[102] Vilnius - Švenčionys - Ignalina - Zarasai

[abruo]

Bet ar daug naudos iš to bus: nuo Vilniaus pusės bus 2x2, tuomet 1x1 ir vėl 2x2..

Iš kur tokios žinios, kad nuo VIlniaus pusės bus 2x2? Stotomas kelias tik nuo Miškonių iki Nemenčinės. Vilniaus ribose joks kelias nėra planuojamas (nebent kažkada nepaibrėžtoje ateityje).

[Mindzius-LT]

Iš kur tokios žinios, kad nuo VIlniaus pusės bus 2x2? Stotomas kelias tik nuo Miškonių iki Nemenčinės. Vilniaus ribose joks kelias nėra planuojamas (nebent kažkada nepaibrėžtoje ateityje).

Šneku apie esamą dalį 2x2 Vilniaus ribose iki Kairėnų g. Tad ir nesuprantu, ar tai atneš siekiamą naudą dėl avaringumo - toje vietoje jis kažin ar didesnis nei Vilniaus m. ribose ir Miškonyse.

[Romas]

Iš kur tokios žinios, kad nuo Vilniaus pusės bus 2x2?
Statomas kelias tik nuo Miškonių iki Nemenčinės. Vilniaus ribose joks kelias nėra planuojamas (nebent kažkada neapibrėžtoje ateityje).

Kodėl "neapibrėžtoje ateityje"?
Pradėtas planavimas. Visas kelias 2 x 2 bus po 15-20 metų...

2013-04-05. Pradedamas rengti Nemenčinės plento nuo Kairėnų g. iki miesto ribos detalusis planas

Planavimo terminai: pradžia – 2013 m., pabaiga – 2015 m.

http://www.vilnius.lt/index.php?2290016664

Vilniaus miesto savivaldybės taryba. 2015 m. kovo 4 d. Nr. 1-2259 sprendimas
DĖL APIE 57 HA TERITORIJOS ŠALIA NEMENČINĖS PLENTO DETALIOJO PLANO TVIRTINIMO

1. Patvirtinti apie 57 ha teritorijos šalia Nemenčinės plento, Antakalnio seniūnijoje, detalųjį planą ir jo sprendinius (pagal pridedamą brėžinį).
(...)

http://www.vilnius.lt/vaktai/Default...DocId=30254875

[Al1]

15-20 metų? Tai iš tiesų tolima ateitis ir dar daug kas gali pasikeisti. Bet iki tol (per artimiausius kelis metus) reikėtų bent normaliai sutvarkyti esamą Nemenčinės plento dalį su skiriamąja juosta.

[Romas]

/\ 15-20 metų - optimistinis laikotarpis.
Su esamais žemės paėmimo įstatymais kelias laukuose nutiesiamas po 10 metų, o mieste kartais reikia 30-40 metų. Anais laikais trūko pinigų, dabar bet kokį projektą galima sustabdyti jei nepatenkinti sklypų savininkai ar kitos (ne) suinteresuotos šalys.

Dabar tvarkoma kelio dalis Miškonyse. Vizualiai atrodo, kad platinant kelią gali kilti problemų ties viena tvora.

[Al1]

Ties tvora Miškonyse? Manau, kad tilps. Bus be skiriamosios juostos, nupaišys dvigubą liniją ir to pakaks. Galima platinti į kairę pusę, jei važiuojama nuo Vilniaus. Ten gana nemažai vietos yra į kur būtų galima sukišti net vieną juostą (matosi pagal autobusų stotelę Vilniaus link). O pačią stotelę būtų galima iškelti kiton vieton, kur nėra sklypų su namais.

Tai kad ten nėra sklypų šalia kelio (gatvės) tarp Vilniaus ir Miškonių. Daugiausiai, kas gali būti privačių asmenų rankose - tai miškas. O jo paėmimas paprastesnis nei kokios nors lūšnos.

