[A1] Šiaurinis Kauno aplinkkelis

[thomcius]

Pagal tą patį brėžinį matosi kad numatytos tokios pačios triukšmo sienelės ant visų tiltų - ir naujų ir senojo.

na aš deja įžiūriu tik paprastus turėklus, kurie vizualiai yra apie 1 metro aukščio ir ant naujų tiltų ir ant restauruotino.

[Krokas]

kodel nieko nebedaro prie giraites? tiek nebedaug liko, nulis technikos gal teismai jau kokie prasidejo?

[Arunasx]

kodel nieko nebedaro prie giraites? tiek nebedaug liko, nulis technikos gal teismai jau kokie prasidejo?

Technika išvažiavo į Ukrainą atmuštų tankų vežioti

[vaidast]

kodel nieko nebedaro prie giraites? tiek nebedaug liko, nulis technikos gal teismai jau kokie prasidejo?

Iki kovo 15 dienos ziemos pertrauka. Visuose objektuose buna.

[Krokas]

kazkaip niekam netrukdo dirbti aplink, namai statosi, lenkai autostrada stampuoja nuo sienos, lietuviam matai pertraukos man kiekviena diena baisu ziuret i ta eile isvaziuojant nuo giraites i autostrada kur urodai nesugebejo padaryti greitejimo juostos normalios ir turi ivaziuoti i pirma juosta autostrados kur furos nesitraukia

[vaidast]

kazkaip niekam netrukdo dirbti aplink, namai statosi, lenkai autostrada stampuoja nuo sienos, lietuviam matai pertraukos man kiekviena diena baisu ziuret i ta eile isvaziuojant nuo giraites i autostrada kur urodai nesugebejo padaryti greitejimo juostos normalios ir turi ivaziuoti i pirma juosta autostrados kur furos nesitraukia

Pakenciamas tas isvaziavimas, po fura ner ko list, o kai vaziuoja lengvos ten vietos ivaziuot uztenka. Nereikia iskart sokt i pirma juosta. Ta isvaziuojanti eile siemet netgi mazesne nei buvo iki darbu pradzios.

[thomcius]

teko šiandien praeiti naujo tilto techniniu šaligatviu, dalinuosi keletu foto:
Praėjimo plotas kokie 75 cm, dviem prasilenkti jau reiktų šonu, bet juk čia tik techninis šaligatvis.
Nesuprantu tokiu masyvių ženklų rėmų, o ženklas uždėtas vos pastebimas ir nuoroda į Šėta, rimtai? ne į Vilijampolę, ne į Lapes. Tiesiai ir galėjo nurodyti Klaipėda, Waršuva, juk šiuo tiltu mažiausiai du metus naudos būtent kaip A1 kelio dalį, o ne kaip vietinio susisiekimo. Bet galbūt taip reikia objekto pridavimui? Paskui sudės kitus...
Stiklinė triukšmo sienelė virš 3 metrų, ir per ją matosi upė, įdomūs padaryti langeliai apšvietimo stulpų aptarnavimui. Durys triukšmo sienelėje dar veda į niekur, nes nepabaigtas pylimas megos pusėje.

[Krokas]

Pakenciamas tas isvaziavimas, po fura ner ko list, o kai vaziuoja lengvos ten vietos ivaziuot uztenka. Nereikia iskart sokt i pirma juosta. Ta isvaziuojanti eile siemet netgi mazesne nei buvo iki darbu pradzios.

Matosi kad nevazineji cia kasdien ir nematai kas vyksta isvaziuojant i autostrada 90% vairuotoju neuztenka ploto ir jie laukia kol pirmoje juostoje nebus visiskai auto ir tik tada isvaziuoja..... tada turi rizikuoti juos lenkti per sona o yra vienas gudrocius kur specialiai filmuoja ir i e policija deda ir viskas tik del to kad padarytu normalia greitejimo juosta

[vaidast]

Matosi kad nevazineji cia kasdien ir nematai kas vyksta isvaziuojant i autostrada 90% vairuotoju neuztenka ploto ir jie laukia kol pirmoje juostoje nebus visiskai auto ir tik tada isvaziuoja..... tada turi rizikuoti juos lenkti per sona o yra vienas gudrocius kur specialiai filmuoja ir i e policija deda ir viskas tik del to kad padarytu normalia greitejimo juosta

Pripazistu, paskutiniu metu daugiausia dirbu is namu, bet vaikus vezu i darzelius, tai kamscio dydi matau. Stabdziu ten pilna. Na manau jau ilgai netruks ir sulauksim normalios greitejimo juostos.

[thomcius]

Kovo 31d. atidarys naują tiltą

https://kaunas.kasvyksta.lt/2022/03/...kXWr3wZq8Ptdb4

[thomcius]

Atidarė naują tiltą, sekančio tilto pirkimai prasidės po savaitės, žada nugriauti ir pastatyti per 2 metus, na tai dar pridėkime +/- 6-12mėn

https://kaunas.kasvyksta.lt/2022/03/...per-neri-foto/

[Gator]

Man buvo susišvietę, kad bus 2 viduriniai tranzitiniai, kraśtiniai vietiniai. O bus tik trys, tai tranzitinis bus tik vienas į Klaipėdos pusę?

