Parkavimas. Infrastruktūra

[digital]

Precedentas yra, kai nori susitarti – susitari: „Su viena bendrija pasirašytas susitarimas”. // https://www.lrt.lt/naujienos/lietuvo...torija-privati

Kad čia visai apie kitką - apie metalinius, o ne požeminius garažus.

[dondc]

Čia apie faktą, kad savivaldybė gali susitarti su garažų bendrija. Sakei, kad tai yra praktiškai neįmanoma.

Beje, Pilaitėje toks parkingas yra ne vienintėlis, yra bent 6–7 matomi ortofoto.

[digital]

Vėlgi, čia kitas atvejis, kai garažai apskritai naikinami. Šiuo atveju savivaldybė pranešė, kas bus. Toliau viską darė bendrijos, savivaldybė niekaip nedalyvavo bendrijų susirinkimų inicijavimuose ar pan.

[dondc]

Remontuojamos vieno požeminio parkingo konstrukcijos. Viršuje veja. Vilnius:

[Blaze]

Palyginau parkavimo kainas Baltijos miestuose. Vilnius, nors ir turi didžiausią brangiausiai apmokestinamą zoną (mėlyną), tačiau parkavimas pačioje Senamiesčio širdyje vis tiek du-tris ar net daugiau kartų pigesnis nei Rygoje ir Taline. Taline, kaip ir Vilniuje sekmadieniais parkavimas žalioje zonoje nemokamas.

Ryga

Talinas



Vilnius



Tartu žemėlapio nesudariau, nes ten tik atskirose gatvėse mokama. Tačiau kainos Tartu taip pat didesnės nei Vilniuje: A zona: 3 eur/h. B zona 1.5 eur/h.

[KEdas]

Blaze. Pats suskirstymas zonomis nelabai ką reiškia, nes dar yra toks dalykas kaip gyventojų leidimai. Vilniaus mėlynojoje zonoje, atmetus išduotus leidimus, nelabai ir yra už ką mokėti jų neturintiems, nes laisvų vietų praktiškai nėra.

[booraz]

2022-08-03 Eilinis asilas Kaune. Įmonės direktorius (aišku nerodiklis, kad protingas), nesuprantu kaip pas jį smegenys funkcionuoja. Ir pastoviai taip, atvažiuoja ankščiausiai, kai būna tuščia aikštelė, tikrai įgalus paeiti bent 10 metrų daugiau.

[manometras]

Matyt, su įsitikinimais, aš čia direktorius, man čia viskas, kas geriausia.

[booraz]

Matyt, su įsitikinimais, aš čia direktorius, man čia viskas, kas geriausia.

Bet čia tam pastate daugiau direktorių, negu paprastų darbuotojų

[manometras]

Bet čia tam pastate daugiau direktorių, negu paprastų darbuotojų

O neįgaliųjų? Gal žino, kad “nėra ir nebus”.

[Savitarnos kasa]

1. Nufotografuoji ženklą ir mašiną
2. Būtinai pasirūpini kad matytųsi priekinis langas, jog nėra neįgaliojo kortelės
3. Nusiunti į epoliciją

[booraz]

O neįgaliųjų? Gal žino, kad “nėra ir nebus”.

Buvo vienas neįgalus studentas įsidarbinęs pas jį praktikai, bet dabar jau nebedirba.

[MedinisStrazdas]

Šitas ženklas nenurodo neįgaliojo vietos jeigu nėra mėlyno P prie jo. Tokius pranešimus policija atmeta. Čia dažnai būna, kad vystytoji pastato tokį ženklą, o tikru nepasirūpina ir rezultate neįgalieji neturi vietos. Mano kaimynystėje su savivaldybe kovojo 2 metus kad įrengtų tikrą neįgaliujų vietą, bet vis tiek puse laiko užstato.

[Savitarnos kasa]

Šitas ženklas nenurodo neįgaliojo vietos jeigu nėra mėlyno P prie jo. Tokius pranešimus policija atmeta. Čia dažnai būna, kad vystytoji pastato tokį ženklą, o tikru nepasirūpina ir rezultate neįgalieji neturi vietos. Mano kaimynystėje su savivaldybe kovojo 2 metus kad įrengtų tikrą neįgaliujų vietą, bet vis tiek puse laiko užstato.

Man tokio neatmetė. Ir pats mačiau pokytį, tai jei nenubaudė, tai nors paskambino kad taip geriau nedaryti.

[Ginthus]

Šitas ženklas nenurodo neįgaliojo vietos jeigu nėra mėlyno P prie jo. Tokius pranešimus policija atmeta. Čia dažnai būna, kad vystytoji pastato tokį ženklą, o tikru nepasirūpina ir rezultate neįgalieji neturi vietos. Mano kaimynystėje su savivaldybe kovojo 2 metus kad įrengtų tikrą neįgaliujų vietą, bet vis tiek puse laiko užstato.

Bet tai gyventi biurokratizme kartais irgi reikia turėti ribas. Matėt, kaip atrodo parkingai rusijoj, kai subedžioja iš eilės kelias dešimtis stulpų su mėlynais skydais ir lentelėm? Aš tai taip nenoriu pas mus

[MedinisStrazdas]

Man tokio neatmetė. Ir pats mačiau pokytį, tai jei nenubaudė, tai nors paskambino kad taip geriau nedaryti.

