Parkavimas. Infrastruktūra

[Romas]

3 dalis. P9 arba "Priplyli - 9"

Ilja Repin ~ 1880. Priplyli (atplaukėme)

http://ilya-repin.ru/other/repin25.php

Jei nepatinka rusų dailės klasikas, galima panaudoti tautinius motyvus, pvz. iš Tauragės rajono
Tauragės rajono Karšuvos girioje yra kur kas paprasčiau orientuotis nei kelyje į Santariškių parkingą


Į parkingą nevažiavau. Nebuvo tikslo daryti apyvartą parkingui, tik norėjosi surasti tą palėptą P9
Parkingo P9 vaizdas iš lauko.


Ši istorija su uždraudimu ir kelio tiesimu tik po to turbūt pralenkė savo absurdu istoriją iš vieno netolimo miesto.
Ano miesto tėvai pirmiau susprogdino tiltą, o paskui pradėjo ieškoti pinigų statybai. Anuo atveju tiltas buvo avarinės būklės.

O kas vertė atbėgelius į Vilnių iš Karšuvos girios pirmiau viską uždrausti, o paskui pradėti organizuoti eismą į parkingą...

[Romas]

4. Išvažiavimas iš P9
















Sankryža su Molėtų plentu


Bendri įspūdžiai - šiuo metu labai apgailėtinos kokybės projektas. Apgailėtinas ne pastatas, o eismo organizavimas ir visiška negalvojimas bent porą žingsnių į priekį - pradedant nuorodomis ir baigiant šviesoforais.
Kažkada pasibaigs gatvių asfaltavimai. Tuomet išaiškės, kad gatvelių pralaidumas nulinis. Apie 1200 vietų turės būti užpildytos ir atlaisvintos per 2-3 valandas.

Eismas į parkingą yra aklikelio tipo ir tik vienos eismo juostos pločio. Koks yra tokio pločio gatvelės pralaidumas per valandą?

Palyginimui - PC "Panoramoje" yra 1600 vietų parkingas, bet ten įvažiuojama ir išvažiuojama bent 3 juostomis.
Santariškių specifika, kad čia yra ne tik rytinis pikas, bet ir nuolatinis trumpalaikių lankytojų srautas.

Apie tai, kad norint važiuoti į miestą, reikės apsisukti prie Santaros sankryžos ir kirsti kelias juostas, jau buvau užsiminęs. Dienos metu, kai nebuvo jokio eismo, pavyko pravažiuoti Santaros g, sankryžą tik iš trečio šviesoforo ciklo. Kas ten vyks, kai bus pradėta naudotis parkingu, sunku įsivaizduoti.

Žalių rodyklių panaikinimas ir naujų šviesoforų taisyklių su nereikalingų dalykų saugojimais ten atsikleis visu grožiu.
Santaros sankryžoje pridaryta perteklinių šviesoforo fazių. Vadinamieji "apsaugoti posūkiai" yra absurdas vidury miško. Nėra darbo dieną ten nei menamų pėsčiųjų, nei dviratininkų, o laikas realiai gaištamas jau dabar. Ypač keistai atrodo, kai tiesiai linko Molėtų važiuot leidžiama, o sukti dešinėn į Santaros gatvę draudžiama. Absurdiškos naujos šviesoforų taisyklės arba nepagalvotas jų taikymas.

Pagal viską tie rytiniai kamščiai, kurie dabar yra Santariškių žiede, tiesiog persikels į kitą vietą - prie įvažiavimo į parkingą.
Bus įdomu, ar kas nors bus daroma didinant Santaros sankryžos pralaidumą bei numatant alternatyvius kelius į parkingą ir iš jo.

