Parkavimas. Infrastruktūra

[Creatium]

Ne, nedaroma. Buvo planai daryti pozemini parkinga vietoj dabar esamo prie Operos ir Baleto teatro. Ir tu planu atsisake, nes pinigu nera! Na, toks buvo paaiskinimas. O veliau aiskino, kad nevalia daryt naujus parkingus, nes nauji parkingai skatina automobilizacija. Papildomos juostos, viadukai ir siaip galimybe centre prisiparkuoti 2 metrai nuo iejimo neskatina, o parkingai prie centro skatina.

Na, parkingas po Gedimino pr. yra ir dažnai vietų pilna. Yra parkingas prie Kongresų rūmų, dažnai irgi vietos pilna.

Bet klausimas ar tie parkingai turi būti taip arti to Senamiesčio. Manau, kad ne. Sutvarkius VT jie galėtų būti kur nors Ukmergės g. O centrą pasiekti iš bet kurių gyvenamųjų rajonų yra gana nesunku su VT.

Beje, savivaldybė jau skyrė pinigų kilpiniam transporto įvedimui Senamiestyje. Čia pagal Darnaus judumo planą. Tad bus.

[mantasm]

Bet klausimas ar tie parkingai turi būti taip arti to Senamiesčio. Manau, kad ne. Sutvarkius VT jie galėtų būti kur nors Ukmergės g. O centrą pasiekti iš bet kurių gyvenamųjų rajonų yra gana nesunku su VT.

Ukmergės gatvėj jau yra tas nenusisekęs P+R.

Esminis skirtumas, kad tymo turgaus, operos/baletos ar upės gatvės parkingai yra nueinamu atstumu nuo senamiesčio ar konstitucijos prospekto. Nereikia galvot apie VT, tvarkaraščius, jų laikus ir pan ir t.t. Iš Ukmergės gatvės nepasivaikščiosi

[Creatium]

Ukmergės gatvėj jau yra tas nenusisekęs P+R.

Esminis skirtumas, kad tymo turgaus, operos/baletos ar upės gatvės parkingai yra nueinamu atstumu nuo senamiesčio ar konstitucijos prospekto. Nereikia galvot apie VT, tvarkaraščius, jų laikus ir pan ir t.t. Iš Ukmergės gatvės nepasivaikščiosi

Taip, bet nueinamą atstumą visi supranta savaip. Kaip matom iš praktikos, kai kuriems net keli metrai yra nenueinamas atstumas, dėl to parkuojasi po langais ant šaligatvių.

[SoulMulticast]

Na, parkingas po Gedimino pr. yra ir dažnai vietų pilna. Yra parkingas prie Kongresų rūmų, dažnai irgi vietos pilna.

Bet klausimas ar tie parkingai turi būti taip arti to Senamiesčio. Manau, kad ne. Sutvarkius VT jie galėtų būti kur nors Ukmergės g. O centrą pasiekti iš bet kurių gyvenamųjų rajonų yra gana nesunku su VT.

Beje, savivaldybė jau skyrė pinigų kilpiniam transporto įvedimui Senamiestyje. Čia pagal Darnaus judumo planą. Tad bus.

norejau pasitikslint del tu pozeminiu parkingu - ar ten galima atsiskaityti m.parking programele? lygtais ne. Tai man tie parkingai neegzistuoja. Visu pirma visada moku is telefono, kuri apmoka darbas, antra tikrai atpratau nuo tu parkomatu zaidimu, moketi programele patogiau.

[mantasm]

Taip, bet nueinamą atstumą visi supranta savaip. Kaip matom iš praktikos, kai kuriems net keli metrai yra nenueinamas atstumas, dėl to parkuojasi po langais ant šaligatvių.

