[VLN] Vilniaus šviesoforai

[praeivis]

praeivi, klausyk esmė ne konkrečioj sankryžoj. Pagal mane centras setbi situacija daug toliau, todėl tave užlaiko, kad kitur išsiskirstytų srautai. Gal tai ir nelabai patogu, bet... O šeip jei tau labai neaišku viskas, pasiūlė žmogus gražiai atvykti ir pasižiūrėti kap viskas veikia

Na tai nepaaiskina to,kad uzlaikomas transportas vakarais ,tusciose gatvese. As beveik garantuotas koks butu paaiskinimas: tose sankryzose paprasciausiai nera jokiu davikliu ir sviesoforai veikia tam tikru laiko intervalo rezimu ir viskas. As kazkaip niekur negirdejau tokios informacijos ,kad vilniuje ,perdarius ta sviesoforu sistema, kiekvienoje sankryzoje butu pastatyti tie davikliai.
Jie tik gyresi,kad filmuojama kazkur apie 50 sankryzu. Zinau atveju ,kai sitie filmavimai padejo policijoje aiskinantis autoivykio aplinkybes toje sankryzoje. Graudziai juokingai atroded,kai pacukas draskesi kaip erelis,kad kalti kiti tik ne jis. Net kai parode filmuota medziaga,kur jis kaip paskutinis liurbis ivaziuoja i sankryza ir atsitrenkia i kita stovincia masina, net tada dar kaip mazvaikis kazka burbejo,kad jis apskus si jo nubaudima:-)) tai is tu kameru siokia tokia nauda yra.
Bet stai internete transliuoti tu kameru filmavimo jie nesugeba. Internete tie sankryzu vaizdai atnaujinami tik kas minute:-))
Manau,kad panasi situacija ir su tais davikliais. Tiesiog jie bus ne kiekvienoje sankryzoje ir tai viska paaiskina.

[praetor]

Ištrauka iš greit įsigaliosiančių šviesoforų įrengimo taisyklių:

"Šviesoforai turi veikti nuolat (dieną ir naktį). Net ir esant mažam eismo intensyvumui, šviesoforai gali būti išjungti arba paliktas geltonas mirksintis režimas tik tuomet, jeigu reikia sumažinti išmetamųjų dujų kiekį bei važiavimo per sankryžą laiką ir jeigu tuo metu jos reguliuoti nebūtina. Turi būti išsamiai patikrinta, ar eismas yra pakankamai saugus, kad būtų galima išjungti šviesoforus."

Ir kas čia parašyta. Vertinamieji kriterijai. Bet kurios sankryžos reguliavimą gali privest, kad atititktų dispoziciją.

Šviesoforo paskirtis yra užtikrinti eismo pralaidumą ir saugumą intenstyvaus eismo atveju. Jei tas eismas neintensyvus t.y. pavyzdžiui nakties metu, reguliavimas nėra būtinas ir puikiai galima vadovautis bendraisiais judėjimą sankryžoje reguliuojančiais ženklais arba netgi dešinės rankos taisykle. Svarbu galva ant pečių.
O ar aš važiuoju pagrindiniu keliu ar šalutiniu, suku ar važiuoju tiesiai, išjungtas šviesoforas tikras džiaugsmas, nei kad stovėjimas nei iš šio nei iš to.

[dsanto]

Ir kas čia parašyta. Vertinamieji kriterijai. Bet kurios sankryžos reguliavimą gali privest, kad atititktų dispoziciją.

Šviesoforo paskirtis yra užtikrinti eismo pralaidumą ir saugumą intenstyvaus eismo atveju. Jei tas eismas neintensyvus t.y. pavyzdžiui nakties metu, reguliavimas nėra būtinas ir puikiai galima vadovautis bendraisiais judėjimą sankryžoje reguliuojančiais ženklais arba netgi dešinės rankos taisykle. Svarbu galva ant pečių.
O ar aš važiuoju pagrindiniu keliu ar šalutiniu, suku ar važiuoju tiesiai, išjungtas šviesoforas tikras džiaugsmas, nei kad stovėjimas nei iš šio nei iš to.

Galva galvai nelygu, be to, aiškiai parašyta, kad kiekvienu atveju turi būti išsamiai patikrinta. Pvz.: dabar sumažinus gatvių apšvietimą - ar tikrai kiekvienoje sankryžoje saugu pėsčiajam, kai sankryža nereguliuojama? Arba pvz., sankryžoje yra prastas matomumas iš šalutinio kelio arba daug eismo juostų.

[SPX]

Ir kas čia parašyta. Vertinamieji kriterijai. Bet kurios sankryžos reguliavimą gali privest, kad atititktų dispoziciją.

Šviesoforo paskirtis yra užtikrinti eismo pralaidumą ir saugumą intenstyvaus eismo atveju. Jei tas eismas neintensyvus t.y. pavyzdžiui nakties metu, reguliavimas nėra būtinas ir puikiai galima vadovautis bendraisiais judėjimą sankryžoje reguliuojančiais ženklais arba netgi dešinės rankos taisykle. Svarbu galva ant pečių.
O ar aš važiuoju pagrindiniu keliu ar šalutiniu, suku ar važiuoju tiesiai, išjungtas šviesoforas tikras džiaugsmas, nei kad stovėjimas nei iš šio nei iš to.

Tai pats sau paprieštaravai jau. Vienu metu šviesoforai reikalingi, bet gali būti ir dešinės rankos taisyklė. Tai gal dabar dar apkaltinkim žmogų prieš amžių sugalvojusį šviesoforą. Ale kai kurių nekantrumas tiesiog stebina, maždaug ilgai reikia laukti. Jūs taip ir kitur veržtis bandtote?

[praetor]

Tai pats sau paprieštaravai jau. Vienu metu šviesoforai reikalingi, bet gali būti ir dešinės rankos taisyklė. Tai gal dabar dar apkaltinkim žmogų prieš amžių sugalvojusį šviesoforą. Ale kai kurių nekantrumas tiesiog stebina, maždaug ilgai reikia laukti. Jūs taip ir kitur veržtis bandtote?

Čia tu prieštarauji išvis nežinia dėl ko.
Rašiau, jog išjungus šviesoforus arba ženklais vadovaujies (kurie visose sankryžose kabo), arba jei jų net ir nebūtų, nenutiktų nieko blogo, nes "normalus" vairuotojas žino pagrindinę judėjimo sankryžose taisyklę ir jos paiso.

[praeivis]

Tai pats sau paprieštaravai jau. Vienu metu šviesoforai reikalingi, bet gali būti ir dešinės rankos taisyklė. Tai gal dabar dar apkaltinkim žmogų prieš amžių sugalvojusį šviesoforą. Ale kai kurių nekantrumas tiesiog stebina, maždaug ilgai reikia laukti. Jūs taip ir kitur veržtis bandtote?

Kodel sakai,kad nekantrumas? Jei vaziuoji anksti ryte ar velai vakare, is toli jau matai tuscia sankryza ir matai kaip sviesoforas tau perjungia raudona sviesa....Aisku sustoji ir lauki,bet tame juk nera jokios prasmes ir aisku,kad sviesororas dirba pagal kazkoki laikmati ir tiek , i nieka daugiau jis nereaguoja.

[SPX]

Kodel sakai,kad nekantrumas? Jei vaziuoji anksti ryte ar velai vakare, is toli jau matai tuscia sankryza ir matai kaip sviesoforas tau perjungia raudona sviesa....Aisku sustoji ir lauki,bet tame juk nera jokios prasmes ir aisku,kad sviesororas dirba pagal kazkoki laikmati ir tiek , i nieka daugiau jis nereaguoja.

O kaip tą įvardinti? Jei pas mus kelias minutes tingi prei raudonos pastovėt, 15-20min kamštyje, tąi ką jau kalbėti apie tokius vairuotojus kokioj Maskovoj ar kokiam Meksike kur įstringi labai ilgam. Nors "lietuvis" ir ten su X5 bandytų įrodyt, kad yra teisus...

[praeivis]

O kaip tą įvardinti? Jei pas mus kelias minutes tingi prei raudonos pastovėt, 15-20min kamštyje, tąi ką jau kalbėti apie tokius vairuotojus kokioj Maskovoj ar kokiam Meksike kur įstringi labai ilgam. Nors "lietuvis" ir ten su X5 bandytų įrodyt, kad yra teisus...

O tai kam reikejo tada i tokia sviesoforu sistema sukisti simtus milijonu,jei ji priestvanine? Tai nereikejo tuomet sudarineti jokios sutarties su uzsienio kompanijomis,reikejo kreiptis i lietuvos specialistus,tie irgi butu sugebeje paprasciausias laiko reles sumontuoti.
Gal ir yra dalis sankryzu ,kur veikia tie davikliai ,bet tikrai ne masiskai ir ne kiekvienoje. O tai is karto kaip ir suzlugdo pacia ideja ir jau nebegalima sneketi apie kazkoki sviesoforu veiklos optimizavima.

