[VLN] Vilniaus VT eismo stebėjimas

[Pilaitis]

Ką Ateities žiede šiandien veikė 24 autobusas? Beje, dėl 49-to, kodėl jie negali bent piko metu paleist pailginto? Šiandien 19.30 teko pastumdyt bent 10 žmonių kad nusikakčiau iki durų. Šis klausimas jau buvo, bet lipt žmonėms per galvas irgi nepatogu

24 yra sujungtas su 49.T.y. ne piko metu is 49 i 24 pereina autobusas(-ai).49 ilgi negali dirbti,nes Bukciose per mazas ziedas.

[FRT]

24 yra sujungtas su 49.T.y. ne piko metu is 49 i 24 pereina autobusas(-ai).49 ilgi negali dirbti,nes Bukciose per mazas ziedas.

Na kiek buvau Bukčiuose, tai žiedas pusę velnio, manau vairuotojai sugebėtų ten apsisukti

[povilas911]

Ką Ateities žiede šiandien veikė 24 autobusas? Beje, dėl 49-to, kodėl jie negali bent piko metu paleist pailginto? Šiandien 19.30 teko pastumdyt bent 10 žmonių kad nusikakčiau iki durų. Šis klausimas jau buvo, bet lipt žmonėms per galvas irgi nepatogu

Kažkaip pasijautė vasaros grafiko pasikeitimai, piko metų visi autobusai kur bevažiuotu užpildyti nuo priekio iki galo.

[FRT]

Kažkaip pasijautė vasaros grafiko pasikeitimai, piko metų visi autobusai kur bevažiuotu užpildyti nuo priekio iki galo.

Sausakimši. Rimtai, galėtų pailginta 49-ą paleist pameginimui. Jau ne pirmą kartą teko taip brautis. Ir čia ne tik 49-as taip pilnai važinėja, yra ir daugiau. Bet mano nuomonė tokia, jog pailgintas 49-as nepamaišytų

[rufas...tr]

Sausakimši. Rimtai, galėtų pailginta 49-ą paleist pameginimui. Jau ne pirmą kartą teko taip brautis. Ir čia ne tik 49-as taip pilnai važinėja, yra ir daugiau. Bet mano nuomonė tokia, jog pailgintas 49-as nepamaišytų

Tai dar neaišku, ar tu tiesiog nepataikei ant lokalaus papilnėjimo tam tikroj atkarpoj tam tikru dienos metu. Jeigu likusią dienos dalį autobusas važiuoja apytuštis - ilgo leisti neapsimoka. Maža to, nežinau kaip vasarą vairuotojai parke skirstosi autobusus, bet jeigu tai reikštų, kad atimamas ilgas autobusas iš kito maršruto, kuriame jis yra reikalingesnis - pasipiktinusių būtų dar daugiau.

Be to, vasara dar tik įsibėgėja - tad keleivių srautai dar nepasiekė žemiausio lygio. Reik bent jau palaukt, kol studentams baigsis sesija, tada jau žiūrėt

[FRT]

Tai dar neaišku, ar tu tiesiog nepataikei ant lokalaus papilnėjimo tam tikroj atkarpoj tam tikru dienos metu. Jeigu likusią dienos dalį autobusas važiuoja apytuštis - ilgo leisti neapsimoka. Maža to, nežinau kaip vasarą vairuotojai parke skirstosi autobusus, bet jeigu tai reikštų, kad atimamas ilgas autobusas iš kito maršruto, kuriame jis yra reikalingesnis - pasipiktinusių būtų dar daugiau.

Be to, vasara dar tik įsibėgėja - tad keleivių srautai dar nepasiekė žemiausio lygio. Reik bent jau palaukt, kol studentams baigsis sesija, tada jau žiūrėt

16.10 iš Lazdynų iki Ateities, ir 19.06 nuo Ateities iki Lazdynų buvo sausakimši. Šiaip tu iš dalies teisus, kad srautai dar ne iki galo sumažėjo, bet aš manyčiau, jog rudenį vietoj 10-ties trumpų, galima butų rast kelis ilgus.

