Parkavimas. Infrastruktūra

[Kecal]

Šiaip, jei jau VMS priėmė sprendimą ten daryti korius, jūs iš esmės „išvengėte kulkos“. Padarius eismą ratu, tie koriai būtų per metus-dvejus sudrožti iki baisesnio lygio, negu ankstesnė purvynė. Ir tada jau vargiai kas nors ką galėtų padaryti, nes juk „viskas sutvarkyta“. Žinau, nes pats gyvenu šalia vieno liūdniausių „korių“ pavyzdžių visame mieste. Jie tiesiog nėra skirti tranzitui, iš bėdos tinka nebent parkavimui.

PS.: Susijęs pasiūlymas: jei kiemo atnaujinimo planas galiausiai pajudės, ir bus pritarta daryti eismą ratu, siūlau žūtbūtinai kovoti prieš korių įrengimą tranzitinėje zonoje. Parkavimo vietoms šonuose – kodėl ne, gal ir visai tiktų.

[Kaid]

Tai tikslesnę vietą galima pamatyti paspaudžiant ant nuorodų. Šiaip čia yra Tyzenhauzų g. 6, 12, 14 ir 16 namų kiemas.

Dėl trinkelių dangos sutikčiau (nors matant kaip mūsų šūdarankiai jas kloja ir po kiek laiko iš jų nieko nebelieka, gal bent jau "važiuojamąją dalį" reiktų asfaltuot), dėl vieno lygio irgi sutinku, bet dėl stulpelių tai nežinau, asmeniškai man žymiai geriau ir praktiškiau atrodo kažkas panašaus:



Bet man šiuo atveju sunkiausia yra su parkingo išdėliojimu, kokio pločio turėtų būti pravažiavimas (ar visur vienos-pusantros mašinos pločio, ar kažkur turi būti dviejų, ar yra kažkokie reikalavimai spec. tarnybų mašinom, ar turi būti vieta apsisukimui ir t.t.) ir ką daryti su šia vieta, nes čia yra labai daug neišnaudoto ploto ir tikrai reikia kažką kardinaliai keisti:

Soriuks, nepastebėjau.
Na, verta pripažinti įdomi vieta ir dar su šlaitu.

Dėl stulpelių aš esu pastebėjęs, kad kitose šalyse puikiai veikia ir mažai trukdo iš esmės. Su rutuliukais turime Paupyje pavyzdį:


Parkingo išdėliojimas kaip lego
Manau reikia formuoti įstrižą, nes jei statmenas, tai turi būti 5,5 m pločio pravažiavimas (STR 31 lentelė):

[Agas]

Sukurė puslapį būsimų korinių dangų įrengimui Vilniaus mieste 2024. Yra pilnas sąrašas su žemėlapiu:

tvarkingosaiksteles.vilnius.lt

Netvarkingos automobilių stovėjimo aikštelės daugiabučių kiemuose – dažnam vilniečiui pažįstama problema. 2024 m. Vilniaus m. savivaldybė atrinko 41 prasčiausios būklės daugiabučių kiemus, kuriuose bus suremontuotos dangos ir įrengtos korinės stovėjimo vietos. Betoninių korių įrengimas yra nesudėtingas ir tvarus būdas pritaikyti senus daugiabučių kiemus pasikeitusiems gyventojų poreikiams.

[Kecal]

Sukurė puslapį būsimų korinių dangų įrengimui Vilniaus mieste 2024. Yra pilnas sąrašas su žemėlapiu:

tvarkingosaiksteles.vilnius.lt

Aš labai tikiuosi, kad bent kas nors VMS sugeba mokytis iš klaidų, ir nebebus įrenginėjami koriai intensyvaus automobilių judėjimo zonose. Nemoku apsakyti, kaip apgailėtinai atrodo tokių „išmanių sprendimų“ rezultatai.

[Ignalina]

Aš labai tikiuosi, kad bent kas nors VMS sugeba mokytis iš klaidų, ir nebebus įrenginėjami koriai intensyvaus automobilių judėjimo zonose. Nemoku apsakyti, kaip apgailėtinai atrodo tokių „išmanių sprendimų“ rezultatai.

Kiek perskaičiau, tai koriai betoniniai, turbūt tokio tipo bus:

Tad turėtų laikyt geriau nei plastikas.

[Kecal]

Kiek perskaičiau, tai koriai betoniniai, turbūt tokio tipo bus:

Tad turėtų laikyt geriau nei plastikas.

Tai jau visapusiškai geresnis variantas, puiku.

[Julius.ste]

Sukurė puslapį būsimų korinių dangų įrengimui Vilniaus mieste 2024. Yra pilnas sąrašas su žemėlapiu:

tvarkingosaiksteles.vilnius.lt

Labai įdomiai atrodo puslapyje parinktas žėmelapis. Jame aiškiai matosi, jog daugelis "netvarkingų stovėjimo aikštelių" tėra išvažinėta veja. Nes net pačios savivaldybės žemėlapyje užfiksuota, jog ten nėra dangos, t.y. teritorija neskirta automobilių eismui. Gaunasi taip, jog leidžia išvažinėti vėją, tada prisidengia stovėjimo aiškšėlių sutvarkymu. Nors realiai, tai yra naujų stovėjimo vietų įrengimas (nesvarbu ar korine, ar pilna kieta danga). Ir tokiu atveju nemažai vietų patenka po STR reikalavimu dėl atstumo nuo pastato langų išlaikymu.
Pvz. puikiai žinoma vieta Birželio 23-iosios g. 1. Kol gyvenau netoliese daugybę kartų pranešiau apie ten po langais statomus automobilius. Dabar tiesiog įgalins pasistatyti automobilį prie pat namo. Birželio 23-iosis g. 8 irgi tokia pati. Prisegu schemas atminimui.

P.S. gaila, tvarkaumiesta.lt nebėra senų pranešimų, negaliu ištraukti nuotraukų. Tai tiesiog paliksiu Street View nuorodą

[sleader]

Sukurė puslapį būsimų korinių dangų įrengimui Vilniaus mieste 2024. Yra pilnas sąrašas su žemėlapiu:

tvarkingosaiksteles.vilnius.lt

Įdomu ar kada baigsis tie įsiteikinėjimai rinkėjams ir svetimų problemų (nenoro paeiti nuo normalios stovėjimo vietos) sprendimas už biudžeto pinigus. Galėtų vietoje to, energiją ir lėšas savivaldybė nukreipti į tiesioginę savo funkciją, bei palaikyti tvarką kiemuose su viešosios tvarkos skyriaus pagalba.
Kai ženklą patvarkyti (kažkas nulenkė ženklą Duoti kelią prieš sankryžą) viešai prienamoje gatvelėje (pravažiavime), tai savivaldybė nieko nedaro, nes matai sklypas privatus, tėra servitutas ir viskas. Maždaug eik laukuose ieškot sklypo savininko, kad jis pasirūpintų eismo saugumu, nes VMS tai nerūpi ir jie nieko žinoti nenori. Bet vat kur jau kažkokiems senų namų (tų, kurie niekaip neprisidėjo prie miesto infrastrūktūros gerinimo) gyventojams, tai pats didžiausias VMS interesas išgrįsti nemokamo parkingo vietą.

[Kaid]

Kiek perskaičiau, tai koriai betoniniai, turbūt tokio tipo bus:

Tad turėtų laikyt geriau nei plastikas.

Deja nelaiko.
Ten kur intesyviai sukiojamas vairas, tai išsikelia. Gali būti tik po stovinčiu automobiliu arba, kur lėtai važiuojama tiesia trajektorija.

Giedraičių g. 41 vidiniame kieme jau kartą perklojo ir vėl išsikilnojo, dabar jau mėnesį gal uždaryta, bet neaišku dėl ko, gal dėl to , kad nelegali aikštelė.
Foto tik tokią turiu.

[Kecal]

Deja nelaiko.
Ten kur intesyviai sukiojamas vairas, tai išsikelia. Gali būti tik po stovinčiu automobiliu arba, kur lėtai važiuojama tiesia trajektorija.

Netikiu, kad gali būti taip blogai, kaip plastikas. Plastikinis korys po poros metų yra blogiau net už standartinę Vilniaus automobilių purvynę (na, gal tik užklimpti sunkiau). Ir būtent centrinėje kiemo dalyje, kur važiuoja automobiliai, o ne stovėjimo vietose, kur +/- nebloga padėtis.

[Savitarnos kasa]

Laiko tos ažūrinės trinkelės, tik reikia mokėti padaryti. Tiktais sunkiai juose auga žolė, be kažkokios priežiūros būna bėda.

[Maalinauskas]

Pažįstamas privataus namo kieme tokią betoninę pasidėjo, tai laiko jau velnias žino kiek metų. 10 tai tikrai.
Matyt svarbu ar kokybiškai sudedama.

