Parkavimas. Infrastruktūra

[MedinisStrazdas]

Čia tai tu, švelniai tariant, prašovei.

Šiaip tai žolės mieste pjaunamos ne dėl temperatūros ar grožio, o dėl kenkėjų kurie jose gyvena jeigu neprižiūrimos būna (erkės, pelės, kiti parazitai). Tai iš šuns šūdų galima nerinkti, koks skirtumas kad ligas platina, gi "ekologiška". O jei nenori užsikrėsti - mieste nevaikščiok.

didžioji dalis naujų vartų (bent ta dalis su kuria tenka susidurti) veikia skambinimo būdu. tikrai nenorėčiau grįžti prie pultelinių vartų, nes telefoną turi visada su savimi, ir nesi pririštas prie konkretaus automobilio, kaip kad su numerių nuskaitymu (kuris taip pat pabrangina vartus, reikia kamerą kartais nuvalyti, ypač žiemą ir pan)

Su pulteliu taip pat nesi pririštas prie automobilio, o jeigu telefonas visada rankoje vairuojant tai čia tikrai nėra kuo girtis.

[Savitarnos kasa]

Su pulteliu taip pat nesi pririštas prie automobilio, o jeigu telefonas visada rankoje vairuojant tai čia tikrai nėra kuo girtis.

Su telefonu gali vartus darinėti gulėdamas prie viduržemio jūros. O dėl telefono tai sutinku, tačiau tiesiog neteko su tokiu atveju susidurti pačiam nes turiu laisvų rankų įrangą, o vartus tiesiog išsikėlęs kaip quick dial įrangoje.

[Riedis]

Ne visai tai, ką maniau. Vėl kvartalai, vėl bendrijos. Maniau forsuos labiau iš savo pusės. Kita vertus, jei užteks kokių 10 prašymų įvesti, tai gal daug sunkiau surinks 50% prieš. Ypač jei soc. būstai negalės balsuoti prieš.

Vilnius imasi mašinomis pergrūstų gyvenamųjų rajonų

Kas ir kiek?

Tarybai bus siūloma Vilniuje įvesti gyventojų automobilių stovėjimo zoną – gyventojai joje gautų leidimus automobilių statymui, o svečiams parkavimas taptų mokamas ir kainuotų 0,3 Eur/val. Planuojama, kad vienam namų ūkiui tektų du gyventojų leidimai, pirmasis nemokamas, o antrasis kainuotų 5 Eur/mėn. Komercinėms patalpoms būtų numatomas vienas leidimas.

Vilnius taip pat skirs papildomą dėmesį nenaudojamų automobilių nutempimui. Tam planuojama stiprinti ir parkavimo kontrolės, viešosios tvarkos pajėgas.

Kada?

Gyventojų zonos koncepciją miesto tarybai ketinama pristatyti artimiausią posėdį liepos 14 d. Jei taryba pritartų ir tvarką jau rugpjūtį patvirtintų, „gyventojų automobilių stovėjimo zona“ galėtų pradėti veikti rudenį.

Pirmasis numatomas žingsnis – tai jau pateiktų gyventojų prašymų vertinimas, be to, ir papildomas gyventojų kvietimas teikti tokius prašymus. Kuo daugiau prašymų iš kaimynijų kvartalo, tuo greičiau zona galėtų būti įvesta.

Kur?

Gyventojų zona būtų įvedama kvartaliniu principu, sulaukus pačių gyventojų prašymų. Kaimynijų kvartalas – tai pagrindinėmis gatvėmis apribotos kelios kaimynijos (daugiabučių kiemai).

Jei gyventojai nenorėtų tokios tvarkos savo kieme (kaimynijoje), galėtų jos atsisakyti surinkę daugiau nei 50 proc. konkrečios kaimynijos butų balsų.

[abruo]

Man tai įdomiausia, kaip tikrins, ar tie "svečiai" susimokėjo už parkavimą. Nes jei inspektoriai nevaikščios po tų kaimynijų kiemus vėlai vakare (kai visi grįžta iš darbų) ir nedalins baudų, tai efektas bus nulinis. Bet šiaip esu visiškai už tokią tvarką. O jei dar kartu padalintų baudas stovintiems ant žolės ar šaligatvių bei registruotų automobilius be TA ir draudimo, tai būtų pasaka.

[Lettered]

Man tai įdomiausia, kaip tikrins, ar tie "svečiai" susimokėjo už parkavimą. Nes jei inspektoriai nevaikščios po tų kaimynijų kiemus vėlai vakare (kai visi grįžta iš darbų) ir nedalins baudų, tai efektas bus nulinis. Bet šiaip esu visiškai už tokią tvarką. O jei dar kartu padalintų baudas stovintiems ant žolės ar šaligatvių bei registruotų automobilius be TA ir draudimo, tai būtų pasaka.

Nelabai kas pasikeis, jei leis turėti 2 auto praktiškai nemokamai, o bardakas toliau liks. Reiktų apskritai visas parkavimo vietas sužymėti, kad nebeliktų interpretacijų, kur galima stovėti, o kur ne, ir konkrečias vietas nuomoti konkretiems gyventojams, plius turėtų ir už pirmą auto būti bent simbolinis mokestis.