[Vilnietizz]

Kažkaip pasijautė vasaros grafiko pasikeitimai, piko metų visi autobusai kur bevažiuotu užpildyti nuo priekio iki galo.

Dalies maršrutų autobusai ir troleibusai pirmosiomis birželio dienomis važiuoja sausakimši dėl to, kad nuo birželio 1-osios įsigalioja vasaros tvarkaraščiai- tai yra, daugelio maršrutų grafikai yra stipriai suretinami. Tačiau keleivių srautai realiai mažėja ne nuo pat birželio pradžios, o tik maždaug nuo trečiosios šio mėnesio savaitės. Birželio pirmąją pusę keleivių srautai dar būna nedaug mažesni negu mokslo metais- daugelis mokyklų dar dirba, studentams vyksta sesijos, o ir daugeliui dirbančiųjų nuo pat pirmos vasaros dienos dar neprasideda atostogų metas. Todėl jau pagal vasaros tvarkaraščius dirbančiam viešajam transportui tenka pervežti nedaug mažesni nei žiemos sezonu keleivių skaičių. Dėl to kai kurių maršrutų autobusai ir troleibusai būna daugiau nei įprastai perpildyti. Kaune transporto eismo organizatoriai tai jau seniai suprato, todėl Kaune vasaros grafikai įsigalioja tik nuo birželio 18 dienomis. Vilniuje (ir ne tik Vilniuje), deja, yra kaip visada

[Blaze]

O 2,56,46 dabar dirbantys ilgi net piko metu dažnai veža labai mažai žmonių kaip ilgiems autobusams. Vakare jie visai tušti. Gal kažkiek prie to prisideda naujas konkurentas 52A. 2,56,46 d.d. dirba po 4 ilgus autobusus (3 visai dienai, 1 pertraukiamas). Kažin ar brangiau būtų leisti po 5 trumpus, iš kurių 2 būtų pertraukiami? Ar čia vasarą vairuotojų trūksta, kad taip daroma?

[Mettal]

Su 49 galiu pasakyti taip - iki ~16-17 val. jie važiuoja pustuščiai, o jau vėliau prisigrūda. Penktadienį jame nebuvo jokių grūsčių. Bukčiuose gali apsisukti ilgi, bet ten, matomai, ne tiek dėl žiedo pergyvenama, kiek dėl kalno. Na ir vis tiek - kam leisti ilgus autobusus, kai jų reikia tik kelias valandas piko metu? Tu niekaip neištaikysi, kad tas 1 vienintelis pertraukiamas surinktų visų kitų 6 pamaininių grafikų keleivius (ypatingai tų 2, kurie dirba 49+24).
46 piko metu žmonių per akis, apie 19 val. prie Šnipiškių mačiau labai gerai užpildytą 46 - jis tikrai nebuvo tuščias .

[Blaze]

46 piko metu žmonių per akis, apie 19 val. prie Šnipiškių mačiau labai gerai užpildytą 46 - jis tikrai nebuvo tuščias .

Vakar 16:07 nuo Žaliojo tilto 46 važiavo apie 13 žmonių. Aišku, nemažai lemia ar pravažiavo 43 priešais ar ne.
Tokiu atveju galima pertraukiamus ilgus palikti, o kitus trumpus. Turėtų užtekti srautams sudoroti. Bet tiesiog įdomu ar pigiau visą dieną važinėti 4 ilgiems dėl 4-5 reisų, nei kad 2 pertraukiamiems ilgiems ir 3 trumpiems ?

[Mettal]

Matyt yra paskaičiuota, kad 2 ilgi labiau apsimoka, nei 3 trumpi. Vis tiek juk kokią liepą-rugpjūtį vėl važiuos vien trumpi.

[Svajonius]

1674 šiandien dirbo 17 maršrutu ir jau be reklamos.

