[KAU] Aleksoto prietiltis ir kaimyninės gatvės

[GYARD-P]

Aleksoto tilto ir naujo transporto mazgo statybos:

[joker]

Is Puko ziniu, poros savaiciu senumo

[liutass]

Marvelės gatvė jau pasinėrė po Aleksoto tiltu
Nepaisydami potvynio kelininkai tiesia krantinę ir žada kurti poilsio zonas

Stebi vandens lygį

Nors pavasario potvynis šiek tiek atslūgo, palei Nemuną Marvelės link tiesiantys naują gatvę bendrovės „Kamesta“ kelininkai kiekvieną rytą atvykę į darbą pasidomi ir vandens lygiu.

Savaitgalį potvynio vandens lygis Nemune buvo pasiekęs aukščiausią kritinį tašką. Jei vanduo būtų kilęs ir toliau, srovė būtų paplovusi nesutvirtintus trinkelėmis krantinės ruožus.

„Pirmadienį vanduo ėmė pamažu slūgti, tad rimto pavojaus darbams potvynis jau nekelia“, – įsitikinęs bendrovės darbų vadovas Petras Sirvydis.

Pavojaus rizika išlieka

Pakilęs Nemunas vakar buvo apsėmęs tik nedidelį krantinės ruožą ties Aleksoto tiltu ir Marvelės upeliu.

Šiek tiek nuogąstaujama, kad smarkiau atšilus gali staigiai imti tirpti ties Birštonu ir aukščiau Nemuno pakraščiuose dar esančios lytys. Kelininkai viliasi, kad pavojingai pradėjusį kilti vandens lygį sureguliuotų Kauno hidroelektrinė.

„Krantines tiesiu jau 20 metų, tad esu matęs nepalyginti didesnių potvynių ir jų liūdnų padarinių“, – sakė P.Sirvydis.

Tikisi paleisti dvi juostas

Šiuo metu kelininkai toliau tvirtina gatvės pagrindus. Būtent šie darbai atima daugiausia laiko ir lėšų. „Palyginti su jais, vasarą numatytas asfaltavimas – tik viršūnėlės“, – sakė P.Sirvydis.

Jei neįstrigs finansavimas, planuojama šių metų lapkričio pradžioje gatve atidaryti eismą.
Iš pradžių buvo planuota paleisti transportą tik viena eismo juosta.

Kuruojantis šiuos darbus miesto savivaldybės Komunalinio ūkio skyriaus vedėjo pavaduotojas Algis Vyšniauskas tikisi, kad pavyks atidaryti iškart dvi juostas.

„Mes pasirengę įvykdyti šiuos planus, tačiau viskas priklausys nuo finansavimo“, – sakė P.Sirvydis.

Baigiamiesiems darbams Savivaldybė turėtų sukrapštyti apie 20 milijonų litų. Dar apie 9 milijonų reikėtų 2007 metais planuojamiems apdailos darbams.

Jei šio kelio tiesimo darbai sustotų, po kelerių metų išlaidos padidėtų keleriopai.

Planuojamos poilsio zonos

Paleidus eismą dar liktų baigti krantinėje kloti trinkeles, sumontuoti apšvietimą, ties Marvele bei Aleksoto tiltu įrengti poilsio zonas. Pagal architekto Rimvydo Palio projektą planuojama ties Aleksoto tiltu nutiesti nusileidimo į krantinę taką. Čia stovėtų sena barža, kurioje vasarą galėtų veikti kavinė.

Kita kavinė turėtų būti įrengta prie atraminės sienos Aleksoto apžvalgos aikštelės apačioje. Nuo jos atsivertų nepakartojama Senamiesčio panorama.

„Neabejotina, kad ją ypač pamėgtų turistai“, – sakė P.Sirvydis.

Taip pat planuojama sukurti jaukią poilsio zoną ties paslėptu po gatve Marvelės upeliu esančia įlanka. Į ją šio miesto rajono gyventojai patektų dviem požeminėmis perėjomis.
Įlankoje būtų ne tik moderni krantinė su apžvalgos aikštele, bet ir nedidelis valčių laikymo uostas bei paplūdimys.

