[VLN] Vilniaus VT eismo stebėjimas

[Garbanius]

Šiandien apsilankiau 1-o parko prieigose. Šiek tiek naujienų:

1387 įvarytas į remonto cechą. 1650 irgi lauke nematyt - greičiausiai taip pat garaže. Laukiam nesulaukiam jų abiejų gatvėse.

2-o parko troleibusai kaip stovi taip stovi. Tiesa, iš penkių, mačiau tik tris. Kur kiti pasidėjo, nežinau.

1104 ist kaput. Pradėtas ardyti vairuotojo kabinos salonas, nebėr vairuotojo durų, net ir valstybiniai numeriai jau nulupti. O vat štai 1106 tai stebina. Ne tik, kad sugebėjo praeiti techninę apžiūrą, nors yra senesnis ir, mano nuomone, daug prastesnės būklės, tai dabar stovi parko patvory su maršruto lentele ir tiesiog spirga iš nekantrumo kaip nori išvažiuoti į reisą

Šiaip nesuprantu, kas per gripas užpuolė ex. CZ troleibusus. Jau mažiausiai trys nurašyti (gali būti dar daugiau, nes taip ir neaišku su 1105, o kur dar dingę 1101 ir 1107), nors pagal amžių ir stovį dar galėjo važinėti. (Kurgi ne, kai gatvėse vis dar trinasi tokie nukaršėliai, kaip 2579 ). Iš CZ tai jie atvažiavo tikrai geresniame stovyje, nei daugelis vilnietiškų senbūvių, tai negi parkas per kelis metus juos šitaip sudrožė, kad nurašyt reikėtų?

Atvaziavo zymiai prastesnes bukles, nebent pagal isore sprendi..

[Mettal]

Atvaziavo zymiai prastesnes bukles, nebent pagal isore sprendi..

Pagal ką sprendi, kad prastesnės? Ar taip jau dažnai pats jais važiavęs?

[Garbanius]

Pagal ką sprendi, kad prastesnės? Ar taip jau dažnai pats jais važiavęs?

Pagal tai, kaip vyko ju pirkimo sanderis. Rasiau jau nepirma kart. Placiau kalbeti nenoreciau.

[1132]

Šiandien apsilankiau 1-o parko prieigose. Šiek tiek naujienų:

1387 įvarytas į remonto cechą. 1650 irgi lauke nematyt - greičiausiai taip pat garaže. Laukiam nesulaukiam jų abiejų gatvėse.

2-o parko troleibusai kaip stovi taip stovi. Tiesa, iš penkių, mačiau tik tris. Kur kiti pasidėjo, nežinau.

1104 ist kaput. Pradėtas ardyti vairuotojo kabinos salonas, nebėr vairuotojo durų, net ir valstybiniai numeriai jau nulupti. O vat štai 1106 tai stebina. Ne tik, kad sugebėjo praeiti techninę apžiūrą, nors yra senesnis ir, mano nuomone, daug prastesnės būklės, tai dabar stovi parko patvory su maršruto lentele ir tiesiog spirga iš nekantrumo kaip nori išvažiuoti į reisą

Šiaip nesuprantu, kas per gripas užpuolė ex. CZ troleibusus. Jau mažiausiai trys nurašyti (gali būti dar daugiau, nes taip ir neaišku su 1105, o kur dar dingę 1101 ir 1107), nors pagal amžių ir stovį dar galėjo važinėti. (Kurgi ne, kai gatvėse vis dar trinasi tokie nukaršėliai, kaip 2579 ). Iš CZ tai jie atvažiavo tikrai geresniame stovyje, nei daugelis vilnietiškų senbūvių, tai negi parkas per kelis metus juos šitaip sudrožė, kad nurašyt reikėtų?

Tai 1107 greičiausiai bus remontuojamas, nes vairuotoja kuri dirba su mašina 1107 20-ame maršrute pertraukiamu grafiku mačiau jau kelinta diena dirba su 1477 mašina. O beje apie 2579 tai jo, ji tai jau tikrai reikėtu nurašyti arba toki kaip 2407 irgi jau važinėjantis grabas.

[rufas...tr]

Spręsti apie troleibusų kokybę iš sandorio negalima. Zlino troleibusai irgi buvo nupirkti papigiai, bet daugelis jų dar be jokio papildomo remonto važinėja.

