[KLP] Jakų žiedo rekonstrukcija

[Rimas_OK]

Žiūrint tas naujosios priduotos atkarpos (Kaun-PLN) nuotraukas vis dar sunku apsiprasti su ta komiškąja "dešiniojo posūkio" estakada...

[Mørtã]

...komiškąja "dešiniojo posūkio" estakada...

Prie jos bus prijungta dar viena (trecio etapo) estakada Klaipeda - Palanga:

[Eimantas]

Tai koks skirtumas kas prijungta, kodėl negalėjo būti tiesiog nusukimas iš vieno greito kelio į kitą, kaip Olandijoje pvz.

[Rimas_OK]

Prie jos bus prijungta dar viena (trecio etapo) estakada Klaipeda - Palanga:

Atvaizdas

na čia irgi diskutuotina Jei visi nusukimai pavirsta estakadomis, tai kas tada ant žemės? Kadangi KNS-KLP yra estakada pakilusi virš žemės, tai KLP-PLN jau galėtų eiti po apačia - žemės paviršiumi. O visokie smulkūs vietinės reikšmės nusukimai,susikirtimai būti paprasčiausiais požeminiais pravažiavimais, kurie ir pigūs ir pastatomi greit.

[Mørtã]

Bet ziedas liks, jis nebus demontuotas... todel i Palanga is Kauno "desinysis", o is Klaipedos "kairysis" eis virs ziedo:

[Rimas_OK]

Tai išeina kad ir viadukas priiotetinis, bet ir žiedas prioritetinis...

Bet ziedas liks, jis nebus demontuotas... todel i Palanga is Kauno "desinysis", o is Klaipedos "kairysis" eis virs ziedo:

Atvaizdas

[Vilnietizz]

Man tai nesuprantama, kam išvis reikalinga estakada Šilutė- Kaunas kryptimi. 141 kelias jau net ir ne greitkelis, tad pakaktų ir dabartinio dešiniojo posūkio. Dėl Kaunas- Šilutė sutinku, ten reikalinga estakada, nes kitaip tenka visą žiedą apvažiuot.

[P`q]

Man tai nesuprantama, kam išvis reikalinga estakada Šilutė- Kaunas kryptimi. 141 kelias jau net ir ne greitkelis, tad pakaktų ir dabartinio dešiniojo posūkio. Dėl Kaunas- Šilutė sutinku, ten reikalinga estakada, nes kitaip tenka visą žiedą apvažiuot.

tam kad visa ta teritorija aplink 141kelia iki Rimkų priklauso Klaipedos LEZ, o po 15-20metu ir tos estakados bus mazai + planuojamas pietinis isvaziavimas is KLP terminalo tad srautai tikrai padides.

[Pilaitis]

Tai pat mano manymu reikia ir Kau-Tilžės g.

[LBP]

Vakar, grįždamas iš Vilniaus, išbandžiau estakadą į Palangos pusę. Smagu
O į Tilžės gatvę ir iš jos estakadų nereikia, gali likti žemės lygyje.

[disident]

Bet tikrai tos dešiniojo posūkio estakados man yra sunkiai suprantamos.

Hipotezė 1: Taip padaryta dėl to, kad būtų mažesnė posūkio kreivė. Tai buvo galima išspręsti nusukimui nutiesiant naują keliuką, tačiau nepavyko išpirkti žemės aplink žiedą.

Hipotezė 2: Reikėjo, kad kažkas statytų kuo daugiau viadukų tiesiog (įvairios otkatinės machinacijos).

[Creatium]

Gal kas galit paaiškinti kokiu principu eis atkarpa Klaipėda - Palanga? Ar ji eis nuo viaduko Klaipėda - Vilnius žemyn, tuomet eismas ant žemės žiedo viduje ir vėl pakils iki viaduko Kaunas - Palanga? Ar kaip?

[LBP]

Pagal spalvų - lygių žymėjimus atrodo, kad bus taip, kaip aprašei.

[Lettered]

Ar ji eis nuo viaduko Klaipėda - Vilnius žemyn, tuomet eismas ant žemės žiedo viduje ir vėl pakils iki viaduko Kaunas - Palanga? Ar kaip?

Taip.

[URBANISTAS]

Taip.

Įdomu ar ją dabar įrengs? Ar nukels į ateitį? Šiaip nedaug trūksta sujungt abu galus...

[Lettered]

Įdomu ar ją dabar įrengs? Ar nukels į ateitį? Šiaip nedaug trūksta sujungt abu galus...

Teoriškai turėtų būti pertrauka, nes tai jau trečias etapas ir kitas projektas, bet realiai galbūt iš karto toliau dirbs, jei su finansavimu viskas tvarkoje ir yra parengtas techninis projektas.

[daktaras]

įspūdingas mazgas nusimato, bus smagu išbandyt visomis kryptimis

[URBANISTAS]

Teoriškai turėtų būti pertrauka, nes tai jau trečias etapas ir kitas projektas, bet realiai galbūt iš karto toliau dirbs, jei su finansavimu viskas tvarkoje ir yra parengtas techninis projektas.

Geriau sakyk tiesiai šviesiai, kad nežinai, pafilosofuot visi mokam

[Briedis]

Vakar:



Didesnė foto

[Mørtã]

/\ cia crop'as is didesnes nuotraukos kuris parodo kad tai nepabaiga ir bus trecias etapas: