Parkavimas. Infrastruktūra

[Fulgur]

Prie kurių „Lidl“ parduotuvių bus apmokestintas automobilių stovėjimas, kol kas tiksliai neįvardijama. Tačiau žinoma, kad Šiaurės prospekto parduotuvės klientai apsipirkti turės spėti per 90 min. Vėliau jiems tektų susimokėti už automobilio stovėjimą. Apie tai byloja prie aikštelės pastatyti kelio ženklai.

A.Gaižauskienė sakė, kad 90 min. pasirinkta įvertinus klientų apsipirkimo laiką kitose šalyse. Pasak jos, paprastai įsigyti prekių trunka trumpiau, bet Lietuvoje laikas šiek tiek padidintas, kad pirkėjams nekiltų jokių rūpesčių.

Už kiekvieną vėlesnę valandą teks mokėti po 1 eurą. Klientai susimokėti už stovėjimą galės įrengtuose parkomatuose arba SMS žinute. „Lidl“ atstovė sakė, kad vėliau tai bus galima padaryti ir mobiliąja programėle.

„Automobilių aikštelių kontrolę atliks šias paslaugas teikiančios įmonės specialistai. Paprastumas – vienas iš pagrindinių mūsų veiklos principų. Tad, svarstydami tinkamiausią automobilio stovėjimo apmokestinimo modelį, atsisakėme pakeliamų užtvarų ir kitokių įrenginių“, – aiškino A.Gaižauskienė.

Iki šiol Lietuvoje nesu matęs ilgesnį laiką veikusių, mokamų aikštelių be užtvaro (arba vaikštančio personalo). Ar Lidl būdas legalus ir įmanomas Lietuvoje? Kas tą reglamentuoja?

[Briedis]

Aikštelė priklauso Lidl'ui? Lidl'ui. Kokius nori mokesčius, tokius ir nusistato. Viskas legalu. Prie Klaipėdos Lidlo Smiltelės gatvėje irgi mačiau ženklus, kad stovėjimas 90min nemokamas.

[Fulgur]

Jei būtų taip paprasta niekas tūkstančių eurų nekištų į užtvarus ir parkomatus.

Klausiu - kas reglamentuoja principą, kad "apmokestinti galima tik tai, kur pakliūni savo valia pro užtvarą" (išskyrus savivaldybių parkingus). Gal kas žinot?

[Bmweda]

Klausiu - kas reglamentuoja principą, kad "apmokestinti galima tik tai, kur pakliūni savo valia pro užtvarą" (išskyrus savivaldybių parkingus). Gal kas žinot?

Tokio principo nėra.

[.junkie]

Sveiki, gal kas ir forumiečių esate susidūrę su automobilių parkavimo draudimo schemos privačiame sklype, daugiabučių teritorijoje, parengimu, tvirtinimu ir derinimu Kelių policijoje? Domintų procedūra, schemos pavyzdys. Kelių policija nesidalina Dėkui

[Creatium]

Įdomus sprendimas dėl parkavimo daugiabučių kiemuose:

<..>
Vienas iš galimų sprendimų – vadinamieji žalieji koriai. Tai aikštelės, kurios yra įrengtos išlygintoje teritorijoje, sutvirtintoje skalda ir specialiais ją laikančiais plastikiniais koriais. Nuo spalio vidurio tokiomis jau visiškai įrengtomis, iš viso 154 laikinas vietas automobiliams užtikrinančiomis aikštelėmis džiaugsis sostinės Fabijoniškių mikrorajono gyventojai. Šis projektas yra pilotinis, pradėtas vykdyti Vilniaus miesto savivaldybės iniciatyva. Tikiu, kad gyventojai taip pat norės bent dalimi lėšų prisidėti prie savo gyvenamosios aplinkos gerinimo. Tad tereikia teikti savivaldybei savo prašymus, tuo tarpu jei nurodytos teritorijos sutvarkymui neprieštaraus Nacionalinė žemės tarnyba ar nebus kitų realių trikdžių, pirmenybė bus taikoma teritorijoms, prie kurių sutvarkymo lėšomis prisidės patys gyventojai. Tereikia truputį iniciatyvos!

https://www.facebook.com/remigijus.s...44?pnref=story

[Arminass]

Sveiki turiu tokį klausimą Vilniečiams. Ar Santariškėse prie vaikų ligoninės parkingas mokamas? (neasfaltuotoje aikštelėje) Mačiau budelę kuri skirta žmogui renkančiam pinigus už parkingą prie išsukimo į gatvę. Bet ji nuleistom žaliuzėm, aplink irgi nieko nėra, o užkarda visą laiką pakelta. Taip išeitų, kad statyti automobilį galima nemokamai, bet kam tuomet ženklas įvažiuojant, kad tai mokama aikštelė ir susimokėti reikia išvažiuojant?

[J.U.]

Vilniaus savivaldybė apskritai galėtų padaryti gražų gestą ir sutvarkyti visą tą dabartinę nesąmonę apie Santariškių ligoninę. Dabar gi ko tik ten nėra, tai ir savivaldybei priklausantys parkingai ir privatininkų aikštelės. Iš rajono atvažiavusiam žmogui apskritai sunku susiorientuoti tame košmare.
Manau, kad visos aikštelės aplink Santariškes turėtų priklausyti miestui ir būti nemokamos. Niekas ten neatvažiuoja savo malonumui arba apsipirkti. Žmonės atvažiuoja su ligoniais ar pas ligonius jau ir taip stresuodami, o čia dar tos aikštelės kiekviena su savom taisyklėm ir kainom. Miestas dėl to tikrai nenubiednėtų o žmonėms būtų didelis patogumas.

