[E67] [A5] Kaunas - Kalvarija (- Varšuva) - "Via Baltica"

[Jemelia]

spėju kad rangovai užsiėmę kitais neužbaigtais darbais, tai "paprašė" neskubint </conspiracy theory off>

Manyčiau kad tavo konspiracinė teorija iš piršto laužta Dar kartą skaitom ką neseniai rašė Xedos:

"Paklausiau lakd.lt apie konkurso nugalėtojus:
Citata:
Kada bus paskelbtas nugalėtojas A5 kelio ruožo nuo 35,40 iki 45,15 km darbams atlikti? Bei kada planuojama pradėti pačiu darbus? ( 2016-01-11 )
Minėto ruožo darbams vykdomas viešasis pirkimas, vertinama dalyvių kvalifikacija. Nugalėtoją nustatyti planuotume apie 2016-03, pasiūlymų vertinimą ir nugalėtoją derinsime su TID. Sutartį tikimės pasirašyti apie 2016-04."

Ko gero sutartis dar nepasirašyta, nes tokie yra procedūrų terminai (tie, kas tą darbą dirba geriau žino, nei mes, diletantai, kodėl tie terminai tokie ), jei jau dar nežinodami viešojo pirkimo nugalėtojo atsakyme Xedos lakd teigė, kad sutartis bus pasirašoma balandį.

p.s.: lakd atsakyme minimas nugalėtojo derinimas su Transporto investicijų direkcija. Įtariu kad toks derinimas - tai ne lakd savivalė, o privaloma procedūra Net neabejoju, jog toks derinimas kažkiek užtrunka

[Xedos]

Manyčiau kad tavo konspiracinė teorija iš piršto laužta Dar kartą skaitom ką neseniai rašė Xedos:

"Paklausiau lakd.lt apie konkurso nugalėtojus:
Citata:
Kada bus paskelbtas nugalėtojas A5 kelio ruožo nuo 35,40 iki 45,15 km darbams atlikti? Bei kada planuojama pradėti pačiu darbus? ( 2016-01-11 )
Minėto ruožo darbams vykdomas viešasis pirkimas, vertinama dalyvių kvalifikacija. Nugalėtoją nustatyti planuotume apie 2016-03, pasiūlymų vertinimą ir nugalėtoją derinsime su TID. Sutartį tikimės pasirašyti apie 2016-04."

Ko gero sutartis dar nepasirašyta, nes tokie yra procedūrų terminai (tie, kas tą darbą dirba geriau žino, nei mes, diletantai, kodėl tie terminai tokie ), jei jau dar nežinodami viešojo pirkimo nugalėtojo atsakyme Xedos lakd teigė, kad sutartis bus pasirašoma balandį.

p.s.: lakd atsakyme minimas nugalėtojo derinimas su Transporto investicijų direkcija. Įtariu kad toks derinimas - tai ne lakd savivalė, o privaloma procedūra Net neabejoju, jog toks derinimas kažkiek užtrunka

Šiaip ten Xmaster buvo paklausęs LAKD .

[Jemelia]

Šiaip ten Xmaster buvo paklausęs LAKD .

Atsiprašau

[Bootsy]

2016-04-10







Ties Juragiais link Kauno


Ties Juragiais link Marijampolės

[Xmaster]

Pagaliau kokybiškas reportažas iš šio ruožo. Ačiū

[luknas]

Šiemet bus pradėta svarbaus VIA BALTICA ruožo esminė rekonstrukcija

Kelių direkcija 2016-aisiais pradeda įgyvendinti sutartį „Transeuropinio tinklo kelio E67 (VIA BALTICA) plėtra. Ruožo Kaunas–Marijampolė plėtra. I etapas. Kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo 35,40 iki 45,15 km rekonstravimas“. Atlikus minėtus darbus, šis intensyvaus eismo kelio ruožas bus gerokai saugesnis ir patogesnis ir vietos gyventojams, ir visiems vairuotojams.