Laikinoji sostine

[normalus]

skamba kaip pasaka. grazi pasaka )

[Vaidosius]

Gerai sakai, paimtu nors krantine padoriai nutiestu, nes kai pradeda fantazuoti tai lieka viskas nedabaigta

[daktaras]

/\ nu tai palauk, o jeigu visa tai igyvendins? tada idomu kaip kalbesi nereikia but tokiais pesimistais

[Vaidosius]

Mano nuomone, kaunieciai uzsiplesia per didelius, gal net utopinius planus. Deja, retai kada juos pavyksta igyvendinti iki galo. Aisku gali sakyt, kad retai kas savo planus igyvendina 100proc, taciau kaunieciai tepadaro gal 30proc planu arba isvis nepradeda igyvendinti.

[Berliner]

Kauno diena:

Kauno Tarybos nariai susirūpino, ar laiku bus baigti Marvelės gatvės ir Europos prospekto statybos darbai. Marvelės gatvės statybvietėje nedirba daug technikos, nors pusę šio kelio žadama atidaryti dar šiais metais. Išvažiuojamajame Kauno miesto tarybos Miesto ūkio ir energetikos posėdyje valdininkai politikus tikino, kad visi darbai vykdomi pagal numatytą grafiką.

Marvelėje darbas neverda
Labiausiai politikai susirūpinę Marvelės gatvės tiesimo darbų eiga. Miesto ūkio ir energetikos komiteto pirmininkas Zenonas Vainoras ironiškai kalbėjo apie statybvietę. „Nematau, kad čia virtų darbas“, - sakė jis. Komunalininkai tvirtino, kad rangovai daugiau dėmesio sutelkę Aleksoto prietilčiui. „Nematau ten nė vieno“, - replikavo politikas. Kiti politikai svarstė, ar neatsitiks taip, kad pinigai bus panaudoti, o rezultato niekas nepamatys.

A.Vyšniauskas teigė, kad bendrovė „Kamesta“ iki šiol laiku įvykdė visus įsipareigojimus. „Mes jų nekontroliuojame, įmonė pati planuoja savo darbus, kol kas padaryta netgi daugiau, nei iki to laiko reikėtų“, - sakė jis.

Šiais metais ketinama atidaryti pusę gatvės. Kol kas joje automobiliai važiuos tik viena kryptimi –vandenvalos įmonės link. Įvaža į naują kelią bus maždaug už 200 metrų nuo Aleksoto tilto. Per Marvelės gyvenvietę mašinos judės irgi tik viena kryptimi – nuo vandenvalos įmonės iki Aleksoto.

Keturias šio kelio juostas planuojama nutiesti ir sujungti su statomu Aleksoto tilto prietilčio mazgu iki kitų metų pabaigos. 2,2 kilometro ilgio kelias turės dvi požemines perėjas. Šių darbų vertė - 50 mln. litų. Už Aleksoto prietilčio mazgo statybą ir priežiūrą Savivaldybės administracija per 25 metus koncesininkui sumokės 57 mln. litų.

[liutass]

Rengiamasi Aleksoto tilto prietilcio statybos bei ruosiamasi asfaltuoti naujaji Marveles prospekta. Jau sustatyti ir nauji apsvietimo stulpai





Apie prietilcio statyba raso siandien "Laikinoji sostine":

Nulipti nuo Aleksoto tilto bus patogiau

Jau šiais metais jaunavedžiai, turistai ir gražių Kauno vaizdų ieškantys miestiečiai galės įsiamžinti prie Aleksoto tilto „prilipdytoje“ apžvalgos aikštelėje. O nusifotografavę patogiai nusileisti į krantinę.

Pagal šią savaitę patvirtintą pataisytą architekto Rimvydo Palio projektą, žvelgiant nuo Aleksoto prie tilto kairėje pusėje bus įrengta 2,4 metro pločio aikštelė ir pastatyti sraigtiniai laiptai.