Tas tai taip. Bet yra atstumas, kuris niekam nebeužsiskaito kaip nueinamas. Ir norint išprašyti auto iš senamiesčio, matyčiau daug daugiau galimybių leidžiant parkuotis nueinamu atstumu. Reiktų nusistatyti tikslą (pvz senamiestis be auto) ir jo siekti. O ne prisipaišyti n tikslų ir bandyti juos visus pasiekti vienu metu. O po pirmo pasiekto tikslo vertint rezultatus ir judėt toliau. Pvz gal palikus parkavimą tik nueinamu atstumu tuo pačiu natūraliai nusiims dalis auto srauto, nes pažiūrės, kad su VT mažiau eiti nei atvažiavus mašina. Arba gal reikia branginti nueinamus parkingus, nes ten nebetelpama. Jei branginimas nepadeda - tada žiūrėt kur problema, kad žmonės moka daug ir toliau naudoja.

Agile > waterfall

[Creatium]

Jo, pritariu, kad galima būtų judėti sparčiai, bet dalimis ir žiūrint į rezultatus. Bet tam reikia ir matavimo sistemą susikurti.

Priminsiu, kad 2017 metais buvo gerokai pabrangintas parkavimas centre. Įdomu kiek tai pakoregavo įpročius.

[mantasm]

Žiūrint pagal tai kokie pilni parkingai pačiame senamiestyje - nedaug...

[Kristisz]

Įdomu, kiek senamiestyje yra mokančių normalią kainą, ir kiek yra mokančių kainą pirmame stulpelyje. Net antro stulpelio kaina yra labai žema.

Vietinė rinkliava už gyventojo transporto priemonės stovėjimo leidimą:

Zona	Pirmasis leidimas	Antrasis leidimas*	Antrasis leidimas vidinėje daugiabučio teritorijoje*
Mėlynoji	43,00 Eur/metams	52,00 Eur/mėn.	26,00 Eur/mėn.
Raudonoji	22,00 Eur/metams	26,00 Eur/mėn.	13,00 Eur/mėn.
Geltonoji	14,00 Eur/metams	17,00 Eur/mėn.	9,00 Eur/mėn.
Žalioji	7,20 Eur/metams	8,70 Eur/mėn.	4,50 Eur/mėn.
* Pasirinktinai norimam mėnesių skaičiui arba visiems metams

https://www.parking.lt/lt/2/122

[Evier]

Įdomu, kiek senamiestyje yra mokančių normalią kainą, ir kiek yra mokančių kainą pirmame stulpelyje. Net antro stulpelio kaina yra labai žema.

Vietinė rinkliava už gyventojo transporto priemonės stovėjimo leidimą:

Zona	Pirmasis leidimas	Antrasis leidimas*	Antrasis leidimas vidinėje daugiabučio teritorijoje*
Mėlynoji	43,00 Eur/metams	52,00 Eur/mėn.	26,00 Eur/mėn.
Raudonoji	22,00 Eur/metams	26,00 Eur/mėn.	13,00 Eur/mėn.
Geltonoji	14,00 Eur/metams	17,00 Eur/mėn.	9,00 Eur/mėn.
Žalioji	7,20 Eur/metams	8,70 Eur/mėn.	4,50 Eur/mėn.
* Pasirinktinai norimam mėnesių skaičiui arba visiems metams

https://www.parking.lt/lt/2/122

Čia kainos gyvenantiems senamiestyje. Visiems kitiems galioja kainos pirmoje lentelėje - nuo 36 eur/mėn. žaliojoje, iki 525 eur/mėn. mėlynojoje zonoje. Nors iš dalies sutikčiau, kad kainos net kaip gyventojams mažokos.

[Kristisz]

Čia kainos gyvenantiems senamiestyje. Visiems kitiems galioja kainos pirmoje lentelėje - nuo 36 eur/mėn. žaliojoje, iki 525 eur/mėn. mėlynojoje zonoje. Nors iš dalies sutikčiau, kad kainos net kaip gyventojams mažokos.

Tai aš žinau, kad čia kaina gyventojams. Bet aš apie tai ir klausiu, įdomu, koks procentas yra gyventojų automobilių. Jeigu jis didelis, tai net labai keliant kainą likusiems, situacija mažai skirsis.