[Romas]

Nemenčinė - Vilnius
Foto 2015.06



Iki šios vietos kelias platinamas rytinėje pusėje




Šioje tiesinamoje "alkūnėje" platinimas kitoje kelio pusėje


Miškonys. Vėl platinimas rytinėje pusėje


Rekonstruojamo ruožo pabaiga

[digital]

Iš kur tokios žinios, kad nuo VIlniaus pusės bus 2x2? Stotomas kelias tik nuo Miškonių iki Nemenčinės. Vilniaus ribose joks kelias nėra planuojamas (nebent kažkada nepaibrėžtoje ateityje).

http://www.ziniuradijas.lt/epizodas/...i-pietus/45676 nuo 30 minutės Šimašius sako, kad Susisiekimo ministerija suplanavo nuo Vilniaus ribos iki Nemenčinės.

[abruo]

http://www.ziniuradijas.lt/epizodas/...i-pietus/45676 nuo 30 minutės Šimašius sako, kad Susisiekimo ministerija suplanavo nuo Vilniaus ribos iki Nemenčinės.

Tai Vilniaus riba ir yra ties Miškonimis.

[Romas]

Pašnekėjo Šimašius apie ruožą, kuris yra už miesto ribos - "kažkas ten gyvenantis ar lenkų rinkimų akcija prasimušė 4 juostų kelią iki Nemenčinės".
O ką Vilniaus miesto meras darys Vilniaus mieste su Nemenčinės plentu, nutylėjo...

Nors reikia sutikti, kad yra reikalingesnių įvažiavimų į Vilnių - pvz. Trakų plente.

[Leduks]

2015 m. kovo 9 d. įvyko atviras darbų „Krašto kelio Nr. 102 Vilnius-Švenčionys-Zarasai rekonstravimas“ pirkimo konkursas, darbams Vilniaus rajone atlikti. Šiame konkurse dalyvavo 4 tiekėjai. Išnagrinėjusi gautus pasiūlymus, Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos viešųjų pirkimų komisija pripažino ūkio subjektų grupę (partneriai UAB „Lemminkainen Lietuva“ ir AB „Eurovia Lietuva“) pasiūlymą laimėjusiu atvirą konkursą ir nutarė pirkimo sutartį sudaryti su ūkio subjektų grupės atsakingu partneriu UAB „Lemminkainen Lietuva“. Kadangi pasiūlymai buvo vertinami pagal ekonominį naudingumą, kurio vienas iš kriterijų buvo darbų atlikimo terminas, darbų trukmė sutrumpėjo nuo 15 mėn. iki 7 mėn. Priimta sutarties suma - 12 777 192,85 Eur.

Projekto „Krašto kelio Nr. 102 Vilnius-Švenčionys-Zarasai rekonstravimas“ darbus planuojama finansuoti Europos Sąjungos struktūrinės paramos lėšomis.

Pagal 2015 m. rugsėjo 22 d. su ūkio subjektų grupės atsakingu partneriu UAB „Lemminkainen Lietuva“ pasirašytą rangos darbų sutartį Nr.S-825 (sutartis įsigaliojo 2015 m. spalio 1 d.) numatoma atlikti kelio Nr.102 Vilnius-Švenčionys-Zarasai rekonstrukciją ruože nuo 16,202 iki 21,822 km.

Projekto apimtyje:

- bus įrengtos keturios eismo juostos, po dvi abiem kryptimis 2×(3,25+3,50) m pločio;

- priešingos eismo krypties važiuojamosios dalys bus atskirtos 2,0 m pločio skiriamąja juosta su vejos danga ir su apsauginiu atitvaru viduryje;

- bus atlikti naujo 2,5 m pločio pėsčiųjų ir dviračių tako 9–12 m atstumu nuo dešiniosios kelio briaunos tiesimo darbai. Bendras pėsčiųjų ir dviračių tako ilgis 5,63 km.