Pagal statybos rangos sutartį bus vykdomas valstybinės reikšmės magistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo 35,40 iki 45,15 km rekonstravimas į automagistralės kategorijos kelią, išplatinant jį į dešinę pusę ir įrengiant antrą dviejų juostų važiuojamąją dalį bei važiuojamąsias dalis atskiriančią 5,5 m pločio skiriamąją juostą.

Vandens nuvedimui nuo kelio dangos bus įrengiama skiriamoji juosta su įgaubtu skersiniu profiliu, skiriamosios juostos viduryje bus pastatyti šuliniai. Esamo kelio horizontalių ir vertikalių kreivių spinduliai atitinka automagistralės kategorijos parametrus, todėl naujai suprojektuota dešinė kelio pusė yra priderinta prie kairės pusės spindulių ir aukščių.

Vieno lygio sankryžos su rajoniniais keliais Nr. 2606 ir Nr. 2617 bus naikinamos ir vietoje jų įrengiamos skirtingo lygio sankryžos – taip atskiriami tranzitinio ir vietinio transporto srautai. Kelyje A5 esanti sankryža su keliu Kvietkiškis–Utalina bus naikinama ir šioje vietoje rengiamas tunelinis pravažiavimas. Važiuoti žemės ūkio technikai ir pervaryti gyvulius į kitą kelio A5 pusę numatytas ūkinis tunelinis pravažiavimas. Nuovažos į šalia kelio esančius sklypus naikinamos, abipus magistralinio kelio bus įrengti sujungiamieji keliai.

Rekonstruojamame kelio ruože numatytos aplinkosauginės priemonės: triukšmo slopinimo sienutės, apsauginės tvoros nuo laukinių gyvūnų, požeminė laukinių gyvūnų perėja, numatytas esamų lietaus nuotekų valymo įrenginių rekonstravimas. Skiriamosios juostos viduryje numatyta įrengti kelio dangos drenažą, kuris sausintų dangos konstrukciją.

Rekonstruojant magistralinį kelią A5, magistralinio ir rajoninio kelio Nr. 2606 Gudeliai–Smilgiai–Būdviečiai susikirtimo vietoje bus rengiama skirtingų lygių sankirta. Projektuojamoje sankirtoje bus pastatytas viadukas.
Sankirta taip pat bus projektuojama vietoje kelio A5 vieno lygio sankryžos su rajoniniu keliu Nr. 2617 Selema–Grigaliūnai.

Keturiuose kelio A5 ruožuose įrengti gelžbetoniniai monolitiniai tuneliniai viadukai. Sujungiamuosiuose keliuose, kur numatyti tuneliniai pravažiavimai, rengiama kelio dangos konstrukcija su viensluoksne asfalto danga.

Siekiant užtikrinti privažiavimą prie esamų sklypų, abipus magistralinio kelio bus suprojektuoti sujungiamieji keliai bei nuovažos į sklypus.

Projekte taip pat numatytas ir ryšių bei elektros linijų rekonstravimas.

Reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad šiame viešajame pirkime dalyvavo iš viso 5 užsienio ir Lietuvos tiekėjai. Visi tiekėjai pasiūlė darbus atlikti pigiau nei yra nustatyta skaičiuojamoji kaina. Laimėtojo kaina buvo 44 % mažesnė nei skaičiuojamoji ir 19 % mažesnė už antroje vietoje likusios įmonės pasiūlymo kainą

.

[Xedos]

Šiemet bus pradėta svarbaus VIA BALTICA ruožo esminė rekonstrukcija

Reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad šiame viešajame pirkime dalyvavo iš viso 5 užsienio ir Lietuvos tiekėjai. Visi tiekėjai pasiūlė darbus atlikti pigiau nei yra nustatyta skaičiuojamoji kaina. Laimėtojo kaina buvo 44 % mažesnė nei skaičiuojamoji ir 19 % mažesnė už antroje vietoje likusios įmonės pasiūlymo kainą.

Net 19 %. Gal dėl to darbų kokybė nenukentės.....

