[E67] [A5] Kaunas - Kalvarija (- Varšuva) - "Via Baltica"

[myhorsegallery]

ViaBaltica yra pavojingos konfiguracijos, kai pagal kelio plotį psichologiškai norisi važiuoti greičiau nei realiai saugu.

Va čia kaip pirštu į akį, tikrai taip.

O diskusijos dėl 2+1 tai jau tik ne atkarpai Kaunas-Kalvarija. Kitur toks variantas gal ir tiktų, pvz. Kaunas - Alytus arba Jonava - Zarasai. Labai didelių srautų ten near, tai 2+1 būtų stiprus pagerinimas be kosminių išlaidų.

[vygandazz]

Gal teko kam girdeti kaip baigesi skelbtas konkursas VIA BALTICA ruozo nuo 45,15 iki 56,83 km rekobnstrukcijai? Voku atplesimas del sio ruozo rekonstrukcijos turejo vykti pagal LAKD.lt skelbta informacija 2017 geguzes 03 d. Gal kas zino ar jis ivyko? Ar nenutese datos (aisku to tikrai nesinoretu..)?

[Alius]

Nukelta lygtai į gegužės 19d.

[Xmaster]

Paskelbtos techninės specifikacijos ruožui nuo 23,40 iki 35,40 km : http://cvpp.lt/index.php?option=com_...nder_id=343220

[uzdvidesimt]

Nukelta lygtai į gegužės 19d.

nukėlė dar?

[jonvabalis]

Prie Garliavos žymiojo apsisukimo buvo sumontuotas papildomas (prie jau esamo 70) šviečiantis greičio ribojimo ženklas...tiksliau pasakyti mirksintis. Ar jis įsižiebia mašinoms įvažiavus į apsisukimą ar kaip dar neaišku, bet turbūt bus dėl to. Gal kas pastebėjote ir galite irgi pakomentuoti? Keistai atrodo tas ženklo išsijunginėjimas. Įdomu kiek visa sistema kainavo ir kokia prasmė jos veikimo...

[Xmaster]

Valio, paskelbtas konkursas paskutinei atkarpai tarp Kauno ir Marijampolė rekonstruoti ( nuo 23,40 iki 35,40 km)
Šaltinis: http://cvpp.lt/index.php?option=com_...nder_id=344323

Dokumente "8 tomas 7366_A5-00-TP-S4.pdf (40925 kB )" nuo 34 lapo galima rasti brėžinius.

Konkurso terminas 2017 07 18

[jonvabalis]

Ties apsisukimu Garliavos šiandien jau buvo nuimti 70 ribojimo ženklai ir mašinai įvažiavus į apsisukimo juostą užsidega elektrinė švieslentė su 70 greičio ribojimu. Mašinai apsisukus švieslentė išsijungia.

[Romas]

Valio, paskelbtas konkursas paskutinei atkarpai tarp Kauno ir Marijampolė rekonstruoti ( nuo 23,40 iki 35,40 km)
Šaltinis: http://cvpp.lt/index.php?option=com_...nder_id=344323

Dokumente "8 tomas 7366_A5-00-TP-S4.pdf (40925 kB )" nuo 34 lapo galima rasti brėžinius.

Ačiū už nuorodą
Paspaudus-didesni brėžiniai

Visa Prienų rajono trasa


Skriaudžių sankryža 31,7 km su KK189 Prienai-Skriaudžiai.
Ten įsijungs ir apjungiamieji keliai, einantys šalia magistralės

http://cvpp.lt/index.php?option=com_...nder_id=344323

[Grybas]

Sveiki,

šiek tiek nuotraukų atnaujinimui:












Trumpai apibendrinant Kazlų Rūdos savivaldybėje vykstančius darbus - asfaltavimo darbai kaip ir baigti ar į pabaigą, dalyje kelio jau yra kelio ženklinimai (t.y. juostos, šoninis žymėjimas), atitvarai nuo laukinių žvėrių, priemonės nuo priešpriešinio eismo akinimo. Taip pat jau pradėti pagalbinių kelių tiesimo darbai - t.y. keliamas kelio lygis, pilama skalda. Tad nors važiuoju nedažnai, bet darbai akivaizdžiai juda į priekį.

[aviDer]

Sveiki,

šiek tiek nuotraukų atnaujinimui:
Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Trumpai apibendrinant Kazlų Rūdos savivaldybėje vykstančius darbus - asfaltavimo darbai kaip ir baigti ar į pabaigą, dalyje kelio jau yra kelio ženklinimai (t.y. juostos, šoninis žymėjimas), atitvarai nuo laukinių žvėrių, priemonės nuo priešpriešinio eismo akinimo. Taip pat jau pradėti pagalbinių kelių tiesimo darbai - t.y. keliamas kelio lygis, pilama skalda. Tad nors važiuoju nedažnai, bet darbai akivaizdžiai juda į priekį.

O senojo kelio asfaltas bus perklotas ? Nes ten viduryje kelio ištisa linija eina daug km 1~2 cm pločio plišys.

[Grybas]

O senojo kelio asfaltas bus perklotas ? Nes ten viduryje kelio ištisa linija eina daug km 1~2 cm pločio plišys.

Galiu tik patvirtinti, kad važiuojant nuo Kauno Marijampolės kryptimi yra kelios atkarpos, kur važiuojamojoje dalyje yra "nelabai malonių" plyšių, bet ar juos tvarkys - negaliu atsakyti. Kol kas senojo kelio niekas nejudina, neskaitant tunelinių viadukų statybos atkarpų.