[AudriusV]

Paskutinius 3 kartus stačiau Santariškėse automobilį P1 ir P2 aikštelėse ryte. Paskutinį kartą pastebėjau problemą, kad švieslentėje ties P1 rodė P2 laisvų vietų skaičių, o ties P2 - P1. Be to ten problemos su numerių nuskaitymu, greičiausiai dėl ryte mažo apšvietimo. Dėl neteisingų švieslenčių, kai kurie stovėjo ir laukė, nesuprasdami, kad jie suklaidinti, priėjau paaiškinau - pažiūrėjo kaip į ufonautą ir toliau stovėjo. Parašiau administruojantiems, rodos į uniparką. Tikiuosiu sutvarkė.

[Romas]

Įvažiavimas nuo žiedo į Santariškių gatvę


Važiuojant ką nors įskaityti jokių šansų


Dabar galima įskaityti ir užrašus. Matosi, kad užrašas "iki daugiaaukščio tik tik 2 minutės" yra švelnus melas.
Įvažiuoti į tą parkingą P9 galima tik iš Molėtų plento pusės ir tik važiuojant Molėtų kryptimi.
Apsisukkinėjimas užtruks tikrai ilgiau nei 2 minutes - net neskaičiuojant klaidžiojimo laiko.

Penktadienį dalis "A" juostos jau buvo atlaisvinta




Ir čia užrašas "tik 2 minutės" iki daugiaaukščio parkingo


Toliau parkavimas gatvėje be pasikeitimų

[MindesAcc]

Lol wtf. Kada prades Vilnius nutempineti parkavimo pazeideju automobilius?? Kaip gali zmogus ignoruoti A juosta ir palikti savo auto, as visikai negaliu sito suprasti.

[Romas]

Santariškių gatvė


Nuo Baublio g. iki Vaikų ligoninės - vėl parkavimas
Ta stovinti mašina antroje eilėje - baltarusiškais numeriais




Žymusis "varlės akies" principu veikiantis šviesoforas - jis reaguoja į bet kokį bet kokiu grėičiu judantį automobilį ir uždega raudoną šviesą.
Už "varlės akies" gatvėje beveik niekas neparkuoja, nors prieš dieną mašinų buvo abiejose pusėse




Nemokamas parkingas laukuose. Mokamas P7 yra toliau


Nuoroda į parkingą P7

[Milwaukee]

Tikriausiai periferija suleke, kurie negirdejo apie A juosta. Gal mano, kad tai A-utoparkingas.

[Romas]

Kada prades Vilnius nutempineti parkavimo pazeideju automobilius??
Kaip gali zmogus ignoruoti A juosta ir palikti savo auto, as visikai negaliu sito suprasti.

Beribis naivumas. Jei reikia atvežti ar aplankyti ligonį tai čia yra rimti reikalai. Mašiną kažkur pastatyti reikia.
Čia tas pats, kaip žmogų marinti badu ir paskui stebėtis, kad jis iš šaldytuvo pasiima maisto.

Pasakos apie dviračių ir visuomeninį transportą tokiais atvejais nelabai tinka.

Jei parkavimo infrastruktūra suprojektuota "prieš gamtą", tai nėra ko piktintis ir gąsdinti savo planšetėms.
Kol nebus normalių alternatyvų, tol ir bus tas chaosas.
Deja, dabartinis daugiaaukščio parkingo sprendimas irgi ne išeitis dėl neapgalvoto eismo organizavimo bei riboto sankryžų pralaidumo.

[Romas]

Baublio g.
Dalis automobilių persikėlė į improvizuotas vietas prie Verkių dvaro kluono Baublio gatvėje


Žaliųjų ežerų gatvėje vyksta remontas ir pailktų automobilių beveik nėra. Tie patys turbūt priklauso statybininkams






Santariškių žiedas
Orientacinio sporto ženklas "surask parkingą per 2 minutes"


Ačiū už dėmesį
Linkiu saugoti save ir artimuosius, kad patiems nereikėtų ten važiuoti ir savo kailiu bandyti naujojo Santariškių parkavimo ypatumų.
O jei teks ten lankytis, būtų įdomu išgirsti ir pamatyti įspūdžius.