[Xmaster]

Šiemet bus pradėta svarbaus VIA BALTICA ruožo esminė rekonstrukcija

.

Dabar tik dar kartą atidžiai perskaitęs supratau, kad straipsnis apie nieką Toks vaizdas, kad kol bėga laikas, reikia kažką parašyti tai parašė, kad planuoja darbus. Kažkaip tekste neradau patvirtinimo, kad tikrai sutartis pasirašyta.

[Arunasx]

"Eilinis" įvykis dėl LAKD nesugebėjimo kreipti dėmesį ne į 5-10 km/h greičio padidinimą Vilnius-Kaunas ir viadukų įrengimą reikalingų žmonių projektams, o ten, kur įvyksta labai didelė dalis visų tragiškų avarijų Lietuvoje:


2016.04.19
Kelyje Marijampolė–Kaunas – didžiulė vilkikų avarija, uždarytas eismas
http://www.15min.lt/naujiena/aktualu...smas-59-613639

[Romas]

Dabar tik dar kartą atidžiai perskaitęs supratau, kad straipsnis apie nieką Toks vaizdas, kad kol bėga laikas, reikia kažką parašyti tai parašė, kad planuoja darbus. Kažkaip tekste neradau patvirtinimo, kad tikrai sutartis pasirašyta.

Nors kol kas labai mažai padaryta, bet skelbiamas šiek tiek kurioziškas (o gal net šiek tiek ciniškas) viešasis pirkimas
173599 Transeuropinio tinklo kelio E67 (Via Baltica) rekonstravimo viešinimo paslaugos
http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=267448

Geriausia "Via Baltica" kelią šiuo metu viešina kas kelios dienos pasirodančios žinutės apie avarijas.
Kai pasibaigs avarijos, bus pats geriausias viešinimas ir kelininkų darbų įvertinimas.

[myhorsegallery]

Geriausia "Via Baltica" kelią šiuo metu viešina kas kelios dienos pasirodančios žinutės apie avarijas.
Kai pasibaigs avarijos, bus pats geriausias viešinimas ir kelininkų darbų įvertinimas.

Čia totalus lėšų švaistymas, bet gali būti, kad to reikalauja ES paramos skyrimo taisyklės, jei čia ES lėšos dalyvauja... Reikia gi pastatyti iškabą ar kitaip ES pareklamuoti. Įdomu kokia suma tam numatyta?

[Xedos]

Pasirašyta sutartis dėl 35,40 km - 45,15 km ruožo rekonstrukcijos, pagaliau prasidės darbai.

Transeuropinio tinklo kelio E67 (VIA BALTICA) plėtra. Ruožo Kaunas–Marijampolė plėtra. I etapas. Kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo 35,40 iki 45,15 km rekonstravimas

Vertė: 29 mln. EUR.

V.3) Ūkio subjekto, kurio naudai priimtas sprendimas sudaryti sutartį.

Oficialus pavadinimas: Uždaroji akcinė bendrovė "Alkesta" (Ūkio subjektų grupė, kurią sudaro UAB „Alkesta“, AB „Kauno tiltai“, UAB „Lemminkainen Lietuva“

Kriterijai Lyginamasis svoris
1. Kaina 80
2. Darbų atlikimo terminas 15
3. Papildoma statinio garantinio termino trukmė 5

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...a36.html&B=PPO

[Xmaster]

Pasirašyta sutartis dėl 35,40 km - 45,15 km ruožo rekonstrukcijos, pagaliau prasidės darbai.



https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...a36.html&B=PPO

Pagaliau Galima ir šampano iššauti ta proga. Neskaitant dabartinės rekonstrukcijos prie Mauručių, tai bus pirmasis automagistralės kategorijos kelio projektas Lietuvoje nuo 1994 metų kai buvo baigta A2 magistralė tarp Ukmergės ir Panavėžio.

[agnette]

Ar tikrai bus autostrada?… tik 10 km?

[Xmaster]

Ar tikrai bus autostrada?… tik 10 km?

