[VLN] Vilniaus šviesoforai

[balietis]

Galbūt dėl to, kad vakarinio piko metu "žaliasis koridorius" sudaromas srautui iš centro link Baltupių (o ryte - priešinga kryptimi)?

Galbūt dėl to. Šiaip aš kas savaitę trečiadieniais būtent tuo maršrutu maždaug tuo laiku važiuoju. Anksčiau tikrai buvo žalias koridorius, o šią savaitę nebeliko.

[Wycka]

Sankryža Baltupio - Didlaukio, o tai planai ten daryt požeminę taip ir liko nuo 80-dešimtmečio kažkokiuose stalčiuose? Gi kiek žinau kai statė ten tuos visus mokslo objektus ir t.t. planavo didelį pėsčiųjų srautą. Dienos metu ten studentų tikrai nemažai ir raudona eismui GV dažnai degama. Kaip sakyt, rakštis greito eismo gatvei

Rakštis nereali. Beje, tai vienintelė šviesoforu reguliuojama pėsčiųjų perėja nuo Žalgirio gatvės iki ~Santariškių. Apie požeminę perėją šioje vietoje nesu girdėjęs, o vat dėl viaduko teko tokių gandų girdėti. Kas įdomiausia, kad šioje vietoje darbo dienų rytais yra labai didelis ir automobilių, ir pėsčiųjų srautas. Jeigu jau kalbama apie degalų nuostolius kamščiuose ar oro taršą, tai pro šią vietą važiuoja ne tik lengvieji automobiliai, bet ir vilkikai (fūros) bei autobusai (pvz Vilnius-Utena, Vilnius-Rokiškis), ir piko metu visa masė stovi daugiau nei pusės km kamštyje.

[Lettered]

Rakštis nereali. Beje, tai vienintelė šviesoforu reguliuojama pėsčiųjų perėja nuo Žalgirio gatvės iki ~Santariškių. Apie požeminę perėją šioje vietoje nesu girdėjęs, o vat dėl viaduko teko tokių gandų girdėti. Kas įdomiausia, kad šioje vietoje darbo dienų rytais yra labai didelis ir automobilių, ir pėsčiųjų srautas. Jeigu jau kalbama apie degalų nuostolius kamščiuose ar oro taršą, tai pro šią vietą važiuoja ne tik lengvieji automobiliai, bet ir vilkikai (fūros) bei autobusai (pvz Vilnius-Utena, Vilnius-Rokiškis), ir piko metu visa masė stovi daugiau nei pusės km kamštyje.

Problema toje vietoje, kad net pėsčiųjų viadukui nėra vietos. Į Didlaukio g. pusę viskas gerai, bet į kitą pusę visai nėra, nes viadukas turėtų eiti ir virš Baltupio gatvės, o dar juk reikalingi visokie nuvažiavimai/užvažiavimai ant viaduko...

[Wycka]

Problema toje vietoje, kad net pėsčiųjų viadukui nėra vietos. Į Didlaukio g. pusę viskas gerai, bet į kitą pusę visai nėra, nes viadukas turėtų eiti ir virš Baltupio gatvės, o dar juk reikalingi visokie nuvažiavimai/užvažiavimai ant viaduko...

Kam? Juk pėstiesiems gana ir laiptų. Jeigu vien laiptų negana (nors Vilniaus ir Kaišiadorių GS pakanka), galima padaryti nuolydį arba liftą (bet tai tikriausiai nemažai kainuoja). Kita vertus, ir dabar neįgalieji turi ropštis ant/nuo bordiūro mėgindami pereiti GV gatvę.

[praeivis]

Yra ten tos vietos. Juk galima numatyti atitinkamą (customized) konstrukciją, kuri laisvai įsipaišytų. Prie pat mano namų Londono suburbuose iš tiesų yra viena tokia perėja, kurią ten įgrūsti tikrai reikėjo šiokios tokios menininko gyslelės (t.y., kur vietos net šaligatviui nėra). Keista, kad Vilniuje (ir apskritai Lietuvoje) taip nemėgstami pėsčiųjų tilteliai. Tai labai patogus, praktiškas ir nelabai brangus sprendimas.

Ar pats supratai ka parasei?:-)) pesciuju tilteliai.... visuomeneje yra tam tikra dalis neigaliuju,kurie juda tik su vezimeliais,o tu jiem statai neiveikiamas kliutis-pesciuju tiltelius:-)))) Atsipalaiduok,nueik geriau pasimokink savo tiesioginiu dalyku ir isgaruos is galvos tokios absurdiskos mintys.

[praeivis]

Oho, kaip piktai. Gal vapsva įkano?

Nors galiu nuraminti, kad dauguma tokių tiltelių bent UK yra pritaikyti neįgaliesiems t.y. turi pakankamai nuožulnius užvažiavimus/nuvažiavimus, kur neįgalieji be jokių problemų gali užvažiuoti ir nuvažiuoti be niekieno pagalbos. Brangesnė alternatyva (irgi naudojama, bet rečiau) - liftai.

tiltelius kur neigalieji gali patys uzvaziuoti,maciau tik ispanijoje. Jie pakankamai ilgi ir primena serpantinus.Tai didziule konstrukcija. Aisku galima pavydeti ispanams,kad ten praktiskai nebuna ziemos ir tokie techniniai sprendimai pasiteisina (nes nera slidu). Simta kartu esu buves UK ir niekur nemaciau tokiu tilteliu apie kuriuos tu cia kalbi:-)))) Na nebent jei tu kalbi apie tiltelius ivaziuoti i parduotuve:-)))

[Wycka]

dauguma tokių tiltelių bent UK yra pritaikyti neįgaliesiems t.y. turi pakankamai nuožulnius užvažiavimus/nuvažiavimus, kur neįgalieji be jokių problemų gali užvažiuoti ir nuvažiuoti be niekieno pagalbos. Brangesnė alternatyva (irgi naudojama, bet rečiau) - liftai.

Būtent kažką tokio panašaus ir tikiuosi kažkada išvysti GV/Baltupio/Didlaukio gatvių sankryžoje. O pati dabartinė pėsčiųjų perėja ir dabar nepritaikyta neįgaliesiems, tad esminio skirtumo bus ar nebus tie užvažiavimai neturėtų būti, nebent tokius dalykus finansuoja ES ir be tų užvažiavimų špyga finansavimui

[SPX]

Viadukas turėtų būti pakankamai aukštai, kad pravažiuotų visas transportas. Todėl ten požeminė perėja kur kas geriau tiktų. Vien įdomu kaip viaduo galas atrodys prie "IKI" prekybos centro? Kažkokia neaiški kinstrukcija, kuri kogero, architektūriškai ten nelabai tiktų. O vat įrengti požeminė perėją ten yra kaip ir ganėtinai patogiai.

[JlL]

pilna ten tos vietos pesciuju viadukui. Raudona linija kur virs masinu nupiesta butu pakankamai aukstai tai masinos ir toliau laisvai galetu parkuotis ir viadukas niekam netrukdytu.

[Lettered]

Atvaizdas


pilna ten tos vietos pesciuju viadukui. Raudona linija kur virs masinu nupiesta butu pakankamai aukstai tai masinos ir toliau laisvai galetu parkuotis ir viadukas niekam netrukdytu.

Raudonas variantas atkrenta, nes ten man atrodo tos parduotuvės teritorija yra.

[Wycka]

Atvaizdas
pilna ten tos vietos pesciuju viadukui. Raudona linija kur virs masinu nupiesta butu pakankamai aukstai tai masinos ir toliau laisvai galetu parkuotis ir viadukas niekam netrukdytu.

