[VLN] Vilniaus VT eismo stebėjimas

[Vilnietizz]

Man tai kažkaip kvailai atrodo, kad pasirinktas 2G vietoj 3G, visgi pastarajame savaitgaliais keleivių turėti būti daugiau

Tai 3G ir 4G ir taip visomis dienomis ilgi autobusai.

Vat dėl 2G tai net nežinau - gal ten savaitgaliais visgi užtektų ir trumpų autobusų - juk yra dar T16. Be to, įdomu dėl 5G - ar tikrai ten savaitgaliais reikia ilgų? Vien dėl to, kad visi į Akropolį važiuoja?

[denisas]

Čia nesusipratimas gavosi. 3G, 4G bei 5G ir taip visada ilgi O iki gruodžio 1G, 2G ir 6G būdavo tik trumpi.

Aš ir sakau tą patį.

Be to, įdomu dėl 5G - ar tikrai ten savaitgaliais reikia ilgų? Vien dėl to, kad visi į Akropolį važiuoja?

Taip, 5G reikia ir savaitgaliais 18m autobusų, nes yra daug žmonių, o ypač jaunimo, kas važiuoja apsipirkti arba papramogauti į Akropolį ar Ozą.

[Mettal]

203 trumpa Karosa - 46, o pačiu 46 apskritai vos 1 ilgas autobusas. Įprastai būna priešingai.
4G ko gero metų rekordas - 3 trumpi autobusai, užtat 54 - vienas ilgas.

[ssnaiperis]

1675 solaris, dirbęs t6, tempiamas techninės pagalbos į troleibusų parką po avarijos Apkasų - Kalvarijų sankryžoje.

[denisas]

Kolega šiandien 6G matė lyg 789.

[Mantas95]

Kolega šiandien 6G matė lyg 789.

6G ne tik jis, dar ir MAN'as trumpas yra. Beveik visuose G yra trumpų.

[KAROSA]

Gal kas žino ar po aplinkkelio keisis trasa iš pilaitės į 2TP nuliniais reisais?

[Pilaitis]

Gal kas žino ar po aplinkkelio keisis trasa iš pilaitės į 2TP nuliniais reisais?

O kodėl ji turėtų keistis? Dabar kaip tik patogu, kad nuliniai reisai priveža iki Sietyno ir Spaudos rūmų.

[Mettal]

Jau dabar autobusai gali važiuoti vakariniu aplinkkeliu, bet nevažiuoja, nes išties iki Sietyno st. yra patogiau keleiviams.

[denisas]

6G ne tik jis, dar ir MAN'as trumpas yra. Beveik visuose G yra trumpų.

Tad kyla klausimas: Ko tada trumpi į G maršrutus yra leidžiami darbo dienomis, o 1G/2G/6G savaitgaliais yra leidžiami ilgi? Oro vežiojimui?

[Mettal]

Savaitgaliais į maršrutus išvažiuoja ~140 autobusų mažiau, nei darbo dienomis.
Manau, kad to užtenka, kad būtų atsakyta į tavo klausimą.

[KAROSA]

Tad kyla klausimas: Ko tada trumpi į G maršrutus yra leidžiami darbo dienomis, o 1G/2G/6G savaitgaliais yra leidžiami ilgi? Oro vežiojimui?

Labai atsiprašau, bet šiame klausime absoliutus nulis logikos. Savaitgaliais leidžiami ilgi, nes padidėjo keleivių srautai prieššventiniu laikotarpiu. Kadangi minėta, jog dirba apie 140 autobusų mažiau savaitgalio laikotarpiu tai iš rezervo daug lengviau paleisti ilgą autobusą išvengiant trumpo autobuso išvažiavimo. Darbo dienomis šiuo atveju dirba 140 autobusų DAUGIAU, dėl to iš rezervo sunkiau paleisti ilgus autobusus, nes jų išvažiuoja daug daugiau, + dabartinės sąlygos nėra itin palankios tinkamai atlikti funkciją autobusams, dėl to neišvengiamai atsiranda trumpi autobusai, dažniausiai dienos bėgyje. Čia tiesiog šiek tiek papildant Mettal, kad visi suprastų tikrai aiškiai

[Mantas95]

50-am trumpa Karosa (nežinau kuri iš tų 2).

[grustnyj]

50-am trumpa Karosa (nežinau kuri iš tų 2).

Kuri, lygtais, vakare jau dirbo a39.

[Mettal]

Kas norės pasivažinėti trumpa Karosa - 203-27, 302-30.

[Mantas95]

53 946 ;
66 302.

[Briedis]

Kaip nevietinis nežinau, ar verta rašyt, bet vakar 4G dirbo 088. Lyg ir ilgi ten visada būdavo.

[KAROSA]

Kaip nevietinis nežinau, ar verta rašyt, bet vakar 4G dirbo 088. Lyg ir ilgi ten visada būdavo.

Dabar dažnas atvejis, kai trumpi iš rezervo dirba vietoj ilgų, tačiau, kaip nevietiniui, tai atleistina

[ssnaiperis]

Paskutiniu metu trumpi G maršrutuose dažnas reiškinys. Kaip betikslis oro vežiojimas ilgu autobusu 54-am maršrute (kad ir šiandien - reisu 18:29 iš Stoties važiavo 337)

[Mettal]

Vakar 153 dirbo 3G.