Ikarus autobusai Lietuvoje

[mskapss]

dazniau teko ikarusus matyti priemesciu marsrutuose, o siaip jie islenda tiktai kai nera kam kitam vaziuot - NORS vasara marsrutu apkrovimas yra mazesnis nei ziema, tai laisvu autobusu turetu but. Beje, sitie ikarusai nera jau tokie ir seni - konkreciai sis nuotraukoje yra 87 metu gamybos - pirmi is olandijos atvaziave mercedesai (raudonai sidabriniai) yra nedaug naujesnis - ~92 metu...

[Al1]

Galetu pora "Ikarusu" (260 ir 280) atrestauruoti ir islaikyti ateiciai ir atminciai... Juk neisaugotas nei vieno ankstesniu modeliu autobusas, tarnaves miesto marsrutuose...

O juk "Ikarus" 260 ir 280 - tai istisa epocha, kaip ir "Skoda" 9 Tr. Kazin, ar kuris kitas autobusas taps epochiniu, turint omeny dabartine modeliu ivairove parke...

[Garbanius]

Galetu pora "Ikarusu" (260 ir 280) atrestauruoti ir islaikyti ateiciai ir atminciai... Juk neisaugotas nei vieno ankstesniu modeliu autobusas, tarnaves miesto marsrutuose...

O juk "Ikarus" 260 ir 280 - tai istisa epocha, kaip ir "Skoda" 9 Tr. Kazin, ar kuris kitas autobusas taps epochiniu, turint omeny dabartine modeliu ivairove parke...

Kaune zadama islaikyti bent viena, tik neaisku ar bus apsispresta. Kebulai jau stipriai pazeisti korozijos, kabinos perdarytos, tad orignialumo neliktu, autobusa tektu laikyt lauke, tad nuo atmosfero poveikio nelabai kas is jo ten ir liktu.. Siap labai noreciau, kad liktu, butu galima parodyti vaikam ir anukam savo vaikystes/jaunystes transporta..

[Denis_Simonov]

Siandien Ikarusas ant 18 Marsruto

Ir dar parke yra toks Ikarusas 260.27 2 Duru vienintelis Vilniuje

[Taut.]

autobusa tektu laikyt lauke

Ar mažai autobusų parke garažų ?

[Garbanius]

o 280 dar like? Kaune tik 2..

[Denis_Simonov]

Vilniuje atrodo dabar liko tik vienas
382

[Taut.]

O iš Vengrijos į Vilnių 'Ikarusai' tokie dvispalviai (mėlyna-geltona) ir parkeliaudavo?

Tamsiai geltoni buvo, kaip ir visur.

[Denis_Simonov]

[Al1]

Tamsiai geltoni buvo, kaip ir visur.

Ne, Ikarusu 260 ir 280 importo pradzioje buvo ir tokiu (zr. paveiksliuka is vieno lenku puslapio) gamykliniu dazymo schemu, analogiskai Ikarus 250. Velesniu metu minkstuju Ikarusu raudonai dzyta ir virsutine dalis, kuri iki tol buvo balta.
Tokios dazymo schemos Ikarusu 260 paskutini karta vaziavau Vilniuje 1987 ar 1988 i Kirtimus.
Taip pat raudonai baltu Ikarusu 260 ir 280 buvo ir Alytuje iki (1987), ir, turbut, kituose miestuose.





Bunant Minske 1992 m. maciau nemazai miesto Ikarusu, kurie buvo nudazyti zydrai zalia spalva. Dazymas buvo gamyklinis. Kadangi griunant TSRS autobusu importas nutrauktas, tai jie turejo buti pagaminti iki 1990 metu.

[wanderer]

Ne, Ikarusu 260 ir 280 importo pradzioje buvo ir tokiu (zr. paveiksliuka is vieno lenku puslapio) gamykliniu dazymo schemu, analogiskai Ikarus 250. Velesniu metu minkstuju Ikarusu raudonai dzyta ir virsutine dalis, kuri iki tol buvo balta.
Tokios dazymo schemos Ikarusu 260 paskutini karta vaziavau Vilniuje 1987 ar 1988 i Kirtimus.
Taip pat raudonai baltu Ikarusu 260 ir 280 buvo ir Alytuje iki (1987), ir, turbut, kituose miestuose.





Bunant Minske 1992 m. maciau nemazai miesto Ikarusu, kurie buvo nudazyti zydrai zalia spalva. Dazymas buvo gamyklinis. Kadangi griunant TSRS autobusu importas nutrauktas, tai jie turejo buti pagaminti iki 1990 metu.