[FRT]

Šiandien apie 16.40 sugedo 7 autobusas Gar.Nr 888. Važiuojant link Žirmūnų vairuotojas tris kartus lipo čiupinėti salone esančių radiatorių(ar kažko toje vietoje). Galinėje stotelėje persijungė švieslentę ir grįžo į parką. Jį pakeitė 748-as. Nukrypimų nuo grafiko nebuvo.

[1681]

Amberis 1720 nuo šiandien vėl gatvėse, 21-amame maršrute, tiesa neaišku, ar sugedusi švieslentė, ar vairuotojas pamiršo pakeisti, bet netgi keliuose reisuose švieslentė rodė "21 ŽIRMŪNAI", abejomis kryptimis.

[FRT]

nutruko laidas tart spaudos rūmų ir sietyno stotelėmis http://www.15min.lt/naujiena/miestas...ilio-41-228193

[aRa]

Vakar (06.24, sekmadienį) apie 21 val. 875-asis (MAN NG232 CNG) lėėtai, su įjungtomis "avarinėmis" ir pravertu variklio dangčiu, grįžo į parką Žirmūnų gatve.

[Marius555]

06.18 važiavau "Amberiu" nr. 1719. Ten visa laiką buvo girdėti ūžimas (nors nežinau, ar tikslinga tai ūžimu vadinti), panašus kaip "Škodose". Ar pastoviai Amberiuose taip ūžia?

[Garbanius]

06.18 važiavau "Amberiu" nr. 1719. Ten visa laiką buvo girdėti ūžimas (nors nežinau, ar tikslinga tai ūžimu vadinti), panašus kaip "Škodose". Ar pastoviai Amberiuose taip ūžia?

As ir pirmakart penktadieni juo vaziavau. Bet kiek pamenu tas uzimas jau seniai cia aptartas.

[ssnaiperis]

Gal kam yra žinoma, kas atsitiko Solaris trollino 15ac #2688 troleibusui, kad paskutiniu metu jo nematau linijoje?

[rufas...tr]

2688 iš tikrųjų numestas parke patvory. Greičiausiai eilinės soliariškos problemos. Bet vis tiek, ankščiau ar vėliau išvažiuos. Be to, puiki proga nuplėšti nebeįskaitomos reklamos likučius.

O štai čia keli mano pastebėti rimtesni dingimai:

Pirmiausia 2410.


Technikinė pasibaigus gegužę. Dabar 2410 stovi tokioj vietoj, kur buvo mėsinėjami kiti troleibusai. Ar tik nebus išmušus paskutinioji?

Tas pats ir su 2407 bei 2579. Technikinės pasibaigusios atitinkamai 06.01 ir anų metų gruodį. (Abu, atrodo, stovi kažkur toj eilėj, kur 2465)

Tuo tarpu, 2406, atrodo ,žada dirbti bent jau iki rudens vidurio

1106. Kebli situacija. Iš išorės - nieko neprikiši - suremontuotas, išdažytas, atrodo gerai. Bet sava eiga nebejuda nuo anų metų. Stovi 1-ame parke.

Visiška egzotika gatvėse tapo 1107, 1422, 1429... Praeina technikinę tik tam, kad dar pusę metų prastovėtų parke.

O štai TOP3 dingusiųjų be žinios, apie kurių būklę, statusą ir buvimo vietą nieko nežinau.

2466. Nerastas nuo praeitų metų. Remontuojamas? Būtų tiesiog akiplėšiška...
2475. Technikinė baigėsi gegužę, bet realiai nemačiau jau seniau. Parko teritorijoj lauke kaip ir nepastebėjau. Remontuoti neapsimoka, bet išmesti gaila.
1542. Absoliuti prastovų žvaigždė. 2010-2011m. beveik metus išstovėjo 2-ame parke, vis dėlto po to buvo kažkiek patvarkytas, perdažytas. Padirbo nepilnus metus (paskutiniu metu dirbo 13-ame maršrute). Ir vėl dingo. Balandžio mėnesį baigėsi technikinė. Nesuprantu, tai ką vėl kapitaliai remontuojamas?