[A1] Šiaurinis Kauno aplinkkelis

[Smauglys]

Trečiadienį atidaromas Kleboniškio tiltas

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=21272108

Važiavau pro šalį į darbą ryte, tai mačiau kad visa technika jau išvežta, turėklai nauji pakeisti, išasfaltuota, o darbininkai šluoja aplinkui viską ir tvarko. Tai tikiuosi ne balandžio pirmosios pokštas

[Sula]

Tai tikiuosi ne balandžio pirmosios pokštas

Pokštas bus, kai užvažiuos pirmasis (estų) sunkvežimis

[disident]

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=21272108

Važiavau pro šalį į darbą ryte, tai mačiau kad visa technika jau išvežta, turėklai nauji pakeisti, išasfaltuota, o darbininkai šluoja aplinkui viską ir tvarko. Tai tikiuosi ne balandžio pirmosios pokštas

Aš vakar ir važiavau pro tą vietą, tai asfaltą klojo ant to sujungimo, tai jau skaityk kaip ir viskas baigta, kai asfaltą kloją. Jei ir ne trečiadienį, vistiek greitai atidarys. Tik dabar kita pusė nutruks

[Smauglys]

Nu va grįžinėdamas iš darbo pravažiavau. Pagaliau atidarė. Galėsiu rytais normaliais nuvažiuot yay.

[disident]

o tai hmm, trečiadienis ne šiandien?

Balandžio pirma šiandien, o ne trečiadienis

[Ametistas]

Kleboniškio tiltu rieda automobiliai

Po keturis mėnesius trukusių remonto darbų vakar atnaujintas eismas tiltu per autostradą.

Kleboniškio tiltą remontavę darbininkai eismą atnaujino vakar ryte. Dar kurį laiką ketinama atlikti tilto tvirtinimo darbus, tačiau pasak specialistų, važiuoti juo – visiškai saugu.
Sausio 5 d. maždaug per sprindį nukritęs tiltas iki šiol buvo intensyviai remontuojamas.
Vasario mėnesį tiltas buvo pakeltas iki reikiamos padėties, o kovą tilto atramose sumontuoti nauji lankstai ir deformacinės siūlės.
Pagal užsakymą Vokietijoje gaminti lankstai leis tiltui judėti ne tik išilgai, bet ir skersai.
Remontas kainuos 1,76 mln. litų. Beveik 200 tūkst. litų žalą padarė girtas estas, kurio vairuojamas sunkvežimis taranavo darbų aikštelę.
Tilto remonto darbus ketinta baigti iki gegužės pabaigos.
"Tiltą remontavo patys geriausi specialistai, kurie dirbo labai įtemptų grafiku", – sakė "Tilta Group" Komunikacijos ir rinkodaros departamento vadovė Inga Smirnovienė.
Laiko ir didelio transporto eismo išvargintas 1981 m. statytas tiltas neišlaikė metų pradžioje labai nukritus oro temperatūrai.
Šis įvykis išjudino iki šiol netylančias diskusijas apie prastą Lietuvos tiltų būklę. Susisiekimo ministras pavedė išsiaiškinti, ar šalyje taikomi tiltų būklės tyrimo kriterijai atitinka saugumo reikalavimus.
Kol tiltas buvo remontuojamas, beveik keturis mėnesius visas eismas buvo nukreiptas per šalia esantį kitą tiltą, kuris statytas 1964 m. Iš pažiūros tiltai labai panašūs, tačiau jų perdangų konstrukcijos skiriasi. Dėl remonto darbų čia nuolat susidarydavo automobilių spūstys.

kaunodiena.lt

[Mjso]

Specialistai ir 4 mėnesiai darbo bet keista, kaip suspėjo greičiau viską sutvarkyt, kai brigadai vadovavo tikras pedantas

[digital]

Po keturis mėnesius trukusių remonto darbų vakar atnaujintas eismas tiltu per autostradą.

Sausio 5 d. maždaug per sprindį nukritęs tiltas iki šiol buvo intensyviai remontuojamas.

Kol tiltas buvo remontuojamas, beveik keturis mėnesius visas eismas buvo nukreiptas per šalia esantį kitą tiltą

Nuo sausio 5 berods dar net 3 menesiai nepraejo, zurnalistai visai nebemoka skaiciuoti.

[rimantasg]

Šią savaitę bus pilnai pabaigtas Kleboniškio tilto remontas

Lietuvos kelių ir tiltų tiesimo bendrovė „Kauno tiltai“, remontuojanti šių metų sausio 5 dieną nusėdusį Kauno automagistralės (Kleboniškio) tiltą per Nerį, šią savaitę numato atlikti paskutinius darbus ir pilnai pabaigti remontą.

„Jau praktiškai visi darbai yra baigti. Per artimiausias porą dienų baigsime montuoti apsaugines tvoreles ir vietoj žiemą įrengtos laikinos dangos paklosime naują viršutinį asfaltbetonio dangos sluoksnį“, - sakė "Kauno tiltų“ techninis direktorius Aldas Rusevičius.

http://www.verslosavaite.lt/index.ph...-remontas.html

[Metropolis]

Sudomino šalutinė Delfi straipsnio tema, kur rašoma, kad:

"kelias [A1 magistralė] nuo dviejų eismo juostų i vieną pusę išplatės iki 3 ar net 4 eismo juostų.

