Aš tai nesuprantu, ar tikrai yra naudos iš to 63-o maršruto žiemos sezonu (jeigu jau paleisti mikriukai, reiškia keleivių srautai irgi nekokie...) - metų metus važiuodavo tik vasaromis, kam gi čia jo staiga prisireikė ?
Spėju, kad ind. namų gyventojams, kurie sustatyti link Karveliškių, nežinau kada paskutinį kartą ten važiavote, bet gyvenvietės ten jau tikrai nemažos susiformavo.
Aš tai nesuprantu, ar tikrai yra naudos iš to 63-o maršruto žiemos sezonu (jeigu jau paleisti mikriukai, reiškia keleivių srautai irgi nekokie...) - metų metus važiuodavo tik vasaromis, kam gi čia jo staiga prisireikė ?
Po 2013 m. pertvarkos be VT liko Pilaitės pr., be to, yra mokinių srautai iš Karveliškių ir namų kvartalų tarp Pilaitės ir Karveliškių.
Na bet vistiek - jei jau važiuoja mikriukai, o ne 12m autobusai ar midibusai, tai nemanau, kad tų keleivių ten važiuoja daugiau negu 10-15. Nes jei būtų daugiau, tai tikrai leistų talpesnius autobusus
Na bet vistiek - jei jau važiuoja mikriukai, o ne 12m autobusai ar midibusai, tai nemanau, kad tų keleivių ten važiuoja daugiau negu 10-15. Nes jei būtų daugiau, tai tikrai leistų talpesnius autobusus
Fiat Ducato dirbo ir 11 maršrute, ir 76, ir 87. Naikinam?
Comment