[PoDV]

Man buvo susišvietę, kad bus 2 viduriniai tranzitiniai, kraśtiniai vietiniai. O bus tik trys, tai tranzitinis bus tik vienas į Klaipėdos pusę?

Jep, trys tiltai.

Ilgametį Klaipėdos krypties tiltą išplatins (kiek pamenu, kažkur šioje temoje buvo aptarta kaip tai bus padaryta) ir pritaikys 110 km/h greitį.
Vilniaus krypties tiltą, kiek teko skaityti, tik atnaujins, pakeis apšvietimą, atnaujins dangas (ypač šaligatviui to reikia), bet visi parametrai liks tie patys (t.y. jokio kelkraščio, siauras šaligatvis).

[Gator]

Jep, trys tiltai.

Ilgametį Klaipėdos krypties tiltą išplatins (kiek pamenu, kažkur šioje temoje buvo aptarta kaip tai bus padaryta) ir pritaikys 110 km/h greitį.
Vilniaus krypties tiltą, kiek teko skaityti, tik atnaujins, pakeis apšvietimą, atnaujins dangas (ypač šaligatviui to reikia), bet visi parametrai liks tie patys (t.y. jokio kelkraščio, siauras šaligatvis).

Išplatins nuo 2 iki 4 juostų vidurinį? Tą buvau ir paniršęs.

[PoDV]

Išplatins nuo 2 iki 4 juostų vidurinį? Tą buvau ir paniršęs.

Taip, kai pirmą kart sužinojau, irgi nustebau.

[10.000]

Vienas tranzitinis, bet į abi puses, ten tiesiog po rekonstrukcijos keturios juostos bus (2+2)

O mane sudomino viena citata iš aukščiau nurodyto straipsnio:

Vairuotojai naująjį tiltą išbandyti gali jau šiandien. Eismas tiltu organizuojamas Vilnius–Klaipėda kryptimi, vairuotojams nusukant į Lapes bei Panerių gatvę, taip pat vykstant į prekybos ir laisvalaikio centrą „Mega“. Naujai atidarytu tiltu ir viaduku važiuos visi nuo Jonavos g. esamu jungiamuoju keliu užkilsiantys eismo dalyviai.

Magistralinio kelio ruožas, kuriame vyksta eismas Klaipėdos link, liks tranzitinėms transporto priemonėms iki kol bus pradėti viduriniojo tilto per Nerį rekonstravimo darbai

Taip išeina, jog kolkas eismas vyks visais trim tiltais ? Kada čia tą vidurinį tiltą uždarys, spėsim dar bent šiek tiek pasidžiaugt atlaisvėjusiu važiavimu ?

[Gator]

Dar tik rangovo konkursą skelbs viduriniam... Negi nebuvo galima suderinti taip, kad vidurrinis būtų pradėtas rekonstruot iškart atidarius naująjį? Eilinį kartą nesugebėta optimaliai darbus daryti?

[gerietis]

Taip, šiuo metu visi trys tiltai naudojami. Išbandžiau naująjį šiandien, nuo Kleboniškio į Panerių g.
Naujame tilte dabar 2 eksploatuojamos juostos ir dar 1 plati dešinėje laisva palikta, tik pabaigoje pavirsta į lėtėjimo juostą nusukimui.
Jau spėjo naujojo tilto pradžioje keli automobiliai susidaužyt, nesusigaudę naujoje realybėje.

[thomcius]

Man buvo susišvietę, kad bus 2 viduriniai tranzitiniai, kraśtiniai vietiniai. O bus tik trys, tai tranzitinis bus tik vienas į Klaipėdos pusę?

atsiverskit vieną puslapį atgal ir bus brėžinys, kaip jūs mėgstat spėlioti ir interpretuoti, kažkur girdėjau, galvojau, bobutė sakė... vietoj dabartinio vidurinio viengubo 13,10m pločio pastatytas dvigubą po 13m pločio, tiltas kurį atidarė yra 14,5m pločio.

[PoDV]

Dar tik rangovo konkursą skelbs viduriniam... Negi nebuvo galima suderinti taip, kad vidurrinis būtų pradėtas rekonstruot iškart atidarius naująjį? Eilinį kartą nesugebėta optimaliai darbus daryti?

Sakyčiau nedidelė bėda eismo prasme, galima kuriam laikui pasidžiaugti keturiomis juostomis pasiskirsčiusiu srautu, netgi greitis 110 km/h viduriniam tiltui, kiek teko užmatyti paskutinį kartą važiuojant. Uždarius vidurinį tiltą naujasis tiltas turės priimti visą iki atidarymo buvusį srautą.

Sutinku, kad norisi greičiau tų darbų, norisi, kad ne vien tiltus sutvarkytų, bet ir ruožą iki Muravos, ten daug netvarkingų įvažų/nuovažų, pats kelio intensyvumas iki pat Muravos jau tikrai viršija normas 2x2 kelio kategorijai.

Netgi A1 iki Muravos neužtenka, dar Vakariniame aplinkkelyje srautas didžiulis, kelias tranzitinis Via Baltica, ten irgi reikia panašaus platinimo. Tai tas nerimas dėl gaišimo suprantamas