[SPX]

O tai kam reikejo tada i tokia sviesoforu sistema sukisti simtus milijonu,jei ji priestvanine? Tai nereikejo tuomet sudarineti jokios sutarties su uzsienio kompanijomis,reikejo kreiptis i lietuvos specialistus,tie irgi butu sugebeje paprasciausias laiko reles sumontuoti.
Gal ir yra dalis sankryzu ,kur veikia tie davikliai ,bet tikrai ne masiskai ir ne kiekvienoje. O tai is karto kaip ir suzlugdo pacia ideja ir jau nebegalima sneketi apie kazkoki sviesoforu veiklos optimizavima.

Tu mažiau bumbėjęs geriau pasinaudotum pasiūlymu apsilankyti valdymo centre. Gal tada ramiau miegosi

O šeip sutikti reikia ir su tavim, ir su tuom, kad tikrai yra blogų vietų ir t.t. Aš minėjau ne vieną kartą, kad bandymai man kartais labiau patiko, nei dabartinis rezultatas. Tiesiog nėra nieko tobulo ir tą reikia suprasti. Nu iš laikraštinio popieriaus niekaip nepasidarysi 10lt kupiuros

[praetor]

Tu mažiau bumbėjęs geriau pasinaudotum pasiūlymu apsilankyti valdymo centre. Gal tada ramiau miegosi

O šeip sutikti reikia ir su tavim, ir su tuom, kad tikrai yra blogų vietų ir t.t. Aš minėjau ne vieną kartą, kad bandymai man kartais labiau patiko, nei dabartinis rezultatas. Tiesiog nėra nieko tobulo ir tą reikia suprasti. Nu iš laikraštinio popieriaus niekaip nepasidarysi 10lt kupiuros

O aš norėčiau į tą centrą, tikrai. Tiksliau, noriu jau dabar. Bet negaliu. Grįšiu birželio gale

O dėl paties regulavimo, tai laikausi pozicijos, kad išjungimas naktį pagreitina judėjimą, o saugumo pernelyg nesumažina.

[SPX]

O aš norėčiau į tą centrą, tikrai. Tiksliau, noriu jau dabar. Bet negaliu. Grįšiu birželio gale

O dėl paties regulavimo, tai laikausi pozicijos, kad išjungimas naktį pagreitina judėjimą, o saugumo pernelyg nesumažina.

Naktį reikia ilsetis po dienos darbų šeip, o ne važinėti, nebent taksistais dauguma čia dirba

[Wycka]

Naktį reikia ilsetis po dienos darbų šeip, o ne važinėti, nebent taksistais dauguma čia dirba

Cha Vilnius never sleeps
Na o jeigu rimčiau, tai bent jau Baltupiuose šviesoforai įjungiami 7.00h. Jau 'pagavau' sistemą — sėdu į autobusą 6.50-6.55 ir dar spėju greitai nuvažiuoti iki 'Siemens' arenos. O vat jeigu užgaišti besiruošdamas ir įsėdi tik 7.00h — tai jau ties 'Norfa' (Kalvarijų ir Kazlausko gatvių sankryža) jau pasitinki pirmąją užsikišusią sankryžą. Jeigu turėčiau kuo — pafilmuočiau ir įrodyčiau, kad įjungus šviesoforus, kamščiai Kalvarijų g. susidaro per 10min.

[praeivis]

Tu mažiau bumbėjęs geriau pasinaudotum pasiūlymu apsilankyti valdymo centre. Gal tada ramiau miegosi

O šeip sutikti reikia ir su tavim, ir su tuom, kad tikrai yra blogų vietų ir t.t. Aš minėjau ne vieną kartą, kad bandymai man kartais labiau patiko, nei dabartinis rezultatas. Tiesiog nėra nieko tobulo ir tą reikia suprasti. Nu iš laikraštinio popieriaus niekaip nepasidarysi 10lt kupiuros

Na as tai eismo reguliavima suprantu taip: sutinku ,kad piko valandomis ,kai masinu pilna is visu keturiu pusiu ,jokie davikliai nepades. Tada jau sviesoforai veikia kazkokiu nustatytu rezimu,kad butu ''zalias koridorius'' ir pan. Bet vakarais ar rytais,kai masinu vos viena kita ir yra tie davikliai-tokia sankryza turetu buti ideali. Jei arteji tik tu vienas -tavo krypciai turetu uzdegti zalia. Deja to nera. Todel tai nera bumbejimas,o tiesiog fakto konstatavimas ,kad pinigai buvo isleisti nezinia kam ir eismo organizavimo tai nepagerino.
Kaip ir tos niekam tikusios svieslentes. Pries pora dienu vaziuoju is n. vilnios i centra,svieslenteje sviecia uzrasas: eismas ten ir ten draudziamas...as gyvendamas vilniuje ir tai nesupratau apie kokia vieta ten buvo rasoma (as juk nezinau mintinai visu gatviu pavadinimu), o zmogui is kito miesto tokia informacija butu is vis nulio vertes. Ir visa tai isgirtoji sistema su jos posistemiais:-))