Man atmetė. naįgaliajam gyvenančiam kaiminystėje irgi atmesdavo dėl to ir ėjo kovoti su savivaldybe dėl teisingo ženklo. Gerai kad tavo atveju išsisprendė situacija, gal truputi keičiasi požiūris ir pas pareigūnus.

[evil]

Yra ir kuriozų susijusių su neįgaliųjų ženklais, todėl ne visada policija gali nubausti. Ypač su daugiabučiais, kuriuose perki butą ir jam priskirtą vietą. Pagal STR tam tikras procentas parkavimo vietų turi būti skirta neįgaliesiems, bet tos vietos būna priskirtos butui ir ką daryti jei tą buta nusiperka įgalus? Teoriškai parkuoti negali sau priskirtoje vietoje, nes neleidžia ženklas. Panašių dalykų būna ir tuose mažuose "verslo centruose" kur nuomuojiesi kabinetą ar dalį patalpų ir jei parkingas yra uždaras tau savininkas gali priskirti neįgaliojo vietą, nes tavo kabinetui gal tik tokia likus.

[Savitarnos kasa]

Yra ir kuriozų susijusių su neįgaliųjų ženklais, todėl ne visada policija gali nubausti. Ypač su daugiabučiais, kuriuose perki butą ir jam priskirtą vietą. Pagal STR tam tikras procentas parkavimo vietų turi būti skirta neįgaliesiems, bet tos vietos būna priskirtos butui ir ką daryti jei tą buta nusiperka įgalus? Teoriškai parkuoti negali sau priskirtoje vietoje, nes neleidžia ženklas. Panašių dalykų būna ir tuose mažuose "verslo centruose" kur nuomuojiesi kabinetą ar dalį patalpų ir jei parkingas yra uždaras tau savininkas gali priskirti neįgaliojo vietą, nes tavo kabinetui gal tik tokia likus.

matęs tiesiog stulpelius be ženklo, matyt ūkiškas sprendimas yra tiesiog tą ženklą nuimti.

[Ångstrom]

Automobilių statymas Šimkaus gatvėje - išgyvenimo kova

Herkaus Manto g. 3 numeriu pažymėtame name yra beveik 50 butų, įsikūrusios verslo įmonės, tačiau kieme įrengtos tik dvi vietos automobiliams. Aplinkinėse gatvėse automobilius statantys gyventojai jaučiasi spaudžiami į kampą, nes dalį automobilių statymo vietų rezervavo viešbutis „Victoria“ ir Juozo Karoso muzikos mokykla.

<...>

Be to, gyventojus pasiekė kalbos, kad plečiantis „Prūsijai“ uždara automobilių stovėjimo vieta virs ir tarp „Prūsijos“ ir Herkaus Manto g. 3 esantis žaliasis skveras.

UAB „Nesė“ vadovė Inga Česnakienė sako, kad plėtros planai yra numatyti tik turimo sklypo ribose ir nėra jokių pretenzijų į kaimynines teritorijas.

Ji sutinka, kad automobilių statymas šioje Klaipėdos centro vietoje yra labai opi problema ir ją būtų galima spręsti jau minėto žaliojo skvero sąskaita.

<...>

Herkaus Manto g. 3 taip pat gyvenanti Alma sako, kad gyventojai planuoja sekti kaimyninio Herkaus Manto g. 5 pavyzdžiu ir jau pradėjo domėtis galimybe įteisinti žemės sklypo ribas aplink daugiabutį.

<...>

Dar net nepradėjus realių darbų, gyventojus gąsdina galimos išlaidos, todėl jie tikisi savivaldybės pagalbos ir jau rašo miesto valdžiai raštus.

<...>

J. Karoso muzikos mokyklai yra rezervuotos vietos trims automobiliams Vytauto gatvėje.

„Galbūt galėtume sutrumpinti jų rezevacijos laiką, kuomet mokykla nedirba, ir vakarais ten automobilius galėtų statytis gyventojai“, - svarsto V. Paukštė.

<...>

Priminsime, kad Klaipėdos miesto savivaldybės kaimynystėje esančioje Atgimimo aikštėje planuoja įrengti požeminę automobilių stovėjimo aikštelę.

Aikštelė, kurioje bus per 200 vietų, bent iš dalies turėtų pagerinti esamą situaciją.

<...> Planuojamos investicijos - apie 20 milijonų eurų.

https://ve.lt/gyvenimas/automobiliu-...lokas_ve_plius

Žodžiu, beprotnamis tęsiasi. O neseniai buvau praėjęs tą kiemą ir galvojau, kad visai nieko vieta gyventi. Ne veltui, Klaipėdos valdžia tyli apie BRT, kuris turėtų eiti ir H. Manto gatve. Nebus jokio BRT.

[MedinisStrazdas]

O ten reservacijos legalios (Su atitinkamais ženklais) ar tos savavališkos kur pastato lentelę ir atseit rezervuota?