[A1] Šiaurinis Kauno aplinkkelis

[booraz]

problema ne įvažiavime, o matomume, dabar jos visiškai nesimato.

Turbūt ateina laikas, kai ir Lietuvoje reikės tokiems komerciniams objektams šalia kelio statyti bokštus, kad 500 metrų nuo greitkelio esantis objektas matytųsi iš toli:

[Ignalina]

Turbūt ateina laikas, kai ir Lietuvoje reikės tokiems komerciniams objektams šalia kelio statyti bokštus, kad 500 metrų nuo greitkelio esantis objektas matytųsi iš toli:

Tai jau turim sėkmingų pavyzdžių:
https://goo.gl/maps/F9h2SXpYqWgjxjNm7

[daktaras]

Šiandien mačiau ant naujojo tilto tą remixo asfaltavimo mašiną, kaži koks tikslas jos ten, kai dar tik klos naują dangą?

[Taj Mahal]

Šiandien mačiau ant naujojo tilto tą remixo asfaltavimo mašiną, kaži koks tikslas jos ten, kai dar tik klos naują dangą?

Kas tai yra?

[Taj Mahal]

Ačiū Auwris !

Gal kas jau išbandėt naująjį viaduką?
Yra kokie sujungimai su aplinkinėm gyvenvietėm (Užliedžiai, Giraitė, Ražiai, Domeikava) ar palikta kad su laiku chaotiškai išspręstų?

[gerietis]

Kas tai yra?

remixo asfaltavimo mašina frezuoja/lydo seną asfaltą ir lieja vėl.

[PoDV]

Gal kas jau išbandėt naująjį viaduką?

Ar tikrai jau viska atidaryta, įskaitant viaduką?

[Taj Mahal]

Ar tikrai jau viska atidaryta, įskaitant viaduką?

Nežinau. Todėl ir klausiau ar kas išbandė viaduką.
Jei gerai prisimenu pradinę informaciją, turėjo lapkričio pradžioje atidaryti.

[taspac]

O kokia to vingio, esančio foto viduryje, prasmė?

[Taj Mahal]

O kokia to vingio, esančio foto viduryje, prasmė?

Negaliu atsakyti, nes kol kas nelabai suprantu kuris vingis turimas omenyje.
Pats viadukas tai foto tolumoje matosi.


Pridedu viaduko schematiką kurią kažkas buvo pasidalinęs forume:

[Luckeris]

Mano supratimu gretimai autostrados eina dvipusis jungiamasis kelias, iš autostrados veda vienos krypties eismas. Ten kur tie keliai kertasi yra žiedas. Žiedas kaip ir savotiškai panaikina galymybę netyčia išvažiuot į autostradą prieš eismą nes didelė tikimybė, kad jeigu būtų tik ženklas tai dažnu atveju jį pražiopsotų. O vingis yra tam, kad kitaip nelabai išeina įsijungt į žiedą dėl to kur yra išvažiavimas iš autostrados. Atrodo keistai, bet viskas pakankamai logiška.

[gerietis]

Nuotraukoje ne viaduko mazgo "vingis", bet paskirtis tokia pati - padaryti atskirą simetrišką įvažiavimą į žiedą.

[Taj Mahal]

Negaliu atsakyti, nes kol kas nelabai suprantu kuris vingis turimas omenyje.
Pats viadukas tai foto tolumoje matosi.


Pridedu viaduko schematiką kurią kažkas buvo pasidalinęs forume:

Manau kad šitas viadukas turi labai daug potencialo. Matysim ar jis bus išnaudotas.

Mano nuomone reikia aiškių "aplinkelio" tipo kelių iki pagrindinių gyvenviečių (Domeikavos, Užliedžių, Giraitės) ir aiškios gatvių struktūros ten kur dabar laukai. Ta prasme reikia "street grid" su tiesiom gatvėm, o ne chaotiškai savaime atsirandančių gatvių su akligatviais į visas puses.
Atsiradus struktūrai, čia taptų patraukli vieta tolesnei miesto plėtrai.

[Effka]

Manau kad šitas viadukas turi labai daug potencialo. Matysim ar jis bus išnaudotas.