„Norėjome, kad nusileidimas būtų funkcionalus. Išsakėme savo pastabas Aleksoto tilto atnaujinimo projektą parengusiam R. Paliui. Naujasis jo pateiktas variantas mums patiko“, – sakė Savivaldybės Komunalinio ūkio skyriaus vedėjo pavaduotojas Algirdas Vyšniauskas.

Baigus tvarkyti Nemuno krantinę, naujaisiais laipteliais nusileidę kauniečiai ras įrengtus Marvelės link besidriekiančius dviračių ir pėsčiųjų takus.

Valdininkų teigimu, projekto derinimas truks apie mėnesį, o darbus ketinama baigti šių metų pabaigoje. Kiek kainuos aikštelės ir laiptų įrengimas, skaičiuos pagrindinis Aleksoto tilto atnaujinimo rangovas bendrovė „Kamesta“.

A.Vyšniauskas teigė, kad visi darbai suderinti su Kultūros vertybių apsaugos departamentu.

Vienas seniausių Kaune avarinės būklės Aleksoto tiltas remontui buvo uždarytas 2005 m. pradžioje. 7,5 mln. litų kainavęs ir devynis mėnesius trukęs remontas baigtas praėjusių metų spalio pabaigoje.

[Berliner]

Bet su ta Marvele labai letokai juda darbai. Vasara jau seniai ipusejo, o nera ne tik kad asfalto, bet net ir akmenimis ne viskas isklota... Ne per letai? Suspes?

[liutass]

Triju sluoksniu asfalta jau paklojo

[Berliner]

Triju sluoksniu asfalta jau paklojo
http://img195.imageshack.us/img195/9344/6nh6.jpg

Čia joke'as ar kas?

[liutass]

Ne, nuvažiuok ir pažiūrėk

[Mantas]

Kestokas tas jūsų asfaltas

[Berliner]

Kestokas tas jūsų asfaltas

Kaunietiškas

[Berliner]

Ne, nuvažiuok ir pažiūrėk

Na dabar nežinau kada važiuosiu... Gal pavyks šią savaitę.

[sanomiz]

Jei nepastebėjot, nuotraukos tolumoje asfaltas jau paklotas. Gyvai geriau matosi. Grįždamas į Kauną po poros savaičių pertraukos pastebėjau šį pasikeitimą.

[liutass]

Kestokas tas jūsų asfaltas

Trisluoksnė danga atsparesnė

S.Sirvydis pasakojo, kad Marvelėje suprojektuota 22 centimetrų pločio trisluoksnė kelio danga. Kiekvienam sluoksniui naudojamos skirtingos medžiagos.

Apatiniai 10 ir 8 centimetrų asfalto sluoksniai saugo, kad nesusidarytų provėžos, tuo tarpu viršutinysis 4 centimetrų sluoksnis su granitine skalda atsparus temperatūrų skirtumams bei dilimui.

Pirmieji du asfalto sluoksniai bus pakloti veikiai, tačiau dėl trečiojo tebediskutuojama.

S.Sirvydžio teigimu, dar nenuspręsta, ar trečiasis sluoksnis bus klojamas dabar, tik įrengtoje gatvės dalyje, ar vėliau, sutvarkius visą gatvę.

lsostine. info

[Vilius]

Kaune baigiamos didžiųjų gatvių statybos

Eismas vyks tik puse Marvelės gatvės

Šiais metais ketinama atidaryti pusę naujos Marvelės gatvės. Kol kas ja automobiliai važiuos tik viena kryptimi – vandenvalos įmonės link. Įvaža į naują kelią bus maždaug už 200 metrų nuo Aleksoto tilto. Per Marvelės gyvenvietę mašinos judės irgi tik viena kryptimi – nuo vandenvalos įmonės iki Aleksoto.

Keturias šio kelio juostas planuojama nutiesti ir sujungti su statomu Aleksoto tilto prietilčio mazgu iki kitų metų pabaigos. 2,2 kilometro ilgio kelias turės dvi požemines perėjas, bus sutvarkyta krantinė. Kartu su Aleksoto prietilčio mazgu šių darbų vertė - 67 mln. litų.

http://www.delfi.lt/archive/article.php?id=10680917

[Vilius]

Siandien