[LT] Žvyrkeliai ir jų asfaltavimas

[Krokas]

Vakar kaip tik teko vaziuot nuo rusnes link uostadvario bet ne palei upe per naujai isasfaltuota kelia o tuo kitu zvirkeliu nes vadovavausi zemelapiu ir nebuvau skaites sito forumo kad isasfaltavo palei kranta tai jomajo kai lietus palijo vos nesedo daugybe masinu svieziai supiltame zvyre. Dugnais masinos plauke gerai kas gerai baiges

[Romas]

Žvyrkelis Utena - Alanta - Ukmergė

Paprastai visi važiuoja iš Ukmergės į Uteną atnaujintu ir ištiesintu keliu A6 / E262.
Kol caro laikais nebuvo nutiestas šis plentas, susiekimas vyko per Alantą.
Jei šis vieškelis būtų išasfaltuotas, tai būtų dar vienas puiki turistinė trasa - net atstumas mažai skirtųsi.

Šiuo metu vieškelis Utena - Alanta - Ukmergė susideda iš kelių:
4903 Utena - Pakalniai - Alanta. Išasfaltuota tik iki Pakalnių
2812 Alanta - Laičiai - Karališkiai. Žvyrkelis
1201 Anykščiai - Kurkliai - Balninkai - Želva. Maža, bet labai vaizdinga atkarpėlė ties Karališkiais. Žvyrkelis
4805 Siesartis - Žemaitkiemis - Karališkiai. Asfaltas iki Žemaitkiemio (nuo Medinų asfaltuota apie 2008 m.)
4803 Ukmergė - Siesartis - Lyduokiai - Želva. Asfaltas


Latviškas "Jāņa sēta" žemėlapis iš http://latgales-digitala-karte.zl.lv/

[Romas]

4903. Utena - Pakalniai - Alanta

Teritorijos tarp Utenos ir Alantos žemėlapis

Latviškas "Jāņa sēta" žemėlapis iš http://latvijas-digitala-karte.zl.lv/

Labai gaila, kad nuo Alantos nėra asfalto iki apskrities centro Utenoje ir tenka kratytis žvyrkeliu.

Foto 2011.06
Nuo Pakalnių prasideda žvyrkelis


Utenos ir Molėtų rajonų riba




Už Kaniūkų gyvenvietės - vėl žvyras












Aukštaitijos kalvos




Tiesi kalvota atkarpa










Alantos prieigos

[Romas]

Ukmergė - Žemaitkiemis - Alanta

Žemėlapis tarp Žemaitkiemio ir Alantos

Latviškas "Jāņa sēta" žemėlapis iš http://latvijas-digitala-karte.zl.lv/


4805. Siesartis - Žemaitkiemis - Karališkiai
Labai vaizdingas kelias - 15 km atkarpioje yra 6 ežeriukai, kuriuos aprašė Česlovas Kudaba knygoje "Kalvotoji Aukštaitija"

Foto 2009.05
Už Žemaitkiemio baigiasi asfaltas




Ukmergės ir Anykščių rajonų riba






Artėjame prie Karališkių sankryžos su 1201 keliu


Karališkiai. 1201 kelias. Tiesiai - Anykščiai ir Alanta, į dešinę - Balninkai



1201 Želva - Balninkai - Kurkliai - Anykščiai
Labai vaizdinga poros kilometrų atkarpa tarp ežeriukų ties Karališkiais


Čia kelias dingsta. Jei greičiau lėksi, gali atsidurti ežere
Tolumoje tiesiai matosi 2814 kelias į Alantą, o 1201 kelias nusuka į kairę


Posūkis į 2814 kelią link Alantos


2814 kelio vaizdas nuo kryžkelės (foto 2008.06)

[Romas]

2814. Alanta - Laičiai - Karališkiai

Pabaigai - nuotraukos nuo Aluntos link Laičių
Foto 2009.05

Vaizdas link Alantos


Vaizdai link Laičių




Tiltas per Virintą Laičiuose

[digital]

Lazdijuose atidaromos rekonstruotos gatvės, rajone - asfaltuoti žvyrkeliai

Lazdijų rajone išasfaltuoti ir du žvyrkelių ruožai. Vietinės reikšmės kelyje Oleandrai-Ramanavas-Saltininkai išasfaltuotas 0,8 km ilgio ruožas, einantis per Vartų gyvenvietę. Kitas 2,5 km asfaltuotas kelias, einantis Metelio ežero pakrante, sujungė Metelių ir Buckūnų gyvenvietes.