Mano nuomone reikia aiškių "aplinkelio" tipo kelių iki pagrindinių gyvenviečių (Domeikavos, Užliedžių, Giraitės) ir aiškios gatvių struktūros ten kur dabar laukai. Ta prasme reikia "street grid" su tiesiom gatvėm, o ne chaotiškai savaime atsirandančių gatvių su akligatviais į visas puses.
Atsiradus struktūrai, čia taptų patraukli vieta tolesnei miesto plėtrai.

Verslas jau dabar mato šio viaduko perspektyvas ir greitu metu turėtų pradėt dygti sandėliai, logistikos centrai.

[booraz]

Manau kad šitas viadukas turi labai daug potencialo. Matysim ar jis bus išnaudotas.

Mano nuomone reikia aiškių "aplinkelio" tipo kelių iki pagrindinių gyvenviečių (Domeikavos, Užliedžių, Giraitės) ir aiškios gatvių struktūros ten kur dabar laukai. Ta prasme reikia "street grid" su tiesiom gatvėm, o ne chaotiškai savaime atsirandančių gatvių su akligatviais į visas puses.
Atsiradus struktūrai, čia taptų patraukli vieta tolesnei miesto plėtrai.

Akligatviai gerai. Taip ramu gyventi akligatvio gale

[Romas]

LRT.lt 2021.12.06
Ruošiamasi rekonstruoti Kleboniškio tiltą ties Kaunu – skelbiamos rinkos konsultacijos

Lietuvos automobilių kelių direkcija rangovus kviečia dalyvauti rinkos konsultacijoje dėl vidurinio tilto per Nerį, vadinamo "A. Meškinio tiltu", esančio šalia baigiamo statyti tilto (magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruože nuo 99,03 iki 100,47 km) rekonstravimo, skelbiama pranešime žiniasklaidai.

Pasak VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovo Remigijaus Lipkevičiaus, rinkos konsultacijomis siekiama iš anksto informuoti rinką apie būsimą pirkimą ir sudaryti sąlygas pateikti pastabas ir pasiūlymus dėl būsimo pirkimo objekto iki pirkimo pradžios. Be to, kartu skelbiamas techninis darbo projektas, planuojami kvalifikaciniai reikalavimai ir ekonominio naudingumo kriterijai. Rinkos dalyviai pastabas gali teikti iki šių metų gruodžio 10 dienos.

Po rinkos konsultacijų bus skelbiamas pirkimas minėtam tiltui rekonstruoti. Pirkimą planuojama paskelbti kitų metų pirmąjį ketvirtį.

Planuojama, kad "A. Meškinio tiltas" galėtų būti rekonstruotas iki 2023 m. pabaigos. Rekonstravus šį tiltą, ketinama rekonstruoti likusį trečią (pietinį) tiltą per Nerį. Šiuo metu ties Kaunu baigiama naujo tilto (šiaurinio) per Nerį statyba su viaduku per Jonavos gatvę.

https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...-konsultacijos

[daktaras]

Man tik labai įtartinai arti vienas kito yra naujasis ir šitas vidurinis tiltai. Atrodo, kad fiziškai sunkiai sutalpins naują 4 (KETURIŲ) juostų tiltą

[miraged]

Man tik labai įtartinai arti vienas kito yra naujasis ir šitas vidurinis tiltai. Atrodo, kad fiziškai sunkiai sutalpins naują 4 (KETURIŲ) juostų tiltą

iš viršaus ne taip itartina kaip važiuojant gyvai. pridėti po juostą iš kraštų atrodo neužims daug vietos https://www.delfi.lt/auto/patarimai/...245764:7385448

[skyrma]

Man tik labai įtartinai arti vienas kito yra naujasis ir šitas vidurinis tiltai. Atrodo, kad fiziškai sunkiai sutalpins naują 4 (KETURIŲ) juostų tiltą

Po juostą į tarpą laisvai tilps. Vidurinį dalinai griaus.

Planuojama, kad pirmojo etapo, kuriame numatyta tiltų statyba ir rekonstrukcija, darbai bus atlikti per penkerius metus. Tai reiškia, kad vienas tiltas bus dalinai nugriautas, o pastatyti du nauji iki 2023 metų.

[PoDV]

Spėju sutalpins 4 juostas, bet nebus kelkraščių. Tikiuosi išlaikys 110 km/h, nes tokiam greičiui kelkraščiai nebūtini.