[VLN] Eismas Vilniaus vakarinio aplinkkelio statybos metu

[Pilaitis]

Asanavičiutes viaduką pagal viską pabaigs šiemet,vėliausiai-sausį.Maculevičiaus pabaigs apie 2013 rugpjūti.Pilaitės-apie 2014 pradžia.

[Sula]

2-uoju etapu jungtis su Ozo g. bus padaryta?

[ssnaiperis]

2-uoju etapu jungtis su Ozo g. bus padaryta?

Taip, bus padaryta antruoju etapu jungtis su Ozo gatve (kryžkele)

[SPX]

2-uoju etapu jungtis su Ozo g. bus padaryta?

Jungtis bus padaryta, bet berods be viaduku... Idomu, ar 3 etape numatyti viadukai aplinkkelio su Ozo gatve?

Kad čia jau 3 etapo dalis. 2-as etapas ties Ozo g. ir pasibaigia, čia Romas ir brėžinius sumažintus buvo įmetęs. Kiek pamenu, tai ties ozo g. ir kelio iki Buivydiškių sankryža viskas pasibaigia.

[Sula]

Kad čia jau 3 etapo dalis. 2-as etapas ties Ozo g. ir pasibaigia, čia Romas ir brėžinius sumažintus buvo įmetęs. Kiek pamenu, tai ties ozo g. ir kelio iki Buivydiškių sankryža viskas pasibaigia.

Tame ir reikalas, kad brėžiniuose jau ir 3-ias etapas yra.
Aš tik bandau įvertinti, kurioje vietoje kritiškai suintensyvės eismas po 2-ojo etapo atidarymo. Matyt, Pilaitės-Narbuto-Laisvės sankryžoje.

[Lettered]

Tame ir reikalas, kad brėžiniuose jau ir 3-ias etapas yra.
Aš tik bandau įvertinti, kurioje vietoje kritiškai suintensyvės eismas po 2-ojo etapo atidarymo. Matyt, Pilaitės-Narbuto-Laisvės sankryžoje.

Manau kaip tik gerokai sumažės, dabar Vakarais kamštis Laisvės pr. prasideda jau nuo Lazdynų, o pabaigus aplinkkelio antrą etapą galės išvengdami Spaudos rūmų sankryžos grįžti namo dalies karoliniškių, pilaitės, viršuliškių, justiniškių gyventojų, kurie seniau važiavo būtent per tą sankryžą. Rytais irgi maždaug panašiai, tik tiek, kad pagrindinis kamštis būna jau į centrą.

[Diim4iik]

Jei trečiam etape nenumato jokiu viaduku su Ozo g. tai kaip tada bus organizuojamas eismas iš Ozo g. i gariunu puse? Teks ivažiot i aplinkeli ir ties kažkuria tai vietą apsisukt?

[Xmaster]

Jei trečiam etape nenumato jokiu viaduku su Ozo g. tai kaip tada bus organizuojamas eismas iš Ozo g. i gariunu puse? Teks ivažiot i aplinkeli ir ties kažkuria tai vietą apsisukt?

Įvažiuoti reikės per Pilaitės prospektą

[ssnaiperis]

Įvažiuoti reikės per Pilaitės prospektą

Schemoje galit pavaizduoti apsisukimą, kurioj maždaug vietoj bus?

[Diim4iik]

Įvažiuoti reikės per Pilaitės prospektą

Ta prasme vistiek teks važiot pro Spaudos rumus?

[Xmaster]

Ta prasme vistiek teks važiot pro Spaudos rumus?

Tai taip - važiuoti pro spaudos rūmus ir įsukti į aplinkkelį iš Pilaitės prospekto. Man regis ten atstumas per mažas, kad įrengti galėtų 2 viadukus. Jei neklystu A1 gatvės reikalavimas sankryžos ne dažniau kaip kilometras.

[SPX]

Ozo g. viadukas bus tolimoje ateityje, dabar tam nėra poreikio. Sovietmečiu planuotas buvo taip vadinamas Sudervės rajonas sujungtas kartu su Pilaite. Tada gal ir reikėjo numatyti, bet dabar viadukai į laukus nelabai racionalu.

[Pilaitis]

Kodėl nereikalingas?Pavyždžiui, Pilaitei,kitiems kaimams,Lazdynams ar net Gariunų pusei labai patogu butų pvz. iš Akropolio.Pilaitei net seniau buvo.Justiniškėms,Pašilaičiams,Fabijoniškems.O dabar reikės ratais kvadratais.Tikiuosi,toleliau bus apsisukimas.Dėl sankryžų-o ką,be viaduko tai nebus sankryža?

[SPX]

Kodėl nereikalingas?Pavyždžiui, Pilaitei,kitiems kaimams,Lazdynams ar net Gariunų pusei labai patogu butų pvz. iš Akropolio.Pilaitei net seniau buvo.Justiniškėms,Pašilaičiams,Fabijoniškems.O dabar reikės ratais kvadratais.Tikiuosi,toleliau bus apsisukimas.Dėl sankryžų-o ką,be viaduko tai nebus sankryža?

Nuo Ukmergės plento pusės pasukti į ozo g. nebus galima, bet nuo Ozo papulti link Ukmergės bus galima. Nors ką jie ten dabar sugalvojo nėra aišku. Jeigu jau skelbia III-io etapo statybų darbų pirkimą, tai projektas kažkoks yra. Tik įdomu kada darbai prasidės ir kiek laiko tas konkursas tęsis.

[sleader]

Pačiame aplinkkelyje jokių apsisukimų nebus. Apsisukti bus galima transporto mazguose (dviejų lygių sankryžose). Tačiau taip daryti nebus racionalu. Pašilaičių ir Justiniškių (dalies link Pašilaičių) gyventojai patekti į aplinkkelį galės per Šiaurinės g. sankryžą.