[EVC]

Na as tai eismo reguliavima suprantu taip: sutinku ,kad piko valandomis ,kai masinu pilna is visu keturiu pusiu ,jokie davikliai nepades. Tada jau sviesoforai veikia kazkokiu nustatytu rezimu,kad butu ''zalias koridorius'' ir pan. Bet vakarais ar rytais,kai masinu vos viena kita ir yra tie davikliai-tokia sankryza turetu buti ideali. Jei arteji tik tu vienas -tavo krypciai turetu uzdegti zalia. Deja to nera. Todel tai nera bumbejimas,o tiesiog fakto konstatavimas ,kad pinigai buvo isleisti nezinia kam ir eismo organizavimo tai nepagerino.
Kaip ir tos niekam tikusios svieslentes. Pries pora dienu vaziuoju is n. vilnios i centra,svieslenteje sviecia uzrasas: eismas ten ir ten draudziamas...as gyvendamas vilniuje ir tai nesupratau apie kokia vieta ten buvo rasoma (as juk nezinau mintinai visu gatviu pavadinimu), o zmogui is kito miesto tokia informacija butu is vis nulio vertes. Ir visa tai isgirtoji sistema su jos posistemiais:-))

Ne nu bahuras, tu rimtai toliau savo nosies nieko nematai Rasyk skunda kad sistema veikia ne taip kaip TAU to reikia, svieslentes neparaso TAU aktualios informacijos, sankryzos naktimis veikia (policijos prasymu) nes TAVE nervina (nesvarbu kad su ju deka dingo >5 juodosios demes) ir t.t.... Manau esi tipinis Lietuvis nusivyles nenusisekusiu gyvenimu ir matantis tik blogus dalykus...
Sorry bet nera esmes diskuoti tusciais klausimais, maniau tai bus informatyvesne diskusija siame forume... Pilstymas is tuscio i kiaura laiko gaisimas.. Sekmes

[dsanto]

Manau, reikia padėti emocijas į šalį. Aš už ekskursiją į centrą.

[SPX]

Oho, net ir tvarką kažkas daro. Pranešimus trina, nors juose nėra nėra jokių blogybių. Pasaka, ne forumas.

EVC, Jūs visiškai teisus, tas veikėjas mėgsta pilstyti nesamonės ir taip ne vienoje temoje. Aš kažkada čia apie elektroninę daly panašių sistemų rašiau, matyt neįkirto. Jam matyt ir prekybos centre duona neįtinka kokia prekiaujama, jam ekskliuzyviai reikia, kaip V.I.P'ui

[praeivis]

Ne nu bahuras, tu rimtai toliau savo nosies nieko nematai Rasyk skunda kad sistema veikia ne taip kaip TAU to reikia, svieslentes neparaso TAU aktualios informacijos, sankryzos naktimis veikia (policijos prasymu) nes TAVE nervina (nesvarbu kad su ju deka dingo >5 juodosios demes) ir t.t.... Manau esi tipinis Lietuvis nusivyles nenusisekusiu gyvenimu ir matantis tik blogus dalykus...
Sorry bet nera esmes diskuoti tusciais klausimais, maniau tai bus informatyvesne diskusija siame forume... Pilstymas is tuscio i kiaura laiko gaisimas.. Sekmes

Prirasei cia nesamniu,taip ir nesupratau ka norejai pasakyti??

[dsanto]

Prirasei cia nesamniu,taip ir nesupratau ka norejai pasakyti??

Kas nori, tas suprato

[praeivis]

(nesvarbu kad su ju deka dingo >5 juodosios demes) ir t.t....

Oooo cia labai idomu. Na tai gal gali placiau papasakoti kokias transporto problemas issprende tos svieslentes? Ir net kazkokios 5 juodosios demes dingo...kas tai , sumazejo kazkur avariju del svieslenciu informacijos? :-)

[praeivis]

Oho, net ir tvarką kažkas daro. Pranešimus trina, nors juose nėra nėra jokių blogybių. Pasaka, ne forumas.

EVC, Jūs visiškai teisus, tas veikėjas mėgsta pilstyti nesamonės ir taip ne vienoje temoje. Aš kažkada čia apie elektroninę daly panašių sistemų rašiau, matyt neįkirto. Jam matyt ir prekybos centre duona neįtinka kokia prekiaujama, jam ekskliuzyviai reikia, kaip V.I.P'ui

diskusija apie sviesoforus ir ju veikima ,o jis isizeides jau sneka apie duona , apie VIP ,dar apie ka tik nori..:-)