Atlikti darbai padėjo pritaikyti gatves ir kelius intensyvėjančiam transporto eismui, pagerino eismo saugą, sumažino triukšmą ir dulkėtumą. Pagerėjo sąlygos vietiniams gyventojams bei poilsiautojams, vykstantiems prie ežerų.

Šiuo metu Lazdijų rajone asfaltuojamas dar vienas ežerų link vedantis kelias - 5 km ilgio ruožas kelyje Veisiejai-Viktarinas, prie Snaigyno ir Trikojo ežerų. Asfaltavimo darbus numatoma baigti spalio mėnesį, jie atliekami Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšomis.

[karceris]

Ši kelio atkarpa jau sutvarkyta - padengtas naujas asfaltas.

[sonatuxg]

Žvyrkelis Pažėrai-Kazlų Rūda

Gal kas žinot kada žada asfaltuoti žvyrkelį Pažėrai -Kazlų Rūda?

[oranger]

Gal kas turi nuorodą į kokį nors strateginį žvyrkelių asfaltavimo planą? Kada ir kiek jie visi bus asfaltuoti?

[Romas]

Gal kas turi nuorodą į kokį nors strateginį žvyrkelių asfaltavimo planą? Kada ir kiek jie visi bus asfaltuoti?

Ankstesniuose puslapiuose yra mano sudaryti 2006-2010 m. asfaltavimo žemėlapiai.

Yra toks tik per gūglę sunkiai surandamas dokumentas.
2002–2015 metų Lietuvos valstybinės reikšmės kelių priežiūros programa

Jo 93 psl. yra planuojamų asfaltuoti žvyrkelių schema (žalia spalva)

www.lra.lt/admin/file.php?id=3

Kasmetiniai planai dėliojami atsižvelgiant į įvairius prioritetus (svarbiausia - pinigus).
Atrodo, 2012 metams sudaryti tik preliminarūs planai, kurie nepatvirtinti.

[oranger]

Ankstesniuose puslapiuose yra mano sudaryti 2006-2010 m. asfaltavimo žemėlapiai.

Yra toks tik per gūglę sunkiai surandamas dokumentas.
2002–2015 metų Lietuvos valstybinės reikšmės kelių priežiūros programa

Jo 93 psl. yra planuojamų asfaltuoti žvyrkelių schema (žalia spalva)
Atvaizdas

www.lra.lt/admin/file.php?id=3

Kasmetiniai planai dėliojami atsižvelgiant į įvairius prioritetus (svarbiausia - pinigus).
Atrodo, 2012 metams sudaryti tik preliminarūs planai, kurie nepatvirtinti.

Ačiū, Romai. Mane domina bendroji vizija: ar kada nors bus viskas užasfaltuota ir koks regioninių asfaltuotų kelių procentas planuoamas pavyzdžiui 2020 metais. Nes dabar jis siekia tik apie 50 procentų.
Pagal tavo pateikta schemą tai ne visai aišku...

[Sefas210]

Kazlų Rūdos valdžia ieško būdų užbaigti Pažėrų kelio asfaltavimą

Kazlų Rūdos meras Vytautas Kanevičius ir jo pavaduotojas Giedrius Bielskus susitiko su Kauno rajono meru Valerijumi Makūnu. Susitikimo metu dviejų savivaldybių vadovai kalbėjosi apie Pažėrų kelio asfaltavimą.
Šis Kazlų Rūdos savivaldybės gyventojams atstumą iki Kauno gerokai sutrumpinantis kelias prieš porą metų buvo pradėtas asfaltuoti, tačiau maždaug 5 kilometrai taip ir liko nebaigti.
Nors dabar daugiau žmonių renkasi šį kelią į Kauną, jiems vis dar tenka įveikti ir žvyruotąjį galiuką.
Artimiausiu metu Kazlų Rūdos savivaldybės vadovai šį klausimą aptars ir su Prienų meru. Galiausiai ketinama inicijuoti trišalį Kauno rajono, Prienų ir Kazlų Rūdos savivaldybių susitarimą, kuris taptų pagrindu kreipiantis į Susisiekimo ministeriją dėl finansavimo.
Gavus ministerijos pritarimą, Pažėrų kelio atkarpa būtų asfaltuojama jau ateinančią vasarą.

