[KLP] Dviračių takai Klaipėdoje

[Eimantas]

2009-09-22, 16:52
Šaligatvis Klaipėdos centre padalintas dviratininkų naudai

2009-09-22, 17:15
Dėl dviračių takų Klaipėdos centre - diskusija (papildyta 17.15 val.)

[Eimantas]

Dviračių takų tinklas plečiasi ir žiemą
http://www.ve.lt/?data=2009-12-14&ru...rub=1190113119

[Eimantas]

2010-01-22
Sprendimas dėl dviračių takų – pavasarį
http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...avasari-259767

[normaliai.jo]

Pasiulymas

Atvaizdas


Atvaizdas


Vaizdas atgal
Atvaizdas


Miško pabaiga
Atvaizdas


Tako pradžia nuo Labrenciškės gatvės
Atvaizdas


Vaizdas 90 laipsnių kampu nuo prieš tai matomos nuotraukos, į dešinę. Labrenciškių gatve bus pasiekta Liepojos gatvė ir gretimi rajonai. Šis galas su žvyru ant asfalto, šalia statybos.
Atvaizdas


Pabaiga.

Takas patiko, juo patogu pasiekti Girulius Labrenciškių, Tauraulaukio, Plytinės, Mažojo Kaimelio(šiaurinės dalies) gyventojams.

"Misko pabaigoje" greit neminkit arba netgi pestute pasivaiksciokit po gyvuliu kapinyna(tipo arkliu, karviu ir vskt...). "Kvapas" zinoma jauciasi tik anksti pavasari, kai "pasalas iseina" ar wtf... bet vistiek turetu but smagu.

[normaliai.jo]

Kaip isvengti nelaimiu

Dviratininkai pateko į spąstus

Eglė Petkutė

Įsibėgėjus vasarai apskrities valdininkai susirūpino dviratininkų saugumu. Pavojaus zona tapusį kelių kilometrų ruožą palei Karklę būtina nedelsiant sutvarkyti.

Klaipėdos apskrities viršininkas Vytautas Rinkevičius paragino miesto ir rajono savivaldybes atkreipti dėmesį į metų metus nesprendžiamą problemą, kol neįvyko skaudžių nelaimių kelyje.

Pajūriu Karklės link vingiuojantis dviračių takas ties Olando Kepure staiga pasibaigia. Poilsiautojai priversti riedėti plentu, keldami pavojų ne tik sau, bet ir pro šalį skriejančioms mašinoms.

„Dviračių takais važiuoja kas netingi – ir motociklai, ir keturračiai. Neaišku, kas tuos takus turi prižiūrėti. Dalis trasų eina bendro naudojimo keliais. Dviratininkams sudėtinga laviruoti tarp sunkvežimių“, – sakė V.Rinkevičius.

Netrukus jis ketina kviestis savivaldybių vadovus tartis, kaip išvengti nelaimių beveik trijų kilometrų ruože iki Karklės gyvenvietės pabaigos, kur dviračių takų kol kas nėra. Buvęs dviratininkų komandos gydytojas, Klaipėdos apskrities gydytojo tarnybos vedėjas Valdemaras Anužis įsitikinęs, kad būtina pasirūpinti poilsiautojų saugumu ir iki tol, kol bus sujungtos nutrūkusios trasos.

„Reikėtų laikinai pažymėti papildomą eismo juostą dviračiams, apriboti automobilių greitį, pastatyti laikinus kelio ženklus“, – siūlė jis.

V.Rinkevičius tikino, kad lėšų takams nutiesti atsirastų, tereikia tik savivaldybių noro.

www.kl.lt

Minkit tiesiai palei Einikio nama, per "Žilviti", pacia Karkle, tvorom juk neuztverta. Islysit uz parduotuveles ir to baisiojo ruozo kokie 200m lieka. Na nebent pasimaratonint iki kokio Ventspilio susiruose, tada tai tik asfaltas jooo ir ne bele koks dar, ane?

[Eimantas]

Dviračių takas Klaipėdoje: 10 km nesąmonių
2010 m. balandžio 07 d.
http://www.ve.lt/?data=2010-04-07&ru...&id=1270583545

Puikus fotoreportažas.

[Eimantas]

Valdžia žada dviračių takus paženklinti teisingai
2010 m. balandžio 23 d.

Uostamiesčio valdžia pagaliau pabudo iš letargo miego: su sveika logika prasilenkiantys Klaipėdos miesto dviračių tako ženklai bus keičiami arba statomi nauji.

http://www.ve.lt/?data=2010-04-23&ru...rub=1190113119

[Eimantas]

Valdžia žada dviračių takus paženklinti teisingai
2010 m. balandžio 23 d.


http://www.ve.lt/?data=2010-04-23&ru...rub=1190113119

Geras komentaras po tuo straipsniu:

