuoti?

Kai bus priimta, tuomet iškart į teismą ir greitai bus atšaukta (jei pagal vakarų praktiką). Kitas klausimas, ar tokia praktika paplitusi Lietuvoje.

[Etransport]

Pravažiavus 6 valstybės autobusu, pasienyje kad ir buvo dokumentų patikra , niekur neprašė jokių covid pažymėjimų . Tikrino keletą kartų tik įlipant į autobusą

[Al1]

Bet be pažymėjimo, kai tikrino, būtų neįleidę į autobusą? Ar kaip? Ar vairuotojui, jei laužosi, į delną porą červoncų ir važiuok ramus?

[Petr]

Nebent į lėktuvą gali neįleisti. Autobusas iki pasienio nuvežti teisiškai gali.

[Al1]

Formaliai gali, jei valstybė įpareigoja vežėją. Bet tokio įpareigojimo, kaip matyti, nėra daugumoje šalių.

[Etransport]

Netikrina asmens dokumentų , pateikiamas bilietas ir jei prašo covid pažymėjimas ir tai tikrino Ecolines vykstant į Čekija ir Flixbus vizualiai į Bosniją ir Hercegoviną.

[Karoleo]

Flixbus Druskininkuose pakeliui į Varšuvą

[Karoleo]

Warsuva - Druskininkuose - Vilnius

[Petr]

Būna Druskininkuose keleivių? Šiaip pats greičiausias maršrutas į Varšuvą.

Bet tada kai Simple Express važinėjo, nepasiteisino lyg jiems.

[Mettal]

Greičiausias turbūt ne dėl savo trasos, o dėl nežmoniško grafiko, kur reikia kone skristi iki pat Balstogės. Jeigu ir toliau iš įpročio yra lekiama, tai į Varšuvą atvykimas 30 min. anksčiau laiko.

[Petr]

Na šiaip apie 30 km sutaupoma. Dar apie 10 km sutaupytų jei per Kapčiamiestį važiuotų, bet ten ne visai kelias turistiniam autobusui atitinka.

Vilnius - Druskininkai Druskininkų autobusų parkas nulekia per 1 val. 50 min su daugiau sustojimų nei 2 val. 10 min. Flixbus. Nuo Druskininkų iki Balstogės duodama apie +30 min palyginus su Google Maps. Tai kad lyg normalus grafikas.

[Mettal]

Vis tiek galai kažkur nesueina, nes yra lekiama kaip akis išdegus. Faktas, nes pats važiavau šiuo reisu.

[Gator]

Vis tiek galai kažkur nesueina, nes yra lekiama kaip akis išdegus. Faktas, nes pats važiavau šiuo reisu.

Jei 1 kartą važiavai, tai gal atsitiktinumas. Arba buvo galimybė, kad kaž[kokie remontai ar kamštis, tad apsidraudimui lėkė.

[Etransport]

Kiek kartų važiavau su Flixbus , visada kad ir kokioj šalyje jie visad lekia kaip reikiant.

[Mettal]

Jokių remontų nebuvo, o kamštis - vienintelis Vilniuje Kirtimų g. link Trakų. Bet ir ten jame nestovėjom, nes vairuotojai tiesiog "ant tarano" įsigrūdo į posūkio juostą ir nukirto kampą per degalinę. Visur buvo atvykstama kone minutės tikslumu, išskyrus Varšuvą, kur buvo +30 min.

[Gator]

Jokių remontų nebuvo, o kamštis - vienintelis Vilniuje Kirtimų g. link Trakų. Bet ir ten jame nestovėjom, nes vairuotojai tiesiog "ant tarano" įsigrūdo į posūkio juostą ir nukirto kampą per degalinę. Visur buvo atvykstama kone minutės tikslumu, išskyrus Varšuvą, kur buvo +30 min.

Turėjau omenyje važiuojant link Varšuvos gal buvo tikimybė, kad bus kamštis, todėl apsidrausdamas lėkė, bet kadangi tikimybė neišsipildė, atvyko anksčiau.
Arba gal dar kažkokia kita situacija, gal tarkim Varšuvoje reikėjo padaryt servisą nevisai planuotą, ir kad tikrai spėt į sekantį reisą, nusprendė atlėkt anksčiau.
Arba dar kažkokia kita neįprasta situacija. Gal vairuotojui iškilo situacija, dėl ko reikėjo jam anksčiau Varšuvoj būti.

Todėl ir sakau, kad jei tai buvo 1 kelionė, galimas dalykas, kad tik toje kelionėje buvo lekiama, o ne visose kelionėse lekiama

[ssnaiperis]

Sakyčiau, jog visi vežėjai atvažiuoja anksčiau laiko į tašką B. Ypatingai naktiniai reisai, kai nėra tam tikrų eismo kliūčių.

[Vilnietizz]

Kiek kartų važiavau su Flixbus , visada kad ir kokioj šalyje jie visad lekia kaip reikiant.

Na, ne vien Flixbus nuodėmė čia. Ecolines ir Eurolines laksto dar žiauriau, tiesa, Eurolines maršrutų į Lietuvą jau nedaug likę.

Iš Baltijos šalių vežėjų vieninteliai Lux Express dažniausiai važiuoja ramiai, normaliais greičiais (bet vėlgi, kalbu tik iš savo patirties, kiek teko važiuoti pačiam, bet šiaip būna, žinoma, visko).

Būna Druskininkuose keleivių? Šiaip pats greičiausias maršrutas į Varšuvą.

Kiek teko važiuoti pačiam - niekas Druskininkuose nei įlipo, nei išlipo.

Dėl greičiausio maršruto tai nesutiksiu. Greičiausias kelias iš Vilniaus į Varšuvą yra vis dar per Alytų, Lazdijus, Augustavą, Lomžą.
Tiesa, galbūt, kai baigs tiesti ViaBaltica tiek Lietuvos, tiek Lenkijos pusėje, greičiausiai kelias bus jau per Kauną.

Flixbusui tikrai pliusas už tai, kad Lietuvoje stoja ten, kur nestoja kiti vežėjai, o ne važiuoja "taip, kaip visi" - per Kauną ir Marijampolę. Flixbus dėka į Varšuvą galima nuvykti tiesiogiai iš Šiaulių ir Druskininkų. Vasaros metu dar buvo maršrutas per Trakus ir Alytų.

[Mettal]

Pakartosiu, iš Vilniaus iki Balstogės buvo važiuojama pagal tvarkaraštį. Tik į Varšuvą atvykimas buvo anksčiau, nes iš Balstogės buvo išvykta anksčiau laiko (visi pirkę bilietus įlipo). Avarinių situacijų sudarymas bandant sukti iš Kirtimų g. į Galvės g. bei non-stop lenkimai kitose kelio atkarpose saugumo jausmo ir komforto tikrai neprideda. Kaip ir faktas, kad vairuotojai akivaizdžiai ukrainiečiai ar baltarusiai.

Vat kas nežaidžia lenktynių ir vis tiek atvažiuoja šiek tiek greičiau, nei numatyta grafike, tai Lux express. Nė karto nenuvylė.