[AudriusV]

Ačiū už dėmesį
Linkiu saugoti save ir artimuosius, kad patiems nereikėtų ten važiuoti ir savo kailiu bandyti naujojo Santariškių parkavimo ypatumų.
O jei teks ten lankytis, būtų įdomu išgirsti ir pamatyti įspūdžius.

Daug kartų teko važiuot ir vežti į Santariškes. Jei matydavau, kad artimiausiuose parkinguose nėra laisvų vietų, išleisdavau kuo arčiau reikalingo korpuso užtvaro, po to rasdavau vietą kad ir tolimame parkinge. Grįždavome panašiai : privažiuodavau prie sutartos vietos ar autobuso stotelės. Kita išeitis - kviestis taksi, tai, įvertinant parkingą, gali kainuoti palyginus nebrangiai. Aišku, jei gyvenama Vilniuje.

[R.D.]

Prie Lazdynų ligoninės rekonstruos automobilių parkavimo aikšteles, įrengs naujus pėsčiųjų bei dviračių takus

Respublikinės Vilniaus universitetinės ligoninės teritorijoje numatoma atlikti tam rekonstrukcijos darbus. Planuojama atnaujinti automobilių stovėjimo aikšteles, sutvarkyti įvažiavimus į kiemus ir aikšteles bei įrengti pėsčiųjų ir dviračių takus.
Visoje teritorijoje taip pat planuojama atnaujinti apžvietimą: pasenusi apšvietimo sistema bus pakeista į LED tipo apšvietimą. Kaip minima projektiniuose pasiūlymuose, numatoma pakeisti visus teritorijoje esančius kelio ženklus bei pašalinti 4 medžius, augančius darbų zonoje. Vis dėlto numatomas ir naujų želdinių sodinimas, projektuojami informaciniai stendai bei mažoji architektūra (suoliukai, šiukšlinės, dviračių stovai).

Pamačiau šitą naujieną ir labai apsidžiaugiau, bet pasižiūrėjęs jų planą, t.y. vietą, ką jie tvarkys, likau nusivylęs. Galvojau tvarkys tą, ką pažymėjau žaliai, bet pasirodo ne... o ten toks pravalas. Ratus prasidurti galima. Aikštelė užkraunama, vietų nėra. Negu negalima perduoti kokiam nors operatoriui, kuris ims rinkliavą, bet bent aikštelę sutvarkys. Prie tokios svarbios ligoninės galėtų šiek tiek pasistengti.

Be to, prie Lazdynų ligoninės yra baisūs kažkokie fontanai ar kas ten, kuriuos reiktų panaikinti, nes visa aplinka ten kažkoks cccp: https://www.google.com/maps/@54.6690...thumbfov%3D100

[Sula]

Kažkada rašyta, kad ta žalia aikštelė priklauso tretiesiems asmenims. Tai dar gerai, kad aplamai leidžia naudotis. Kol kas ji ten yra išsigelbėjimas.

[Creatium]

Prie Lazdynų ligoninės rekonstruos automobilių parkavimo aikšteles, įrengs naujus pėsčiųjų bei dviračių takus

Be to, prie Lazdynų ligoninės yra baisūs kažkokie fontanai ar kas ten, kuriuos reiktų panaikinti, nes visa aplinka ten kažkoks cccp: https://www.google.com/maps/@54.6690...thumbfov%3D100

Neatsimenu kaip su tais fontanais, bet prie įėjimo aplinka buvo sutvarkyta gana neblogai prieš gerus 3-4, gal daugiau metų.

Pareportinau savivaldybei, įdomu ką atsakys.

[abruo]

Taip, vietos ten yra daugiau nei pakankamai, tą fontaną reikia sulyginti su žeme ir padaryti gražią stovėjimo aikštelę, galbūt su medžių eilėmis ir, aišku, patogiu praėjimu pėstiesiems, dviratininkams ir neįgaliesiems (panaikinti visus laiptus). O tas pušynėlis dešiniau būtų puikus parkelis.

