[A12] Ryga - Šiauliai - Tilžė / [E77] "Via Hanseatica"

[Xedos]

Paskelbti du A12 rekonstravimo pirkimai:

Transeuropinio tinklo kelio E77 (Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas) rekonstravimas (III etapas). Kelio A12 ruožo nuo 3,0 iki 8,0 km rekonstravimas Nuoroda

Transeuropinio tinklo kelio E77 (Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas) rekonstravimas (III etapas). Kelio A12 ruožo nuo 98,0 iki 105,0 km rekonstravimas Nuoroda

Dabar, kai jau baigė 92,5 km - 98,0 km rekonstrukcija, o vėliau baigus ir 98,0 km - 105,0 km, bus rekonstruoti 27,5 km nuo Kryžkalnio link Šiaulių. Dar yra rekonstruojamas 132,70 km - 139,70 km ruožas.

Jei LAKD nemelavo šiais metais bus paskelbti dar 2 pirkimai rekonstruoti A12: 144,30 km - 150,20 km, 160,00 km - 166,50 km.

Panašu, kad prasidės Panemunės aplinkkelio statybos.

Panemunės aplinkkelį už 85 mln. Lt turėtų statyti „Latvijas tilti“ ir „Kauno keliai“

Vienos didžiausių Latvijos kelių ir tiltų statybos bendrovių "Latvijas tilti" ir bendrovės "Kauno keliai" konsorciumas turėtų gauti Kelių direkcijos užsakymą už 85 mln. Lt statyti Panemunės aplinkkelį pasienyje su Karaliaučiumi.

Lietuvos automobilių kelių direkcijos Investicijų skyriaus vedėjas Remigijus Lipkevičius BNS sakė, jog jei nebus gauta pretenzijų, sutartį su laimėtoju ketinama pasirašyti po 15-kos dienų. Jis sakė, jog aplinkkelio statyboms skirta 10 mln. EUR (34,5 mln. Lt) Europos Sąjungos paramos.

Tilto per Nemuną projektą sudaro dvi dalys - tiltas ir aplinkkelis per Sovetską - juos statys Rusija, ir senvagės Lietuvos pusėje sutvarkymas, pastatant estakadą ir tiltą, nutiesiant kelią aplink Panemunės miestelį ir įrengiant inžinerinius tinklus - šiuos darbus atliks Lietuva.

Numatoma, kad iš Lietuvos pusės 4 kilometrų ilgio ruože bus nutiestas rytinis miesto aplinkkelis nuo muitinės terminalo iki Nemuno, tiltas per Nemuno prataką ir tilto per Nemuną estakados dalis (Rusijos projektuojamo tilto per Nemuną tęsinys), be to, bus įrengti technologiniai keliai, įrengta nauja elektros linija, apšvietimas, ryšių linijos, rekonstruotos melioracijos sistemos.

http://vz.lt/?PublicationId=91f94a49...=powerlinklist

[Xedos]

Paskelbtas dar vienas A12 rekonstravimo projektas:

Transeuropinio tinklo kelio E77 (Ryga–Šiauliai–Taurgė–Kaliningradas) rekonstravimas (III etapas). Kelio A12 ruožo nuo 160,0 iki 166,5 km rekonstravimas Nuoroda

Ruožo pradžioje, važiuojant nuo Tauragės pusės, su krašto keliu Nr. 199, bus įrengta ir žiedinė sankryža.

[Xedos]

Kelios nuotraukos iš 2013 vasarą baigto rekonstruoti ruožo ties Kelme, 92,5 - 98,0 km.

Tik pravažiavus Kelmę, važiuojant link Šiaulių

[Xedos]

Ir ruožo pabaiga. Kadangi rekonstruoto ruožo danga dabar yra labai lygi, tai jam pasibaigus jaučiamas labai didelis kelio lygumo kontrastas, kuris švelniai tariant, kurį laiką gana erzina , kol vėl priprantama prie tipiškos A12 dangos "kokybės"



Kelionės pabaiga

[FeO]

Apie neseniai rekonstruoto ruožo pabaigą ir perėjima Naujas>Senas.
Jei teks pravažiuoti pravažiuokit į abi puses ir pabandykit pajusti skirtuma važiuojant abiem kryptim. Užuomina - skersinis nuolydis

[Eimantas]

Plačiau galima?

[Xedos]

Apie neseniai rekonstruoto ruožo pabaigą ir perėjima Naujas>Senas.
Jei teks pravažiuoti pravažiuokit į abi puses ir pabandykit pajusti skirtuma važiuojant abiem kryptim. Užuomina - skersinis nuolydis

Na, nežinau, teko važiuoti ir pirmyn ir atgal. Vienintelis pastebimas dalykas yra dangos lygumas (ir nelygumas pervažiuojant į nerekonstruotą dalį), daugiau nieko nepastebėjau........

[FeO]

Važiuojant Kelmė>Šiauliai skersinio nuolydžio pokyčio nesijaučia.
Važiuojant Šiauliai>Kelmė prasidėjus naujai dangai jaučiasi skersinio nuolydžio pokytis.

Juk prieš pat sovietų sąjungos žlugimą jau buvo parengtas automagistralės, tiksliau antros dalies projektas, vyko derinimai ir t.t. Iš skersinio nuolydžio galima spręsti kad į Šiaulius butumę važiavę dabartiniu keliu, o iš Šiaulių - naujuoju. Galbūt nusikalbu, pataisykite jei klystu

[Xedos]

Juk prieš pat sovietų sąjungos žlugimą jau buvo parengtas automagistralės, tiksliau antros dalies projektas, vyko derinimai ir t.t. Iš skersinio nuolydžio galima spręsti kad į Šiaulius būtume važiavę dabartiniu keliu, o iš Šiaulių - naujuoju. Galbūt nusikalbu, pataisykite jei klystu

Oho, niekada neteko apie tai girdėti. Darbų masteliai irgi būtų buvę įspūdingi, nes ten ir dabar gana nemažos iškasos ir sankasos, bet deja dabartinėmis sąlygomis toks projektas niekada nebus įgyvendintas .