[arsiakas]

Aš tai laukiu nesulaukiu to laiko, kai VLN senamiestį parkavimo kainos bus kaip kur kitur pasaulyje ar maždaug kaip braliukų sostinėj - pirma valanda 2 arba 2.5 eur, toliau 3eur/val.

Pas “braliukus” parkingas yra gerokai brangesnis. R zonoje už pirmą valandą - 5€, nuo antros - 8€/val. Tačiau vietą parkavimui rasti nuo to nelengviau.

[Garbanius]

Taip Rygoj labai sunku su parkavimu, net ir toliau nuo centro, nors ir turi jie gera VT, tramvajus. Galima sakyt, mes parkavimu problemu neturim ir jis labai pigus. Čia patys latviai tà sako. Dar juokiasi iš mažù baudù LV, kad apsimoka pažeidinėt. Žodžiu turim kur tobulėt

[John]

O kaip su parkingais prie Operos ir kitur? Ar ta idėja jau visiškai palaidota?
Iš esmės reiktų parkingų strateginėse centro vietose ir aplink senamiestį. Tuo pačiu ribojant (jei ne išvis naikinant kai kuriose gatvėse) eismą senamiestyje.
Dabartinė tvarka, kai mašinos supakuotos bele kur ir bele kaip senamiestyje, neatrodo civilizuotai ir Europietiškai.

[Milwaukee]

Tie gyventojai uzgrudinti. Tas sulinio ziedas gali likti, net ir asfaltas nebutinas. Svarbiausias yra kredo - parkuojuos zaibiskai ir nemokamai. Pirmaja nuotrauka pavadinciau "beldziant i dangaus vartus", nes uz ju kaip tik tas senas geras legendinis kadras.

[Horn]

Kiek turi kainuoti parking'as, jog tokiais būdais reiktų taupyti?

[Lettered]

Kiek turi kainuoti parking'as, jog tokiais būdais reiktų taupyti?

Apie 5-7 tūkst. Eur už vieną vietą.

http://www.naujasbustas.lt/lt/nauji/...nu-g-16-3.html

[Ciurlionis]

Jei žmogus perka būstą už 69 000 eurų, tai ir tie 5000 yra didelė suma. Pigus būstas, gausiai apgyvendintas kvartalas yra užprogramuota socialinė ir demografinė problema.

[Lettered]

Jei žmogus perka būstą už 69 000 eurų, tai ir tie 5000 yra didelė suma. Pigus būstas, gausiai apgyvendintas kvartalas yra užprogramuota socialinė ir demografinė problema.

Kaip ten bebūtų, parkingai ten yra ir jei labai kažkam reikia gali nusipirkti ar išsinuomoti. Kur kas didesnė problema prie senų daugiabučių, pradedant fabijoniškėmis ir baigiant užgrūstais kiemais Gedimino pr., ten parkingų vietų net ir brangiai nenusipirksi.

[SoulMulticast]

Vilniaus kiemams Fabijoniskese, Virsuliskese, Lazdynuose ir pan ziauriai pasiseke, kad savivaldybe yra neigali. Gyventojai 99% atveju negali susivienyti ir pasidaryti sau korius ar siaip pasididint parkinga. Jeigu butu paprasta procedura visi tie kiemai pavirstu istisais asfalto laukais ir ex tarybiniai rajonai pavirstu i Perkunkiemi.

[evvt]

Vilniaus kiemams Fabijoniskese, Virsuliskese, Lazdynuose ir pan ziauriai pasiseke, kad savivaldybe yra neigali. Gyventojai 99% atveju negali susivienyti ir pasidaryti sau korius ar siaip pasididint parkinga. Jeigu butu paprasta procedura visi tie kiemai pavirstu istisais asfalto laukais ir ex tarybiniai rajonai pavirstu i Perkunkiemi.

dabar ten nutrypti purvynai arba retai šienaujamos pievos pievos.