Parkavimas. Infrastruktūra

[Knope]

Perdarytas parkingas tarp Medeinos 9 ir 13 namų. Eismo juostos susiaurintos - gatvės viduryje galima įžiūrėti nuskustą seną žymėjimą. Vietoje lygiagretaus parkingo padarytas įstrižas su sužymėtom stovėjimo vietom. Antram plane sunkvežimis bei mikroautobusas su čekiškais valstybiniais numeriais lyg ir vėl skuto eismo juostų žymėjimą.



Analogiškai yra padaryta tarp 7 namo ir pakilimo į Gabijos g. bei, panašu, bus daroma tarp 13 ir 19 namų: eismo juostų žymėjimas paslinktas, uždrausta parkuotis išorinėje gatvės dalyje.

Vis mąstau, ar yra o.k. paimt ir nugręmžt senus dažus nuo dangos, palikt tą tarką, ir nupaišyt naujas linijas? Gatvę perklojo prieš porą metų, buvo kaip ledas.

[booraz]

haha

Kažin buvo sustatyti kokie informaciniai ženklai prieš dažymą, kad informuoti gyventojus patraukti automobilius tą ir tą dieną?

[taspac]

Parkavimo problemų sprendimas Varšuvoje, ypač naudojamas šalia sankryžų, kad neparkuotų iki pat sankryžos krašto ir neužstotų vaizdo. Šitas dar paturbintas su juodai kuoliukais. Kiti buna tieisog tas "blynas" ant gatvės. Puikiai veikia, nemažiau ne vieno atvejo, kad ant jo kažkas bandytų lipti.

[dondc]

Tęsiasi korių įrengimas. Viršuliškių g. 35, anksčiau privažiuodavo šiuo šaligatviu ant vejos:

[digital]

Vilnius, Viršuliškių g. 35:



Viršuliškių g. 24:



Rygos g. 13:

[sleader]

Rygos g. 13:

Čia kaip suprantu įrengtas "korys"? O jis kažkaip apribotas, kad nuo jo krašto nevažiuotų ant žolės, šaligatvio? Nes iš nuotraukos panašu, jog kairėje esantys automobiliai dalinai sustoję ant žaliosios vejos. Kadangi tarp kairėje ir dešinėje sustatytų automobilių yra pernelyg didelis tarpas, kuris visiškai efektyviai neišnaudotinas.

[digital]

Taip, tie kairėje ant žolės.

[Milwaukee]

Sudejo kuoliukus, be jokiu parasu rinkimu ir leidimu, tik du sykius parasiau seniunei prisegdamas Povila ir Remigiju.

[Mettal]

Kad tik nesugalvotų dabar ant tako statytis. Jis ten pakankamai platus, kad tilptų mašina ir pėsčiajam liktų 50 cm tarp jos ir kuoliukų. Kažkaip kitaip juos ten įsivaizdavau, bet tikrai šaunu, kad įstatė kad ir šitaip.

[Ginthus]

Čia kaip suprantu įrengtas "korys"? O jis kažkaip apribotas, kad nuo jo krašto nevažiuotų ant žolės, šaligatvio? Nes iš nuotraukos panašu, jog kairėje esantys automobiliai dalinai sustoję ant žaliosios vejos. Kadangi tarp kairėje ir dešinėje sustatytų automobilių yra pernelyg didelis tarpas, kuris visiškai efektyviai neišnaudotinas.

Ką čia apie smulkmenas. Pažiūrėk, koks grožis - atsisėdi ant suoliuko ir grožiesi antikvariatu...

[Zygis]

Sirdis dainuoja ))

[R.D.]

Vilniuje svarstoma branginti automobilių stovėjimą, plėsti brangiausias zonas
https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=82026835

Vilniaus savivaldybėje svarstomi planai euru branginti automobilių stovėjimą miesto centrinėje dalyje, taip pat ketinama plėsti ir brangiausias zonas, apmokestinti aikšteles prie miesto paplūdimių.
Taip siekiama mažinti automobilių srautą bei taršą sostinės centre vietoje to siūlant ekologiškas transporto priemones. Savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ pateiktame plane numatyta, kad brangiausioje mėlynojoje zonoje statyti automobilį valandai kainuotų 3,5 euro, raudonojoje – 2,5 euro. Šiuo metu šiose zonose statyti automobilį atitinkamai kainuoja 2,5 ir 1,5 euro. Taip pat didėtų įkainiai paliekant automobilį mokamoje vietoje visai dienai, išsiperkant stovėjimo vietą metams. Geltonojoje zonoje automobilių stovėjimas brangtų nuo dabartinių 60 centų iki 90 centų už valandą, žaliojoje – nuo 30 iki 50 centų.