Taip, 2x2 automagistralės kategorijos kelias 10 km, nes kitoms Kaunas-Marijampolė dalims dar nepabaigtos iki galo žemės išpirkimo procedūros.

[agnette]

gal yra to ruozo planas/schema/zemelapis?

[Xmaster]

gal yra to ruozo planas/schema/zemelapis?

Juos galima rasti čia: https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...679&LID=287457

[paprastas_zmogus]

Įdomesnis status update iš LAKD:

Sveiki, Lenkija praėjusią savaitę pradėjo viešųjų pirkimų procedūras S61 greitkeliui nuo Lietuvos sienos iki Ščiučino (beveik 100 km), planuojama projekto realizacija iki 2020 m. vidurio. Ta proga keli klausimai:1) Kada planuojama pradėti ir užbaigti pirkimų procedūras visiems A5 magistralinio kelio etapams tarp Kauno ir Marijampolės?2) Kada planuojama pradėti ir užbaigti A5 kelio procedūras nuo Marijampolės iki LT/PL sienos?3) Minėta atkarpa galėtų pretenduoti į CEF priemonės paramą? Ar ir kokia stadija su šio projekto finansavimu iš ES? 4) Kokia situacija su žemės išpirkimu A5 kelio atkarpoje tarp Marijampolės iki Lenkijos sienos?Ačiū iš anksto. ( 2016-04-20 )

Sveiki

1.Kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo 17,34 iki 23,40 km rekonstrukcija: Sutartis su AB Kauno tiltai pasirašyta 2015-08-28. Darbus planuojama užbaigti 2016 m. spalio mėn..
Kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo 35,40 iki 45,15 km rekonstrukcija. Sutartis su AB Alkesta pasirašyta 2015-04-18 (įsigaliojo 2015-04-29). Darbų terminas – 12 mėn.
Kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo 23,40 iki 35,40 km rekonstrukcija. Pirkimą planuojama skelbti š. m. liepos – rugpjūčio mėn. Planuojamas darbų atlikimo terminas – 12 mėn.
Kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo nuo 45,15 iki 56,83 km rekonstrukcija. Pirkimą planuojama skelbti š. m. liepos – rugpjūčio mėn. Planuojamas darbų atlikimo terminas – 12 mėn.

2.Turi būti parengti kelio A5 ruožo nuo 56,83 iki 96,88 km projektiniai pasiūlymai. Toliau turi būti rengiamas specialusis planas ir vykdomas žemių paėmimas visuomenės poreikiams.

3.Visi CEF pinigai, skirti Lietuvai, jau paskirstyti. Kelių sektoriui skirta tik 36 mln. Eurų (bus finansuojama A17 kelio rekonstrukcija). Likusi dalis skirta Rail Baltica projektui. Dabar galima būtų pretenduoti į bendrą visoms ES šalims CEF paramą, tik finansavimo intensyvumas yra daug mažesnis, nei 85%.

4.Dėl žemės išpirkimo klausimų A5 kelio atkarpoje tarp Marijampolės iki Lenkijos informuosime Jus vėliau arba prašytume paskambinti Kelių planavimo ir plėtros skyriaus vyriausiajai specialistei Nijolei Bautrėnienei (tel. +370 5 2329 662), kuri šiuo metu, kai Jums jau yra parengtas atsakymas į kitus Jūsų pateiktus klausimus, yra komandiruotėje.

[Mexas]

Kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožo nuo 35,40 iki 45,15 km rekonstrukcija.
Sutartis su AB Alkesta pasirašyta 2015-04-18 (įsigaliojo 2015-04-29). Darbų terminas – 12 mėn.

Tai kaip suprantu ten jau darbai baigti?

[Creatium]

O jūs nenorit sudaryt kokio paprasto žemėlapio, kur galima būtų pamatyti info apie rekonstrukcijų darbus? Na kažką panašaus ką Lenkija turi. Nes man pvz. nieko nesako tie ruožai. Ar čia tie ~40 km ruožo yra daug ar ne?