[Mørtã]

...deja dabartinėmis sąlygomis toks projektas niekada nebus įgyvendintas .

..ir poreikio tam nera.

[Xedos]

..ir poreikio tam nera.

Yra tik gan nemažas poreikis, kad pakeistų dangą. Lyg ir buvo paskelbtas pirkimas dėl techninio projekto parengimo, bet realaus judesio dar lauksime tikrai ilgai.......

[Mørtã]

Yra tik gan nemažas poreikis, kad pakeistų dangą......

Tas tai taip. Baisiausias magistralinis kelias Lietuvoje, greit Latvija pavysime...

[FeO]

Beje, WastedYears nuotrauka iš kelių muziejaus:

[Xedos]

Prasidės dar vieno ruožo rekonstrukcija. Kalbama apie šį ruožą:

Transeuropinio tinklo kelio E77 (Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas) rekonstravimas (III etapas). Kelio A12 ruožo nuo 3,0 iki 8,0 km rekonstravimas Nuoroda

Beje, sutartį pasirašė su Šiaulių plentu.

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...3a6.html&B=PPO

Trečias Lietuvą kertančios magistralės atnaujinimo etapas kainuos 18 mln. Lt

Artimiausiomis dienomis magistralėje E77 (Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas) baigiamas antras rekonstrukcijos darbų etapas Tauragės rajone ir pradedamas naujas darbų etapas tarp Lietuvos–Latvijos sienos ir Joniškio, kurio vertė siekia 18 mln. Lt.

Trečias darbų etapas pradedamas rekonstruojant 5 km ilgio magistralės ruožą, esantį tarp Lietuvos–Latvijos sienos ir Joniškio (nuo 3,0 iki 8,0 km).

Plačiau: http://vz.lt/article/2013/11/8/prade...#ixzz2kT7MmZsF

[Xedos]

Šiaulių plentas rekonstruos dar vieną A12 atkarpą

Kelio A12 ruožo nuo 98,0 iki 105,0 km rekonstravimas

2013 m. rugpjūčio 14 d. įvyko atviras darbų „Transeuropinio tinklo kelio E77 (Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas) rekonstravimas (III etapas). Kelio A12 ruožo nuo 98,0 iki 105,0 km rekonstravimas“ pirkimo konkursas, kuriame dalyvavo 4 tiekėjai: ūkio subjektų grupė UAB „Autokausta“/AS „A.C.B.“, AB „Kauno tiltai“, UAB „Šiaulių plentas“ ir AB „Panevėžio keliai“. Išnagrinėjusi gautus pasiūlymus, Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos viešojo pirkimo komisija nustatė, kad UAB „Šiaulių plentas“ pasiūlymas laimėjo atvirą konkursą.

2013 m. lapkričio 19 d. su UAB „Šiaulių plentas“ buvo pasirašyta rangos sutartis, kurios kaina be PVM yra 27,2 mln. Lt, PVM, sumokamas į Lietuvos Respublikos biudžetą, sudaro 5,7 mln. Lt. Planuojama, kad dalis sutarties vertės bus finansuojama ES sanglaudos fondo lėšomis. Pagal šią sutartį A12 Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas ruože nuo 98,00 iki 105,00 km bus rekonstruota kelio danga, tunelinis viadukas kelio 99,16 km, įrengtas ruožo 101,10 – 102,43 km apšvietimas, įdiegtos saugaus eismo ir aplinkosaugos priemonės bei rekonstruoti inžineriniai tinklai. Planuojama darbų pabaiga – 2014 m. lapkričio mėn.

http://www.lakd.lt/lt.php/naujienos/...travimas/17101

[Mørtã]

Kurioje vietoje ta atkarpa?

[Xedos]

Kurioje vietoje ta atkarpa?

Apytiksliai toks ruožas: žemėlapis

[Mørtã]

Aciu. Anksciau kilometru zymes buvo LAKD zemelapyje, dabar ju ten nebera.

[Xedos]

LAKD paskelbė konkursą dėl dar 5-ių A12 atkarpų rekonstravimo projektų parengimo.

Projekto „Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A12 Ryga‒Šiauliai‒Tauragė‒Kaliningradas rekonstravimas“ įgyvendinimo dokumentacijos parengimas

17.6. valstybinės reikšmės magistralinio kelio A12 Ryga‒Šiauliai‒Tauragė‒Kaliningradas atkarpos, kurias reikia rekonstruoti:
1) kelio atkarpa nuo 0,00 iki 3,00 km;
2) kelio atkarpa nuo 8,00 iki 12,25 km;
3) kelio atkarpa nuo 17,10 iki 19,00 km;
4) kelio atkarpa nuo 37,00 iki 43,60 km;
5) kelio atkarpa nuo 68,13 iki 92,50 km.

Bendras paslaugų teikimo terminas ne ilgesnis kaip 14 mėn. nuo sutarties įsigaliojimo

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...157&LID=197669

[kemelinis]

Grinių užkardos pastatas paskelbtas kultūros vertybe

http://www.alfa.lt/straipsnis/104045...0-08-24_10-38/
Norėjau pasiteirauti, kas per ženklas galėjo būti pastato viršuje? Dėkoju.