[kutas]

Vilniuje svarstoma branginti automobilių stovėjimą, plėsti brangiausias zonas
https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=82026835

Iš pranešimo neaišku, kokie planai dėl mokamo parkavimo zonų geografijos išplėtimo. Bet susidaro įspūdis, kad visas dėmesys tik centrui, kai brangiausios zonos plečiamos esamų zonų sąskaita. Jei tikrai taip, tai - praleista proga mažinti kelionių automobiliais skaičių visame mieste, ne tik centrinėje dalyje.

O ir dėl siūlomų pakeitimų neaišku, koks sprendimas bus priimtas:

Vilniaus miesto vicemeras Vytautas Mitalas tikina, kad „Susisiekimo paslaugų“ siūlymai dar bus koreguojami ir „bus pasirinktas santūresnis kelias, nei pristatymo medžiagoje“.

...

Paslaugų ir miesto ūkio komiteto pirmininkė „darbietė“ Ieva Kačinskaitė - Urbonienė BNS teigė, kad šie „radikalūs pakeitimai“ jos vadovaujame komitete greičiausiai bus atmesti jau trečiadienį. Komitetas paskirtas pagrindiniu nagrinėti klausimą dėl automobilių stovėjimo įkainių. Koalicija sutarėme, kad rinksimės vieną arba kitą kelią: plėsime zoną arba didinsime kainą. Manome, kad jei viena iš priemonių ją įgyvendinus neduos naudos, galima judėti link kitos. Bet drastiškų pakeitimų, kai kai kur net iki 120 proc. didėja kaina, mes nepalaikome“, – sakė ji.

„Susisiekimo paslaugų“ direktorė Modesta Gusarovienė BNS pripažino, kad nemažas politines diskusijas sukėlęs siūlymas gali būti švelninamas.

[mantasm]

Idealiu atveju reiktų depolitizuoti parkavimo kainas. Pvz užimtumas daugiau nei 80% kažkokią dalį laiko - kaina 100m spinduliu kyla. Užimtumas mažas - kaina 100m spinduliu krenta.

Nelabai įsivaizduoju kaip bandys apmokestinti parkingus prie ežerų. Visų pakelių aplink ežerus neapmokestins. Niekas nesistatys į oficialų apmokestintą parkingą ir paeis nuo toliau arba eis į neoficialius paplūdimiukus prie kurių stovėjimas nemokamas. Kaip dabar netikrina dėl parkavimo ant žolės - taip ir po to netikrins. Padidės chaosas ir tiek.

[rmss]

Priedo ir baudas reiktų pakelti.

[mantasm]

Faktinės baudos ir taip kils, nes susietos su parkavimo zonos įkainiu.

[kutas]

Veiksmingiau būtų didinti tikimybę gauti baudą apskritai.

[MedinisStrazdas]

Kiek galima suprasti iš pranešimo tai čia vos ne visą raudoną zoną pavers melyna ir raudonis nebeliks, nes apie žalios/geltonos pokyčius nekalbama. Manau neprotingas sprendimas. O automobilių eismo tai nesumažins, nes dauguma ten parkuojančių yra visokiu biurų vidinėse aikštelėse ir kiemuose, tai apmokestinama bus tik nedidelė dalis srauto.

Prie ežerų teko matyti mokamų aikštelių ir ankščiau. Mašinų jose buvo, tai matyt pasiteisina toks dalykas?

[AudriusV]

Vilniuje svarstoma branginti automobilių stovėjimą, plėsti brangiausias zonas
https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=82026835

Teisingas sprendimas. Centre sunku rasti vietą prisiparkuoti. Jau geriau ramiai rasti, kur prisiparkuoti, nei tam skirti papildomai pusvalandį. Senamiestyje, manau, ateityje galima būtų beveik visiškai atsisakyti parkavimo, įrengiant netoli senamiesčio gal daugiaaukščius mokamus parkingus. Vietą jiems būtų rasti gal ir sunku ir reikėtų spręsti architektūros problemas, bet norint - tai ne kliūtis. Tarkim, Aušros ir Bazilijonų sankryžoje Arba tarkim stoties rajone.

[Creatium]

Aplink Senamiestį yra keli parkingai. Bet jų daugiau įrengti tikrai nereikia. Yra tam viešasis transportas, taksi, pavežėjimo paslaugos, dviračiai, paspirtukai etc.