Džiugu, kad dviračių takas ne butaforinis (ne trinkelėmis), o tikras. Nenustebčiau jei šaligatvis būtų lygus, o dviračių takas raudonomis trinkelėmis 
-
-
Tai tiltas jau atidarytas? Jau eismas vyksta juo?Comment
-
Comment
-
Kelio nuo Skirnuvos degalinės iki pramonės rajono įrengimas 2011.07.09
Vaizdas link būsimo žiedo su Druskininkų gatve bei keliu Alytus - Pivašiūnai
Į kitą pusę
Pajudėjus kiek toliau link tilto
Turbūt būsima žiedinė sankryža
Judam toliau link tilto
Dar viena žiedinė sankryža
Iš kitos pusės
Judam toliau
Tiltas jau kaip ir paruoštas. Kol kas tik dviračiu leidžia pravažiuot
Ir kelionę baigiu ties nauja žiedine sankryža Pramonės rajone
Comment
-
Gal iki rugsėjo pabaigs?Comment
-
http://www.dzukijostv.lt/index.php/z...id=2&movie=683Parašė Al1 Rodyti pranešimą
darbai isibegejo ziureti roportaza nuo 4:52 iki 7:42.
Esant butinybei eisma gali paleist menesio begi... bet bus nesutvarkytas gerbuvis, zenklinimas, asvietimas..Comment
-
Rugpjūčio 12 dieną atidaromas naujas Tūkstantmečio tiltas per Nemuną. Daugiau informacijos ir nuotraukų rasite čia >>Alytaus jaunimo draugas
http://www.jaunimo.ltComment
-
Tilto per Nemuną laukė 25 metus
Genovaitė RAFANAVIČIENĖ
LR korespondentė
2011-09-29
Naujas tiltas Alytuje tapo jau šešioliktu automobilių tiltu per Nemuną šalyje, o po poros mėnesių Druskininkuose bus atidarytas ir septynioliktas.
Pastačius naują tiltą per Nemuną Alytuje, atsirado galimybė užbaigti šiaurinį miesto aplinkkelį. Z.Šilinsko nuotr.
Nemuno krantus sujungė jau trečias tiltas Alytuje. Jis sumažins automobilių srautą mieste ir užtikrins saugesnį eismą bei mažesnę oro taršą.
Nuo naujojo tilto Alytuje projektavimo pradžios iki statybų pabaigos praėjo net 25 metai.
258 metrų ilgio, 25 metrų aukščio ir 14,3 metro pločio dviejų juostų Lietuvos tūkstantmečio vardu pavadintu tiltu jau važiuoja automobiliai.
Skubama iki metų pabaigos baigti įrengti ir privažiavimo kelią bei gatvę su estakada ir žiedine sankryža, kurie su tiltu sudarys šiaurinį miesto aplinkkelį.
Prieš dešimtmetį Kauno bendrovė „Kelprojektas” padarė naują techninį projektą, o statybos buvo atnaujintos prieš ketverius metus.
Pagal pirmąjį sumanymą jis turėjo būti gelžbetoninis, bet atnaujinus darbus perdangoms pasirinktos Čekijoje pagamintos nepjaustytos metalinės sijos, kurios buvo sujungtos gelžbetonine plokšte.
Šio tilto statyboje panaudota dar viena naujovė – sijų jungtys buvo suvirinamos krante ir stumiamos per upę.
Tilto ir privažiuojamųjų kelių statybomis užsiima Alytaus bendrovė „Alkesta”.
Darbai kainuos daugiau nei 50 milijonų litų.
Atidarys gruodį
Ta pati įmonė triūsia ir prie naujojo tilto Druskininkuose. Kurorte tiltą pavyko pastatyti per trejus metus. Eismą juo numatyta pradėti gruodžio pradžioje.
Šio tilto su privažiavimo keliais, pėsčiųjų ir dviračių taku bei automobilių stovėjimo aikštele statyba kainuos 45 milijonus litų.Comment
-
Nu va..