Taip pat bus įrengta jungiamasis kelias Miškonių gyvenvietėje – 0,595 km; Nemenčinės sankryžos jungiamieji keliai – 0,594 km; Nemenčinės–Buivydžių kelias (Nemenčinės m. Vilniaus gatvė) – 0,373 km. Taip pat bus įdiegtos aplinkosauginės priemonės – tinklo tvoros, horizontalūs barjerai, rampos ir reflektoriai, apželdinimas, triukšmo slopinimo sienutės įrengimas. Sankryžose ties kelio Nr.102 Vilnius-Švenčionys-Zarasai 17,10 km ir 21,04 km bus įrengtas apšvietimas, taip pat bus atnaujintas apšvietimas ir Nemenčinės m. Vilniaus gatvėje (kelyje Nr. 5220 Nemenčinė–Buivydžiai).
http://www.lakd.lt/lt.php/naujienos/...travimas/19993

[evvt]

Vilnių ir Nemenčinę sujungs keturių eismo juostų kelias:

http://www.delfi.lt/verslas/transpor....d?id=69159882


Galvojau visas bus 4 juostu bet va:
"Kad visas kelias Vilnius–Nemenčinė taptų keturių eismo juostų, taip pat turės būti platinama ir Vilniaus miesto teritorijoje esanti siauresnė šio kelio dalis. Sostinės savivaldybės duomenimis, iki 2020 m. savivaldybė planuoja įgyvendinti Nemenčinės plento nuo Kairėnų gatvės iki miesto ribos rekonstravimo projektą. Preliminariai šio etapo rekonstrukcija numatoma 2017 m.
"

[liootas]

Į tą pačią temą:
Vilnių ir Nemenčinę sujungs keturių eismo juostų kelias

[Xarru]

Sugadins gražų kelią. Mažinti mašinų skaičių reikia, o ne sienas, tvoras ir rampas statyti....

[Creatium]

Sugadins gražų kelią. Mažinti mašinų skaičių reikia, o ne sienas, tvoras ir rampas statyti....

Nei gražus nei ką ten tas kelias. Avaringas ir pavojingas ruožas. Puiku, kad platinamas, tik gaila, kad nuo vidurio.

[Fulgur]

Tokie ES projektai "5 kilometrams" yra nesuprantami.

Vienu ypu galėjo sutvarkyti popierius Pailgė - Vilnius būtinai su jungtimi su 108 keliu ties Piliakalniu ar pan. Mieste ir 3 km gatvė yra labai daug, o užmiestyje 5 km miške - nei šis, nei tas. Sutaupymo - max viena minutė. Po to kai tęs - vėl tonos popierių, vizų, suderinimų.

[digital]

Kelio Vilnius–Nemenčinė rekonstrukcija: ar pavyks atsikratyti „mirties kelio“ asociacijų?
Yra video.

[digital]

Jau dalis kelio netoli Nemenčinės išasfaltuota - http://foto.terpe.lt/inkelti/2015112...128_152603.jpg

[Arunasx]

Kelio Vilnius-Zarasai rekonstrukcijai – 11 mln. Eur ES lėšų

Kelio Vilnius-Švenčionys-Zarasai (nr. 102) rekonstravimo darbams nutarta skirti 11,006 mln. Eur ES paramos lėšų.

Tokia suma numatyta Lietuvos automobilių kelių bei Transporto investicijų direkcijų ir Susisiekimo ministerijos pasirašytoje rekonstrukcijos finansavimo bei administravimo sutartyje.

Bendra darbų vertė siekia 12,8 mln. Eur. Rekonstrukcijos metu kelio ruožas tarp Vilniaus ir Nemenčinės bus sujungtas keturių eismo juostų keliu.
Rangos darbus vykdo UAB „Lemminkainen Lietuva“ ir AB „Eurovia Lietuva“.
Planuojama darbų pabaiga – 2016 m. liepos 27 d.

http://vz.lt/sektoriai/nekilnojamasi...ln-eur-es-lesu

[Creatium]

Sunku suvokti. Straipsnyje rašo taip, tarsi visas ruožas bus 4 eismo juostų. Bet juk nebus visas, bent jau konkursas buvo tai ne visam ruožui. Ar aš klystu?