Į Akropolį iš Pilaitės tikrai nėra tikslo važiuoti aplinkkeliu. Beveik tiesiai galima pravažiuoti: Pilaitės pr. -> Laisvės pr. -> Ozo g. Čia juk nebus gatvė, skirta iš kiekvieno namo nuvažiuoti iki kiekvienos parduotuvės. Tai miesto transporto ašis, skirta susisiekti tarp atskirų miesto mikrorajonų ir kartu skirta nukreipti tranzitinį transportą nuo miesto gatvių.

[Pilaitis]

Nuo Ukmergės plento pusės pasukti į ozo g. nebus galima, bet nuo Ozo papulti link Ukmergės bus galima. Nors ką jie ten dabar sugalvojo nėra aišku. Jeigu jau skelbia III-io etapo statybų darbų pirkimą, tai projektas kažkoks yra. Tik įdomu kada darbai prasidės ir kiek laiko tas konkursas tęsis.

Daryti apylankas, jei galima butų tiesiai papulti?Fe,kas čia per projektas toks.Nuo Ukmergės nereikia į Ozo.Galima per Rygos.Ir į Ukmergės.O vat į Gariūnus/Kauną/etc. kaip..?
sleader,vakarinių galima nukirsti kampą.Juk taip jis ir vadinasi-aplinkkelis.Važiuos justiniškiu gyventojai Laisvės pr. ir viskas.

[sleader]

Daryti apylankas, jei galima butų tiesiai papulti?Fe,kas čia per projektas toks.Nuo Ukmergės nereikia į Ozo.Galima per Rygos.Ir į Ukmergės.O vat į Gariūnus/Kauną/etc. kaip..?
sleader,vakarinių galima nukirsti kampą.Juk taip jis ir vadinasi-aplinkkelis.Važiuos justiniškiu gyventojai Laisvės pr. ir viskas.

Tegu važiuoja, jei jiems stoviniuoti prie šviesoforų labiau patinka. Laisvės pr. juk niekur nepradings, juo ir toliau galės visi naudotis.
O dėl kampų kirtimo. Juos galima kirsti žemesnės kategorijos gatvėmis, tik ar tai racionalu - kitas klausimas. Aplinkkelis jis vadinasi tikrai ne tam, kad galima būtu "nukirsti 600m kampą" (~600m tai atstumas tarp Pilaitės pr. ir Ozo g.). Tai yra aukščiausios kategorijos gatvė, kuri skirta greitai ir saugiai įveikti ilgesnius atstumus (ribojami atstumai tarp sankryžų). Praktiškai niekada aplinkkelis nebūna trumpiausias kelias, bet jis būna patogiausias ir dažnai greičiausias.

[SPX]

Daryti apylankas, jei galima butų tiesiai papulti?Fe,kas čia per projektas toks.Nuo Ukmergės nereikia į Ozo.Galima per Rygos.Ir į Ukmergės.O vat į Gariūnus/Kauną/etc. kaip..?
sleader,vakarinių galima nukirsti kampą.Juk taip jis ir vadinasi-aplinkkelis.Važiuos justiniškiu gyventojai Laisvės pr. ir viskas.

O tai kam du mazgai vienas šalia kito? Pilnai pakaks Pilaitės pr. patekti link Kauno ir Gariūnų. Aplamai nėra prasmės ten daryti du lygius, kai pati Ozo g. nėra pilnai sujungta ir ta jos dalis Viršuliškėse jokio svarbaus vaidmens neatlieka kol kas. be to, ten lyg ir daugiabutis jau kyla kitoj pusėj, tai nuovažoms vietos gal nelabai bebus.

[Pilaitis]

Tegu važiuoja, jei jiems stoviniuoti prie šviesoforų labiau patinka. Laisvės pr. juk niekur nepradings, juo ir toliau galės visi naudotis.
O dėl kampų kirtimo. Juos galima kirsti žemesnės kategorijos gatvėmis, tik ar tai racionalu - kitas klausimas. Aplinkkelis jis vadinasi tikrai ne tam, kad galima būtu "nukirsti 600m kampą" (~600m tai atstumas tarp Pilaitės pr. ir Ozo g.). Tai yra aukščiausios kategorijos gatvė, kuri skirta greitai ir saugiai įveikti ilgesnius atstumus (ribojami atstumai tarp sankryžų). Praktiškai niekada aplinkkelis nebūna trumpiausias kelias, bet jis būna patogiausias ir dažnai greičiausias.

Leisk su tavimi nesutikti.Ar tikrai 600m?Man atrodo 1.2 km jeigu nuo Mados iki pr.O Laisvės pr. iki tos vietos-~2.1 km.~2km-1l benzino,kurio kaina svyruoja nuo 4.50 iki 5.10.O juk šios pinigus galima kitam panaudoti.Na,bet grižtame prie temos.Iš tiesų,pinigų viadukui daug nereiketų-šlaitai išlikę dar nuo sovietmečio,tik vienoje vietoje reikia dar šiek tiek smėlio.Vėliau pateiksiu brežini ant ortfoto ir iš paukščio skrydžio.Dabar neturiu laiko.

[Pilaitis]

O tai kam du mazgai vienas šalia kito? Pilnai pakaks Pilaitės pr. patekti link Kauno ir Gariūnų. Aplamai nėra prasmės ten daryti du lygius, kai pati Ozo g. nėra pilnai sujungta ir ta jos dalis Viršuliškėse jokio svarbaus vaidmens neatlieka kol kas. be to, ten lyg ir daugiabutis jau kyla kitoj pusėj, tai nuovažoms vietos gal nelabai bebus.

Dobilo nereikia.Reikia tunelio/viaduko Ozo gatvei link Lazdynų.