[A1] Šiaurinis Kauno aplinkkelis

[PoDV]

Minėjai brėžinius, o yra internete gal patalpinti? Būtu neblogai pamatyti

Šioje forumo skiltyje yra nuoroda Per čia ir sužinojau

Radau ir brėžinius.



http://www.kaunas.lt/wp-content/uplo..._Breziniai.pdf

[Effka]

Šioje forumo skiltyje yra nuoroda Per čia ir sužinojau

Šitą ir aš mačiau, tikėjaus daugiau mažiau viso projekto brėžinių

[PoDV]

Mačiau tą laidą "Keliai. Mašinos. Žmonės" reportažą apie A1. Buvo kalbama pagrinde apie žinomas problemas. Vienoje vietoje rodė sumodeliuotų srautų schemą ir matėsi kaip atrodys sankryžos ir kažkiek kaip jungsis tarpusavy tranzitinės ir ekspresinės juostos. Greitai kažkokį vaizdą galima susidaryti. Gali būti, kad atsisakė DDI sankryžos su A6 keliu, o vietoj jos bus padidintas dobilas, kad gautųsi ilgesnės greitėjimo, lėtėjimo juostos būtų. Kitose vietose daugmaž toks pat vaizdas, tik neaišku kaip bus su Panerių g. Tech. projekte punktyrais numatyta viena kilpa Vilniaus kryptimi, kad suformuot greitėjimo juostą link siauresnio tilto, o Klaipėdos kryptimi lėtėjimo juosta būtų suformuojama ant tilto. Jų tam paviešintam projekte numatytos kilpos iš abejų pusių. Norisi dar labiau atidžiai išnagrinėti schemą, todėl geriausia yra palaukti tos laidos mediatekoje, ten parodys schemą (tikiuosi kuo aukštesnės kokybės) ir aš ją atidžiau peržiūrėti ir įvertinti Galbūt ir paviešinti šiame forume screenshot'us

[Bmweda]

Mediatekoje buvo prieš tau rašant postą, linkas https://www.lrt.lt/mediateka/irasas/...masinos-zmones

[PoDV]

Mediatekoje buvo prieš tau rašant postą, linkas https://www.lrt.lt/mediateka/irasas/...masinos-zmones

Nesigilinau, by default maniau, kad jau po laidos pasirodo internetinis įrašas Ačiū už link'ą

Galiu dabar atidžiau panagrinėti kas galėtų būti daroma:
1) Biruliškių sankryža - galbūt atsisakė DDI formato, nes nenorima papildomai stabdyti eismo. Gal atsirado vizija padaryti kada nors kelią bent iki Karmėlavos free flow? Lieka nebeaišku, kas bus daroma su Biruliškių sustojimais ir planuojamu tiltu ties Biruliškėmis. Tikiu, kad kažkaip įsipaišys tech. projekte sprendiniai pėstiesiems ten, nebent norima iš vis atsisakyti praėjimo ten ir stotelių. Veterinarų g. Biruliškėse vos keli nuosavi namai. Statant plovyklą Partizanų g., vietoj pėsčiųjų tako padarė įvažiavimą į plovyklą, gal tai anonsas, kad Biruliškių sustojimo neliks.
2) Tėvynės viešbučio ir degalinių negriaus, bandys sutalpinti juostas, kur dabar veja šalia kelio. Į rytus nuo šių objektų numatyti įvažiuojamieji/išvažiuojamieji keliai tarp tranzitinių, vietinių eismo juostų. Į Klaipėdos pusę, nuo A6 įvažiuojantis kelias tampa vietinio eismo juostų keliu, o link Vilniaus vietinio eismo juostų kelių nueina į Biruliškių sankryžą (Centro kryptimi). Klaipėdos kryptimi, į vietinės juostas įsiliejama netoli Tėvynės viešbučio. Dėl vietos stokos ties ten gali sutilpti tik 1-2 juostos vietiniam eismui. Už to viešbučio - turbūt pilnavertės 2 juostos. Vilniaus kryptimi, už degalinės (kitoje pusėje nei Tėvynės viešbutis )2 vietinio eismo juostos dalinasi į dvi, viena nueina į Centrą, kita į Vilnių.
3) Už Tėvynės viešbučio, prieš Eigulių sankryžą matomas įsiliejimas iš vietinio eismo juostų į tranzitines juostas. Norima nukrauti srautą nuo vietinių juostų.

4) Eigulių sankryža. Nieko įdomaus nenumatyta. Praeis keturi keliai vietoj dabar esančių dvejų. Bus pastatyta seniai numatyta sankryža, tų pačių formų kaip senesniuose projektuose.
5) Iš pradžių pamaniau, kad tarp Jonavos g. sankryžos ir Eigulių sankryžos Vilniaus kryptimi numatytas tranzitinių ir vietinių kelių susijungimas trumpame atstume, bet iš tiesų manau ten bus analogiška situacija kaip Klaipėdos kryptimi, tiesiog įsijungiantis kelias į tranzitą.

6) O dėl Megos, tikiuosi padarys jau šiame forume įkeltų brėžinių su kelio ženklais sprendinius, nes jie atrodo logiškiau nei tuose, kur matuoja srautus.
7) Sargėnų sankryža. Gali būti, kad tunelinių viadukų pietinėje sankryžos dalyje nedarys (o gal ir darys, neaišku) ir liks ką tik atidarytas apsisukimas ir visi susiję kelio ženklai Liks tik numatytas turbo žiedas. Nematytas dalykas - perdaryta kilpa A5 kelyje link Varšuvos, kur šiuo metu yra nuoroda Centras, turbūt bus norima padaryti lėtėjimo juostą

8) A1 link Giraitės, turbūt seniai numatyti sprendiniai, kurie taip ir nepakito

[daktaras]

Ir vis tiek anei žodžio KADA pradės ... Kalbėjo, kad vasarą gali kilti sunkumų eismui, bet kurią vasarą? Šią ?kitą? Ar bet kurią?

[booraz]

Per KMŽ kalbėjo, kad visas ruožas per 5 metus berods.

[PoDV]

Ir vis tiek anei žodžio KADA pradės ... Kalbėjo, kad vasarą gali kilti sunkumų eismui, bet kurią vasarą? Šią ?kitą? Ar bet kurią?

Darbus pradės šią, kitą arba dar kokią nors vasarą

Didžiausią tikimybę duočiau kitai vasarai, bet jei pradėtų šią, būtų puiku.

[vaidast]

Darbus pradės šią, kitą arba dar kokią nors vasarą

Didžiausią tikimybę duočiau kitai vasarai, bet jei pradėtų šią, būtų puiku.

Aš statyčiau už šią vasarą. Neseniai pastebėjau kuoliukus sukaltus važiuojant Klaipėda-Vilnius kryptimi prie Šilainių. Konkrečiai nuo Šilainių turgaus isvažiuojant i magistralę prasideda ir eina iki Megos viaduko. Taip pat išvažiavime nuo viaduko yra. Nežinau nuo kada jie ten, bet spėju kad po žiemos.

Taip pat prieš gerą mėnesį buvo vieno etapo konkurso nugalėtojas paskelbtas ir darbų pabaigimas iki kito pavasario, tik kažkaip neberandu. Ten lyg Fegda laimėjo. Plius užsisukęs konkursas dėl tilto statybos.

[vaidast]

Va apie Fegdos laimėjima:

https://www.vz.lt/nekilnojamasis-tur...ie-megos-kaune

[daktaras]

Ai nu va pagaliau kažkas konkretaus ! Vadinasi logiška būtų jau visai netrukus sulaukti darbų
Ir savivaldybė skelbia apie darbus prie megos, kurie vyks su LAKD, vadinasi tikrai šiemet pradžia

[PoDV]

Tada puiku. Laukiam darbų

[liutass]

Balandzio 15 d. prasideda.

[vaidast]

Balandzio 15 d. prasideda.

Plačiau apie pirmuosius tarp Kleboniškio tilto ir Sargėnų sankryžos darbus nuo kitos savaitės:

https://www.delfi.lt/verslas/transpo...49871#cxrecs_s

[Gator]

That escalated quickly tik parase kad statau uz sia vasara - o cia op uz 6 dienu pradeda

Ten tai prajuokino, jei pavasarį kažkas sako, kad vasarą darys tą ir tą tai visiems be menkiausios abejonės suprantama, kad kalbama apie šią vasarą.

[PoDV]

Būtų iš karto paminėję "šią", turbūt niekam niekam nebūtų kilę abejonių. O dabar tikrai buvo įmanoma painterpretuoti, o kurią čia vasarą... Gal šią, gal dar kurią nors. Juolab ir darbai vyks ne vienerius metus.

[Gator]

Būtų iš karto paminėję "šią", turbūt niekam niekam nebūtų kilę abejonių. O dabar tikrai buvo įmanoma painterpretuoti, o kurią čia vasarą... Gal šią, gal dar kurią nors. Juolab ir darbai vyks ne vienerius metus.

Tu turbūt juokauji?
Jei kažkas pavasarį (ar žiemą) sako "vasarą darysiu tą" tai absoliučiai visi be jokios menkiausios abejonės supranta, kad kalba eina apie šią vasarą.
Absoliučiai nė menkiausio klausimo niekam nekyla, nes būtent taip vartojami ir suprantami tokie pasakymai.
Jei turima mintyje kita vasarą, absolkiučiai visi be išimties ir sako "kitą vasarą".

[PoDV]

Nu OK, tereikėjo jiems kaip nors konkrečiau perteikti, kad nekiltų papildomų emocijų. Laukiam darbų, darbai reikalingi ir norisi kuo geresnio konkretumo, geriausia būtų buvę, kad netgi pradžios datą pasakytų. Netgi būtų tikę "vasarą pradės (pirmuosius) darbus", o ne "vasarą gali kilti eismo problemų", tada tikrai gali pagalvoti kaip tai susieja su darbais, kaip bus planuojami darbai, gal ne šią vasarą laukti problemų, o gal net ne šią vasarą darbus pradeda, tik kažką abstraktaus paminėjo. Neužčiuopiau konkretumo. Šiuo atveju svarbu darbų terminai, o ne kada spūstys susidarys. Prasideda interpretacijos.

Nebent pražiopsojom ką nors, tada sorry.

[daktaras]

per waze mačiau ryte, kad nuo akademijos kamštis iki pat neries, tai vengiau šios vietos bet gal kas važiavot pro šalį, tai AR JAU dirba?

[Creatium]

Šiandien per LRT pranešė, kad pradedama rekonstrukcija ir truks iki metų galo.