Tas raudonasis variantas yra jau kaip ir tinkamas. Didžiausi srautai ir yra į/iš parduotuvės bei į/iš šalia jos esančios autobusų stotelės. Jeigu jau labai pritrūktų vietos, galima esančią autoparkavimo aikštelę mažinti (į vakarus nuo parduotuvės) ir plėsti kitoje vietoje (į pietus arba į rytus nuo parduotuvės). Architektai matyt žino geriau, bet viadukas galėtų 'nusileisti' prie pat įėjimo į parduotuvę/stotelės. Kas dėl požeminių perėjų, statant "Panoramą" kažkuriame laikraštyje rašė, kad ten statoma paskutinė Vilniuje požeminė perėja, nes kur kas pigiau ir paprasčiau statyti viadukus.

Raudonas variantas atkrenta, nes ten man atrodo tos parduotuvės teritorija yra.

Paprastai autoparkavimo aikštelės šalia PC yra ne tų PC, o valstybės/savivaldybės žemės nuosavybė. Prieš kelis metus buvo bandymų liepti PC jas privatizuotis, bet vos ne skandalas kilo (PC Mindaugo "Maxima").

[JlL]

žinoma kad viadukai pigiau, geriau tegu pastato 5 viadukus negu vieną požeminę perėją.

Nesvarbu kieno ten ta aikštelė šalia visų gatvių yra paliktos zonos šaligatviam ir pan ir į tas zonas viadukas tikrai tilptų. Be to neįsivaizduoju situacijos, kad prekybcentris prieštarautų viaduko statybai net jei ir turetų tokią teisę.

[SPX]

/\ Priklauso kokia ta požeminė perėja arba viadukas. Kainos gali būti labai panašios abiejų variantų. Pilnai užtenka sulieti padorią požeinę perėją, įrengti laiptus, priėjimą tinkamą neįgaliesiems ir t.t. Beto ten nevienodi lygiai. Didiluakio g. aklavietė aukščiau ne GV, tai visai gal ir ok viadukui, o PC "IKI" aikšteė kur kas žemiau - reikės daug atramų, o tai nelabai estetiška tokioj vietoj. Čia reikėtų gan neblogai suprjektuoti viską.

[JlL]

o tai nelabai estetiška tokioj vietoj

estetiskai tegu centre stato, o cia kuo pigiau ir daugiau tuo geriau. Ner pinigu tai ir nereik sokt auksciau bambos su ta estetika.

[Ametistas]

estetiskai tegu centre stato, o cia kuo pigiau ir daugiau tuo geriau. Ner pinigu tai ir nereik sokt auksciau bambos su ta estetika.

Nesutinku. Viadukas - ne laikinas, bet nežinia kiek dešimtmečių stovėsiantis objektas, tad reikėtų statyti pigiai, saugiai, bet estetiškai atrodantį.

[Rimas_OK]

Čia jūs apie šviesoforų valdymo sistemą?

[SPX]

/\ O kur perkelt pokalbį? Gal į Vilniaus Infrastruktūros Projektų temą. Jei kas galit.

[JlL]

Nesutinku. Viadukas - ne laikinas, bet nežinia kiek dešimtmečių stovėsiantis objektas, tad reikėtų statyti pigiai, saugiai, bet estetiškai atrodantį.

jo geriau bukim europos atsilikeliai visur kur bet paskutinius litus sukiškim į kelis estetiškus statinius

[sleader]

jo geriau bukim europos atsilikeliai visur kur bet paskutinius litus sukiškim į kelis estetiškus statinius

Estetinė išvaizda kartais gali nelabai brangiai ir kainuoti. O pastačius prastai atrodantį viaduką, tikrai nepagerinsim to "atsilikimo visur kur", tada dar galėsim pridėti pliusą prie atsilikimo kelio statinių kategorijoje.

[JlL]

as ir nesakau kad butina statyti baisuoklius, reik statyti tai ko reikia patogiam gyvenimui - pigius viadukus, o jei jie dar ir grazus gaunasi tai valio.