[A1] Grigiškių ruožo rekonstrukcija

[Zorro]

[Corsaro]

Jeeee, vėl pajudėjo darbai po žiemos pertraukos

[Corsaro]

Bendras vaizdas iš toli


Bendras vaizdas iš arčiau


Būsimo tilto atramos vieta


Atramos vieta iš arčiau


Būsimas paralelinis kelias, įdomu kiek jis bus žemiau lyginant su magistrale?


Čia jau labiau į Vilniaus pusę, už nugaros nugriautas atobusų stotelės pavilionas


O čia žiūrint nuo užtvankos link Kauno, neaišku kam ten dvi špuntų eilės beveik tame pačiame lygyje

[Smalsuolis]

Darbas ir naktimis vyksta. 23h penktadienį mačiau besidarbuojančius ruože

[Sula]

Savaitgalio nuotraukos:







Šiuo metu tvenkinį dar labiau užpylė smėliu. Kaip atkas, nelabai įsivaizduoju.

[Corsaro]

Kažkada buvau suskaičiavęs net aštuonias poliakales-grąžtus vienu metu:O Tiek net vakariniame aplinkely nebuvo

[Arunasx]

Kažkada buvau suskaičiavęs net aštuonias poliakales-grąžtus vienu metu:O Tiek net vakariniame aplinkely nebuvo

Tai buvo geras big band'as kai kalė vienu metu ?

[Ginthus]

Savaitgalio nuotraukos:

Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Šiuo metu tvenkinį dar labiau užpylė smėliu. Kaip atkas, nelabai įsivaizduoju.

Tai kažin ar reiks ten ką atkasinėti. Kaip suprantu ruošia pamatus naujam tiltui. Tarpatramis bus tik vienas. Ekonominiu požiuriu racionaliau susiaurinti patį tvenkinį, nei statyti ilgą tiltą.

[Zorro]

Vakar.

[Vilnietizz]

Įdomu, o jau seniai panaikintas Tvirtovės apsisukimas ? Sekmadienį mačiau, kad jis užstatytas plastmasiniais blokais.

[Sula]

Įdomu, o jau seniai panaikintas Tvirtovės apsisukimas ? Sekmadienį mačiau, kad jis užstatytas plastmasiniais blokais.

Jau senokai, balandžio 4 ar 5 d., po kelių avarijų apsisukime ir milžiniškų kamščių.

[Lettered]

Jau senokai, balandžio 4 ar 5 d., po kelių avarijų apsisukime ir milžiniškų kamščių.

Keista, kad jo neuždarė iš kart po to, kai atidarytas apsisukimas šalia ties Molūvėnais.

[spirit]

Jau senokai, balandžio 4 ar 5 d., po kelių avarijų apsisukime ir milžiniškų kamščių.

Kaip visad pas mus yra pradedama mąstyti tik kai kažkas nutinka. Dabar telieka sulaukt Tarandės apsisukimo uždarymo.

[digital]

Taigi juk ir šiame forume grigiškiečiai skundėsi, kad uždarius jiems reikės nemažai papildomai važiuoti.

[Vilnietizz]

Keista, kad jo neuždarė iš kart po to, kai atidarytas apsisukimas šalia ties Molūvėnais.

Buvo planuojama, kad jo neliks tik tuomet, kai baigs Grigiškių ruožo rekonstrukcija.

Kaip visad pas mus yra pradedama mąstyti tik kai kažkas nutinka. Dabar telieka sulaukt Tarandės apsisukimo uždarymo.

Ten reikėtų geresnės alternatyvos nei versti visą Tarandę apsisukinėti Bukiškėse. Kas liečia Grigiškes - didžioji dalis rajono gyventojų bent jau turi galimybę įvažiuoti į rajoną kitur - nusukti prie Emsi degalinės.

[Lettered]

Kaip visad pas mus yra pradedama mąstyti tik kai kažkas nutinka. Dabar telieka sulaukt Tarandės apsisukimo uždarymo.

Tarandės apsisukimo neuždarys, Ukmergės g. nėra greitkelis kaip A1, beto kol kas nėra alternatyvų ten patekti. Iki Avižienių važiuoti toli, beto ten ir dabar kamštukas susidaro atidarius vakarinį aplinkkelį.

[Sula]

Taigi juk ir šiame forume grigiškiečiai skundėsi, kad uždarius jiems reikės nemažai papildomai važiuoti.

Papildomi 4 km. Aš kartais važiuoju per Lentvarį dabar.

[Lettered]

Papildomi 4 km. Aš kartais važiuoju per Lentvarį dabar.

Ar tai daug? Vos kelios minutės automobiliu. Laukdamas apsisukti ir daugiau laiko sugaištate, ir kuro daugiau išdeginate, ir dar avarinės situacijos sukeliamos abiejose autostrados pusėse.
Bendradarbis kasdien iš Kauno į Vilnių į darbą važinėja...

[Egrvalve]

Ar tai daug? Vos kelios minutės automobiliu. Laukdamas apsisukti ir daugiau laiko sugaištate, ir kuro daugiau išdeginate, ir dar avarinės situacijos sukeliamos abiejose autostrados pusėse.
Bendradarbis kasdien iš Kauno į Vilnių į darbą važinėja...

Čia jau ne tiek mažai gaunasi. Panaikinus posūkį į Lentvario gatve ir atidarius apsisukimą prie Akmeninės tvirtovės reikėjo 4km papildomus važiuoti, uždarius apsisukimą prie AK jau 8km iki Lentvario gatvės reik nuvažiuoti. Klausimas toks, kuo blogesnis buvo senas posūkis į Lentvarį, nei apsisukimas prie AK kur sustojus apsisukimui normaliai net nesimatė iš priešpriešos atvažiuojančių automobilių, priešingai nei senajame posūkyje į Lentvarį. Kai nėra alternatyvų, bei dubliuojančių kelių tai tie keli priverstiniai kilometrai (skirtingai nei savanoriškas pasirinkimas važinėti į darbą iš Vilniaus į Kauną, ar iš Vilniaus į Varėną) tikrai erzina, ypač kai lauki 10 metų šito projekto pabaigos. Žiūrint į perspektyva Moluvėnų mazgas duos naudos aplinkinių gyvenviečių plėtrai (ir žmonėm ten susipirkusiem sklypus ), tačiau pirma turėjo būti baigtas Grigiškių ruožas ir tada viskas uždarinėjama naikinama ir reorganizuojama į greitkelį.

[Sula]

Kas be ko Moluvėnų mazgą taip ir neužbaigė kaip derėtų - teminalai liko neprjungti.