Važiavęs esu su jais visais. (Nekalbu apie išorę, nes jie visi buvo naujai perdažyti, todėl turėjo atrodyti nepriekaištingai.) Viduje jie tikrai atrodė ne prasčiau nei kiti troleibusai. Kaip tik, nebuvo tokie apsitrynę, apsilupinėję, surūdiję, kaip daugelis vilnietiškų Škodų, net po dukart remontuotų. Į motorą nesigilinau - nemaniau, kad iš Čekijos provincijos atvežtas troleibusas gali būti labiau suvarytas, negu troleibusas virš 20 metų važinėjantis sostinėje.

Dėl 1107 dar gerai nežinau, gal jis dar kur nors trinasi gatvėse. Nusprendžiau, kad dingo, nes irgi pastebėjau, kad jo vietoj dabar 1477 .



Atskirai visiems bambekliams, kuriems nepatinka temos panaudojimas. Kitos temos konkrečiai apie Vilniaus troleibusus neradau, kurti naujos temos nesiruošiu, nes jų ir taip forume prikurta reik nereik. Kad ir šita pati tema... Seniai būtų mirus, nes foto beveik niekas nededa, o jei ir įdeda, tai retai. Kam nepatinka - geriau nesilankykit.

[1132]

Neblogos nuotraukos, žiuriu kalbi apie 2414 troleibusą kad jis kiekvieną diena stovėjo Pašilaičių žiede rezerve, ta pati galiu pasakyti ir apie 2114 troleibusą kuris kiekvieną diena stovi rezerve Skalvių žiede. Man idomu kodėl jo niekada nestato normaliai i linija o butinai i rezervą, kai tik neatvažiuočiau į Skalvių žiedą taip matau 2114 stovinti rezerve, vietoj jo galėtu koki 2407 pastatyti kuris man atrodo ateina prie savo gyvenimo pabaigos arba koks 2570 ar 2571 nes šitos dvi mašinos irgi senos.

[rufas...tr]

2114 ilgą laiką užtikrintai važinėjo 7 maršrute, o rezerviniu patapo ne taip jau ir seniai. Prieš jį rezervinėj pozicijoj nuolat stovėdavo 2463, kuris dabar po remonto kaip tik, atrodo, dažniau važinėja negu stovi. Galimas daiktas, kad vairuotojų ekipažas pasikeitė troleibusą iš 2114 į 2463 ir dėl to 2114 pasidarė rezervinis. Kodėl būtent jis? Greičiausiai dėl to, kad vis tiek iki tolei važinėjo Skalvių kryptimi, tikriausiai yra žinomas vietinių vairuotojų ir dispečerinės, žinomi jo trūkumai ir visokie kitokie 'pincikliuškai' , o ir parkui mažiau biurokratijos - knygoj sukeitė numerius ir ramu.

Yra dviejų rūšių rezerviniai troleibusai: rezerviniai troleibusai, kurie pakeičia planine tvarka remontuoti paimtus troleibusus ir rezerviniai troleibusai, kurie pakeičia netikėtai sugedus kokiam troleibusui (šitie stovi galiniuose punktuose). Šiaip aš irgi būčiau už tai, kad rezerviniam poste budėtų, koks nors senesnis troleibusas, o 2114 važinėtų daugiau, bet vėlgi - sena mašina nėra patikima, o jeigu ir ji suges, tada jau tikrai bus daug galvos skausmo parkui, nes reikės organizuoti dar vieną papildomą troleibusą ir klausytis vairuotojo priekaištų, kad jam duoda vairuoti visokias griuvenas. Todėl į galinį punktą tenka statyti patikimesnį troleibusą, kad tas galėtų deramai atlikti savo pareigą ir nekeltų rūpesčių. Plius, visi kiek įmanydami purtosi senų troleibusų, todėl kai tik yra galimybė gauti naujesnį, ja ir pasinaudojama.

[Vytautas_LT]

2114 7-tame maršrute neatsimenu, nors juo važinėju dažnai nuo 2007 metų. Iš serijos 21xx ten pamenu tik 2128 ir 2126.

[1132]

Šiandien teko prieiti prie 1-ojo troleibusų parko, mačiau 1650 Jelcz troleibusą, keista kad pas ji kabinos neišardė, matyt ir neapsimokėjo, mačiau ir vargša 1106 stovinti troleibusą tik nežinau ar išvažiuos jisai i linija, o iš 2-ojo parko troleibusų mačiau tik 2623 kur kiti stovi nemačiau.