[Tomas]

Įdomu ar kada baigsis tie įsiteikinėjimai rinkėjams ir svetimų problemų (nenoro paeiti nuo normalios stovėjimo vietos) sprendimas už biudžeto pinigus. Galėtų vietoje to, energiją ir lėšas savivaldybė nukreipti į tiesioginę savo funkciją, bei palaikyti tvarką kiemuose su viešosios tvarkos skyriaus pagalba.
Kai ženklą patvarkyti (kažkas nulenkė ženklą Duoti kelią prieš sankryžą) viešai prienamoje gatvelėje (pravažiavime), tai savivaldybė nieko nedaro, nes matai sklypas privatus, tėra servitutas ir viskas. Maždaug eik laukuose ieškot sklypo savininko, kad jis pasirūpintų eismo saugumu, nes VMS tai nerūpi ir jie nieko žinoti nenori. Bet vat kur jau kažkokiems senų namų (tų, kurie niekaip neprisidėjo prie miesto infrastrūktūros gerinimo) gyventojams, tai pats didžiausias VMS interesas išgrįsti nemokamo parkingo vietą.

Aš irgi nesuprantu, kodėl savivaldybė savo lėšomis turėtų įrenginėti kažkokius pagerintus kiemus prie daugiabučių. Laurų kvartale gal irgi savivaldybė turėtų pagerinti privačią infrastruktūrą? Manau atsirastų norinčių.

[Maalinauskas]

Iš fabijoniškių FB

Teisybės dėlei, tai kad galima ramiai toliau mašiną pastatyti yra nevairuojančių iliuzija. Bent jau kur man Vilniuje teko gyventi, tai toliau būna tokie patys daugiabučiai su savo parkingo problemom. Čia aišku nesakau kad ant žolės statyti yra normaliai, tik šiaip pastaba, kad problema yra kur kas gilesnė nei "tingėjimas paeiti pora šimtų metrų". Aišku pasitaikys ir tokių, bet IMHO jų tarp pažeidėjų yra mažuma.
P.S. Jei būtų mano valia, parkingo problemas kiemuose spręsčiau totaliu apmokestinimu, kad paklausa atitiktų pasiūlą.

[Kecal]

Teisybės dėlei, tai kad galima ramiai toliau mašiną pastatyti yra nevairuojančių iliuzija. Bent jau kur man Vilniuje teko gyventi, tai toliau būna tokie patys daugiabučiai su savo parkingo problemom. Čia aišku nesakau kad ant žolės statyti yra normaliai, tik šiaip pastaba, kad problema yra kur kas gilesnė nei "tingėjimas paeiti pora šimtų metrų". Aišku pasitaikys ir tokių, bet IMHO jų tarp pažeidėjų yra mažuma.
P.S. Jei būtų mano valia, parkingo problemas kiemuose spręsčiau totaliu apmokestinimu, kad paklausa atitiktų pasiūlą.

Kitais žodžiais tariant, tikroji alternatyva yra „statyti ant buvusios žolės“ arba „parduoti automobilį ir naudotis viešuoju transportu, kurio nėra/nepakanka/neplanuojama“. Kompleksinė problema, kurią sukelia VMS neįgalumas visais frontais. (Ir čia ne apie konkrečius atvejus, kurie erzina, su kuriais reikia kovoti, ir t.t. Kad ir kaip kartais durnai elgiasi, ar kaip save teisina, ne jie yra problemos esmė.)

[John]

Teisybės dėlei, tai kad galima ramiai toliau mašiną pastatyti yra nevairuojančių iliuzija. Bent jau kur man Vilniuje teko gyventi, tai toliau būna tokie patys daugiabučiai su savo parkingo problemom. Čia aišku nesakau kad ant žolės statyti yra normaliai, tik šiaip pastaba, kad problema yra kur kas gilesnė nei "tingėjimas paeiti pora šimtų metrų". Aišku pasitaikys ir tokių, bet IMHO jų tarp pažeidėjų yra mažuma.
P.S. Jei būtų mano valia, parkingo problemas kiemuose spręsčiau totaliu apmokestinimu, kad paklausa atitiktų pasiūlą.