[Kitas]

[B]

Bendri įspūdžiai - šiuo metu labai apgailėtinos kokybės projektas. Apgailėtinas ne pastatas, o eismo organizavimas ir visiška negalvojimas bent porą žingsnių į priekį - pradedant nuorodomis ir baigiant šviesoforais.
Kažkada pasibaigs gatvių asfaltavimai. Tuomet išaiškės, kad gatvelių pralaidumas nulinis. Apie 1200 vietų turės būti užpildytos ir atlaisvintos per 2-3 valandas.

Eismas į parkingą yra aklikelio tipo ir tik vienos eismo juostos pločio. Koks yra tokio pločio gatvelės pralaidumas per valandą?

Palyginimui - PC "Panoramoje" yra 1600 vietų parkingas, bet ten įvažiuojama ir išvažiuojama bent 3 juostomis.
Santariškių specifika, kad čia yra ne tik rytinis pikas, bet ir nuolatinis trumpalaikių lankytojų srautas.

Apie tai, kad norint važiuoti į miestą, reikės apsisukti prie Santaros sankryžos ir kirsti kelias juostas, jau buvau užsiminęs. Dienos metu, kai nebuvo jokio eismo, pavyko pravažiuoti Santaros g, sankryžą tik iš trečio šviesoforo ciklo. Kas ten vyks, kai bus pradėta naudotis parkingu, sunku įsivaizduoti.

Žalių rodyklių panaikinimas ir naujų šviesoforų taisyklių su nereikalingų dalykų saugojimais ten atsikleis visu grožiu.
Santaros sankryžoje pridaryta perteklinių šviesoforo fazių. Vadinamieji "apsaugoti posūkiai" yra absurdas vidury miško. Nėra darbo dieną ten nei menamų pėsčiųjų, nei dviratininkų, o laikas realiai gaištamas jau dabar. Ypač keistai atrodo, kai tiesiai linko Molėtų važiuot leidžiama, o sukti dešinėn į Santaros gatvę draudžiama. Absurdiškos naujos šviesoforų taisyklės arba nepagalvotas jų taikymas.

Pagal viską tie rytiniai kamščiai, kurie dabar yra Santariškių žiede, tiesiog persikels į kitą vietą - prie įvažiavimo į parkingą.
Bus įdomu, ar kas nors bus daroma didinant Santaros sankryžos pralaidumą bei numatant alternatyvius kelius į parkingą ir iš jo.

Parkingas veikia apie 2 mėnesius, kol kas minimų problemų nėra. Įvažiavimas į parkingą yra iš Molėtų plento, todėl Santariškių žiedui jis nedaro jokios įtakos - rytinio piko metu kamštis vis dar yra. Žymiai didesnė problema yra ta, kad padarius viešojo transporto juostas Santariškių gatvėje ir uždraudus stovėjimą, vis tiek pilnos pakelės mašinų (dabar jau statosi nemokamai) ir trukdo važiuoti autobusams, kas dar labiau apsunkina judėjimą.

[Romas]

Delfi.lt 2019.04.17
Vilniuje prie Santaros klinikų keičia stovėjimo tvarką

Siekiant sumažinti chaosą, šioje gatvėje buvo nubrėžtos autobusų juostos, o dėl to buvo numatyta ir nauja tvarka – gatvės pakraščiuose automobilių palikti nebegalima. Tokie pakeitimai, anot Sveikatos apsaugos ministerijos atstovės Odetos Vitkūnienės, atlaisvins kelius bei sudarys sąlygas pacientams sklandžiai pasiekti gydymo įstaigą ne tik savo, bet ir viešuoju transportu.

