Elektroninis bilietas

[Tomas]

Jau kitąmet Klaipėdos, Kauno ir Vilniaus viešajame transporte keleiviai važinės nebe su popieriniais bilietais, o su elektroninėmis kortelėmis. Kortele bus galima atsiskaityti ne tik už važiavimą autobusu ar troleibusu, bet ji bus ir elektroninė piniginė – kortele bus galima mokėti už laikraštį arba kitus nebrangius daiktus spaudos kioskuose, rašo dienraštis "Lietuvos rytas".

Bekontaktę kortelę bus galima papildyti internetu ar kioskuose.

Reklama

Popieriniai bilietai bus parduodami tiktai pačiame autobuse. Jie bus skirti iš kitų miestų atvykusiems keleiviams.

Vilniaus miestas organizuoja konkursą visoms trims savivaldybėms. Nauja sistema turėtų būti įdiegta po 7-8 mėnesių nuo sutarties su laimėtoju sudarymoč rašoma dienraštyje

Reikia tikėtis, kad tos pačios kortelės galios visuose trijuose miestuose.

[Nikas]

Manau negalios, skirtingos įmonės. Netgi dabar bilietai galioja tik viename mieste.

[Tomas]

Techniškai problemų neturėtų būti. Elektroninis bilietas - beveik tas pats kaip debetinė banko kortelė. "Atsižymi" troleibuse Vilniuj - Vilniaus troleibusų parkas nusirašo sumelę. "Atsižymi" autobuse Kaune - nusirašo "Kauno autobusai".

Aišku gyvename stebuklų krašte ir galim laukti įvairių netikėtumų, apribojimų ir t.t.

[Ametistas]

Daugiau info apie elektroninį bilietą http://www.i-bilietas.lt/

[FM'as]

Juk tos E korteles bus trijuose miestose o kaunas jau aiškina kad jis aukščiau už kitus bus,.

[Ametistas]

Juk tos E korteles bus trijuose miestose o kaunas jau aiškina kad jis aukščiau už kitus bus,.

Na taip mąsto dėl to, kad Kaune įdiegti elektroniniai komposteriai, kurie nesudėtingai gali būti perdaromi, kad veiktų elektroniniam bilietui... Juk parašyta... Vilniuj nežinau, gal jie nebus tinkami el. bilietui. O Klaipėda išvis nežinau ar autikuose turi el.komposterius

[FM'as]

Tai jei sako kad bus tos korteles bendros tai turi but visur vienodai.

[Ametistas]

Tai jei sako kad bus tos korteles bendros tai turi but visur vienodai.

Kur parašyta, kad tos el. kortelės bus bendros ir tas pats el. bilietas galios visuose miestuose? Juk Vilniuj yra: Vilniaus autobusai ir Vilniaus troleibusai, Kaune: Autrolis ir Kauno autobusai, Klaipėdoj: Klaipėdos autobusai ir dar lyg kelios įmonės... Jei mieste tas kelias dar suderina su vienu bilietu, tai visų trijų miestų kažins ar suderins (kur net bilietų kainos skirtingos). Kaunas tiesiog įsigijęs komposterius žvelgiant į ateitį, o kaip kiti miestai - nežinau, jie to neskelbia.

[FM'as]

Daug kur buvo parasyta ir Delfije ir Vakaru eksprese ir t.t kad bus bendri e bilietai 3 miestuose

[Ametistas]

Daug kur buvo parasyta ir Delfije ir Vakaru eksprese ir t.t kad bus bendri e bilietai 3 miestuose

Kol neperskaitysiu, tol nepatikėsiu. Gal pats ne taip supratai. Kaune net atsiskaitymas bus kitoks, nei Vilniuj ir Klaipėdoj (rašo net šitam straipsny viršuje).

[Aš]

Daug kur buvo parasyta ir Delfije ir Vakaru eksprese ir t.t kad bus bendri e bilietai 3 miestuose

Bendri e-bilietai reiškia, kad bus įvesti visuose trijuose miestuose elektroniniai bilietai, apie jų veikimo pobūdį ten nekalbama. Yra duotas straipsnis, kuriame parašyta kas bus ir kaip bus. Siūlau tau nekurt savo teorijų, o dar kartą jį paskaityt.


amiko, garsiakalbiai viešajame transporte nėra pinigų išmetimas, nes tai reikalinga akliesiems (tai yra pagrindinė to įrengimo priežastis). Taip pat kurtiesiems įrengiamos švieslentės. Bet akcentavau kitą straipsnio dalį, ne šią.

