[A14] Vilnius - Molėtai - Utena

[Romas]

Nuo Vilniaus / Molėtų rajonų ribos iki Rudokų dviejų lygių sankryžos
Foto 2025.03
43 km


44 km Rudokų viadukas kelyje RK2809 Giedraičiai-Miežoniai-Dubingiai
Prieš viaduką - 7 km stebimo greičio ruožo pabaiga


Įdomu, ar viaduko pločio pakaks 2 + 1 juostų keliui, ar vis dėlto teks griauti ir statyti naują viaduką

[Romas]

A14 tarp Rudokų ir Kazokų
Foto 2025.03


Poilsiavietė "pusiaukelėje" - 46 km
Čia buvusi kavinė neišsilaikė ir prieš kelerius metus užsidarė

48 km


Šioje vietoje būdavo reklaminis Utenos alaus plakatas apie "ežerų šalį"


51 km


Asfaltas nesiekia pačios Bijutiškio sankryžos. Yra poros šimtų metrų "betonkės" intarpas

[Romas]

52 km. Perstumta Kazokų sankryža su keliu RK2808 Kazokai - Bijutiškis - Dubingiai
Nedidelis palyginimas.

Foto 2009.07, iki sankryžos rekonstrukcijos


Rekontrukcija
Foto 2011.06


Foto 2011.07

Daugiau 2011.07 nuotraukų: https://www.miestai.net/forumas/foru...361#post787361

Foto 2011.08.

Daugiau 2011.08 nuotraukų: https://www.miestai.net/forumas/foru...195#post804195

Po rekonstrukcijos
Foto 2012.02


Dabar
Foto 2025.03


Posūkis į šalia esantį senąjį Molėtų plentą Nr. 172 Raudondvaris - Paberžė - Giredraičiai - Molėtai
Tačiau kryčių nuorodose apie KK172 visiškai neužsimenama - parašyta tik "Giedraičiai 13 km"

[Kirstukas]

Įdomu, ar viaduko pločio pakaks 2 + 1 juostų keliui, ar vis dėlto teks griauti ir statyti naują viaduką

Pagal projektą užtenka, darys kapitalinį remontą tik.

[Romas]

Važiuojem link Molėtų.


Už smidrų reklamos - 54 km ir stotelė.
Bus įdomu palyginti, kaip ji bus patiuninguota po rekonstrukcijos.


Už posūkio prasideda dar viena puiki ilga nuokalnė, kur esant reikalui patogu ir saugu aplenkti






Čia mašina parinkta dėl mastelio - matosi, kad anksčiau buvo normalus atstumas nuo juostos iki atitvaro.


Kažkas su kietais numeriais ir mane aplenkė. jei būtų reikėję buvo kur pasitraukti į dešinę




Nurūko


Kryžkelė su RK2815 Luokesa–Jauros I, nors kelio ženkle parašyta "Jaurai"
Čia vasarą dalis eismo nusuka dešinėn į Bebrusų ežerą ar kairėn link "Obuolių salos".

[Romas]

Dar viena autobusų stotelė - Jaurai.
Kol neišbandžiau rekonstruoto Molėtų - Utenos keliu, A14 nekreipdavau dėmesio į stoteles daugiau nei jos buvo vertos - nei tyrlaukiusoe stodavo autobusai, nei pėstieji lakstydavo. Juk kelio trasa parinkta labai apgalvotai - tiesiai, išnaudojant reljefo privalumus ir toliau nuo gyvenviečių.

Įdomu, kokias megastruktūras prie autobusų stotelių šį kartą sugalvos eismo lėtintojai iš SRP Projektų (ar kas ten šį kartą laimėjo šito ruožo projektavimo konkursą).




Du gražuoliai ežerai - rytuose Luokesai, prie kurių yra aikštelė važiuojant į aną pusę, o mūsų pusėje - Kirneilis, kurio dabar nesimato per medžius


Lukoilas, kuris kažkada persivadino Viada




Artėjame prie sankryžos su KK173 Molėtai - Joniškis - Pabradė

[Romas]

Paskutinės priešremontinės A14 nuotraukos tarp KK108 ties Pikeliškėmis ir KK114 už Molėtų
Foto 2025.03
Prieš kryžkelę su keliu Nr.173 Molėtai-Pabradė yra letėjimo ir aplenkimo juosta


Kažkas suko į kairę, teko pasirinkti pirmą ("kišeninę") juostą


2 km atkarpa už sankryžos




Iš pietų pusės kelio ženklų apvadai gerokai pablukę


Lėtėjimas iki 50 km/h



Bus įdomu palyginti po keleto mėnesių