[VLN] Vilniaus VT eismo stebėjimas

[ssnaiperis]

2014-04-23 d. 881 iš rezervo dirba 36 nuo 8:45 val.

Kad sistema 36-am marsrute rodo 799, 907, 837, 794 /\

[Mettal]

Lenkams nebereikia Berkhof'ų tai dalį atidavė Vilniui (Pats mačiau tuos kurių VVT neturėjo) ir dalį išnuomojo VVT.

Čia kurie tokie Berkhofai, kurių VVT neturėjo?

Beje, VVT perka 10 ilgų dyzelinių autobusų. Sprendžiant iš http://www.vilniausviesasistransport...elbti-pirkimai paskelbtos informacijos, per tas 12 dienų, kada galima teikti siūlymus, bus nupirkti tie patys Berkhofai.

[KitoksBrolis]

Keleiviai nepatenkinti Berkhofais, tačiau VVT juos vis tiek perka, nice. Nejaugi rinkoje nėra kitų naudotų ilgų autobusų.

[Naujaneriai]

Kad sistema 36-am marsrute rodo 799, 907, 837, 794 /\

Tai jau pataisė sugedusį autobusą ir 881 grįžo į parką.

[denisas]

Keleiviai nepatenkinti Berkhofais, tačiau VVT juos vis tiek perka, nice. Nejaugi rinkoje nėra kitų naudotų ilgų autobusų.

Kuom keleiviai nepatenkinti Berkhofais? Šie autobusai yra žemagrindžiai ir turi būti keleiviams patogūs.

[KitoksBrolis]

Kuom keleiviai nepatenkinti Berkhofais? Šie autobusai yra žemagrindžiai ir turi būti keleiviams patogūs.

Transporto priemonės patogumas skaičiuojamas ne vien dėl to ar ji yra žemagrindė ar ne. Interjeras, eksterjeras, patogios sėdynės, sėdynių kiekis, patogios erdvės stovintiems keleiviams, turėklų kiekis ir jų patogumas, pakabos minkštumas, garso izoliacija ir t.t.
Berkhof autobusai statistiškam keleiviui gražūs tik eksterjeru. Tačiau visi kiti niuansai varo keleivius iš proto ypač GRA maršrutuose. Netikite, įlipkite į autobusą ir paklausinėkite keleivių, padarykite apklausą ir pasidalinkite rezultatais.

[Mantas95]

Šiandien 970 34.
Kada išleis visus likusius ispaniškus autobusus į gatves?

[Garbanius]

Transporto priemonės patogumas skaičiuojamas ne vien dėl to ar ji yra žemagrindė ar ne. Interjeras, eksterjeras, patogios sėdynės, sėdynių kiekis, patogios erdvės stovintiems keleiviams, turėklų kiekis ir jų patogumas, pakabos minkštumas, garso izoliacija ir t.t.
Berkhof autobusai statistiškam keleiviui gražūs tik eksterjeru. Tačiau visi kiti niuansai varo keleivius iš proto ypač GRA maršrutuose. Netikite, įlipkite į autobusą ir paklausinėkite keleivių, padarykite apklausą ir pasidalinkite rezultatais.

Man kaip tik labai patogus pasirode, gal tik sedimu vietu mazai, bet uztat patogus praejimai, talpaus autobuso ispudi daro.

[KitoksBrolis]

Man kaip tik labai patogus pasirode, gal tik sedimu vietu mazai, bet uztat patogus praejimai, talpaus autobuso ispudi daro.

Kauno Berkhof Europa skiriasi nuo Vilniaus Berkhof Jonckheer-G, ir, kaip nekeista, Kauno autobusai patogesni.
Lyginant su Kauno trumpais Berkhof Jonckheer, Kauno autobusų salono išplanavimas irgi patogesnis. Jau nekalbu apie sėdynių kokybę. Na o turėklų kiekis mažas ir ten, ir ten.

[Garbanius]

Kauno Berkhof Europa skiriasi nuo Vilniaus Berkhof Jonckheer-G, ir, kaip nekeista, Kauno autobusai patogesni.
Lyginant su Kauno trumpais Berkhof Jonckheer, Kauno autobusų salono išplanavimas irgi patogesnis. Jau nekalbu apie sėdynių kokybę. Na o turėklų kiekis mažas ir ten, ir ten.

As kalbėjau apie vilnietiskus

[Pilaitis]

Aš kai pirmakart važiavau Berkhofu, tai nepatiko kad labai mažai sėdimų vietų ir variklio agregatai salone. Gal dar interjeras. Bet patiko, jog turėklai ''anti-slidūs''.

[ssnaiperis]

Pagal realaus laiko sistemą šiandien 115-am maršrute dirbo Citroen Jumper #930
53-am #597, #870
24-am piko metu dirbo #771

[Marius555]

Čia kurie tokie Berkhofai, kurių VVT neturėjo?

Beje, VVT perka 10 ilgų dyzelinių autobusų. Sprendžiant iš http://www.vilniausviesasistransport...elbti-pirkimai paskelbtos informacijos, per tas 12 dienų, kada galima teikti siūlymus, bus nupirkti tie patys Berkhofai.

Specifikacijose radau porą reikalavimų, kurių VVT nuomojami Berkhofai neatitinka:
- sėdimų vietų turi būti ne mažiau kaip 50, tuo tarpu VVT nuomojami Berkhofai jų tikrai tiek neturi;
- durys turi būti atsidarančios į vidų, tuo tarpu nuomojamuose Berkhofuose jos atsidaro į išorę.

Man asmeniškai VVT nuomojami Berkhofai visai patinka, tik pastebėjau, kad šiuose autobusuose vairuotojai dažniausiai staigiau stabdo, negu kituose (matyt stabdžiai jautresni), na ir galinių durų išsidėstymas nelabai geras.

[Mettal]

tik pastebėjau, kad šiuose autobusuose vairuotojai dažniausiai staigiau stabdo, negu kituose (matyt stabdžiai jautresni), na ir galinių durų išsidėstymas nelabai geras.

Iš esmės Berkhofai yra tos pačios Volvo 7700A, tik be 70 km/val. greičio ribotuvo. O galinės durys - tikrai yra problema, nes vairuotojas jas mato labai prastai.

[Marius555]

Šiandien 4 maršrute dirba 1720.

Realaus laiko sistemoje 1G rodo 2-1370. Koks tai autobusas?

[Mantas95]

Šiandien 4 maršrute dirba 1720.

Realaus laiko sistemoje 1G rodo 2-1370. Koks tai autobusas?

Jau yra minėta, tai 595.

[Mantas95]

2014-04-24:
17 ilgas autobusas - 356;
35 203;
53 962.
87 821.
1G 16:31 duomenimis 1 trumpas - 823.

[ssnaiperis]

Šiandien 19-am maršrute žemagrindžio grafiku dirba 412 Karosa

[Mantas95]

2014-04-25:
26 765 ir 866.

[ssnaiperis]

2014.04.26 12:30 duomenimis, 53 dirba 546