[ttttt]

Gyventojų zona būtų įvedama kvartaliniu principu, sulaukus pačių gyventojų prašymų. Kaimynijų kvartalas – tai pagrindinėmis gatvėmis apribotos kelios kaimynijos (daugiabučių kiemai).

Jei gyventojai nenorėtų tokios tvarkos savo kieme (kaimynijoje), galėtų jos atsisakyti surinkę daugiau nei 50 proc. konkrečios kaimynijos butų balsų.

Beprasmiškas laiko švaistymas ir darbo imitacija, kad paskui būtų atmazkė tipo "iš savo pusės mes padarėm viską, ką galėjom". Avtamabilystų šalyje, dar mieste, kuriame tikriausiai bent pusė žmonių gyvena ne pagal savo registracijos adresą, bandyt įgyvendint tokią programą pagal gyventojų prašymus... Jie ten išvis bent kažkiek adekvatūs? Kosmonautai...

[abruo]

Beprasmiškas laiko švaistymas ir darbo imitacija, kad paskui būtų atmazkė tipo "iš savo pusės mes padarėm viską, ką galėjom". Avtamabilystų šalyje, dar mieste, kuriame tikriausiai bent pusė žmonių gyvena ne pagal savo registracijos adresą, bandyt įgyvendint tokią programą pagal gyventojų prašymus... Jie ten išvis bent kažkiek adekvatūs? Kosmonautai...

Tai puiku, dar vienas būdas skatinti deklaruoti savo gyvenamąją vietą Vilniuje.

[sunkis]

na vms yra visu pirma politikai, ir nėra jau ant tiek durni, kad iškart padaryt po 50 eur pirma vieta ir po 200 antra, bet tai yra pradžia, po to bus lengviau kelti įkainius, žmogus kuris svajoja įvažiuoti į savo laiptinė (arba turi BMW x5 koki) yra kaip gyvūnas, o gyvūną reik prisijaukinti, kad neįkastu.

[Sula]

Nelabai kas pasikeis, jei leis turėti 2 auto praktiškai nemokamai, o bardakas toliau liks. Reiktų apskritai visas parkavimo vietas sužymėti, kad nebeliktų interpretacijų, kur galima stovėti, o kur ne, ir konkrečias vietas nuomoti konkretiems gyventojams, plius turėtų ir už pirmą auto būti bent simbolinis mokestis.

Todėl tokie ir aptakūs reikalavimai.
Realiai prie daugiabučių nėra vietos net po 1 automobilį. Jau nekalbant apie antrą.
Mūsų 60-butyje yra 50-60 nuolatinių automobilių, tai dar nedaug. Bet realiai santykinai normalių parkavimo vietų yra dvigubai mažiau. Ir tai dar neblogai. Prie senų chruščiovkių tikras parkingas vos kelioms mašinoms.
Jau forume ne kartą buvo diskutuota apie tai.

[ttttt]

na vms yra visu pirma politikai, ir nėra jau ant tiek durni, kad iškart padaryt po 50 eur pirma vieta ir po 200 antra, bet tai yra pradžia, po to bus lengviau kelti įkainius, žmogus kuris svajoja įvažiuoti į savo laiptinė (arba turi BMW x5 koki) yra kaip gyvūnas, o gyvūną reik prisijaukinti, kad neįkastu.

Tai ne kainoje yra problema (net Švedijoj mėnesiui parkavimas zonoje ne miesto centre registruotiems gyventojams kainuoja viso labo apie 30 eurų), o tame, kad šita tvarka bus įvedama "pagal gyventojų prašymus", tai yra praktiškai nebus įvedama išvis, nes tokių prašymų geriausiu atveju ateis iš kokių 5-10 kiemų visame mieste, kuriame tokių kiemų keli tūkstančiai. Dar paskui galima ir atsisakyt šios tvarkos, kai koks avtamabilystas suorganizuos 50 kaimynų argumentuodamas "a tai ko mes če mokam kaip kokė tai lochai, jaigu galyma nemokėci?", kas su lietuvišku/rusišku mentalitetu yra geležinis argumentas ir gyvenimo motto. Kaip pradėjau skaityt šitą naujieną, pagalvojau, kad pagaliau Šimašius grew a pair ir išeinant iš mero posto nepabijos priimt nepopuliarų, bet žiauriai reikalingą ir naudingą miestui sprendimą, bet kai perskaičiau iki galo, tiesiog pasijuokiau, nes priminė meme'ą.

[Aleksio]

Šiaip tai žolės mieste pjaunamos ne dėl temperatūros ar grožio, o dėl kenkėjų kurie jose gyvena jeigu neprižiūrimos būna (erkės, pelės, kiti parazitai).

O nušienavus ten neliks nei erkių, nei pelių?