Teisybės dėlei, vairuoju jau virš 20 metų ir žinau Vilniaus parkavimo problemas panašų skaičių metų ir turiu, tos pačios teisybės dėlei, pasakyti, kad nors tokių situacijų išties pasitaiko, kur tikrai sunku rasti, kur priparkuoti mašiną, visgi absoliuti dauguma vandalų, numetančių mašiną ant žolės ar šaligatvio, net neturi minčių ieškoti ir aiškintis, kur galėtų mašiną priparkuoti civilizuotai. Esu čia pats ne kartą aprašęs ne vieną situaciją, kai net IŠ VISŲ PUSIŲ visai šalia esant galimybei prisiparkuoti mašiną, visvien renkasi parkuoti ant žolės, šaligatvio, dviračių tako ar kitose vietose, kur to daryti negalima. To priežastys yra kelios:
1. Chamiškumas ir kultūros stoka
2. VMS neįgalumas enforcinant įstatymus
3. Bandos jausmas (kiti irgi taip daro)
4. Aplinkos dizainas ir tvarnymo stabdartai, kai nėra akivaizdu, kas gakima, o kas ne

Parkavimo vietų trūkumas irgi yra faktorius, bet jis nėra pagrindinis ir tikriausiai net ne top-3.

[Maalinauskas]

Teisybės dėlei, vairuoju jau virš 20 metų ir žinau Vilniaus parkavimo problemas panašų skaičių metų ir turiu, tos pačios teisybės dėlei, pasakyti, kad nors tokių situacijų išties pasitaiko, kur tikrai sunku rasti, kur priparkuoti mašiną, visgi absoliuti dauguma vandalų, numetančių mašiną ant žolės ar šaligatvio, net neturi minčių ieškoti ir aiškintis, kur galėtų mašiną priparkuoti civilizuotai. Esu čia pats ne kartą aprašęs ne vieną situaciją, kai net IŠ VISŲ PUSIŲ visai šalia esant galimybei prisiparkuoti mašiną, visvien renkasi parkuoti ant žolės, šaligatvio, dviračių tako ar kitose vietose, kur to daryti negalima. To priežastys yra kelios:
1. Chamiškumas ir kultūros stoka
2. VMS neįgalumas enforcinant įstatymus
3. Bandos jausmas (kiti irgi taip daro)
4. Aplinkos dizainas ir tvarnymo stabdartai, kai nėra akivaizdu, kas gakima, o kas ne

Parkavimo vietų trūkumas irgi yra faktorius, bet jis nėra pagrindinis ir tikriausiai net ne top-3.

Tai kad vairuojate 20 metų dar nieko nereiškia, nes labai viskas nuo rajono priklauso ir nuo paros meto. Naujamiestyje, pavyzdžiui, kiek pastebėjau, didžiausia problema pasistatyti būna darbo metu, kai suvažiuoja aplink ofisiniai, o po darbo valandų bent mokamoje zonoje vietų būna. Pas mane gi (Antakalnyje) priešingai - dieną pasistatyti mokamoje problemų nėra, bet vakarais visiškai neįmanoma vietos surasti - nei nemokamoje, nei mokamoje. Ir nei už 100, nei už 500 metrų vietų nėra, dėl ko jei kažkur važiuoju su mintim grįžti po 23-ios, važiuoju viešuoju. Todėl nereikia absoliutinti visų pagal savo patirtį.
P.S. Vilniuje vairuoju 17-ka metų, ne 20, bet nedaug trūksta.

[KEdas]

Nemoku apsakyti, kaip apgailėtinai atrodo tokių „išmanių sprendimų“ rezultatai.

Gal galite įdėti nuotrauką? Išsispręstų negebėjimo apsakyti problema

[Kecal]

Gal galite įdėti nuotrauką? Išsispręstų negebėjimo apsakyti problema

Tai nereikia net man iš naujo fotografuoti, visai neseniai kitas forumo dalyvis dalinosi vaizdu. Geriausia plastikinių korių antireklama, kokia tik gali būti.

PS.: Verta atkreipti dėmesį, kad konkrečiai stovėjimo vietose problemos iš esmės nėra. Vietiniai sako, kad anksčiau atvažiuodavo darbininkai, pastumdydavo skaldelę, atseit „broką tvarkė“. Paklausti atsakydavo maždaug taip, kad patys supranta, kad beviltiškas užsiėmimas, bet tenka imituoti tvarkymą, nes valdžia liepė. Dabar ir imitacijų nebėra.

[Nitro]

O nebus taip, kad jei ne tie koriai - į aikštelė per duobes/purvą išvis negalėtum įvažiuot?