[Austras]

Manau, kad visos aikštelės aplink Santariškes turėtų priklausyti miestui ir būti nemokamos. Niekas ten neatvažiuoja savo malonumui arba apsipirkti.

Pilnai sutinku su jūsų teiginiu ir tą patį galiu pasakyti apie Kauno klinikas.

[J.U.]

Na, parašiau tiesiai Šimašiui šitą mintį, tiesa neturiu jokių iliuzijų kad tai turės bent kiek poveikio
Galėtų dar ir forumo kolegos prisidėti prie iniciatyvos, kaip sakoma lašas po lašo...

[spirit]

Miestas skęsta skolose, o jūs siūlot atimt vieną iš pajamų šaltinių?

[Arminass]

Na man vis tiek neaišku kaip ten su tom aikštelėm yra. Tai dalis jų yra mokamos, o dalis ne? O problema tikrai didelė su vieta... apie 13 val. rasti tuščią vietą misija neįmanom, nebent suki ratais kvardratais kol kažkas išvažiuoja. O toks sukinėjimasis užkemša ne tik aikšteles, bet ir pačią gatvę.

[Fulgur]

Jei nemokamos - nėra paskatos greičiau patraukti ar toliau palikti.

Turi būti mokamos. Bent Santariškėse.

[Austras]

nėra paskatos greičiau patraukti

Pritariu! Nėra čia ko lankytojams pas ligonius ilgai sėdėt! Ir ligoniai nenori, kad lankytojai trukdytų. Iš vis reiktų ligonių lankymus uždraust. Pabendravimui yra telefonai!

ar toliau palikti.

Irgi pritariu - ir taip, rupūžės, už tuos savo neįgalumus mūsų pinigus siurbia, tai nors tegul pasivaikšto toliau. Jei nepajėgia eit - gali ir nušliaužt.

[Fulgur]

Gal ne taip žiauriai.

Tiesiog jei kažkas atvažiavo aplankyti trumpam, tuomet ta stovėjimo vieta pasinaudoja daug žmonių.
O jei kažkas atvyksta, su palyda kelių žmonių, visai dienai, tai automobilio vieta yra užimta ir tiek. Nors galima privežti ligonį, išleisti, ir kažkam vienam nuvairuoti į toliau esančią aikštelę (kuri gali būti nemokama).

Tokiam privežimui turėtų būti artimo privežimo ir išleidimo vietos (dabar yra tik greitajai pagalbai). Kad nevaikščioti segančiam žmogui toli per laukus.

[J.U.]

Jei nemokamos - nėra paskatos greičiau patraukti ar toliau palikti.

Turi būti mokamos. Bent Santariškėse.

Dar kartą kartoju - niekas nevažiuoja į Santariškes su draugais kavos gerti ar apsipirkinėti. Kiekvienas ten užtrunka kiek būtina, ne daugiau.

[Fulgur]

Dar kartą kartoju - niekas nevažiuoja į Santariškes su draugais kavos gerti ar apsipirkinėti. Kiekvienas ten užtrunka kiek būtina, ne daugiau.

Važiuoja valgyti, nes ten yra gera valgykla. Iš Visorių slėnių ir pan.

Bet dabar ne apie tai.

Jei atvyksta kažkas visai dienai tyrimams - viena vieta užimama visą dieną. Jei kažkas atvyksta aplankyti, ar tik pasiimti, ar tik išleisti, viena vieta per dieną 18 mašinų priima.

Tai jei turime prie Santariškių arti 100 nemokamų vietų, tai 300 atvykusių visai dienai, tyrimams, jas užima (tarkime 3 vienoje mašinoje). O 5400 (jei trise mašinoje, užtrunka pusvalandį, viso aktualu 9 val per parą 9x2x3x100) atvykusių aplankyti, palieka prie Nestes, prie Verkių rūmų, prie Ikiuko ir pėdina po kilometrą.
Toks ir klausimas - kur daugiau gėrio?
Ar 300 ar 5400.

[booraz]

Dar kartą kartoju - niekas nevažiuoja į Santariškes su draugais kavos gerti ar apsipirkinėti. Kiekvienas ten užtrunka kiek būtina, ne daugiau.

Nemokamas parkavimas būtų galimas, jeigu Lietuvoje galiotų toks daiktas kaip parkavimo pradžios kortelė (Žiūrėti paveiksliuką). Tada tarkim tose 300 vietų būtų galima automobiliį laikyti nemokamai iki 1-2h. Užstatai, kad atvykai 13h ir 14h turi išvykti arba ateiti ir perstatyti parkavimo pradžios kortelę 14h, kad galėtum dar valandą stovėti. Jeigu nori laikyti ilgiau, turi susimokėti, panašiai, kaip dabar prie Lidl'o Lietuvoje.

[Bmweda]

Galioja, KET 529 ženklas

[J.U.]

Jei atvyksta kažkas visai dienai tyrimams - viena vieta užimama visą dieną..

Taip būna gal 1-2% tokių stovinčių visą dieną. Paprastai tokiu atveju kas nors žmogų atveža ir vakare pasiima. Žmonės, kuriems reikalingi tokie rimti tyrimai kaip taisyklė patys neatvairuoja.