Ir vel Klaipedos valdziazmogiai (toliau VZG) apsijuoke - vaziuoti 2 automobiliais inspektuoti dviraciu taku buvo esmine klaida, didziausias neprofesionalumo demonstravimas ir eilinis pasityciojimas is dviratininku problemu
Ka galima pamatyti per 15 minuciu "nuskridus" automobiliu nuo Jurininku pr. iki Priestocio g.? Nejaugi VZG galvoja, kad per 15 min galima ivertinti 10 metu kurtas nesamones visame mieste? Manyciau, kad ne. Drisciau teigti, kad niekas is ipareigotuVZG ir nesiruosia problemu spresti is esmes!
Neabejoju, kad pro automobiliu langus ypatingoji komisija be keletos neteisingu vertikaliu zenklu net nepastebejo kitu problemu, ypac ties sankryzomis, kur:
- nera pervazu zenklinimo, todel per sankryzas dviracius lyg ir reiketu stumtis, nors dviraciu takai daznai priklauso pagrindiniam keliui ,
- dviratuko simboliai ant tako dangos sudelioti tik prie sankryzu, nors daznai konfliktai kyla tarp pesciuju ir dviratininku, todel sie zenklai turetu buti kas 30-50 metru (dazai nera brangus);
- nera sviesaforu dviratininkams, todel kyla klausimas, ar dviratininkai turi paisyti pestiesiems skirtu sviesaforo signalu?
- daugelyje vietu ant dviraciu taku stovi klombos, kioskai, stulpai ir kt.
- daugelyje "dviraciu taku" nuovazu nera arba jos per stacios;

- mieste atsiradusios 100-200 metru dviraciu juostos prie gatviu netinkamos naudoti, pvz., Baltijos pr. ar Naujojo uosto gatveje; nes ju viduryje stovi stulpai, zenklai nurodo vaziuoti pievomis ir t.t...

[groundzer]

Čia tikra gėda mūsų miestui. Tikėsimės vasara jau bus galima normaliai važiuoti per miestą, nesijaudinant papulti į avarines situacijas, ar "laužyti galvą" dėl nesąmoningo ženklinimo.

[Eimantas]

Atsakymas į klausimą apie takų plėtrą:

Subject: RE: Klausimas is svetaines

Laba diena,

Šiais metais planuojama nutiesti dviračių taką Melnragėje (lygiagrečiai Vaivos gatvei) ir numatyta sujungti Sąjūdžio parko dviračių takus su Šilutės plento takais.

Su dviračių schema galie susipažinti tinklalapyje www.klaipeda.lt – Miestas – dviračių takų schema.
Pagarbiai,

Vieno langelio ir elektroninių paslaugų skyriaus vyr. specialistė B. Dumskytė

[Eimantas]

Pievų gatvė

Pievų gatvės (naujosios atkarpos nutiestos tuo pačiu metu kaip ir Šiaurs prospektas) dvirčių takas. Nuo sankryžos su Biržų gatve iki Šiaurės prospekto:







Įvažiavimai kolkas į niekur:






Ir sankryža su Šiaurės prospektu, šiame gale nekokybiškai išasfaltuota.

[Chixx]

nors tie bordiūrai ir nedideli, bet važiuojant su dviračiu plonomis padangomis, reikia gana stipriai pristabdyti.. o tai labai nervina

[Eimantas]

Taip o nemažai vietų yra kur ir man su plačiomis ir stambiu protektoriumi padangomis reikia pristabdyti.

[Wycka]

Pievų gatvės (naujosios atkarpos nutiestos tuo pačiu metu kaip ir Šiaurs prospektas) dvirčių takas. Nuo sankryžos su Biržų gatve iki Šiaurės prospekto

Gal netyčia kas nors žino, kodėl tokia plati žalioji juosta tarp gatvės ir šaligatvio? Logiškai žiūrint, laisvai galėjo nuo šaligatvio į gatvės pusę asfaltuoti dviračių taką, o ten, kur dabar dviračių takas — palikti žaliąją zoną ir gal net medelių pasodinti. Gal planuojama netolimoje ateityje platinti gatvę?

[Eimantas]

Tikrai neketinama platinti artimiausiu metu.

[Lettered]

Gal netyčia kas nors žino, kodėl tokia plati žalioji juosta tarp gatvės ir šaligatvio?

Kad dviratininkams ir pėstiesiems mažiau išmetamųjų dujų reiktų kvėpuoti.

[Wycka]

Kad dviratininkams ir pėstiesiems mažiau išmetamųjų dujų reiktų kvėpuoti.

Uždraudus motorinio transporto eismą toje gatvėje dviratininkai ir pėstieji išmetamųjų dujų sukvėpuos dar mažiau

[Lettered]

Uždraudus motorinio transporto eismą toje gatvėje dviratininkai ir pėstieji išmetamųjų dujų sukvėpuos dar mažiau

Visur reikalingi kompromisai. Šiaip kuo toliau nuo gatvės takai, tuo geriau visiems

[LBP]

Prieš pusantro mėnesio emigravau iš Vilniaus į Klaipėdą ir takai čia - tikra atgaiva po sostinės

[Eimantas]

(Vasaros estrada-Giruliai)-Šarlotės kvartalas

Dviračių takų tinklas plečiasi ir žiemą
http://www.ve.lt/?data=2009-12-14&ru...rub=1190113119