[A13] Klaipėda - Šventoji - Liepoja. Klaipėdos ir Palangos aplinkkeliai

[kankel]

Visiškai vyti tų kambarių nuomotojų iš A13 kelio nereikia- iš ties bus panašu į smulkaus verslo žlugdymą.

Bet reikėtų griežčiau reglamentuoti tą "kambarių reklamą"- pavyzdžiui, leisti jiems stovėti tik tam tikrose vietose- stotelėse, poilsio aikštelėse, degalinėse ir tt. Tai jau eismo saugumo klausimas.

Įdomu, ar tas "smulkusis verslas" yra nors vieną litą sumokėjęs mokesčių per visą savo istoriją?

Kai bus legalus teisėtas smulkusis verslas, tada bus galima kalbėt apie kokį nors jo išsaugojimą. O dabar tai tik šešėlinė ekonomika plėtojama ten, o ne smulkusis verslas.

[Vilnietizz]

Siūlai dar ir nelegalams aikštlelę išasfaltuot už mokesčių mokėtojų pinigus?

Jei kambarių reklama bus reglamentuota ir bus vykdoma ne kur papuola, o tik tam skirtose vietose, tai bus visai legalu. Nelegalu tai, kas yra dabar.
Be to, aikštelės įrengimas būtų naudingas ir patiems mokesčių mokėtojams, nes, manau, iš dalies ir dėl didelio pakelės reklamuotojų skaičiaus LAKD ir nesiryžta A13 plente leisti didesnį nei 90 km/h greitį (ne tik miesto plėtros). Suvarius juos į atitinkamas vietas- situacija gal ir pasikeis.

Įdomu, ar tas "smulkusis verslas" yra nors vieną litą sumokėjęs mokesčių per visą savo istoriją?

Kai bus legalus teisėtas smulkusis verslas, tada bus galima kalbėt apie kokį nors jo išsaugojimą. O dabar tai tik šešėlinė ekonomika plėtojama ten, o ne smulkusis verslas.

Šiaip būtų logiška, jei kambarių nuomotojai apie savo "darbą" informuotų atitinkamas institucijas ir dalį savo pelno sąžiningai atiduotų valstybei. Deja, iki to dar oi kaip toli

[Eimantas]

Į Žaliąjį slėnį - važiuojant po žeme
http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...o-zeme-484908/

[Eimantas]

Palangos aplinkkelis - už privačių bendrovių lėšas

8,25 km ilgio Palangos aplinkkelis bus magistralinio kelio Klaipėda-Liepoja dalis. Nuo kurortinio miesto jis nukreips tranzitinį transportą, važiuojantį pro Palangą Liepojos, Klaipėdos ir Šiaulių kryptimis. Tai padės išvengti spūsčių, dėl išaugusio transporto srauto susidarančių Palangos miesto Klaipėdos plento ir Kretingos gatvėse.

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...-lesas-519513/

2010-12-09, 08:23
Palangos aplinkkelį numatoma tiesti privačių bendrovių lėšomis

Palangos aplinkkelio projektavimo ir tiesimo darbus vykdys viešąjį konkursą laimėjusi privati įmonė. Vėliau ji taip pat atliks aplinkkelio remonto darbus, teiks visas kelio priežiūros paslaugas.

Partnerystės sutartį numatoma sudaryti 25 metams, maksimali projekto vertė – 88,6 mln. litų.

Planuojama, kad per pirmuosius dvejus metus konkursą laimėjusi įmonė nuties aplinkkelį savo lėšomis. Pinigus bendrovė atgaus per likusius 23 metus.

„Toks partnerystės modelis leis artimiausiu metu nutiesti reikiamą aplinkkelį. Kadangi už darbus valstybė mokės dalimis, biudžetui iš karto nebus užkrauta didelė finansinė našta“, – tokio valstybės bendradarbiavimo su privačiu verslu privalumus dėstė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...lesomis-317535

[zanaz]

Gal kurnors galima pamatyt koki planeli per kur tas aplinkelis bus tiesiamas?

[Xmaster]

Gal kurnors galima pamatyt koki planeli per kur tas aplinkelis bus tiesiamas?

http://www.tkti.lt/index.php?id=159 Čia gali rasti informaciją apie projektą.

Na, o to aplinkkelio tiesimas tai įdomus nusimato. Valstybė tarsi išsilizinguos kelią 23 metams

[Raptor]

Ar cia tik man atrodo, ar jie planuoja statyti dali aplinkkelio miesto ribose?

[Vilnietizz]

Ir gerai, kad projektas pirmiausiai bus vykdomas privatininkų lėšomis. Taigi didesnė tikimybė, kad aplinkelio statybos nebus ilgai vilkinamos

[oranger]

Ar cia tik man atrodo, ar jie planuoja statyti dali aplinkkelio miesto ribose?

Taigi matosi, kad nubraižyti 2 variantai: pirmame susijungimas su keliu Palanga-Šventoji yra prie pat oro uosto, antrame - dar toliau.

[groundzer]

Palangos aplinkkelio koncesijos projektas - Vyriausybėje
http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...usybeje-329871

[Eimantas]

2011-02-02, 14:44
Palangos aplinkkelis bus tiesiamas už verslininkų lėšas

Palangos kurortą leisiantis apvažiuoti aplinkkelis, kurio projektas preliminariai vertinamas 88,6 mln. litų, bus statomas bendradarbiaujant viešajam bei privačiajam sektoriams.

Vyriausybė posėdyje trečiadienį pritarė Susisiekimo ministerijos pasiūlymui leisti įgyvendinti projektą koncesijos būdu.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...u-lesas-329871

[Big Cat]

Jeigu viskas normaliai, turbūt bus pirmasis sėkmingas koncesijos būdu pastatytas projektas! Galėtume tokiu būdu daug reikalingų infrastruktūros objektų pasistatyti.

[blitz]

Už tokią kainą tai 2+2 tikrai nepastatys. Bus 1+1, nenustebčiau, kad ir su vieno lygio sankryžomis.

[music]

Projektas
Nagrinėjami du aplinkkelio projekto variantai. 1-as variantas: projektuojamas AII kategorijos magistralinis kelias. Kelio ilgis 8 km. Aplinkkelis įsijungia į esamą Klaipėda-Liepoja kelią ties oro uostu. 2-as variantas: projektuojamas AII kategorijos magistralinis kelias. Aplinkkelio ilgis 10,2 km. AII kategorijos kelio parametrai yra: eismo juostų skaičius - 2, eismo juostos plotis - 3,75 m, viso kelio plotis - 12,50 m. Esamas CII kategorijos kelias yra Palangos mieste. Eismo juostos dvi po 3,75 m, važiuojamosios dalies plotis 7,50 m, viso kelio plotis 12,5 m. Vidmantų skirtingo lygio sankryžą su Šiaulių-Palangos keliu planuojama užbaigti iki pilno "dobilo lapo" schemos. Vidutinis metinis paros eismo intensyvumas esamame A13 kelyje yra 5000 aut./parą., prognozuojamas aplinkkelyje 1800 aut./parą.

.

[digital]

Už tokią kainą tai 2+2 tikrai nepastatys. Bus 1+1, nenustebčiau, kad ir su vieno lygio sankryžomis.

Kad pagal srautus tai ir užtenka 1+1, ar ne?

[RamasN]

Galėtų padaryti 2+1, su pasikeitimais kas kelis km

[Vilnietizz]

O susijungimas su esamu Liepojos plentu ties oro uostu turbūt bus arba žiedinis, arba reguliuojamas šviesoforais. Vargu ar už 88 mln. LT įmanoma kažką daugiau padaryti

[URBANISTAS]

O susijungimas su esamu Liepojos plentu ties oro uostu turbūt bus arba žiedinis, arba reguliuojamas šviesoforais. Vargu ar už 88 mln. LT įmanoma kažką daugiau padaryti

Biškeli kainose nesigaudot ponai, siūlau pasidomėt kas buvo padaryta II etapo metu Palanga-Jakų žiedas, nes kaina kiek pamenu panaši, ogi nutiestas kelias 2+2 panašaus atstumo plius 4 viadukai (vienas naujas nuo Tauralaukio, kiti papildomai praplėsti bei esami rekonstruoti)...

[oranger]

Nematau reikalo daryti ten 2+2.
2+2 turi pasibaigti ties mazgu Palanga-Šventoji-Šiauliai-Kaunas. Reikia suprasti, kad tai rekreacinė-kurortinė zona ir nelabai čia tinka didinti transporto intensyvumą.

[groundzer]

Šiemet prasidės Priekulės ir Palangos aplinkkelių statybos
http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...atybos-558179/