[E67] [A5] Kaunas - Kalvarija (- Varšuva) - "Via Baltica"

[uzdvidesimt]

Gal yra logiškas paaiškinimas, kam daro tas papildomas nuovažas ir nesilaiko reikalavimų autostradose daryti kuo mažiau nuovažų ar įvažiavimų, jeigu jos yra visai netoli, juo labiau kai tos nuovažos neturi jokios apčiuopiamos naudos?

Gal tam, kad užstrigus eismui pvz. dėl avarijos nesusidarytų kamštis 20km ilgio kaip turim dabar situaciją beveik kiekvieną mėnesį pastaruosius metus su kamčiais nuo Marijampolės iki Sasnavos ar net Skriaudžių.

[sleader]

Kai kurios nuovažos įrengiamos kaip kompromisas dėl patekimo į jau esančias degalines, kurios lieka atokiau nuo naujo kelio. Antrame paveikslėlyje apatinė pažymėta nuovaža yra tik nuo jungiamojo kelio.

[thomcius]

Gal tam, kad užstrigus eismui pvz. dėl avarijos nesusidarytų kamštis 20km ilgio kaip turim dabar situaciją beveik kiekvieną mėnesį pastaruosius metus su kamčiais nuo Marijampolės iki Sasnavos ar net Skriaudžių.

nusišnekėjai, tai gal įrenk tada kas pusę kilometro visame kelyje?

[thomcius]

Kai kurios nuovažos įrengiamos kaip kompromisas dėl patekimo į jau esančias degalines, kurios lieka atokiau nuo naujo kelio. Antrame paveikslėlyje apatinė pažymėta nuovaža yra tik nuo jungiamojo kelio.

tai kaip tik nuovaža yra tik į jungiamajį kelią, jei šitoje vietoje nuovažos nebūtų, tai iki žiedo arba pailgėtų apie kilometrą, arba puse kilometro išsuk ankščiau ir nepailgės nei kiek atstumas. Žaliomis rodyklėmis pažymėjau (išskyrus raudonai apvestą) alternatyvas kaip galima patekti į degalines. Mažiausiai 4 galimi variantai, du iš jų ilgesni ir du tokiu pat atstumu, kam tas penktas, kuris blogina autostrados saugumą?

[Romas]

Paskutiniai trasos A5 kilometrai Lietuvoje
Foto 2024.03


Šį kartą poilsio aikštelėse ir kiekvienoje autobuso stotelėje pridėliota biotualetų - gal taip ruošėsi Lenkijos ūkininkų protesto akcijai


Ties Kalvarijos pasienio punktu




Čia dar Lietuva, nors jau stovi lenkiški ženklai




Pasienio stulpas Nr.140


Iš asfalto dangos siūlės nesunku atspėti, kur baigiasi Lietuva ir prasideda užsienis

[Luckeris]

Oooo duobes palopė

[Romas]

Oooo duobes palopė

Taip, palopė.
Prieš pusantro mėnesio buvo šitaip:
Foto 2024.01

[alga]

Taigi foto literaliai iš praeito puslapio.

[4iUX&ap7B@qh2*HZCTKo]

Prieš kelias savaites skridau komenciniu skrydžiu virš A5. Įspudingai atrodė statybų mąstas.

[Romas]

Prieš kelias savaites skridau komenciniu skrydžiu virš A5. Įspudingai atrodė statybų mąstas.

Išdidinau nuotrauką. Ten turbūt A5 / A7 mazgas į vakarus nuo Marijampolės

[Romas]

Grįžimas namo.
Foto 2024.03
Atrodo, kad įvažiavus į Lietuvą už Kalvarijos pasienio punkto jau nesimato to absurdiško užrašo "Šiemet nubausta ___ pažeidėjų, surinkta ____ EUR baudų". Gal kažkas susiprato nuimti.
O gal nuvežė aktualizuoti plakato užrašus, pvz. į "Šiemet šiame kelyje pradurta ___ padangų, sulaužyta ___šarnyrų"

https://www.lrytas.lt/bendraukime/ma...urdo--24862559

Sankryža su senuoju plentu KK201 į pietus nuo Kalvarijos
Nuo sienos iki pat šios sankryžos prismaigstyta biotulaletų - beje, kai kurios "fūros" ten stabteldavo


"Via Balticos" trasa nutiesta apie 2002 - 2023 metus aplenkiant Kalvariją ir Marijampolę
Šone matosi būsimo kelio akustinė sienelė


Įvažiavimas į 12,5 km ilgio autostrados ruožą (nuo 85,0 iki 72,5 km)

[Romas]

Greitkelis tarp Kalvarijos ir Skardupių
Foto 2024.03




Sankryža su KK200 Kalvarija - Vištytis








Kol kas vienintelis Lietuvoje "žvėrių tiltas"






20 km nuo sienos


Kalvarijos ir Marijampolės savivaldybių riba

[Romas]

Autostrada A5 Marijampolės savivaldybės teritorijoje kol kas visai trumputė


23 km nuo sienos






24 km. Autostrados pabaiga

[Romas]

Ta 12,5 km autostrados atkarpėlė (kuri LAKD PiaRščikų dėka pavirto "puse 40 km projekto") neviršijant greičio buvo įveikta per 6-7 minutes.

Ačiū kolegoms už nuotraukų pastebėjimą. Pradedu eilinį kartą nesuprasti, kaip čia duodami įverčiai.
Oras buvo apsiniaukęs, apšvietimas tamsokas, nuotraukos nėra kuo nors ypatingos.
Pavasariška saulė pasirodė tik privažiavus remontuojamą III ruožą ties 72,5 km.

[Romas]

Rekonstruojamas A5 "Via Balticos" apie 10 km ilgio ruožas nuo Skardupių (72,5 km) iki Marijampolė Vakarai / Tarpučiai (apie 62,5 km)

Žemėlapis iš www.mapy.cz

Foto 2024.03


Pirmas pervažiavimas į kitą pusę




Darbų frontas

[Romas]

Foto 2024.03


Antrasis pervažiavimas į kitą juostą








Statomas kelio RK5122 Vilkaviškis - Liudvinavas viadukas




Trečiasis pervažiavimas į kitą pusę

[Romas]

Foto 2024.03
Ketvirtas pervažiavimas į kitą pusę




Penktas pervažiavimas į kitą pusę






Telefoninis Mapy.cz žemėlapis

[Romas]

Foto 2024.03


29 km nuo Lenkijos sienos


Montuojamos apsaugos nuo triukšmo konstrukcijos




Statomas kelio RK2609 Marijampolė - Keturvalakiai viadukas


Šeštasis pervažiavimas į kitą pusę

[Romas]

Foto 2024.03




EMSI degalinė, atrodo, dar veikia

[Romas]

Rekonstruojamas A5 "Via Balticos" ruožas nuo Skardupių (72,5 km) iki A5 / A7 mazgo Marijampolė Vakarai (apie 62,5 km)
Foto 2024.03


"Fūros" pasirodė tik dabar


Septintasis pervažiavimas į kitą pusę




Tarpučiai arba A5 / A7 mazgas Marijampolė Vakarai
Nežinau, ar kas nors ruošiasi EXIT'ams pradėti naudoti oficialius pavadinimus ar numerius



Eismas organizuojamas rombo formos "ratu'




Nusukimas į Marijampolę


Eismas ratu


Čia nusukome į Marijampolę
Pabaiga