[A14] Vilnius - Molėtai - Utena

[Romas]

Foto 2025.02
A14 Utenos mieste






Įstriža sankryža su keliu RK4903 Utena - Pakalniai - Alanta pertvarkyta į "kaulo" formos žiedinę sankryžą

[Romas]

"Kaulo formos" sanktyžoje su ženklinimu nepersistengta.

Negana to, kad nėra išankstinės krypčių rodyklės, išvis neparašyta kaip važiuoti į pagrindiniu kelius į Ukmergę - Kauną ar į Kupiškį


Krypčių ženklinimas žemiau bet kokios kritikos.
Jėra JOKIŲ nuorodų prieš išvažiavimus.
Gal kelių direkcija vietoj perteklinių radarų, atitvarų ir ištisinių linijų pavažiuotų porą šimtų kilometrų pas kaimynus ir pasimokytų kaip žiedinėse sankryžose žymimos kryptys




Net tuo keliu važiuojant kelis kartus per metus tik paskutiniu momentu sušvietė, kad tiesus kelias - tai Molėtų gatvė einanti link centro, o pagrindini kelias A141 / KK118 / A6 yra kitame posūkyje.
Tokių besiblaškančių dėl prasto (tiksliau - jokio) krypčių ženklinime ten buvo ir daugiau

Krypčių ženklinimas rajoniniame kelyje yra geresnis nei magistraliniame kelyje
Vaizdas RK4903 važiuojant iš Utenos į Pakalnius.
Nužymėtos mažutės rodyklytės , bet iš anksto sunku užfiksuoti koks posūkio kampas sukant: į Vilnių 270° o į Pakalnius - apie 225°


O pagrindiniame kelyje pačiame žiede PRIEŠ išvažiavimą nėra JOKIŲ krypčių nuorodų.
Ir tik pasukęs PO TO pamatai kad važiuoji teisingu kelius


2 km atkarpa Utenoje buvo pirmame eiliškumo etape; nesidomėjau, ar kelias yra ir priduotas. Gal pastatys daugiau krypčių nuorodų.
Tačiau šiuo metu krypčių ženklinimas yra apgailėtinas - geriausias pavyszdys, kaip nereikia daryti.

Nors prie ženklinimo rebusų reikėtų priprasti - Lietuvos kelininkų mėgstamose "kaulo formos" sankryžose dažniausiai yra viena už kitą įdomiau sužymėtos


Tačiau kai kuriose sankryžose yra nurodomos nuorodos PRIEŠ išsukant - bent prie pagrindinių išvažiavimų

O čia visi pinigai ištaškyti atitvarams ir saugumo salelėms, tai gal neužteko pinigų normaliai pažymėti kryptis

95 km


Buvusi Utenos siaurojo geležinkelio stotis


Sankryža su keliu A6 Kaunas - Ukmergė - Zarasai - Daugpilis

Pabaiga

[mantasm]

Reikėjo prieštarauti dėl nuotraukų rodymo iš pradžių.
Dabar liko tik kokie 5 kilometrai, teks pakentėti

Nepriekaištauju. Norėjau pasakyt, kad nematau reikalo man pačiam papildomai fotkint.

[kinderis]

Atsiprašau už išsireiškima, bet tai chrestomatinis pvz. kai ateina žmogus ir parašo kažkokį vėmalą. Nei važiavęs tuo keliu, nei apskritai matęs kas ten padaryta....
Beveik 30km ilgio kelio atkarpoje yra 5-6 vietos (sankryžos), kuriose ribojamas greitis iki 70 km/h ir tie ribojimai yra tik prieš pat sankryžas. Ir tai kažkam vadinasi "kas porą šimtų metrų".

Labai įžvalgus žmogus, vien iš komentaro gali spręsti važiavęs/nevažiavęs, matęs/nematęs šio keliio rekontrukcijos. Dėja turiu Jus nuvilti, važiavęs ir matęs, ir ne vieną ar du kartus. O salyginai trumpoje 30 km atkarpoje ne 5-6 tokie ribojimai, o visi 10. Ir didžiausia šių ribojimų koncentracija tarp Molėtų ir posdūkio į Skudutiškį, t.y. kažkur 16 km sudėti 7 ribojimai.
Prieš rekonstrukciją visam ruože buvo du ribojimai, ties Suginčiais ir Toliejais.