Vilnietiski IKARUS 260(miersto ir priemiescio),IKRAUS 280 buvo gauti tikgeltonos spalvos,veliau daze,kaip norejo,o nuo 1996m gavus pirmus "KAROSA"autobusus,buvo pradeti perdazynet geltona su melyna

[Al1]

Vilnietiski IKARUS 260(miersto ir priemiescio),IKRAUS 280 buvo gauti tikgeltonos spalvos,veliau daze,kaip norejo,o nuo 1996m gavus pirmus "KAROSA"autobusus,buvo pradeti perdazynet geltona su melyna

Raudonos ir baltos spalvu schema buvo gamykline. Ir tokiu autobusu buvo gauta nedaug.
Tarybiniais laikais geltoni autobusai nebuvo perdazomi kitokia spalva. Atvirksciai, dalis raudonai baltu galiausiai buvo perdazyti geltonai.

Kaip minejau, teko paskutini karta tokiu autobusu vaziuoti gal 87 ar 88 m. i Kirtimus. Buvo baisiai sutreses. Tarybinais laikais perdazant Ikarusu langu stiklai nebudavo isimami ir vidines dazytos atvirai matomos kebuvo dalys, durys is vidaus nebuvo perdazomos. Taip pat ir vairuotoj kabinos sienele, kuri buvo kitokios konstrukcijos ir nudazyta autobuso spalva. O raudonai baltu autobusu ir vidui visos metalines kebulo dalys ir vairuotojo kabina buvo balta (geltonu - geltona).
Dar reikia pamineti, kad iki mazdaug 1980 tureklai buvo baltos spalvos.

Be to Alytuje irgi buvo 260 ir 280 raudonai baltu. Ir jie irgi nebuvo geltoni, perdazyti raudonai baltai. Ne karta teko jais vaziuoti, o gamyklini dazyma as atskiriu. Vairuotojo kabina, durys ir vidaus ir kt. buvo gamyklinio dazymo (baltos), nors is isores autobusas ir buvo perdazytas, bet pagal gamykline raudonai balta schema.


Ivairiomis spalvomis pradejo marginti po 90, kai eme reklamas talpinti ant autobusu. Bet tokiu autobusu buvo nedaug. O paskutine spalvine schema, aisku, gavus "Karosas" pritaikyta ir kitiems autobusams.

[x21]

Ne, Ikarusu 260 ir 280 importo pradzioje buvo ir tokiu (zr. paveiksliuka is vieno lenku puslapio) gamykliniu dazymo schemu, analogiskai Ikarus 250. ...

Siaip tokia dazymo schema buvo pas 180 modeli:

[L33T]

gal kaip sis budavo dazomi ?

[Denis_Simonov]

Vilniuje maciau 1990-2000 Ikarusa 280.33 Tokios spalvos

Kar maciau Ikarusa 260.37 tokios spalvos

Labai panasu i Tallino arba i Moskvos
Dar buvo toks

Tai as labai gerai prisimenu
Gal kas prisimena Vilniuje buvo marsrutas 5B arba A,bet atrodo B.Jis sustodavo Pasilaiciose.Bet kur vaziavo nezinau,atrodo vaziavo iki zalgirio o poto i kalvariju turgu...Kas prisimena?

[Al1]

gal kaip sis budavo dazomi ?

BUTENT.

[Al1]

O stai Marijampoles miesto autobusai. Na, liudnas vaizdas ir Marijampoleje. Merdeja keleiviu pervezimas mieste. Autobusai kursuoja karta per valanda, piko metu siek tiek dazniau - pora kartu.

[Garbanius]

na Ikarus'as dar atrodo tikrai puse velnio. O Paz'iku Sirvuntu AP turi sociai ir dauguma kursuojantys.

[Al1]

Dar Marijampoleje buvo ir Ikarus 280, perdarytu i viengubus. Pasirodo, kad ne tik Vilniuje perdarinejo. Nors pats perdarymas vis delto buvo atliktas Vilniaus AP. Kiek ju buvo perdaryta - nezinau. Maciau tik viena prie 2 metus uzmiescio marsrute.
Beje, Vilniaus AP apie 2000 buvo nupirkes is Marijampoles berods 1 Ikarus 280, taip pat ir is Panevezio (Ik 280), ir is "Kautros" dvieju duru Ikarus 260 (priemiestinius dvieju duru ir perdarytus, su uzvirintomis vidurinemis durimis).

[Denis_Simonov]

Idomu,o is kur atsirado vilniuje sitas dvieju duru Ikarusas 260.27?