Greitkelis turėtų būti platinamas nuo vadinamosios „Lytagros“ sankryžos. Nuo šios vietos iki Kleboniškio tilto kelias bus platinamas iki 3 eismo juostų. Taip pat išplatės ir pats tiltas, kuriuo vyksta intensyviausias eismas Lietuvoje.

Už tilto kelią planuojama išplatinti iki 4 eismo juostų.

„Greitkelis – jau ne mūsų teritorija, tačiau mes žinome apie šiuos planus. Pernai mačiau vokiečių parengtą projektą ir esu tikras, kad jei finansinis sunkmetis jau šiemet būtų prasidėję darbai“, - DELFI sakė A. Gudėnas.

info iš: http://www.delfi.lt/news/economy/aut....d?id=35583037

[Xmaster]

Atsitiktinai užsukęs į lra.lt klausimų skiltį radau konkretumo su eismo srauto "nebepatempenčiu" šiauriniu Kauno aplinkkeliu.

Klausimas: Laba diena, Norėčiau paklausti kada bus atliekama Neries tilto rekonstrukcija kelyje A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda 100,20 km ir atidarytas nuvažiavimas dešinėje pusėje nuo tilto per Neries upe į Paneriu g. (iš Islandijos pl. Šiauriniame Kauno aplinkkelyje). Ačiū. ( 2010-11-26 )

Atsakymas: Šiuo metu yra pradėtos procedūros kelio A1 Vilnius - Kaunas - Klaipėda ruože ties Kaunu (Islandijos pl.) specialiojo ir techninio projekto rengimui. Projekte bus numatoma Islandijos pl. išplatinti iki 6 eismo juostų, įrengti apjungiamuosius kelius, pertvarkyti tiltą per Nerį į 6 eismo juostų. Numatoma šių procedūrų pabaiga 2013 m., o rekonstrukcijos darbus planuojama atlikti 2015 m.

Gerai skamba dėl tų apjungiamųjų kelių, nes kaip žiūriu praktiką, tai jei yra įrengiami jungiamieji keliai, tai tada ir kelią planuoja bent jau greitkelio statuso Blogai tik, kad laukia dar ilgas procedūrų kelias iki realių darbų, o eismas tai ten neramina, kai yra apie 31 000 AADT, o tarp Megos ir viaduko su A5 keliu siekia apie 47 000 AADT.

[Xmaster]

Lietuvos automobilių kelių direkcija pasirašė sutartį su UAB "Kelprojektas" dėl "Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožo nuo 94,00 iki 107,00 km rekonstravimo projektinių sprendinių su PAV, teritorijų planavimo dokumentų ir techninio darbo projekto parengimas".
Sutarties suma: 10.817.470,48 Lt .
Nematau tik terminų per kiek laiko turės parengti techninį projektą.

[Vilnietizz]

Manau, daugiau nei 90 km/h neleis. Visgi tai miesto teritorija.

[dsanto]

Manau, daugiau nei 90 km/h neleis. Visgi tai miesto teritorija.

Tikrai ne miesto teritorija... Tai kelio Vilnius - Klaipėda dalis.

[daktaras]

/\ man regis yra toks ženklas...

[sleader]

/\ man regis yra toks ženklas...

Ant pačio A1 man irgi atrodo nėra. Kiek pamenu tokie ženklai yra iškart nusukus nuvažiavimuose (bent jau į Savanorių pr. ir ties Mega).

[dsanto]

Apie ką Jūs čia išvis diskutuojat? A1 magistraliniame kelyje yra gyvenvietė vardu Kaunas???

[Simex]

Kas įdomiausia, nors ir atrodo šiek tiek neįprastai, ties Kaunu A1 magistralinis kelias YRA Kauno gatvė, vadinama Islandijos plentu. Į Kauno miesto teritoriją patenka netgi didelė dalis Kleboniškio, ką ten bekalbėti apie A1 atkarpą nuo savanorių iki Neries tilto.

[sleader]

Kas įdomiausia, nors ir atrodo šiek tiek neįprastai, ties Kaunu A1 magistralinis kelias YRA Kauno gatvė, vadinama Islandijos plentu. Į Kauno miesto teritoriją patenka netgi didelė dalis Kleboniškio, ką ten bekalbėti apie A1 atkarpą nuo savanorių iki Neries tilto.

Tai visos atkarpos patenka į kažkieno administruojama teritoriją ar tai miesto, ar rajonų savivaldybės. Keliai kaip ir bet kas kitas negali būti "niekeno" teritorijose. Tačiau tai nereiškia, kad ties tomis ribomis jau turi stovėti gyvenvietės ženklas ir galioti joms pritaikytos eismo taisyklės. Nors dėja, bet dažnai Lietuvoje ženklai su gyvenviečių pavadinimais (balti) pastatomi laukuose ar miškuose, kur net nei vieno namo nesimato.

[Linas]

Kas įdomiausia, nors ir atrodo šiek tiek neįprastai, ties Kaunu A1 magistralinis kelias YRA Kauno gatvė, vadinama Islandijos plentu. Į Kauno miesto teritoriją patenka netgi didelė dalis Kleboniškio, ką ten bekalbėti apie A1 atkarpą nuo savanorių iki Neries tilto.

Šiaip A1 kelias nuo pat Kauno marių įlankos prie Bajorkiemio iki Muravos kryžkelės eina riba tarp Kauno miesto ir rajono - vienoje pusėje miestas, kitoj rajonas. Nežinau pats kelias kam priskirtas. Nuo Muravos iki Giraitės abiejose pusėse yra miestas.