[Xmaster]

VALSTYBINĖS REIKŠMĖS MAGISTRALINIO KELIO A5 KAUNAS–MARIJAMPOLĖ–SUVALKAI RUOŽO NUO 56,83 IKI 97,06 KM REKONSTRAVIMO SPECIALIOJO TERITORIJŲ PLANAVIMO DOKUMENTO IR ŽEMĖS PAĖMIMO VISUOMENĖS POREIKIAM

http://cvpp.lt/index.php?option=com_...nder_id=351278

Prieduose galima pamatyti ir projektinių pasiūlymų, faile: Projektiniai pasiūlymai.pdf

Bus reikalų su žemės paėmimu kai matoma, kad prie Marijampolės bus griaunama sodyba. Matau jau Delfi straipsnį kaip kelininkai žmonių būstus atiminėja

[alvarito]

manau straipsnis delfyje bus tik tokiu atveju, jei savininko netenkins siūloma kompensacija. Tik tada žmonės eina į viešumą arba teismus, tikėdamiesi gauti daugiau pinigų. Dabar ta "sodyba" vaizdo ten tikrai nepuošia. Mane labiau neramina užkilimas ant viaduko nuo marijampolės pusės, reik tikėtis bus normali greitėjimo juosta ir ilga, nes dabar ten dažnai kyla avarinės situacijos, kai fūros net negalvoja sustoti toj greitėjimo juostoj jei yra mašinų, o vistiek lenda.

EDIT: pasirodo A5 trasa eis apatiniame lygyje, o iš marijampolės patekimas į A5 bus per viršų. Atkrenta mano nuogastąvimai dėl greitėjimo juostos. Iš teksto supratau, tik tai, kad mazgas perdaromas tam, kad būtų didesnio radiuso posūkis A5?

[Rimas_OK]

Taip išeina, kad šitą mazgą griaus ir statys pilnai iš naujo? Ar nebūtų buvę pigiau statyti papildomus viadukus trūkstamom juostom?

[Xmaster]

Taip, aš taip pat supratau, kad griaus. Realiai per status posūkis automagistralės keliui.

Taip pat dokumentuose yra keli kelio variantai - už Marijampolės link Lenkijos sienos kelias nebūtinai eis senąja trąsa.

[PoDV]

pasirodo A5 trasa eis apatiniame lygyje, o iš marijampolės patekimas į A5 bus per viršų. Atkrenta mano nuogastąvimai dėl greitėjimo juostos. Iš teksto supratau, tik tai, kad mazgas perdaromas tam, kad būtų didesnio radiuso posūkis A5?

Mačiau dokumente, kad sumažinus radiusą greitį užteks apriboti iki 110 km/h, kai visur kitur bus 130 km/h. Tuo tarpu Lenkijoj numatoma tik 120 km/h. Nesumažinus radiuso bei tik praplatinus esamą viaduką, reiktų visada staigiai mesti greitį (bent iki 90 km/h) , taip pat kiltų daug avarinių situacijų dėl nesuvaldyto greičio, o kas dar jeigu ruožas dėl kritulių taptų slidus.

[paprastas_zmogus]

VALSTYBINĖS REIKŠMĖS MAGISTRALINIO KELIO A5 KAUNAS–MARIJAMPOLĖ–SUVALKAI RUOŽO NUO 56,83 IKI 97,06 KM REKONSTRAVIMO SPECIALIOJO TERITORIJŲ PLANAVIMO DOKUMENTO IR ŽEMĖS PAĖMIMO VISUOMENĖS POREIKIAM

http://cvpp.lt/index.php?option=com_...nder_id=351278

Prieduose galima pamatyti ir projektinių pasiūlymų, faile: Projektiniai pasiūlymai.pdf

Bus reikalų su žemės paėmimu kai matoma, kad prie Marijampolės bus griaunama sodyba. Matau jau Delfi straipsnį kaip kelininkai žmonių būstus atiminėja

Įdomūs visai dokumentai. Pvz., tą siaurąjį Kybartų/Kaliningrado viaduką ties Marijampole siūloma griauti ir statyti naują. Tegyvuoja kažkieno toliaregiškumas
Kas dar įdomu - dviejų lygių sankryžos numatomos tik ties Marijampole (3), Kalvarija (3) ir pačiu pasieniu (1). Ar Kalvarijai reikia trijų viadukų... ? Retorinis klausimas. Pliusas nors už tai, kad tarp minėtų miestų nebus dviejų lygių nuvažiavimų į kiekvieną kaimą.
Man kas dar įdomu - ar realu paimti šitam projektui CEF priemonės pinigų ir ar ties tuo dirbama?

[vygandazz]

Sveiki. Gal teko kam girdeti kaip baigesi skelbtas konkursas VIA BALTICA ruozo nuo 45,15 iki 56,83 km rekobnstrukcijai? Voku atplesimas del sio ruozo rekonstrukcijos turejo vykti pagal LAKD.lt duomenis 2017 geguzes men. Gal kas zino ar jis ivyko? gal jau ketinama sutarti pasirasyt? butu smagu jei siam etapui dar siemet darbai prasidetu.

[paprastas_zmogus]

Sveiki. Gal teko kam girdeti kaip baigesi skelbtas konkursas VIA BALTICA ruozo nuo 45,15 iki 56,83 km rekobnstrukcijai? Voku atplesimas del sio ruozo rekonstrukcijos turejo vykti pagal LAKD.lt duomenis 2017 geguzes men. Gal kas zino ar jis ivyko? gal jau ketinama sutarti pasirasyt? butu smagu jei siam etapui dar siemet darbai prasidetu.

Kiek žinau, "vokai atplėšti, vertinami pasiūlymai".
Kas irgi įdomu, šiandien (antradienį) turėjo būti ruožo nuo 23,4 iki 35,4 km pirkimo vokų atplėšimas.
Viešinimo paslaugas LAKD tonomis perka, o esminės info apie esminį ruožą jokios