[Garbanius]

Kai nori visko ir iškarto, dažniausiai negauni nieko ir nuolat. Dabartinis žingsnis VMS aišku simbolinis, bet galima eit toliau, bet kokiu atveju geriau negu nieko, po kokiù 5metù, bus galima ir rimčiau apmokestint

[digital]

Tai ne kainoje yra problema (net Švedijoj mėnesiui parkavimas zonoje ne miesto centre registruotiems gyventojams kainuoja viso labo apie 30 eurų), o tame, kad šita tvarka bus įvedama "pagal gyventojų prašymus", tai yra praktiškai nebus įvedama išvis

Tai čia akivaizdu, kad pradžioje taip; paskui, jau įvedus, ne taip ir sudėtinga sąlygas pakeisti. Šiuo atveju kaip tik svarbiau, kad tokia praktika apskritai įvedama, o ne eilinis tamstos nusišnekėjimas, kad "tai yra praktiškai nebus įvedama išvis".

[MedinisStrazdas]

Čia manau labiau orientuota į tuos mašinų perpardavinėtojus kur laiko po 5-6 mašinas ir jos vis keičiasi nei į eilinius gyventojus. Na bet nors ir kreivokas, bet žingsnis į priekį. Tikėkimės sąlygos pataps privalomos visiems ateityje o ir kainos bus ne 5 eur už du automobilius. Žinau nemažai kaimynu kurie už tokią sistemą vien tam, kad jų kiemuose mažiau ofisinių statytusi.

O nušienavus ten neliks nei erkių, nei pelių?

Neliks, nes žemoje žolėje negyvena jie (paukščiai išgaudo)

[ttttt]

Tai čia akivaizdu, kad pradžioje taip; paskui, jau įvedus, ne taip ir sudėtinga sąlygas pakeisti. Šiuo atveju kaip tik svarbiau, kad tokia praktika apskritai įvedama, o ne eilinis tamstos nusišnekėjimas, kad "tai yra praktiškai nebus įvedama išvis".

"Jau įvedus" ką? Niekas nėra įvedama, tai tik pasiūlymas, kurį patys gyventojai, jeigu nori, pagal savo prašymą, gali padaryt pas save kieme, ir tai tik iki tol, kol koks nors kaimynas nesurinks 50% parašų prieš. Jūs, kad nebeliktų kažkokių iliuzijų, kad gyvenat civilizuotoje ir pilietiškai subrendusioje visuomenėje kaip kokioj Vokietijoj ar Skandinavijoj, karts nuo karto užeikit į rajonų facebook grupes, kuriose teiginiai "a tai kur statyci, jaigu nė ant krepšinė aikštialės ar žolės, jaigu visur užstatyta?" sulaukia daugumos palaikymo, kaip ir paraginimai "sup**dint gaidį" kuris fotografuoja pažeidėjus ir raginimai sukurt improvizuotą neighbourhood watch, kad tą "gaidį" pagaliau pagaut. Ir jūs dar rimtai tikitės, kad šitie žmonės, kurie kai kur net stato savo mašinas specialiai per dvi vietas, kad paskui vakare būtų laisva vieta antrai šeimos mašinai, savo noru rašys prašymus savivaldybei, kad jiems apmokestintų tai, kas dabar yra visiškai nemokama?

Na o dėl eilinių nusišnekėjimų, tai ką jau čia padarysi, aš, pagal jus, nuolat nusišnėku, tik paskui kažkaip dingstat iš diskusijos ir niekaip nepasisakot, kai pasirodo, kad tie "nusišnekėjimai" buvo tiesa.

[digital]

Taip, tai tik pasiūlymas, bet nuo kažko reikia pradėti, ir labai gerai, kad jis atsirado.

[booraz]

"Jau įvedus" ką? Niekas nėra įvedama, tai tik pasiūlymas, kurį patys gyventojai, jeigu nori, pagal savo prašymą, gali padaryt pas save kieme, ir tai tik iki tol, kol koks nors kaimynas nesurinks 50% parašų prieš.

Surinkti ar UŽ, ar PRIEŠ 50% sovietiniam daugiabutyje yra labai sunku, nesvarbu kokiu klausimu. Gali sakyti, kad duosi po 50 eurų kiekvienam butui, vistiek nesurinksi 50% už .

[Lettered]

Paprasčiau būtų tiesiog visą miestą padaryti žalia zona ir parkavimo problemos savaime jei ir visiškai neišsispręstų tai labai pagerintų situaciją.

[abruo]

Paprasčiau būtų tiesiog visą miestą padaryti žalia zona ir parkavimo problemos savaime jei ir visiškai neišsispręstų tai labai pagerintų situaciją.

Taip, įskaitant visus kiemus valstybinėje žemėje. Tik kaži, ar yra galimybių tą parkavimą kontroliuoti (ypač naktimis).

[Lettered]

Taip, įskaitant visus kiemus valstybinėje žemėje. Tik kaži, ar yra galimybių tą parkavimą kontroliuoti (ypač naktimis).

O tarkim dabar yra kontroliuojamas kur nors krasnūchoje? Nes padarius ten visur žalią zoną gyventojams dabar labai stipriai pagerėjo situacija, kai dingo iš kiemų lavonai ir retai naudojamos antros - trečios šeimos auto.