Alytuje atidaromas naujas tiltas
Alytuje po daugiau nei 20 metų penktadienį oficialiai atidaromas trečiasis tiltas per Nemuną. Gruodį dar vienas tiltas bus atidarytas Druskininkuose. Trečiasis tiltas per Nemuną Alytuje pavadintas Lietuvos tūkstantmečio vardu.
Projektas pradėtas 1998-aisiais, ne kartą koreguotas, dėl to statybos užsitęsė. Jam nutiesti kartu su šiauriniu aplinkkeliu skirta beveik 60 mln. litų. Iki gruodžio bus baigtas tvarkyti ir daugiau nei 3,5 kilometrų ilgio privažiavimo kelias.
„Trūksta vieno vienintelio dalyko – sutvarkyti Putinų gatvę, kurioje prasidėjo darbai ir reikia apie 5 mln. litų. Milijono litų tikimės iš Susisiekimo ministerijos, kitos lėšos – savivaldybės“, – sako Alytaus meras Feliksas Džiautas.
„Statant šį tiltą buvo atsisakyta metalinių konstrukcijų varžtinio surinkimo ir atliktas virinimas. Galbūt naujesnė technologija pačio tilto užstūmimo – buvo panaudoti domkratai, kurie, taip sakant, patys užtraukinėjo patį tiltą“, – pasakoja Sigitas Stumbras, A lytaus miesto savivaldybės Statybos skyriaus vedėjas.
Anot specialistų, dėl naudotų naujų technologijų šio tilto remontuoti, tikimasi, nereikės mažiausiai 30–40 metų. O mieste sumažės automobilių srautai ir oro tarša.
Prieš septynerius metus skaičiuota, kad atsigaunant pramonei šiuo tiltu per parą automobilių srautai gali siekti iki 30 tūkst. automobilių. Naujesni tyrimai numatyti kitąmet.
„Turime viltį, kad pramonė atsigaus. Čia pat prie aplinkkelio yra pramonės parkas, daugiau kaip 50 hektarų. Investicijos į jį ateina, pasirašytos 4 sutartys, jau pirmieji darbai vyksta. Pagaliau „Alytaus tekstilės“ patalpose, kurios jau yra parduotos, irgi prasideda judėjimas“, – teigia F. Džiautas.
Dar vienas tiltas – jau septynioliktas – per Nemuną gruodį bus atidarytas Druskininkuose.
Jo statyba su privažiavimo keliais, pėsčiųjų ir dviračių takais bei automobilių stovėjimo aikštele kainuos 45 milijonus litų.
Comment
-
Keletas foto iš tilto atidarymo 2011.10.28
Comment
-
Nuo 220-ojo kelio į dešinę - naujas kelias link tilto.
Nuo Pramonės rajono atgal.
Comment
-
Zvelgiant i pirmas 3 nuotraukas man kyla mintis, kad rangovas arba nepaklojo dalies asfalto arba neuzpyle juodzemio ir nepasejo zoles. Kaip dar galima paaiskinti tokius kelkrascius nuo kuriu tik dulkes kyla?Comment
-
-
Panasu kad smelis kelkrasciuose paliekamas tik buvusiose TSRS salyse. Nezinau kokia to priezastis, gal visdar uzsilikes GOSTA'as?Parašė Ginthus Rodyti pranešimąComment
-
Išbandžiau Alytaus tiltą
Foto 2014.09
Dešinėje guli akmuo - turbūt tilto atidarymui atminti
Viskas puiku, tik su krypčių nuorodomis ten visiškas "pravalas".
Nuo Naujosios gatvės ir pramoninio rajono link naujo tilto nėra jokių rodyklių.
Šis tiltas, atrodo buvo statytas pagerinti eismą tarp Vilniaus ir Alytaus pramoninio rajono, bet nėra nė vienos nuorodos į Vilnių. Pervažiavus tiltą yra kelios nuorodos tik į Pivašiūnus, o prie paskutinio žiedo - ir į Kauną.
Comment
Comment