Daina Skominienė
Kazlų Rūdos savivaldybės mero patarėja

[Martlarkis]

Gali būti, kad žvyrkelių asfaltavimas gali sulėtėti, o gal net ir sustoti
http://www.15min.lt/naujiena/aktualu...ymai-56-183550

I.Degutienė teigė, kad būtų galima labiau pataupyti mažinant Kelių fondą Liberalų sąjūdžio pirmininko Eligijaus Masiulio vadovaujamoje Susisiekimo ministerijoje<...>.

„Ar tikrai, jei visų vieškelių Klaipėdos rajone mes per šiuos metus neišasfaltuosime Kelių fondo lėšomis, žmogaus gyvenime, Lietuvos piliečio, kas nors iš esmės pasikeis? Niekas nepasikeis, o Kelių fondo lėšos yra labai didelės: virš milijardo. Jei sutaupytume 200–300 mln. litų, galėtume juos skirti žmogiškiesiems poreikiams, o ne į asfaltą sudėti“, – neslėpė pykčio Seimo pirmininkė.

[nepolitikas]

taip gali kalbėti tik žmogus, kuriam nereikia gyventi šalia žvyrkelio, kai vasarą dulkės, pavasarį ir rudenį purvas, o žiemą čiuožykla...

[sleader]

Tai aišku, atsiradus skylei biudžete paprasčiausia viską užkimšti "nukerpant" gabalą Kelių fondo lėšų. Juk ir taip dalyje visuomenės vyrauja nuomonė, kad keliams skiriama pernelyg daug pinigų, tai ne taip baisu likti nepopuliariam. Ir išvis kam asfaltuoti tuos žvyrkelius ir rajoninius kelius, jei patys valdžios ponai ten nevažinėja.
O realybėje, tai kelių naudotojų - vairuotojų sumokami akcizai ir kiti mokesčiai į kelių fondą patenka ir taip gerokai "nutrupėję".

[Xmaster]

Na, seimo pirmininkė, mano nuomone, tiesiog pakalbėjo populiariai, kad geriau skirti lėšas pravalgymui, o ne investicijoms. Tik kažkaip pamiršo, kad tai, ką pravalgom nebeduos naudos, o į ką investuojame naudą pajusim ir gausim dar paskui grąžą iš to.

[andyour]

/\ kad priešingai, nebereikės maitinti/eksploatuoti nenaudojamų kelių. Ir žinoma, tuos pinigus reiktų skirti darbo vietų kūrimui.

[sleader]

/\ kad priešingai, nebereikės maitinti/eksploatuoti nenaudojamų kelių. Ir žinoma, tuos pinigus reiktų skirti darbo vietų kūrimui.

Niekas nenaudojamų kelių neasfaltuoja ir neprižiūri. Visi valstybinės reikšmės keliai turi savo naudotojus ir yra naudojami.
Tas pinigų "pravalgymas" tikrai nesukurs darbo vietų, o kaip tik jų sumažins.
Kelio tiesimo/remonto darbus dirba ne robotai, o žmonės. Taigi mažinant darbų apimtis, dalis šių žmonių neturės darbo - pajamų šaltinio. Tų darbo vietų yra ir kasmet reikalingas nemažas kiekis kelio darbininkų, tačiau maža dalis neturinčių darbo nori eiti dirbti fizinį darbą.

O žvelgiant iš kitos pusės, tai aš kaip akcizo mokėtojas, norėčiau, kad mano sumokėti mokesčiai perkant kurą nukeliautu ne pvz. Valdovų rūmų lipdymui, o duobių keliuose lopymui ir naujos dangos klojimui.

[Romas]

4809. Lokėnai–Vepriai–Gelvonai

Kelias 4809 Ukmergės rajone


Jāņa sēta žemėlapis iš http://latvijas-digitala-karte.zl.lv/?lang=lv

[Romas]

4809. Gelvonai - Vepriai

Foto 2011.10












Remontuojamas Veprių tiltas per Šventąją








Veprių Kalvarijų pėsčiųjų perėja