[Vilnietizz]

Gal kas žinot, kurie maršrutai, be 3 ir 11, yra aptarnaujami abiejų parkų? Ar tik ne 19?

[Marius555]

Gal kas žinot, kurie maršrutai, be 3 ir 11, yra aptarnaujami abiejų parkų? Ar tik ne 19?

Taip, 19.

[Buss fanas]

Kai kurie troleibuso vairuotojai juokaudami sako kad 2718 buvo tik "ibrėžtas truputi" nors šeip man gaila to troleibuso.

Na nieko sau tik ibreztas siaip galvojau jog jis tikrai neisvaziuos jau i gatves..juk vienai is keleiviu net stuburas luzo sioje "pragaro" masinoje..ir dabar kai pamaciau kai suremontuotas-akivaizdziai ,atosi "dalipdytas" priekinis desinys sonas..o juk buvo naujausia VTP masina..

[Mettal]

rufas...tr šiandien pamatė 2490 7 maršrute ir išsižiojo.
Pradėjo aiškėti kai kurios aplinkybės, pvz ką 1-parko troleibusai veikia antrame ir t.t. Jei tokios tendencijos išliks, finale turėsime puokštę naujų troleibusų numerių kaip pvz: 2123, 2542, 2417, 1663, 1665, 1615, 1623, 1460 ir t.t.

Įsteigsiu prizą atsakiusiam į esminį klausimą - kam viso to reikia?

Tikrai geras klausimas. Kvailai atrodo toks apsikeitimas troleibusais.

[Vytautas_LT]

Kas atsimenat koks buvo numeris 2-ojo parko troleibuso, kuris ilgą laiką važinėjo 19 maršrutu, visas žalias su Megrame langų reklama. Ar tik ne 2525?

Taip pat klausimas, ar 2121 dar dirba?

[digital]

Beje gal kas žinot kokios dispečerinės bus uždaromos troleibusų žieduose artimiausiu laiku? Nes sakė kai kurie pažystami kad Saulėtekyje ir Žirmunuose jau uždarytos.

Turbūt Vaivorykštės, nes lryto priede Sostinėj berods mačiau skelbimą apie pardavimą ar nuomą.

[Mettal]

Saulėtekio jau senokai uždaryta, o štai Žirmūnuose tai ji, mano nuomone, reikalinga. Dar Antakalnyje dispečerinė irgi uždaryta. Aišku, patys pastatai dar priklauso VT ir niekas jų nenuomoja.

[1132]

Kas atsimenat koks buvo numeris 2-ojo parko troleibuso, kuris ilgą laiką važinėjo 19 maršrutu, visas žalias su Megrame langų reklama. Ar tik ne 2525?

Taip pat klausimas, ar 2121 dar dirba?

Na dėl 2525 nežinau su kokia jis reklama važinėjo, bet man atrodo teko ji matyti su kažkokia langų reklama praeitą žiemą kai jis dar dirbo 7-uku.

O dėl 2121 tai jisai dirba kiekvieną diena 19-ame maršrute, be poilsio dienų ligtais dvipamaininiu grafiku.

[Vytautas_LT]

Ir dar viena labai sena mašina, kurią pamatyti sekasi vis rečiau, tai 2471. Dar važinėja?

[1132]

Rufas...tr - 1123 ir 1542 neperašys i 2-aji parka, nes šitos dvi mašinos turi savus vairuotojus, o vat pvz troleibusas nr 1507 kuris stovi 2-ajame parke patvoryje yra 1-o parko rezervinė mašina, vat šitą mašiną gali perrašyti i 2-aji parką nes 1490 neseniai tapes 2490 buvo 1-ojo parko rezervinis troleibusas. va tep va.

[praeivis]

Visų pirma atskiros temos diskusijoms apie Vilniaus troleibusus nėra, todėl visi ir diskutuoja čia
Visų antra yra skirtumas kas kur važiuoja, nes tam tikri troleibusia yra "pririšti" prie tam tikrų maršrutų. Ir kai pamatai troleibusą ne ten kur jį įprastą matyt iškart kyla klausimas Kodėl? Tai vat.

o velniam jie priristi prie tam tikru marsrutu? Kazkokie durniai tokiais dalykais uzsiimineja trol parke.