[Ametistas]

Bendri e-bilietai reiškia, kad bus įvesti visuose trijuose miestuose elektroniniai bilietai, apie jų veikimo pobūdį ten nekalbama. Yra duotas straipsnis, kuriame parašyta kas bus ir kaip bus. Siūlau tau nekurt savo teorijų, o dar kartą jį paskaityt.

Skaityk neskaitęs... ten neparašyta, kad trijuose miestuose bus tas pats bilietas. Išvis iki šiol apie tai net nekalbėta... Net jei ir aš klystu, tai nėra čia ko putotis.

[Nedas]

Skaityk neskaitęs... ten neparašyta, kad trijuose miestuose bus tas pats bilietas. Išvis iki šiol apie tai net nekalbėta... Net jei ir aš klystu, tai nėra čia ko putotis.

Labai klysti. Buvo net visas straipsnių ciklas apie tai.

[Ametistas]

Na gal ir bus tas pats el.bilietas, sakau, pats to aiskiai parasyto nemates ir neskaites. Gal kur ir raso, tiesiog gal prazioplinau. O siaip tai visi 3 miestai tuo pat metu idiegs, tai cia aisku, nes tai vienas projektas. As tik gincinuosi, nes abejoju ar tas pats el.bilietas galios visuose 3 miestuose. O Kaunas ne anksciau idiegs, bet jam reiks maziau investuot i komposteriu pritaikyma.

[Aš]

Skaityk neskaitęs... ten neparašyta, kad trijuose miestuose bus tas pats bilietas. Išvis iki šiol apie tai net nekalbėta... Net jei ir aš klystu, tai nėra čia ko putotis.

Būtent tą aš ir sakau, kad ten neparašyta, jog visuose trijuose miestuose bus tas pats
e-bilietas (kitaip sakant, veiks ta pačia sistema). Bet yra kas aiškina priešingai, be jokio pagrindo.

Turbūt nebūčiau nieko sakęs, jei nebūtų tekę panašių to forumo dalyvio komentarų skaityt pusėj temų. Visa laimė, kad forumo tvarkytojai laiku susigriebė

[Ametistas]

Galiausiai issiaiskinom. Beje, daugiau apie el.bilieta www.i-bilietas.lt

[Edd]

O Kaunas ne anksciau idiegs, bet jam reiks maziau investuot i komposteriu pritaikyma.

Skaitykim kas buvo parašyta šioje temoje įdėtame straipsnyje:

Vilniuje ir Klaipėdoje elektroninis bilietas bus pagrįstas nuolatinio bilieto principu. Tai yra, keleiviui savo elektroninio bilieto nereikės žymėti.

[Ametistas]

A, tiksliai tuomet kaunietiškas variantas man ima nepatikt juolab, kad Kaune gyvenu ir autikais naudojuosi kasdien. Dabar įlipu, atsisėdu ir viskas, nereikia grūstis prie komposterio, nes nuolatinį turiu. O kai bus el. bilietas, Kaune atseit nori, kad ir jį žymėtume, kvailystė darosi...

[Aš]

Kaune keleivis, įlipęs į troleibusą ar autobusą, pridės elektroninį bilietą prie specialaus aparato, iš bilieto sąskaitos bus išskaičiuota atitinkama pinigų suma. Važiavimo kaina skirsis nuo pravažiuoto atstumo.

Na būtų įdomu palygint abi sistemas realiai. Neatrodo man Kauno sistema bloga. Vilniaus ir Klaipėdos sistemos bus pranašesnės tuo, kad nereikės naudotis jokiais pretaisais. Kauno - tuo, kad nereikės kas mėnesį pirkti naujos kortelės, tik ją papildyti, panašiai kaip dabar telefono korteles pildom Svarstau, kaip jie įgyvendins tai, kad važiavimo kaina skirtųsi nuo nuvažiuoto atstumo

[Ametistas]

Na būtų įdomu palygint abi sistemas realiai. Neatrodo man Kauno sistema bloga. Vilniaus ir Klaipėdos sistemos bus pranašesnės tuo, kad nereikės naudotis jokiais pretaisais. Kauno - tuo, kad nereikės kas mėnesį pirkti naujos kortelės, tik ją papildyti, panašiai kaip dabar telefono korteles pildom Svarstau, kaip jie įgyvendins tai, kad važiavimo kaina skirtųsi nuo nuvažiuoto atstumo

Galas žino, patys prikuria, o po to svarstys užsiėmę už galvų kaip tą padaryt gal stotelių skaičiumi atstumą skaičiuos, tada man būtų gerai, nes gyvenu Aleksoto gale, čia iki centro apie 4 km, bet stotelių tik 6 pvz., nuo Savanorių pr. galo iki centro atstumas panašus, bet stotelių daug daugiau Bet manau, kad darys pagal kilometražą... bobutės susipainios, bambės nelaimingos