Negana to, iki šiol gatvėje paliktiems automobiliams buvo pastatyta ir daugiaaukštė stovėjimo aikštelė, kurioje tilps iki 1500 automobilių.
Kaip ir šalia Santaros klinikose esančiose aikštelėse, taip ir naujojoje daugiaaukštėje stovėjimo aikštelėje numatyti valandiniai įkainiai: nuo 7 val. iki 20 val. numatytas 0,60 euro už valandą, o nuo 7 val. iki 20 val. (nuo 20 iki 7 val. ?) mokestis sumažėja iki 0,20 euro už valandą.
Tiesa, daugiaaukštė stovėjimo aikštelė nėra prie pat gydymo įstaigos ir pacientai jau pastebėjo, kad ten palikti automobilį ir eiti pėsčiomis yra gana toli.

https://www.delfi.lt/auto/autonaujie....d?id=80937281

[R.D.]

Suprantu, kad su tautiečių mentalitetu speciali aikštelė išleidimui/paėmimui sunkiai veiktų pagal paskirtį. Bet kol tokios aikštelės nėra - suprantu ir besiskundžiančius.

Iš esmės tokia yra prie Lazdynų (RVUL) ligoninės, bet kažkodėl vienoje eilėje stovi visokios ilgesniam laikui priparkuotos mašinos. Galbūt taip galima? Nesiaiškinau, bet ten sudaryta galimybė išlaipinti žmogų prie durų. Tai arba ligoninė nekontrioliuoja tvarkos, arba taip galima. Santariškės, skirtingai negu RVUL, yra pastatų kompleksas, kur, kaip suprantu, reiktų prie kiekvienos tokį laikiną išlaipinimą daryti. Neprištarauju, galėtų būti taip. Bet jeigu ir būtų toks, duodu ranką nukirsti, kad atsirastų tokie, kurie palikinėtų mašiną ilgam, o pas mus viskas šioje sferoje labai liberalu ir vargiai tai pasibaigtų greitai.
O aš prieš metus dar važiavau viešu transportu į Santaros klinikas ir buvo nutikę taip, kad kažkoks kolūkietis prisiparkavo taip, kad autobuso vairuotojui teko sunkiai manevruoti stotelėje. Žinote, kai kiekvienas galvoja tik apie savo subinę, tą ir turime, tad man visi kolhoznikų paverkimai negraudina. Jeigu jie galėtų, visas Vilnius būtų ištisas parkingas, nes jeigu kolūkiečiams Santaros klinikų miestelyje neužtenka 9 parkavimo aikštelių ir vienos iš jų daugiaaukštės, tai aš jau nebežinau. Įtariu, kad ok būtų, jeigu galima būtų prisiparkuoti tiesiai prieš ligoninės langus, kaip ir savo sumautam komibloke, kur nieko gyvo nuo chaotiško parkavimo nebeliko.

[Milwaukee]

Santaruose dar gali vyrauti papildomas atmazas parkuotis po langais - ziurekit gi zmogus mirsta. Gal kartais taip ir buna, bet nemanau, kad tie sniurai ant autobusu juostos tai potencialiu lavonu eselonas.

[digital]

Per tokius greitosios iš tikrųjų nepravažiuoja:

„Greitosios medicinos pagalbos tarnybos negalėjo pasiekti ligoninės, nes įvažiavimai buvo užstatomi automobiliais. Tiesiog prie įvažiavimo į ligoninę susidarydavo spūstys ir nors per visą miestą greitoji važiuodavo su sirenomis, prie pat ligoninės, deja, bet tekdavo gaišti sveikatai brangų laiką“, – sakė A. Bilotienė-Motiejūnienė.

[Lettered]

Delfi.lt 2019.04.17
Vilniuje prie Santaros klinikų keičia stovėjimo tvarką

Jo, iš naujų parkavimo aikštelių ir daugiaaukščio parkingo eiti "toli", užtrunka net kelias minutes, turbūt jiems labiau patiko eiti kilometrą nuo Santariškio g. galo, nes dienos metu tik ten likdavo laisvų vietų gatvėje. Dar labai patogu autobusam ir greitosioms apvažinėti gatvėje numestas auto, bet aišku, greitosios gali ir pastovėti kamštyje, kam tai rūpi.